設備部月度重點工作計劃（通用7篇）
時間就如同白駒過隙般的流逝，又解鎖了新的工作，此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。但是相信很多人都是毫無頭緒的狀態吧，下面是小編為大家收集的設備部月度重點工作計劃（通用7篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
設備部月度重點工作計劃1
哈分公司車輛設備20xx年上半年工作，在公司車輛部的指導下;在分公司領導正確領導和各業務部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導、配合、協助下，順利完成上半年鐵路車輛(行包車輛、行李車)運用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：
一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作
為了做好20xx年行李車運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統一下發的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進行反復協商，達成共識后，分別簽訂了《20xx行李車運用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。
二、合理安排行李車檢修。
1、加強段修任務實施，針對20xx年三棵樹車輛段段修擴能改造全面施工的情況，為了確保行李車正常檢修，積極與車輛段主管領導、技術科聯系協商，盡可能確保定檢到期行李車進行檢修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批準臨時減掛，在最短的時間內，將檢修車輛維修完畢，及時掛用，恢復了行包運輸秩序，
2、加強改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體，先后發生6次行李車途中、庫內配電系統故障，造成本車斷電事件，嚴重影響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發函，就此改造車發生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報，并與長客廠多次聯系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進行了現車勘查、討論，會議責成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復路局車輛處，同時由工廠提供備用配件，以備現車急需，確保行車運行正常，并形成了會議紀要。 加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25B型3輛改造車接回，用于替換20xx年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經常發生本車斷電問題，進行再次改造。
3、按照公司快運車輛【20xx】264號文件“關于轉發客車軸溫報警器改造有關要求的`通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調查工作，此項工作正在進行中。
4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監督、檢查。經常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車設備質量開展，通過對到達、始發、途中及入庫檢修的行李車上部設備質量、滅火器開展檢查，將發現的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車設備設施互檢活動。自4月15-24日期間，按照公司快運車輛電【xx】338號“關于開展行李車設備設施互檢活動的通知”要求，分公司下發了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達、始發列車行李車上部設備設施進行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發現各類問題69件，對發現問題匯總后反饋個車輛段，車輛段由技術科下發到各責任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要設備問題，采取現車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術科，并對問題整改情況跟蹤、復查及乘務營業部反饋等多種形式、方式，落實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個別車輛由于設備影響，無法將35L滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協商，由車輛段對其調整位臵，確保使用。
5、開展迎接鐵道部客車質量鑒定行李車質量自檢活動。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發，成立了以主管副總為組長，車輛設備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119輛次，發現各類問題195件。
6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務營業部對現車按照庫內、途中、折返站三地開展對運用型列車防寒性能進行了現車調查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支持，車輛段根據反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結合行李車冬季運行特點，下發了《關于做好20xx年行李車防寒工作的通知》( 快運哈分【20xx】214號)，并提出了具體要求。
7、開展愛車宣傳。針對檢查中發現人為損壞行李車設備現象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不乏重質貨物，將車內瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時，時常發生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現場說教，并通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸工、監裝員、包租方作業者教育，說明其危害。
8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25K型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設備部積極與車輛段協商，對廠修走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入廠計劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確保正常行包運輸秩序。
9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預算。按照公司要求，與車輛段協商，并報公司，20xx年行李車檢修計劃預計為廠修：33輛、段修：84輛、輔修(A1)：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。
10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃，將在哈分公司調出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25B型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車輛部對現有哈分公司行李車配屬及運用情況進行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來的25輛調整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調入6輛行李車。
設備部月度重點工作計劃2
一、校園信息化建設工作
新的一年，將是我校信息化建設工作的關鍵一年，我們將圍繞進一步完善硬件建設，加強應用系統的建設與集成，建章立制、優化流程，做好信息技術應用培訓等開展工作。
1.應用系統
20xx年信息化工作從硬件建設轉向應用系統的建設，推進已建設應用系統的測試和運行，如辦公系統、人事系統、校友系統、網絡教學平臺等。協助使用部門開展科研管理、學生一體化、虛擬實驗教學等系統的考察、采購與建設工作，要保證各關鍵應用系統在統一標準、統一規范和統一平臺下部署。協助各部門針對應用系統開展工作流程再造和優化。
2.與西校區的.網絡互連
采用租賃運營商光纜的方式，解決兩個校區互聯互通問題(昨天下午剛議標結束)。
3.多入口多出口
解決公網訪問我校網站速度慢的問題。通過技術手段，實現我校網絡的多入口多出口優化，提高我校網站的外部訪問速度。
4.移動辦公技術的調研
通過技術調研，確定移動辦公的實現形式，并在合適的時機實現我校各業務系統的移動辦公。
5.新校區校園網建設
根據學校規劃，9月份新校區將啟用。為此，本年度應規劃設計新校區網絡布局，完成新校區網絡建設和一卡通系統建設等工作。
二、實驗室建設與管理工作
1.做好20xx年實驗室建設項目的論證、評審、建設工作。
2.加強完工項目的考核。本學期組織對20xx年度部分實驗室建設完工項目進行檢查驗收。驗收結果將與實驗室考核掛鉤并作為下年度實驗室建設立項的重要依據。
3.強化實驗室管理。根據學校學科專業調整情況，及時做好各院部實驗室調整工作;做好實驗室信息收集，確保省教育廳基礎報表所需數據的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成;做好目標責任制考核等工作。
4.做好公共實驗教學平臺的論證與調研工作。推進各類實驗教學資源的共享、共用，逐步形成按功能區分、跨學院的公共實驗教學平臺;加強實驗技術隊伍建設，推進實驗室管理的科學化、規范化和現代化。
三、設備管理工作
1.儀器設備帳務管理工作。學校崗位聘用工作已經結束，部門名稱、職能、人員等變化較大，下一步，設備處將會同財務處國資辦，重新對各部門設備管理員進行聘用，并對所屬儀器設備，按實際情況進行調帳處理。同時，加強對捐贈設備管理工作，本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設備進行入賬處理。
2.廢舊儀器設備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設備越來越多，亟待解決。本年度，實驗室與設備管理處將出臺《xx學院儀器設備調撥、報廢管理辦法》，下一步，根據學校設備資金投入情況，將按程序，本著先急后緩的原則，每年進行1-2次報廢處置。
3.大型儀器設備管理。隨著學校精密貴重和大型儀器設備的逐年增多，對大型設備的管理需求越來越迫切。為加強管理，本年度完成大型儀器設備資源共享平臺的建設和相關管理制度的制定。
總之，實驗室的建設和管理水平不僅是高等學校辦學實力的標志，也是教學水平、科研水平和管理水平的重要體現。隨著學校的發展，我校實驗室建設與發展面臨著新的問題。作為主管部門，實驗室與設備管理處將繼續作好組織、協調和服務工作，為我校實驗室建設和管理工作出特色、上水平，做出我們的努力。
設備部月度重點工作計劃3
為了加強項目部機械設備、車輛的管理，提高機械設備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產的需要，特制定以下規定。
一、機械設備、車輛的使用：
1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養修相結合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業的機械設備應有一名機長，建立機長負責制，中、小形機械設備，實行機手負責制。
2、未經培訓合格的`人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛(含機動施工機械)，嚴禁將主要機械設備交給民工操作。
3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。
4、司機行車補貼，機械粉塵作業補貼按公司文件有關規定執行。
二、操作人員的崗位責任制：
1、機械設備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產調度或機務部的工作安排，嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產、保證施工質量，努力降低能耗等指標。
2、認真做好機車日常維修保養工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，停靠整齊有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。
3、實行多班作業交接班制度。交班時要將機車的運轉記錄情況向接班人員交底，保證交接手續齊全。
4、堅持每周例行一級保養一次的制度，例行保養為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業時，由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假，保養日期記錄和月檢表上交機務，如發現未進行或保養不好，機務有權進行處罰。
5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調度或辦公室統一調派車輛，司機憑派車單出車。
6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經發現，機務或安全員有權進行處罰。
7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調度靈活安排。
8、操作手未經任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經濟損失。
9、操作手如違反安全技術操作規程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節輕重，實行“三不放過”的原則，
并按公司有關規定進行處罰。
10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發電機等機械設備，由機務或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養，未經許可不得擅自調換。
11、操作手對保管的機車，需及時準確填寫運轉記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機務統計上報。
12、機動斗車、吊機、裝載機，未經領導或調度或機務部安排，任何人不得開離工地現場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現場、上下班任意載人，如發現按違規處罰。
13、積極搞好節能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因，交機務分析，實行節有獎、超要罰。
14、操作手要努力鉆研技術，做到一專多能，做到“五懂”(懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會”(會操作、會日常保養、會排除故障)。
15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動，機務組織進行考核，被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。
三、機械設備、車輛的維修保養：
1、機械設備、車輛配件由 機務部門計劃，物資部門負責采購、機修人員領用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉送領料單一聯交機務以便單機核算。
2、修理工必須服從機務、調度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質量。
3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排，要送出外修的機車，由機務選廠分管副經理同意，定出修理項目、修理級別、預算修理費，修理結束后，要由機務技術員檢驗出廠，對內部維修保養的機械設備車輛，由機務技術員負責檢驗及驗收。
4、汽車在途中發生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關領導或機務部。
5、新機械進場及機械的轉移安裝，修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調試。
6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。
四、獎懲制度：
年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。
設備部月度重點工作計劃4
一、工作思路
20xx年的工作思路“保證設備良好運轉，提升設備維修人員素質，強化制度落實和履行崗位職責，全面提升設備管理水平，發揮設備的管理經濟效益。”
二、具體工作目標
(1)設備的完好率達到97%以上。
(2)杜絕特大、重大設備責任事故。
(3)設備修理費用率符合工廠規定要求，防止設備失修。
(4)加強資料的管理，確保其真實性、準確性和實用性。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修。加強對設備維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據機器設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設備的維修保養計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好機器設備的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好機器設備的維護保養記錄。
2、做好設備各項檢查工作。各車間設備維護人員應根椐設備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設備檢查工作，并做好記錄。發現問題及時處理，使設備維護保養真正落到實處。
3、設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條 龍的工作;合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，遇到異常情況及時作出調整。
4、加大設備管理考核力度。按照新制訂設備管理考核管理規定，做好新規定的落實和執行，一是組織設備維護人員認真學習和理解新的設備管理考核規定。二是檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要設備和重點內容的檢查考核。三是根據設備管理實際的需要，不斷補充完善設備考核規定，使之更符合設備管理的規律，以及能更好的促進和提高設備管理水平。
5、完善設備管理制度、規定。對現有的設備管理制度進行審核、完善，補充和增加，使設備管理工作不斷適應公司生產經營環境。
6、做好設備維護人員的.培訓工作,提升培訓質量。一是積極組織選拔優秀人員,參加政府部門組織的技能業務培訓學習。二是做好內部培訓學習，學習設備維護保養知識。三是同專業廠家聯合，對生產過程中操作、維護和出現故障較多的設備，進行專項培訓，重點以操作為主。四是請專業技術人員對設備維護人員進行現場實際操作培訓。五是對參加培訓人員，要求書寫培訓體會，說明學習取得的收獲及對培訓的建議，增強培訓效果，參加培訓學習的人員，要在培訓結束7天內向設備科上交培訓學習心得體會。
7、明確資料管理的主體，強化資料管理。要按照工廠要求的模式統一填寫，規范內容，杜絕涂改、數據不真實的情況。
設備部月度重點工作計劃5
一、設備維修
1、根據報修快速找到原因并解決故障。
2、對于維修過的設備做好記錄以便日后查閱。
3、如果設備超出部門維修能力，及時送交相關單位維修。
4、已修復的設備及時通知報修人員領取。
二、機房維護
1、服務器和交換機定期維護。
2、機房衛生定期打掃。
三、信息化設備監管
1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無關軟件做不定期抽查。
2、對公司信息化設備日常使用保養和衛生情況做不定期抽查。
3、對于違反信息化設備使用規定的`按照規定進行處罰。
四、耗材庫存
1、耗材領用做好書面登記。
2、耗材庫存表格定期更新。
3、對于馬上用盡的耗材及時通知采購。
設備部月度重點工作計劃6
一、班組建設
1.團隊資源整合，將合適的人放在合適的崗位，讓人盡其才、物盡其用落到實處，逐步實行年輕化、知識化、專業化。
2.管理團隊根據其20xx年的工作績效實行微調和變動，加強管理團隊的梯隊建設。實行內部崗位競聘，
二、計劃執行
今年在旺季到來之前，我們對生產部11年旺季生產產能與10年實際生產情況做出了對比分析，對旺季每一個月的生產量、人力負荷、存在風險都做出了詳實的預估，并對其決定因素采取了相應的措施，確保計劃達成。
三、體系建設
1.新制定設備點檢管理表格，使其更符合設備管理現狀要求;
2.推進6S現場管理，強力推行目標體系、日清體系、激勵體系。
3.與各工段簽訂了《設備管理目標責任狀》，并嚴格實施。打破做好做壞一個樣吃大鍋飯的格局,持續推進TPM自主維護建設與完善工作。
三、設備改造
1.整套自動化流水線設備的設計與定制;
2.輸送帶、精選機的`設計與定制;
3.烘房新建項目;
4.自動包裝設備引進，色選機設備的引進。
四、設備能源改善項目
1.鍋爐水磨除塵水的循環利用;
2.各車間清洗水的重復利用;
3.鹵水濃縮項目;
4.多功能蒸汽x的回收利用。
五、能力和意識培訓
為增強設備管理組織能力，強化點檢技能，以及滿足6S管理目視化要求，擬安排以下培訓目錄。
設備部月度重點工作計劃7
根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求，在20xx年設備管理的基礎上，我們總結出xx季度設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:
一、xx季度工作重點
xx季度工作重點是:保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產作業。
二、xx季度工作目標
1、設備的檢查與保養工作落到實處。
2、設備完好率達到90%以上。
3、設備維修費用符合xx季度維修計劃費用標準，防止設備失修。
4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。
5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。
三、設備管理中出現的問題與解決措施
1、以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現突發故障后，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。
2、主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的技術水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的.維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術水平。
4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門，設備使用者的素質參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時有發生，xx季度我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。
【設備部月度重點工作計劃】相關文章：
設備部月度工作計劃（精選5篇）01-19
設備部月度工作計劃范文（精選5篇）01-29
設備部重點工作計劃范文（精選5篇）01-29
2023年設備部月度工作計劃（精選5篇）01-29
月度重點工作計劃01-15
2023年設備部重點工作計劃（精選5篇）01-18
設備部工作計劃04-18