公務(wù)用車年度工作報告范文（通用15篇）
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，不同種類的報告具有不同的用途。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？以下是小編為大家整理的公務(wù)用車年度工作報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公務(wù)用車年度工作報告 篇1
為認(rèn)真貫徹落實xx文件精神，我辦深入開展自查自糾，并建章立制狠抓落實。現(xiàn)就我辦規(guī)范公務(wù)用車的工作開展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實效
加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步提高思想認(rèn)識，切實增強責(zé)任感和使命感，為確保工作有序推進，取得實效。我辦主要領(lǐng)導(dǎo)，組織全辦領(lǐng)導(dǎo)干部召開會議，傳達(dá)部署公務(wù)用車的有關(guān)紀(jì)律與要求，重點圍繞“登記自查情況、工作機構(gòu)情況、長效機制建設(shè)情況、工作督導(dǎo)情況”進行自查，切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，將關(guān)口前移，防微杜漸。
二、建章立制，強化日常監(jiān)管
為確保公務(wù)用車運行規(guī)范有序，我辦制定了公務(wù)用車管理制度，公務(wù)用車的日常運行維護由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，實行車輛定點停放、定點洗車、定點維修，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車油卡管理和贛通卡管理制度。對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進行了明確規(guī)定，規(guī)范了司機職責(zé)，對司機進行年度目標(biāo)管理考評，杜絕亂停亂放等違章現(xiàn)象，同時強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。
三、加強教育，營造良好氛圍
切實加強領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍的思想政治教育，增強領(lǐng)導(dǎo)干部的法紀(jì)意識，尤其是對辦公室人員、專職司機的宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，使全體領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實做到從自身做起，從即刻做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。同時，嚴(yán)明紀(jì)律，明確職責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛公車的行為，嚴(yán)肅處理。
公務(wù)用車年度工作報告 篇2
一、公務(wù)用車的現(xiàn)狀及問題
我市原有的公務(wù)用車體制同全國一樣，是計劃經(jīng)濟產(chǎn)生并沿襲下來的傳統(tǒng)模式。20xx年至20xx年，市直機關(guān)和事業(yè)單位平均每年每輛單車帳面直接支出為2.7萬元，加上司機工資、補貼、車輛保險、車庫折舊、大修等費用，每輛單車年實際平均支出為7.7萬元，三年公務(wù)用車實際總支出為2725萬元。同時，三年新購車輛206臺，購車支出1615萬元，年均購車支出539萬元。公務(wù)用車消費占財政支出的比例超過9%。
這一體制主要存在四方面的問題：一是公務(wù)用車費用高，財政負(fù)擔(dān)沉重。調(diào)查顯示，每年一輛公務(wù)車的運行成本至少7萬元，有的甚至超過10萬元，加上每年財政負(fù)擔(dān)的大修費用等，公務(wù)用車支出的口子越來越大，財政及各單位早已不堪重負(fù)。二是公務(wù)用車私用嚴(yán)重。公務(wù)用車消費在民間早有“三三制”之說。即在公務(wù)用車使用中，辦公事占1/3，領(lǐng)導(dǎo)干部及親屬私用占1/3，司機私用占1/3。三是公務(wù)用車使用效率低下，浪費驚人。據(jù)調(diào)查，社會其他營運車輛每萬里運行成本平均為8215元，而黨政機關(guān)則高達(dá)數(shù)萬元；出租車的使用效率約為公務(wù)用車的5倍，而運營成本僅為公務(wù)用車的13%。四是超標(biāo)、超編配車問題屢禁不止，嚴(yán)重?fù)p害了干部形象。
二、改革的主要做法
一是因地制宜，反復(fù)論證，出臺實施方案。制定好實施方案是公務(wù)用車制度改革的關(guān)鍵。為使方案切實可行，齊齊哈爾市抽調(diào)專門人員組成公務(wù)用車改革辦公室，采取調(diào)查摸底、問卷調(diào)查等多種方式，廣泛征求各方面的意見和建議，在充分調(diào)研、多次論證的基礎(chǔ)上，20xx年4月形成了《齊齊哈爾市行政事業(yè)單位公務(wù)用車實行貨幣管理改革實施方案（試行）》（以下簡稱《方案》）。
二是試點先行，分步實施。《方案》20xx年5月在市直83個機關(guān)行政事業(yè)單位推行，同時確定了富裕縣、鐵鋒區(qū)作為縣（市）、區(qū)試點單位。
三是制定原則，規(guī)范操作。為確保公務(wù)用車改革順利實施，我市確定了七條基本原則：一是堅持市場取向，改革傳統(tǒng)公務(wù)用車模式，實行貨幣補貼的原則；二是堅持有利于加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)的原則；三是堅持有利于優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)、節(jié)約財政支出、減輕財政負(fù)擔(dān)的原則；四是堅持保證工作需要，任何時候在規(guī)定范圍內(nèi)不影響公務(wù)活動的原則；五是堅持從領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車支出情況和各單位工作量及職能特點出發(fā)，分類、分檔確定補貼標(biāo)準(zhǔn)的原則；六是堅持分步進行的原則；七是堅持市直單位自愿參加的原則。
四是合理分類、分檔確定補貼標(biāo)準(zhǔn)。補貼標(biāo)準(zhǔn)的確定，是廣大干部群眾關(guān)注的焦點，既不能偏離改革方向，又要調(diào)動大家的積極性，更要保證實際工作需要。為此，我市明確了以下分類、分檔的原則：
1、參加公務(wù)用車改革的單位按前三年單車實際支出及工作量大小分類；
2、保證特殊職位工作需要，據(jù)實發(fā)放；
3、市直行政及財政全部供養(yǎng)事業(yè)單位的交通補貼費，由市財政按方案規(guī)定的檔次核撥；
4、財政部分供養(yǎng)和不供養(yǎng)的事業(yè)單位的交通補貼費由單位自行解決和市直機關(guān)分類核定補貼（主要是根據(jù)前三年車輛費用支出實際情況采用基數(shù)法確定的補貼標(biāo)準(zhǔn)）。并在以上原則的基礎(chǔ)上，明確了公務(wù)用車個人補貼標(biāo)準(zhǔn)最高限額和財政補貼經(jīng)費的檔次。
五是以人為本，妥善安置司勤人員。富余人員安置是公務(wù)用車改革順利推進的前提。齊齊哈爾市從穩(wěn)定大局角度出發(fā)，出臺多項優(yōu)惠政策，如提前退休、退養(yǎng)、解除勞動關(guān)系、就地轉(zhuǎn)崗、停職留薪創(chuàng)辦和領(lǐng)辦企業(yè)等安置方式，做到了“退養(yǎng)的愉快、轉(zhuǎn)崗的安心、解除關(guān)系的稱心”。
六是規(guī)范運作，確保國有資產(chǎn)不流失。原有公務(wù)用車統(tǒng)一上交市財政局，經(jīng)中介機構(gòu)評估后，帶原牌照按照依法、公開、規(guī)范、透明的原則，實行公開競價拍賣。同時，為保證各單位公務(wù)用車改革后工作用車需要，市政府采取公開招標(biāo)方式，運用市場化手段組建經(jīng)營性公務(wù)用車服務(wù)公司。公務(wù)用車服務(wù)公司按市場化運營，自負(fù)盈虧、獨立核算。
七是嚴(yán)明紀(jì)律、強化監(jiān)督。公務(wù)用車改革工作涉及諸多環(huán)節(jié)，涉及各方面利益，必須嚴(yán)明紀(jì)律。為此，齊齊哈爾市專門成立了由市紀(jì)委、市監(jiān)察局參加的公務(wù)用車改革工作紀(jì)律監(jiān)督組，出臺了《全市公務(wù)用車改革紀(jì)律若干暫行規(guī)定》，并及時下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)明公務(wù)用車改革紀(jì)律的通知》，要求各單位對車輛搞好登記造冊，防止國有資產(chǎn)流失。
三、取得的成效
（一）堵住了體制漏洞。
推行公務(wù)用車改革后，明顯堵住了兩個方面的漏洞：一是公務(wù)用車帶來的不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象得以杜絕。特別是相互攀比購車、以車頂債、車輛修理費用畸高等諸多問題都不再存在。二是公務(wù)用車私用得以根治。存在多年的公務(wù)用車消費“三三制”問題從源頭上得以解決。
（二）減輕了財政負(fù)擔(dān)。
公務(wù)用車改革實行后，減輕了財政壓力，改善了財政支出結(jié)構(gòu)。改革前，齊齊哈爾市公務(wù)用車年費用為3790萬元，改革后，財政支出交通費補貼僅為1134萬元，節(jié)省財政資金2656萬元。
（三）改善了干部作風(fēng)。
長期以來，一些領(lǐng)導(dǎo)干部已經(jīng)不把公務(wù)用車當(dāng)作工作的手段、辦公的條件，而是成了身份、地位、權(quán)力的象征。公務(wù)用車改革后，領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員外出辦事、下基層多是坐公交車、乘火車，由于沒有可供隨意使用的公務(wù)用車，再也不會出現(xiàn)“白天跑公路，晚上回家住”的現(xiàn)象。實踐證明，公務(wù)用車改革改善了機關(guān)干部工作作風(fēng)，減輕了基層單位和群眾負(fù)擔(dān)，密切了干群關(guān)系。
（四）拉動了消費需求。
一直以來，齊齊哈爾市個人擁有汽車比例不高，尤其是機關(guān)干部更是寥寥無幾。公務(wù)用車改革的實施，使機關(guān)干部每月都能有一定的交通費補貼，有關(guān)部門和銀行等金融機構(gòu)也為機關(guān)干部購車提供優(yōu)惠政策，比如：可用未來5年交通補貼費抵購車款，同時可享受競拍價格25%的優(yōu)惠等等。至今為止，市直機關(guān)及直屬事業(yè)單位700多名縣處級干部中，已有300多人購置了車輛，有效拉動了消費需求。
四、幾點啟示
（一）深入細(xì)致的調(diào)查研究是做好公務(wù)用車改革工作的基礎(chǔ)。
開展公務(wù)用車制度改革，調(diào)查研究是一項基礎(chǔ)性工作。沒有深入細(xì)致的調(diào)查研究，改革難以達(dá)到預(yù)期的效果。制定《方案》期間，齊齊哈爾市不但充分借鑒了有關(guān)省市的經(jīng)驗教訓(xùn)，還抽調(diào)大量工作人員深入各政府機構(gòu)和事業(yè)單位了解實際情況，掌握了大量一手?jǐn)?shù)據(jù)，為《方案》的科學(xué)制定打下堅實基礎(chǔ)。
（二）統(tǒng)籌配合，協(xié)同推進，是公務(wù)用車改革得以順利推進的前提。
市公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作為牽頭組織部門，加強組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)的力度，定期掌握公務(wù)用車改革的進展情況，召開協(xié)調(diào)會，分析、協(xié)調(diào)和解決公務(wù)用車改革工作中遇到的困難和問題。財政、監(jiān)察等有關(guān)部門也從資金保障、政策扶持和加強監(jiān)督等方面，給予強有力的支持，為公務(wù)用車改革提供了有力的保證。
（三）正確處理加快改革與規(guī)范操作的關(guān)系，是公務(wù)用車改革取得成效的保障。
公務(wù)用車改革涉及面廣，政策性強，既要加快推進，又要規(guī)范操作。為確保規(guī)范操作，齊齊哈爾市制定了資產(chǎn)審計評估、產(chǎn)權(quán)交易辦法等系列文件，用以指導(dǎo)和規(guī)范公務(wù)用車改革工作。在具體工作中，市公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)各部門，加強對公務(wù)用車轉(zhuǎn)讓的監(jiān)督和管理，使公務(wù)用車轉(zhuǎn)讓在公開、公平、公正的條件下進行，防止暗箱操作，確保了國有資產(chǎn)不流失，通過這一系列政策措施，既堅持公務(wù)用車改革工作的強力推進不動搖，又較好地保證了公務(wù)用車改革工作的規(guī)范有序。
（四）以人為本，精心籌劃，是公務(wù)用車改革順利實施的關(guān)鍵。
改革的目的在于促進發(fā)展，在于使一切勞動、技術(shù)、管理和資本競相迸發(fā)其活力。我市在推進公務(wù)用車改革過程中，一手抓推進公務(wù)用車改革不動搖，一手抓妥善安置司勤人員維護社會穩(wěn)定這個大局不放松，出臺各項優(yōu)惠安置政策，強化“有情操作”，以人為本，切實維護職工權(quán)益，公務(wù)用車改革在平穩(wěn)中推進。
公務(wù)用車年度工作報告 篇3
為了進一步加強和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，切實提高公務(wù)用車的配備使用管理的規(guī)范化、制度化水平，根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于對全市黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理情況進行自查的通知的通知》要求，我局對本單位的公務(wù)用車配備、使用、管理、運行情況進行了自查，現(xiàn)將工作報告匯報如下：
一、公務(wù)用車配備情況
我局現(xiàn)有配備公務(wù)用車輛：本田雅閣轎車1輛，尼桑天籟轎車1輛，北京現(xiàn)代轎車1輛，東風(fēng)愛麗舍轎車1輛。均為局機關(guān)日常公務(wù)使用車輛，購置時間均在五年以上。所有公務(wù)車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。
二、公車使用管理情況
（一）強化公車使用責(zé)任意識。加強公務(wù)用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為。我局專門召開局長辦公會議，強調(diào)公車使用責(zé)任意識，在思想上要高度重視，嚴(yán)格遵守公車使用管理制度，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，不準(zhǔn)越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。
（二）規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。我局公務(wù)用車的日常運行維護由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行檢查封存。如有緊急任務(wù)的，也必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)，到辦公室領(lǐng)取車鑰匙后方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀(jì)現(xiàn)象。
（三）建立長效機制。我局結(jié)合實際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。嚴(yán)格要求全體工作人員按照公務(wù)用車管理制度規(guī)范用車。進一步加強對局車輛的管理，規(guī)范用車行為，形成長效機制，營造良好氛圍，切實推動公務(wù)用車使用管理規(guī)范化工作的深入開展。
經(jīng)認(rèn)真自查，我局無超標(biāo)準(zhǔn)配備、公車私用和違法違紀(jì)現(xiàn)象。
公務(wù)用車年度工作報告 篇4
根據(jù)省紀(jì)委《關(guān)于重申領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格遵守駕駛公務(wù)用車規(guī)定的緊急通知》精神，我局再次組織領(lǐng)導(dǎo)干部進行了相關(guān)的學(xué)習(xí)，并根據(jù)工作報告進一步加強了對公務(wù)車的規(guī)范管理，以保證落實省紀(jì)委關(guān)于公務(wù)車管理的相關(guān)要求。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
提高認(rèn)識，加強教育
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知重申的有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自己的模范行動，為干部職工做好榜樣。
加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律
我局現(xiàn)有公車17臺，其中小車9臺，面包車7臺，中巴車1臺。按編委的核定，有專職司機11名。由于我局的公務(wù)活動和接待任務(wù)較重，11名專職司機一直處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)。為了管理到位，我局進一步完善了“用車審批制度”和“公車管理制度”；設(shè)立了汽車隊長一職，以加強對司機和車輛的管理。根據(jù)工作和實際的特殊性，經(jīng)報請省紀(jì)委同意，我局領(lǐng)導(dǎo)一般都自己架車。為了保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，我局要求領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四禁止兩定期”。“四禁止”為禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止公車私用、禁止酒后駕車、禁止跑長途和載運來賓。對違反規(guī)定的，除補交相關(guān)費用外，視情節(jié)輕重，還給予相應(yīng)的黨紀(jì)政紀(jì)和外事紀(jì)律處分；“兩定期”為車輛要定期維護、要定期參加駕駛技術(shù)的再學(xué)習(xí)和再培訓(xùn)。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至目前為止未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
公務(wù)用車年度工作報告 篇5
按照上級開展公務(wù)用車專項治理活動的安排，我院對本單位公務(wù)用車狀況進了自查自糾，并對醫(yī)院職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為。現(xiàn)將有關(guān)狀況報告如下：
一、基本狀況
我院現(xiàn)有公務(wù)用車1臺，專職司機1名。
二、工作報告狀況
本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛狀況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、專項治理措施
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實效。本次自查自糾專項治理工作時光緊、要求高，為確保工作有序推進，取得實效，我院成立了以院長高應(yīng)奇任組長，相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
2、提高認(rèn)識，加強教育。加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
3、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律
嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。在公務(wù)用車管理方面，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。我院的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
公務(wù)用車年度工作報告 篇6
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
自開展專項整治工作以來，我局成立了超標(biāo)配備公車及公車私用專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，局黨委書記、局長周定德任組長，袁湘麥、趙軍、劉軍輝、王倩、周建國、曹冬云任副組長，王岳新、向紅平、屈平軍、曹建中、李純、劉朝霞、劉東方為成員。局辦公室負(fù)責(zé)公務(wù)用車問題專項治理具體工作。
二、認(rèn)真開展自查活動
經(jīng)自查，我局現(xiàn)有公務(wù)用車13臺（含4個二級單位），其中湘d4jt99、湘da4869、湘d42975分別由南岳高速公路協(xié)調(diào)辦、潭衡西高速公路協(xié)調(diào)辦及港航所購買并供其使用。無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。但存在公車管理不嚴(yán)，管理不到位的情況。
三、切實制定整改措施
1、提高認(rèn)識，加強教育
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要。我局嚴(yán)格按照通知要求，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律，并對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律
（1）嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，不增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。
（2）在公務(wù)用車管理方面，制訂《XX縣交通運輸局公務(wù)用車管理制度》，要求車輛必須由辦公室統(tǒng)一管理，實行公務(wù)用車派車單制度；所有車輛除因公出差必須到外面過夜外，晚上一律要停放在局機關(guān)大院內(nèi)；節(jié)假日、星期六、星期日無公事不得動用車輛，有公事必須由辦公室安排；車輛維修保養(yǎng)由辦公室安排，進行定點維修、保養(yǎng)，經(jīng)費從嚴(yán)控制；油卡由辦公室管理，統(tǒng)一沖卡、加油；不設(shè)專職專車司機，只暫時指定4名同志為公車駕駛員。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。
公務(wù)用車年度工作報告 篇7
縣專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：根據(jù)中共xx市紀(jì)委、xx市監(jiān)察局、xx市交通委員會、xx市市級機關(guān)事務(wù)管理局《關(guān)于開展全市公務(wù)用車維修管理專項治理的通知》的要求，我單位認(rèn)真開展了自查自糾，現(xiàn)將情況報告如下：
一、制度建設(shè)情況
1、本單位小車原則上確保正常工作用車，由一把手負(fù)責(zé)管理。嚴(yán)格控制私人用車和車輛外借，嚴(yán)禁小車出租、營業(yè)。本單位干部職工私人有特殊情況（如有危重病人等）急需用車，須經(jīng)主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后安排出車。外單位（個人）借用本單位小車，要在不影響本單位正常工作用車前提下，征得領(lǐng)導(dǎo)同意方能派車，且汽油費、修理費和過橋、站費及發(fā)生事故的一切責(zé)任費用由借用車單位（個人）自負(fù)。
2嚴(yán)禁婚喪喜慶使用公車，違者按縣紀(jì)委、監(jiān)察局有關(guān)規(guī)定處理。
二、維修管理
1、司機遵守工作紀(jì)律，堅持上下班制度，服從管理和調(diào)度，聽從指揮，態(tài)度要好，車況優(yōu)，工作勤，作風(fēng)正。做到隨叫隨到，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，整潔用車，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，不開疲勞車、帶病車，嚴(yán)禁酒后開車、開快車。每次出車前要認(rèn)真檢查車輛，確保安全行車無事故。無出車任務(wù)時，應(yīng)努力鉆研業(yè)務(wù)、維護保養(yǎng)車輛及完成辦公室交辦的其它工作。
2、堅持勤儉節(jié)約的原則，司機應(yīng)做到勤檢查，勤保養(yǎng)，能自己維修的盡可能自己維修。確需送修理部門維修的，由司機先做出維修預(yù)算并報告主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，方能送修。原則上實行定點維修。今年以來農(nóng)辦共修車7次，維修費1.74萬元。
公務(wù)用車年度工作報告 篇8
一、改革前公務(wù)用車狀況
公務(wù)用車改革前，全區(qū)61個部門（含公、檢、法、工商、稅務(wù)、醫(yī)院、學(xué)校等），13個街道，擁有各種車輛1072輛。納入這次車改的63個單位共有626輛車；專、兼職駕駛員103人，據(jù)統(tǒng)計每年財政負(fù)擔(dān)公務(wù)用車費用1995萬元（以XX年為例）。其中新車購置費500萬元（與上年度相比呈增長趨勢）；車輛使用經(jīng)費1495萬元，平均每輛車每年耗資經(jīng)費2.39萬元（不含司勤人員經(jīng)費）。
在公務(wù)用車管理中存在一些不合理的現(xiàn)象，如擁有公車是一種“待遇”，是“地位”的象征；公車私用、購車攀比、車輛管理不統(tǒng)一、車輛使用經(jīng)費較大等問題。這些現(xiàn)象既不利于加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，同時又使財政負(fù)擔(dān)較重，不利于本地區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。至此公務(wù)用車管理、使用中的種種弊端已顯露無遺。
二、公車改革的意義
為了貫徹落實全市黨風(fēng)廉政建設(shè)會議精神，進一步解放思想、改革創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變多年來形成的公車管理使用吃財政“大鍋飯”的做法，逐步建立符合社會主義市場經(jīng)濟需要的機關(guān)后勤保障工作新機制。鄧小平同志指出：“對于物質(zhì)缺乏誘發(fā)的不正之風(fēng)，非得依靠發(fā)展經(jīng)濟才能消除。對于體制弊病所滋生的腐敗現(xiàn)象，非得深化改革才能治本。”公務(wù)用車改革勢在必行。推進公務(wù)用車改革是實踐“三個代表”重要思想、堅持科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容；是黨政機關(guān)改革、加快建立規(guī)范化服務(wù)型政府、切實轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風(fēng)的客觀要求；也是促進勤政廉政建設(shè)、從源頭和制度上遏制腐敗的戰(zhàn)略舉措。推進公務(wù)用車改革使管理車輛專業(yè)化，使用車輛市場化，用車服務(wù)社會化，讓職務(wù)消費轉(zhuǎn)化為個人消費，減少交通事故，充分調(diào)動廣大干部職工的工作積極性，從根本上杜絕“車輪腐敗”，節(jié)約財政支出，加快發(fā)展地方經(jīng)濟，加強機關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)具有重要意義。
三、改革的方案及基本情況
我區(qū)的車改工作從今年6月份開始籌備，經(jīng)過3個月的前期調(diào)查，9月上旬全面啟動。至12月底，我區(qū)63個參改單位417輛公務(wù)車（除執(zhí)法車、保留特殊用車等）拍賣成功，標(biāo)志著我區(qū)車改工作已基本完成。
我區(qū)的公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了以區(qū)委副書記、區(qū)長劉守成同志為組長的車改領(lǐng)導(dǎo)小組；并由區(qū)委副書記、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)車改領(lǐng)導(dǎo)小組副組長萬素蓉同志帶隊赴外地考察。在借鑒了外地如上海、齊齊哈爾等市的.先進經(jīng)驗，和本市高新區(qū)、青羊區(qū)的車改工作經(jīng)驗，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識，結(jié)合我區(qū)的實際情況，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實市黨風(fēng)廉政建設(shè)會議精神，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、創(chuàng)新機制，在算大賬、算細(xì)賬、算對比賬的基礎(chǔ)上，積極推行公務(wù)用車社會化和交通費用貨幣化。在具體改革實踐中，把握了以下幾個主要環(huán)節(jié)：
（一）界定范圍和對象，提高廣大干部職工的積極性。
我區(qū)車改范圍確定為全區(qū)區(qū)級機關(guān)各部門、各街道。公、檢、法及市垂直領(lǐng)導(dǎo)的單位（含區(qū)屬醫(yī)院和區(qū)屬學(xué)校）暫不納入此范圍。對象是參改單位的局級干部、科級干部、一般干部（其他人員）。公務(wù)用車改革前，用車的對象主要是局級領(lǐng)導(dǎo)，而公務(wù)用車改革后，享受車改補貼的除局級領(lǐng)導(dǎo)外，還包括參改單位局級以下的所有干部、職工。因此，調(diào)動了廣大干部職工的工作積極性，提高了工作效率，積極支持，參與車改，為順利推進車改工作奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。
（二）確定基本原則，明確實施步驟。
在車改工作中，我們做到“政策公開、方案公開、結(jié)果公開”，并結(jié)合我區(qū)實際確定了4個基本原則：一是有利于加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的原則；二是保證工作需要，不能影響公務(wù)活動的原則；三是節(jié)約財政支出的原則；四是兼顧國家和個人的利益，有利于調(diào)動大多數(shù)干部職工積極性的原則。確定車改基本完成時間在XX年12月31日之前。
（三）深入調(diào)查掌握實情，制定具體實施方案。
全區(qū)部門、街道63個參改單位涉及到626輛公車，情況各異，問題多樣。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署，從6月份開始，就對全區(qū)車輛情況進行了較為詳細(xì)的摸底調(diào)查。對車輛的購買時間、使用狀況、行車?yán)锍獭①M用支出、產(chǎn)權(quán)歸屬、人員配備等基本情況有了較全面的了解和掌握。在此基礎(chǔ)上，研究制定了包括改革范圍、原則、補貼標(biāo)準(zhǔn)、車輛處置、紀(jì)律規(guī)定等在內(nèi)的《成都市武侯區(qū)機關(guān)公務(wù)用車改革試行辦法》的建議意見。此外，還先后召開了參改單位領(lǐng)導(dǎo)、車改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位會，聽取意見；到部份參改單位聽取意見，對車輛使用經(jīng)費、人員經(jīng)費進行抽樣核算比對。經(jīng)過反復(fù)研究、推敲、修改，最后形成了指導(dǎo)我區(qū)車改的指導(dǎo)性文件。
（四）根據(jù)實際情況，合理確定補貼標(biāo)準(zhǔn)。
補貼標(biāo)準(zhǔn)的確定，是廣大干部職工關(guān)注的焦點，也是車改能否成功的核心要素，關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在借鑒外省、市的經(jīng)驗，參考了我市高新、青羊的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各職級不同崗位，經(jīng)過認(rèn)真測算、反復(fù)比對、并結(jié)合我區(qū)的財力建議并報區(qū)委、區(qū)政府確定：局級正職每月1600元，副職每月1400元，調(diào)研員、助理調(diào)研員分別為實職的70%（即調(diào)研員1120元，助理調(diào)研員980元），科級正職為600元，科級副職500元，主任科員500元，副主任科員450元，一般干部（其他人員）每月也可領(lǐng)取補貼400元。
（五）面向社會公開拍賣，依法處置公務(wù)用車。
按照武委發(fā)[XX]61號文件精神，對全區(qū)所有參改車輛按照公開、公平、公正的原則，面向社會拍賣。
參改單位所有車輛經(jīng)公示后，由本單位車改領(lǐng)導(dǎo)小組確定參改車輛，并報區(qū)公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，車改單位再次公示參改車輛和留用車輛。所有參改車輛經(jīng)區(qū)公務(wù)用車改革辦公室匯總后，由區(qū)國資辦委托成都市物價局價格認(rèn)證中心遵循獨立、客觀、公正的原則，按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法，依法對432輛車進行了價格認(rèn)證（估價）。
區(qū)政府采購中心組織由專家、車改領(lǐng)導(dǎo)小組代表（由區(qū)委辦、區(qū)組織部、區(qū)紀(jì)委、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)政府辦、區(qū)財政局、區(qū)審計局、區(qū)物價局、區(qū)國資辦等組成）共同組成的招標(biāo)小組面向社會采用競爭性談判方式公開招標(biāo)拍賣機構(gòu)。經(jīng)過現(xiàn)場談判，最終確定四川省嘉誠拍賣公司為中標(biāo)公司。在招標(biāo)過程中特邀請了武侯區(qū)公證處對招標(biāo)全過程進行了公證。由區(qū)國資辦委托中標(biāo)公司嘉誠拍賣公司面向社會公開拍賣我區(qū)參改的432輛公務(wù)用車。
拍賣公司依法、規(guī)范、公平、公正、公開地實施展示、拍賣。分別于XX年12月4日、11、18、25日和XX年5月28日組織實施了五場大型拍賣會，共有五千余人（次）參加競買。參改的434輛車價格認(rèn)證中心估價金額1423.04萬元，每輛車平均價格為3.28萬元。拍賣成交金額1860.244萬元，每輛平均價格為4.286萬元。
按評估價計算，434輛車共計增值額439.2萬元，增值比例為30.86%。采取公開拍賣方式處置公務(wù)用車增強了國有資產(chǎn)處置的公開性，讓民眾更好地監(jiān)督政府；專家認(rèn)為此舉增強了政府辦事的透明度，提高了政府的公信度；有利于陽光政府、規(guī)范化政府的建設(shè)，媒體爭相報道，社會反響良好。
（六）明確交通補貼費使用范圍，嚴(yán)明工作紀(jì)律。區(qū)委、區(qū)政府在公務(wù)用車改革試行辦法中明確了有關(guān)紀(jì)律規(guī)定，區(qū)紀(jì)委也制定了相關(guān)的紀(jì)律。一是凡領(lǐng)取了交通補貼費的領(lǐng)導(dǎo)干部從車改方案執(zhí)行當(dāng)月起，在市區(qū)內(nèi)的一切公務(wù)活動需用交通工具的，其費用一律由個人支付，二是因公出差到成都市各區(qū)（市）縣以外，需乘火車、飛機、車、船等交通工具的，按《四川省省級行政事業(yè)單位工作人員差旅費開支規(guī)定》報銷差旅費。區(qū)紀(jì)委、監(jiān)察局也制定了相應(yīng)的《公務(wù)用車改革紀(jì)律規(guī)定》，對違反規(guī)定擅自購買、配備公務(wù)用車，一律沒收上繳；領(lǐng)取公務(wù)交通費的所有人員，不準(zhǔn)向管理服務(wù)對象借用車輛或接受贈車；不準(zhǔn)利用職權(quán)和工作關(guān)系找管理服務(wù)對象無償添加油料，獲取車輛配件以及報銷交通費用等涉及個人的費用；任何單位不準(zhǔn)擅自提高或巧立名目變相提高公務(wù)交通費的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)；享受公務(wù)交通補貼的所有干部，不準(zhǔn)為節(jié)約交通補助費用而延誤、影響正常公務(wù)活動的開展。
四、車改工作的幾點體會
（一）區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策。為適應(yīng)規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)的需要，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，區(qū)委、區(qū)政府大膽突破傳統(tǒng)觀念，提出了實施公務(wù)用車改革的思路。
（二）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)一思想認(rèn)識。為保證車開工作順利進行，由區(qū)委、區(qū)政府召開了全區(qū)車改工作動員大會，大會宣布了車改試行辦法和車改紀(jì)律規(guī)定。使全區(qū)干部職工統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識，全區(qū)上下形成合力。為保證公車改革的公開、公正、公平，區(qū)委、區(qū)政府確定將全區(qū)參改的車輛面向社會公開拍賣。由于區(qū)委、區(qū)政府的正確決策，整個車改工作積極、穩(wěn)定地進行，并取得了較好的效果。
（三）我區(qū)車改的成功，歸功于市紀(jì)委、市機關(guān)事務(wù)管理局在業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)。外出學(xué)習(xí)、考察、帶回了先進的可借鑒的經(jīng)驗，在我們具體操作實踐過程中，各級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)給我們提出了很多寶貴的意見和建議。
（四）車改工作的順利進行與全區(qū)廣大干部職工的理解支持、各參改單位的積極配合分不開的。在車改的工作中，尤其是在后期評估、封存期間，正值年底各項工作繁忙時期，各參改單位的領(lǐng)導(dǎo)、干部職工非常理解、支持配合，使車輛在評估、拍賣階段能夠順利、正常地進行，在時間短、任務(wù)重、人手少的情況下，保證全區(qū)車改工作能夠按照區(qū)委、區(qū)政府提出的要求，圓滿地完成各項任務(wù)。
（五）車改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位密切配合，車改辦同志的辛勤工作。車改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在車改工作中，各負(fù)其責(zé)，各盡其職，相互支持，相互配合。車改辦同志在困難面前，不畏艱辛，加班加點，做了大量細(xì)致的工作，了解每個單位的車輛狀況，每輛車的狀況，為了弄清一個單位甚至是一輛車的情況，往返幾次，付出了很多的努力。正是有了這支能打硬仗的隊伍，才能確保車改工作順利進行。
公務(wù)用車年度工作報告 篇9
根據(jù)xx政府公務(wù)用車問題專項治理辦公室《關(guān)于檢查公務(wù)用車問題登記復(fù)核和初步處理情況的通知》xx號）文件精神，xxx開展了自查活動。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、基本情況
xxx現(xiàn)有公務(wù)用車2臺，專職司機2名。
二、自查情況
經(jīng)自查，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、專項治理措施
（一）提高認(rèn)識，加強教育
加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護辦事處形象及進一步密切和農(nóng)村信用社黨群、干群關(guān)系的迫切要求。辦事處嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用
車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
（二）加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律
嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
xxx的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。
公務(wù)用車年度工作報告 篇10
根據(jù)旗公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于進一步做好公務(wù)用車問題整改落實工作的通知文件精神，我局對本單位公務(wù)用車問題整改落實工作認(rèn)真進行了自查。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、專項治理各項工作基本情況
根據(jù)文件精神，局公務(wù)用車專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)傳達(dá)公務(wù)用車問題整改落實工作的具體要求和具體部署，明確工作任務(wù)，工作措施和完成時限。
二、公務(wù)用車配備情況和梳理內(nèi)容
我局核定車輛編制為零，實有車輛共10輛，越野車3輛；輕型客車6輛；專項作業(yè)車1輛。均屬于政府借用車輛，全部用于執(zhí)法值勤工作。根據(jù)通知要求，我局自查了公車固定資產(chǎn)臺帳，清查了違規(guī)購置和處置車輛情況，認(rèn)真調(diào)查了公車落戶私人名下及私車落戶在單位情況。
三、車輛管理方面
我局切實加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為， 嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，制訂《車輛管理制度》，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車、領(lǐng)導(dǎo)審批、明確線路等制度。對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。
四、存在的問題
我單位目前無車編，但因單位工作的特殊性，日常工作中，駕車下鄉(xiāng)事宜較多，車輛的使用量大，加之牧區(qū)路況不好，需使用越野車進行執(zhí)法值勤工作。
公務(wù)用車年度工作報告 篇11
為進一步貫徹落實中央和省市關(guān)于厲行節(jié)約的要求，加強和改進領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，促進領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政，密切黨群干群關(guān)系，根據(jù)市公務(wù)用車問題專項治理辦公室《關(guān)于開展公務(wù)用車問題專項治理工作自查的通知》（公車辦[20xx]11號）的總體要求，我局對本單位公務(wù)用車配備、登記、運行等情況進行了自查。現(xiàn)將情況匯報如下：
一、建立公車專項治理工作機構(gòu)和機制
全市開展公務(wù)用車專項治理工作以后，我局迅速成立公務(wù)用車專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長、黨組擔(dān)任組長，辦公室主任、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室具體負(fù)責(zé)專項治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組及時傳達(dá)治理工作的具體要求和具體部署，明確工作任務(wù)、工作措施和完成時限。
二、公務(wù)用車配備合規(guī)合法
目前，本單位配備公務(wù)用車兩臺，無超編制配車，無超標(biāo)準(zhǔn)配車，沒有對車輛加裝豪華內(nèi)飾。公務(wù)用車的配備一直本著遵紀(jì)守法的原則，沒有違反規(guī)定換車、借車、轉(zhuǎn)送或借用下屬單位車輛的情況發(fā)生。
三、公務(wù)用車運行規(guī)范有序
本單位公務(wù)用車的日常運行維護由辦公室主任專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維護保養(yǎng)都做到規(guī)范有序，沒有將公車用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送親友等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。公車在節(jié)假日封存于單位，有效做到了杜絕公車私用。
四、公務(wù)用車登記信息準(zhǔn)確真實
專項治理工作開展以后，我單位指定專人對單位自有車輛進行了清理核實，將車輛信息登記上報，并將車輛信息在本單位進行了為期一周的公示。經(jīng)本單位專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的審查核實，登記上報的信息真實、完整、準(zhǔn)確，不存在弄虛作假的現(xiàn)象。
公務(wù)用車年度工作報告 篇12
為推進部門公務(wù)用車問題專項治理工作的開展，縣委宣傳部按照相關(guān)通知要求，進一步規(guī)范公務(wù)車輛管理，完善制度，落實責(zé)任，公務(wù)用車問題專項治理工作取得了一定的成效，現(xiàn)將工作報告如下：
一、健全組織，責(zé)任到人
為確保該項工作有序推進，取得實效，成立了由副部長XXX任組長的公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)抓好落實。對部門內(nèi)2輛車輛，實行專車專人專管，接受單位干部職工和社會群眾的監(jiān)督，對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實有效地推進了部門公務(wù)用車問題專項治理工作的開展。
二、加大宣傳，提高認(rèn)識
利用單位學(xué)習(xí)日，組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨政機關(guān)公務(wù)用車問題政策解答》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，充分認(rèn)識到開展公務(wù)用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀(jì)意識，使領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識到違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工樹立榜樣。
三、注重細(xì)節(jié)，措施得力
（一）完善公務(wù)用車管理制度。按照“領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員”的原則，進一步規(guī)范了公務(wù)用車制度，并與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，制作了安全行車牌，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。
（二）有效節(jié)約燃油。嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強公務(wù)用車管理，實行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行持卡加油，提倡節(jié)約能源，逐步建立起節(jié)約用油獎勵機制。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。
（三）加強駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，避免用油浪費，以及杜絕公車私用現(xiàn)象，宣傳部與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進一步落實了駕駛員的職責(zé)。通過對駕駛?cè)藛T的教育管理，提高了駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；通過采取培訓(xùn)、評選先進等方式，鼓勵駕駛員鉆研業(yè)務(wù)，提高了技能，樹立機關(guān)駕駛員的良好形象；同時完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。
（四）實行公務(wù)用車定點維修。為了搞好機關(guān)公務(wù)用車定點維修工作，制定并完善了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環(huán)節(jié)進行檢查，保證維修質(zhì)量。
四、下一步工作打算
今后將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，營造良好用車氛圍；及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保公車治理工作不走過場；進一步抓制度建設(shè)，完善公車管理體系，并不斷努力，推動公務(wù)用車專項治理工作深入開展。
公務(wù)用車年度工作報告 篇13
根據(jù)縣委辦、縣政府辦印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<全椒縣開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作實施方案>的通知》（全辦發(fā)[20XX]74號）的精神，我鎮(zhèn)高度重視機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作，加強管理，認(rèn)真自查，狠抓落實，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，高度重視公務(wù)用車專項治理工作
為確保自查工作有序推進，取得實效，我鎮(zhèn)成立了以紀(jì)檢書記為組長，黨委委員、財政所長、辦公室主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《全椒縣開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作實施方案》等文件精神，使小組各成員充分認(rèn)識公務(wù)用車問題專項治理的重要意義，站在講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，堅持將這次專項治理工作放在更加突出、更加重要的位置，進一步提高對該項工作的重要性的認(rèn)識，統(tǒng)一思想，堅定信心，增強責(zé)任感和使命感，為做好專項治理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真細(xì)致，全面深入，切實做好公務(wù)用車專項治理工作
（一）深入動員部署
根據(jù)縣委、縣政府的安排部署，我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)公車治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委、縣政府公車治理工作等文件，就做好專項工作進行了深入動員，對全鎮(zhèn)公車治理工作進行了安排部署。在日常工作中，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常聽取專項治理工作進展情況，并提出指導(dǎo)性意見。
（二）全面清理糾正
1、認(rèn)真開展自查。自6月中旬開始，我鎮(zhèn)按照縣委、縣政府公務(wù)用車專項治理工作的安排部署，組織相關(guān)人員對全鎮(zhèn)公務(wù)用車進行了全面深入的調(diào)查。此次共對全鎮(zhèn)5輛公務(wù)用車進行了全面細(xì)致的調(diào)查摸底，對照要求逐一檢查，在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真填報了《一般公務(wù)用車配備使用情況登記表》和《公務(wù)用車配合使用情況匯總統(tǒng)計表》等。經(jīng)檢查，全鎮(zhèn)共有4輛公務(wù)用車，不存在超編和違規(guī)借用的車輛。并在鎮(zhèn)機關(guān)顯要位置進行了公示，上報縣公務(wù)用車專項治理辦公室進行了備案。
2、嚴(yán)格審查核實。我鎮(zhèn)公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)人員嚴(yán)格按照縣印發(fā)的《實施辦法》，對全鎮(zhèn)登記自查情況逐車逐項進行對照審核，核實甄別。在審核內(nèi)容上，重點審查核實了鎮(zhèn)車輛編制數(shù)量和實有車輛數(shù)、車輛排氣量、購買價格、購車資金來源等，對發(fā)現(xiàn)和認(rèn)定的違規(guī)問題進行了及時歸納整理。
（三）專項治理措施
1、提高認(rèn)識，加強教育。加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求，我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施，要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴(yán)格紀(jì)律。嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超編數(shù)配備公務(wù)用車，用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增設(shè)與該車行駛無關(guān)的設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣，駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公車無關(guān)事宜，認(rèn)真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私，在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
3、健全規(guī)章制度。在日常管理中，嚴(yán)格公務(wù)用車購置和運行費用預(yù)算管理，認(rèn)真落實在財務(wù)上單獨列支和單車費用定額預(yù)算制度。我鎮(zhèn)以這次專項治理活動為契機，進一步健全了《車輛管理制度》、《車輛駕駛管理制度》等規(guī)定，全面推行公務(wù)用車定點維修、定點加油、節(jié)假日封存制度等，確保公務(wù)用車管理安全有效。
今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。我鎮(zhèn)將以本次檢查活動為契機，進一步落實制度，強化管理，不斷提高公務(wù)用車配合使用管理的規(guī)范化制度化水平，為我縣的經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極的貢獻。
公務(wù)用車年度工作報告 篇14
一、統(tǒng)一思想，落實責(zé)任
（一）成立組織。我廳高度重視機關(guān)公務(wù)用車配備使用問題，組織全廳人員認(rèn)真學(xué)習(xí)省委省政府有關(guān)文件精神，把治理公務(wù)用車問題與反腐倡廉、黨風(fēng)廉政建設(shè)相結(jié)合，及時成立廳公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，黨組成員、巡視員xxx任組長，辦公室主任xxx、服務(wù)中心主任xxx任副組長，xx、xx、xx、xxx為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，xxx任辦公室主任。將責(zé)任具體到人，形成一級抓一級，層層抓落實的工作局面。
（二）加強教育。公車治理領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會議，明確提出，公車治理工作事關(guān)推進黨風(fēng)廉政建設(shè)，事關(guān)黨政機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部在社會公眾心目中良好的形象，事關(guān)改進干群關(guān)系。各相關(guān)處室、二級單位的負(fù)責(zé)同志要充分認(rèn)識公務(wù)用車問題專項治理的重要意義，站在講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，堅持將這次專項治理工作放在更加突出、重要的位置，進一步提高對該項工作重要性的認(rèn)識，統(tǒng)一思想，堅定信心，增強責(zé)任感和使命感，為做好專項治理工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真排查、全面深入，
（一）全面清理糾正
1.認(rèn)真開展自查。自5月中旬開展公車治理工作以來，我廳按照省委、省政府公務(wù)用車專項治理工作的安排部署，組織相關(guān)人員對廳機關(guān)及所屬二級單位公務(wù)用車進行了全面深入的排查。對照要求逐一檢查，在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真填報了公務(wù)用車配備使用情況匯總統(tǒng)計表和黨政機關(guān)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車配備情況匯總統(tǒng)計表?。經(jīng)檢查，廳機關(guān)xxx輛公務(wù)用車，其中一般公務(wù)用車xx輛，特殊用途公車xxx輛。
2.嚴(yán)格審查核實。廳公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)人員嚴(yán)格按照我廳黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作實施辦法，對登記自查情況逐車逐項進行對照審核、核實甄別。在審核內(nèi)容上，重點審查核實了廳機關(guān)、二級單位車輛編制數(shù)輛和實有車輛數(shù)、車輛排氣量、購買價格、購車資金來源等，其中車輛編數(shù)共xxx輛，實有公務(wù)車輛數(shù)共xxx輛。特殊用途公車xxx輛。對發(fā)現(xiàn)和認(rèn)定的違規(guī)問題進行及時歸類整理，超編車數(shù)共xxx輛，無違規(guī)借車，實際超編車數(shù)共xxx輛。
（二）專項治理措施
1.建立工作機制。廳務(wù)用車問題專項治理工作在省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)下進行，廳黨組負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)公務(wù)用車問題專項治理工作，二級所屬單位、車管科具體負(fù)責(zé)公務(wù)用車的自查、審查、整改工作。
2.落實工作責(zé)任。各單位主要負(fù)責(zé)人對本單位公務(wù)用車問題專項治理工作負(fù)總責(zé)。廳公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員單位和有關(guān)職能部門切實履行職責(zé)，認(rèn)真研究部署，明確任務(wù)分工，提出措施，形成合力，確保了專項治理工作順利開展。
3.強化督促檢查。廳公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室認(rèn)真研究有關(guān)政策規(guī)定，及時做好政策咨詢答復(fù)工作。加強宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，營造良好氛圍。在專項治理工作各個階段注意掌握工作動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保工作不走過場、不留死角。
（三）健全規(guī)章制度。
在日常管理中，嚴(yán)格公務(wù)用車購置和運行費用預(yù)算管理，認(rèn)真落實在財務(wù)上單獨列支和單車費用定額預(yù)算制度。我廳以這次專項治理活動為契機，進一步健全了?車輛管理制度?、?車輛駕駛員管理制度?等規(guī)定，全面推行公務(wù)用車定點保險、定點維修和定點加油；嚴(yán)格落實公務(wù)用車使用登記和公式制度、節(jié)假日封存制度等，確保公務(wù)用車管理安全有效。
三、下一步工作打算
今后，我廳將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強公務(wù)用車管理，以本次檢查活動為契機，進一步落實制度，強化管理，不斷提高公務(wù)用車配備使用管理的規(guī)范化制度化水平。
一是制定長效機制。廳機關(guān)各處室及所屬事業(yè)單位認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗、查找不足，不斷完善規(guī)范公務(wù)用車規(guī)章制度，鞏固專項治理成果，從體制、機制上加強公務(wù)用車管理，努力建設(shè)和完善公務(wù)用車長效機制，齊抓共管，常抓不懈，把我廳公務(wù)用車治理工作推向一個更高水平。
二是嚴(yán)格工作機制。建立和完善廳公務(wù)用車審批與公示工作機制，明確廳公務(wù)用車購置審批備案工作程序、職責(zé)分工、公示辦法、違規(guī)責(zé)任，力求廳公務(wù)用車工作規(guī)范有序、公開透明、共同監(jiān)管。嚴(yán)格公務(wù)用車購置和運行經(jīng)費預(yù)算管理，認(rèn)真落實在財務(wù)上單獨列項和單車費用定額核算制度。
三是加強統(tǒng)籌管理。用制度規(guī)范公務(wù)用車管理工作，加強規(guī)章制度的嚴(yán)肅性，實施獎懲措施，對安全無事故的車輛進行物質(zhì)獎勵，對違反有關(guān)規(guī)章制度的車輛堅決予以處理。確保思想到位、工作到位、責(zé)任落實到位，務(wù)必取得實效，推動我廳公務(wù)用車工作再上一個新臺階
公務(wù)用車年度工作報告 篇15
根據(jù)組織安排，我于XXXX年XX月至今被借至區(qū)公務(wù)用車制度改革辦公室工作。在車改辦工作期間，我能遵守車改辦的紀(jì)律，自覺接受管理，在組長的帶領(lǐng)下，按區(qū)里的要求和時間節(jié)點，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以改革創(chuàng)新的精神，積極展開工作，較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項工作任務(wù)，達(dá)到了學(xué)經(jīng)驗、長見識、提素質(zhì)的目的。現(xiàn)將車改辦工作報告如下：
一、參與完成的主要工作
一是認(rèn)真做好調(diào)研、座談等工作。認(rèn)真制訂了處級干部座談會方案和各界人士座談會方案，參與了對街道、鎮(zhèn)、委辦局等的調(diào)研摸底，做好各類調(diào)研的歸納和分析；
二是負(fù)責(zé)對機關(guān)、事業(yè)單位駕駛員情況調(diào)查和分析，并起草《XX區(qū)公務(wù)用車制度改革駕駛員安置方案》，協(xié)調(diào)和跟蹤駕駛員的安置工作；
三是負(fù)責(zé)完成涉改單位和涉改人員的分類統(tǒng)計工作，協(xié)調(diào)和跟蹤涉改人員公務(wù)交通補貼初次發(fā)放工作；
四是負(fù)責(zé)完成了《XX區(qū)公務(wù)用車制度改革解釋口徑》的編寫；
五是負(fù)責(zé)起草《XX區(qū)公務(wù)用車制度改革紀(jì)律規(guī)定》；
六是協(xié)調(diào)完成車改動員會議下發(fā)材料、培訓(xùn)材料的完善和匯總；
七是在車改實施過程中，很好地履行的聯(lián)絡(luò)員職責(zé)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好聯(lián)絡(luò)單位和國泰拍賣公司的解釋、指導(dǎo)和各項聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作，確保交車、拍賣、過戶手續(xù)的順利完成；
八是負(fù)責(zé)做好涉改人員參加公務(wù)用車拍賣情況的統(tǒng)計工作；
九是認(rèn)真完成車改歸檔目錄、階段工作一覽表的擬定等組長交辦的其他工作。
二、體會和收獲
（一）優(yōu)化了習(xí)慣。初到車改辦，我自覺學(xué)習(xí)中央、市有關(guān)公務(wù)用車整治和改革的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真和學(xué)習(xí)分析了閔行、普陀、嘉定、楊浦等區(qū)的車改方案，初步了解了車改工作的流程和概況，對車改工作有了初淺的認(rèn)識。我們幾乎每日一次的小組工作例會，大家總會暢所欲言，有時還會因為各抒己見而有所爭執(zhí)，但這成為小組成員學(xué)習(xí)、交流、溝通很好的平臺；組長總會在認(rèn)真聆聽每個人意見的基層上，對每一階段的工作做出分析、提示和總結(jié)，悉心傳授，讓我們對每一天的工作做到心中有數(shù)。近一年來，形成了認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤于思考、樂于交流、善于總結(jié)的好習(xí)慣。
（二）錘煉了作風(fēng)。在近一年中，我們無數(shù)次地深入到基層一線，帶著感情，帶著責(zé)任，去聽真話，察實情，訪民意，從而去發(fā)現(xiàn)問題，把握實情；我們無數(shù)次地去咨詢其他已車改區(qū)的細(xì)節(jié)問題、具體數(shù)據(jù)等，掌握面上的實施情況，領(lǐng)導(dǎo)們對車改各項工作的研究、決定和安排部署，都能讓人充分感覺到民主、務(wù)實的工作作風(fēng)。實施過程中，每周一次的領(lǐng)導(dǎo)小組會議，各部門間充分的交流、溝通，確保了車改工作的順利進行，體現(xiàn)了各有關(guān)部門識大體，顧大局，堅持原則，團結(jié)協(xié)作，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。這些好的作風(fēng)使我更加嚴(yán)格要求自己，從而提高了工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了錘煉作風(fēng)的效果。
（三）增進了友誼。這次“臨時部門”把各單位的人員集中到了一起，雖然時間短暫，但我們獲得了深厚的友誼。組長對我們無私地“傳、幫、帶”和他對工作負(fù)責(zé)的工作熱情，撰寫報告時的反復(fù)討論、字斟句酌，讓我學(xué)習(xí)了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。組員間分工協(xié)作時的相互幫助、相互鼓勵，營造出和諧的工作氛圍，讓我感到了氣順、心齊、有干勁，這一點，讓我完完全全地融入了這個臨時大家庭中，使我能夠投入地工作、認(rèn)真地學(xué)習(xí)、愉快地生活。在工作之余，大家還充分的利用了業(yè)余時間來進行相互的交流學(xué)習(xí)，分享工作生活中的點點滴滴，共同進步。
在新的一年中，我將立足本職崗位，進一步完善自己，提高自己，在增強自身的綜合能力的同時，扎扎實實地做好各項工作。
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