學術論文題目有哪些

          時間:2021-06-12 09:13:28 論文 我要投稿

          學術論文題目有哪些

            一種新型有源箝位Boost變換器

          學術論文題目有哪些

            1kW最小電壓有源箝位PFC變換器

            1kW復合有源箝位PFC變換器

            1kW PFC Converter with Compound Active-Clamping

            1kW PFC Converter with Minimum-Voltage Active-Clamping

            Design of 1kW PFC Converter with Minimum-Voltage Active-Clamping

            電流饋入雙向DC/DC變換器綜合方法初探

            SVM控制的復合有源箝位ZVS三相功率因數校正器(PFC)

            Zhongchao Zhang. Analysis and Experimentation of A New Three-Phase Multilevel Current-Source Inverter

            A New Single-Phase Multilevel Current-Source Inverter

            Carrier Phase-shifted SPWM Based Current-source Multi-converter

            一類新型三相直接式電流型多電平逆變器拓撲的研究

            一類新型單相直接式電流型多電平變流器拓撲的研究

            一類新型三相分相控制式電流型五電平逆變器的研究

            基于F240的SPWPM技術的研究.電力電子技術

            電流源型載波相移SPWM技術的研究

            基于改進矢量控制的三相電壓型PWM整流器的研究

            三相電壓型單位功率因數整流器的新型間接電流控制方案

            大功率變流器及其控制策略綜述

            三相電壓型PWM整流器的分析和設計

            基于80C196MC的三相電壓型PWM整流器的研究

            異步電動機直接轉矩控制轉矩脈動最小化方法研究

            基于轉矩預測的異步電機DTC方法研究

            A New Full-Speed Range Direct Torque Control Strategy for Induction Machine

            基于DSP的.異步電動機全速度模型直接轉矩控制系統的研究

            基于DSP的調頻調寬式升壓斬波器研究

            異步電機相位差式轉矩轉速特性測試儀的研究

            異步電機全速度模型直接轉矩控制的數字化實現

            瞬時功率控制在三相PWM整流器中的應用

            基于SVPWM的電機變頻調速系統的研究與實現

            A noise evaluation based rapid relay protection algorithm

            基于高頻噪聲主頻估計的自適應最小二乘算法

            繼電保護中最小二乘算法的最佳噪聲模型

            基于噪聲估計的自適應快速距離保護

            基于Linux集群的電力系統并行仿真系統

            應用于電動車的電子差速控制策略的研究

            新的輪式驅動電動車電子差速控制算法的研究

            Research on the anti-slip system of electric vehicles

            A Novel Control System of PM Brushless In-wheel Motors Used for EVS

            DSP2407在電動車電子差速控制中的應用

            微型電動車用輪轂電機控制系統的研究

            新的輪轂電機驅動電動車電子差速控制系統的研究

            采用滑模變結構的電動車最佳滑移率控制的研究

            新的電動車用兩相永磁無刷直流輪轂電機的研究

            A DSP Based Novel Control System for In-wheel Motors Driven EVs

            Design and Performance Study of a novel 2-phase PM Brushless DC Motor

            Sliding Mode Based Optimal Wheel Slip Controller for an Antilock Braking System of Electric Vehicle

            The Communication System Design of In-wheel Motor Driven EVs

            輪轂式永磁同步電動機電磁轉矩的數值計算與誤差分析

            提高無刷直流電動機最大運行電流的一種方法

            Study on the Control System of a Novel 2-Phase PM Brushless DC motor

            The Magnet Field Analasis of Permanent Magnet Motor 2D-FEM

            基于非線性反饋控制的超混沌系統同步方法

            基于Riccati方程的混沌同步方法及在保密通信中的應用

            用細胞神經網絡超混沌同步系統實現保密通信

            "Chaotic Synchronization Based on Riccati Inequality with Application to Secure Communication

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