施工方案

時間：2025-01-04 13:39:52 施工方案我要投稿

施工方案（范例15篇）

　　為有力保證事情或工作開展的水平質量，常常需要預先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么優秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的施工方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

施工方案（范例15篇）

施工方案1

　　1施工準備工作

　　大體積混凝土的施工技術要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產生溫度應力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術措施等有關環節做好充分的準備工作，才能保證基礎底板大體積混凝土順利施工。

　　1.1材料選擇

　　①水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應用到大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發，在混凝土內部溫度過高，與混凝土表面產生較大的溫度差，便混凝土內部產生壓應力，表面產生拉應力。當表面拉應力超過早期混凝土抗拉強度時就會產生溫度裂縫，因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥，標號為42.5R，通過摻加合適的外加劑可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗滲能力。

　　②粗骨料：采用碎石，粒徑5-25mm，含泥量不大于1%，選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升。

　　③細骨料：采用天然河砂，以用為宜中砂，含泥量不大于3%，選用級配良好的中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右，同時相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升，并可減少混凝土收縮。

　　④粉煤灰：由于混凝土的澆筑方式為泵送，為了改善混凝土的和易性便于泵送，考慮摻加適量的粉煤灰。按照規范要求，采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時，其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%，粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低，對混凝土抗滲抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10%以內，采用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。

　　⑤外加劑：設計無具體要求，通過分析比較及過去在其它工程上的使用經驗，混凝土確定采用“建標牌”（減水劑），每立方米混凝土1.93kg，減水劑可降低水化熱峰值，對混凝土收縮有補償功能，可提高混凝土的抗裂性。

　　1.2混凝土配合比

　　①混凝土采用茂名市攪拌站供應的商品混凝土，因此要求混凝土攪拌站根據現場提出的技術要求，提前做好混凝土試配。

　　②混凝土配合比應提高試配確定。按照國家現行《混凝土結構工程施工及驗收規范》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術規范》中的有關技術要求進行設計。

　　③粉煤灰采用外摻法時僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應考慮到水泥的供應情況，以滿足施工的要求。

　　1.3現場準備工作

　　①基礎底板鋼筋及柱、墻插筋應分段盡快施工完畢，并進行隱蔽工程驗收。

　　②基礎底板上的地坑、積水坑采用組合鋼模板支模，不合模數部位采用木模板支模。

　　③將基礎底板上表面標高抄測在柱、墻鋼筋上，并作明顯標記，供澆筑混凝土時找平用。

　　④項目經理部應與建設單位聯系好施工用電，以保證混凝土振搗及施工照明用。

　　⑤管理人員、施工人員、后勤人員、保衛人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責，保證混凝土連續澆灌的順利進行。

　　2大體積混凝土施工對溫度的要求

　　根據設計要求，對基礎底板混凝土進行溫度檢測；基礎底板混凝土中部中心點的'溫升高峰值，該溫升值一般略小于絕熱溫升值。規范規定，對大體積混凝土養護，應根據氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內部溫度，將溫差控制在設計要求的范圍內。

　　3大體積混凝土施工

　　3.1鋼筋加工及安裝

　　鋼筋加工在現場鋼筋場進行，暗梁主筋采用閃光對焊連接，底板鋼筋采用冷搭接。基礎底板鋼筋施工完畢進行柱、墻插筋施工，柱、墻插筋應保證位置準確。基礎底板鋼筋及柱、墻插筋施工完畢，組織一次隱蔽工程驗收，合格后方可澆筑混凝土。

　　3.2混凝土澆筑施工

　　①混凝土采用商品混凝土，用混凝土運輸車運到現場，采用2臺混凝土輸送泵送筑。

　　②混凝土澆筑時應采用分區定點、一個坡度、循序推進、一次到頂“的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長度，劃定澆筑區域，每臺泵車負責本區域混凝土澆筑。澆筑時先在一個部位進行，直至達到設計標高，混凝土形成扇形向前流動，然后在其坡面上連續澆筑，循序推進。這種澆筑方法能較好的適應泵送工藝，便每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上，確保每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規定的時間。混凝土澆筑應連續進行，間歇時間不得超過6h，如遇特殊情況，混凝土在4h仍不能連續澆筑時，需采取應急措施。即在己澆筑的混凝土表面上插Φ12短插筋，長度1米，間距50mm，呈梅花形布置。

　　③混凝土澆筑時在每臺泵車的出灰口處配置3～4臺振搗器，因為混凝土的坍落度比較大，在1.5米厚的底板內可斜向流淌1米遠左右，2臺振搗器主要負責下部斜坡流淌處振搗密實，另外1~2臺振搗器主要負責頂部混凝土振搗。

　　④由于混凝土坍落度比較大，會在表面鋼筋下部產生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產生細小裂縫。為了防止出現這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預沉后采取二次抹面壓實措施。

　　⑤現場按每澆筑100方（或一個臺班）制作3組試塊，1組壓7d強度，1組壓28d強度歸技術檔案資料用。

　　⑥防水混凝土抗滲試塊按規范規定每單位工程不得少于2組。考慮本工程不太大，按規定取2組防水混凝土抗滲試塊。

　　3.3混凝土測溫

　　①基礎底板混凝土澆筑時應設專人配合預埋測溫管。測溫管的長度分部為兩種規格，測溫線應按測溫平面布置圖進行預埋，預埋時測溫管與鋼筋綁扎牢固，以免位移或損壞。每組測溫線有2根（即不同長度的測溫線）在線的上斷用膠帶做上標記，便于區分深度。測溫線用塑料帶罩好，綁扎牢固，不準將測溫端頭受潮。

　　②配備專職測溫人員，按兩班考慮。對測溫人員要進行培訓和技術交底。測溫人員要認真負責，按時按孔測溫，不得遺漏或弄虛作假。測溫記錄要填寫清楚、整潔，換班時要進行交底。

　　③測溫工作應連續進行，每測一次，持續測溫及混凝土強度達到時間，并經技術部門同意后方可停止測溫。

　　④測溫采用液晶數字顯示電子測溫儀，以保證測溫及讀數準確。

　　3.4混凝土養護

　　①混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋麻袋或土工布等保水材料。

　　②新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上麻袋或土工布后可進行保溫保養，防止混凝土表面因脫水而產生干縮裂縫。

　　③柱、墻插筋部位是養生的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大。

　　4主要管理措施

　　①拌制混凝土的原材料均需進行檢驗，合格后方可使用。

　　②施工現場對商品混凝土要逐車進行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。同時嚴禁混凝土攪拌車在施工現場臨時加水。

　　③混凝土澆筑應連續進行，間歇時間不得超過3～5h。

　　④試驗部門設專人負責測溫及保養的管理工作，發現問題應及時向項目技術負責人匯報。

　　⑤澆筑混凝土前應將基槽內的雜物清理干凈。

　　⑥加強混凝土試塊制作及養護的管理，試塊拆模后及時編號并送入標養室進行養護。

施工方案2

　　一、工程概況

　　310m電除塵器自20xx年投產，這次大修也是310m電除塵器自安裝以來第一次大修，6年來歷次小修，只是局部更換磨損嚴重的部位，本次大修前由于運行周期較長，除塵器內部多處部件已嚴重受損，經檢查發現主要缺陷有：

　　1.甲、乙側二電場陰極芒刺線線體開裂松動，甲、乙側三、四電場陰極螺旋線積灰較多。

　　2.甲、乙陽極板定位固定角鐵局部開裂、脫落，陽極板積灰較多。

　　3.甲、乙側陰極振打豎軸、軸承裝置及大、小撥輪傳動裝置均磨損嚴重。

　　4.受煙溫、氣流等影響，乙側陰極振打豎軸瓷軸連接同心度偏差較大，造成撥叉頻繁斷裂。

　　5.甲、乙側一、二電場陰陽級振打錘臂磨損嚴重，振打承擊砧部分脫落，焊縫開裂。

　　6.甲、乙側二電場陰極振打錘臂磨損嚴重，其他電場部分磨損。

　　7.甲側、乙側陽極振打減速機偏心軸承磨損，手盤動有卡澀現象。

　　因此，本次技改采取下列措施進行大修：

　　1、頂蓋板及橫流更換；

　　2、陰極板線系統檢修.更換甲、乙側二電場開裂松動芒刺線，更換后級線保持平直，松緊度適宜，同一平面內不平度＜10mm，級距誤差均≯±6mm。各連接夾板、線夾螺栓齊全、緊固，并加止退焊點。甲、乙側三、四電場螺旋線經檢查無松弛，掛鉤處無電蝕情況，間距一致。

　　3.陽極極板定位系統加固.對所有電場陽極定位角鐵脫落得部分進行修復，加固焊縫，調整定位間隙，使其對應得陽極板座自由懸掛，無卡澀、抱死現象。各級距保持≯6mm，連接夾板螺栓齊全，并加止退焊點。

　　4.陰極振打軸傳動系統更換.甲、乙側陰極振打傳動豎軸系統整體拆除，更換所有軸承裝置，大、小撥輪，調整了原豎軸與瓷軸得同心度偏差。更換后得傳動軸系統大、小撥輪對接靈活，軸承完好，瓷軸與軸得不同心度≯1mm，各部螺栓可靠，緊固止退。各振打軸彎曲度≯±5mm，大軸下垂度≯5mm，大軸與支撐架同心，誤差≯8mm。

　　5絕緣子清洗，損壞部分更換

　　6、卸灰閥及插板閥檢修或更換

　　7、灰斗及人孔門檢查或更換

　　8、整體聯動試車。

　　二、施工準備

　　1施工前，應抽調技術骨干組成專業隊伍，劃分專業小組，落實施工任務。施工骨于應相對固定，以便積累經驗，提高施工質量和效率，加快施工進度。

　　2 施工前，施工技術負責人應仔細閱讀設備安裝使用說明書、設備圖紙、設計圖紙和有關資料，掌握其結構特點和技術要求，編制施工組織專業設計和施工預算書，組織制訂重要施工技術措施和質量檢查方案，并負責向施工人員作交底。

　　3 施工前，施工技術負責人應組織施工人員學習閱讀有關技術資料、技術標準、規程和規范，掌握并熟悉設備結構特點，施工程序和工藝要求，電氣系統原理與施工技術要求，保證質量和安全措施。

　　4 施工前，施工技術負責人應制訂安全措施，確保人身和設備的安全。必要時，安全監察部門應組織施工人員進行安全考試，不及格者不得上崗。

　　5 妥善安排大型施工機械和施工場地，避免臨時安排得不湊手、不完善、影響施工質量和進度。施工場地應包括：組合平臺、設備臨時存放場地、運輸道路和大型機械占用場地等。

　　6 施工前，應按施工組織設計要求進行場地平整，修筑道路，裝設水、電、壓縮空氣等力能供應，組裝大型施工機械，搭設組合平臺，設置安全設施和安全標志。

　　7 根據施工組織專業設計確定的組合安裝方式，搭設陰、陽極板組合平臺。

　　8 根據設備結構特點，配制單塊陽極板搬運吊具、單塊陽極板側立檢查架、陽極板排自動脫扣的起吊組合架，陰極組合平臺、陰極豎立檢查架，或F型陽極板組起吊導向框架、陽極板組起吊吊具等。

　　9 根據施工組織設計配備適當的起重機械。

　　10 根據設備特點和要求，配備適當的工具和量具；配制專用工器具，如：緊固陰極大框架吊掛裝置上螺母用的特制搬手，F型彈簧式陰極線拉長器。準備陽極板排校正用的木錘或橡皮錘，緊固陽極板排螺栓用的25Km—m力矩搬手，如采用鉚接時還應準備風動鉚釘槍等一套鉚接工具。主要施工工器具表參見下表。

　　11 由現場準備的各種器材，其品種、規格、質量均應符合制造廠或設計部門提出的要求。主要器材還應具有產品合格證。

　　12 現場加工配制品應準備齊全，并經檢驗合格。

　　三、主要項目施工方法及施工程序

　　（一）設備驗收與保管

　　設備到達現場后，設備主管部門應組織有制造廠代表、施工人員共同參加的設備開箱、清點和驗收工作，其要求如下：

　　1．設備名牌上的型號、規格應與工程設計相符。備品、備件和附件應齊全。設備的零部件應完好無損，外觀質量良好。箱內實物應與裝箱清單相符。對缺件和損壞件應作好記錄并提出處理意見；

　　2．設備技術文件，如產品合格證、安裝使用說明書、設備出廠試驗報告與調試大綱等均應齊全。

　　3 設備在施工現場開箱清點驗收時，如發現有缺陷，應由設備制造廠承擔修復或更換。

　　4 設備到達現場后，為防止設備的變形、腐蝕、損壞和丟失，應妥善保管。 5 嚴格執行設備出入庫制度，施工人員需用安裝設備，均應辦理領用手續。 6 設備安裝前，應按設計圖紙對設備制造質量逐件認真仔細檢查。對損壞和超差部件應與制造廠協商修復或校正。對嚴重損壞或嚴重變形難以修復的零部件，應予報廢或更換。

　　（二）、施工工藝

　　1、灰斗內阻流板安裝

　　1.1．對于分段供貨的阻流板，應予先組合好后再吊入灰斗內安裝。若阻流板剛性較差時，必須在板與板間加裝管撐；

　　1.2．按設計圖紙的要求安裝阻流板。安裝時應注意阻流板的安放方向、安裝高度和兩側板的傾角。一般阻流板頂高出底梁框架上平面約200mm左右，并特別注意阻流板與陽極板排間應留有足夠間隙，以滿足陽極板排熱態運行時膨脹不受阻礙；

　　1.3．阻流板與灰斗壁的連接，包括直接固定和用輔助角鋼固定兩種，均應兩側滿焊，牢固、不漏風。

　　2、墻板（頂板、屋面板、檔煙板、進出口煙箱）

　　2.1 墻板、頂板、屋面板、檔煙板和進出口煙箱的施工工藝均應按有關規定執行。

　　2.2 墻板等安裝一般要求：

　　2.2.1．按制造廠要求對號入座；

　　2.2.2．組件焊縫應嚴密、光滑，無焊瘤，全部焊縫應作滲油試驗；

　　2.2.3．組件外形尺寸，特別是螺孔距，應與設計圖紙相符；

　　2.2.4．安裝螺孔裝好螺絲后，應按廠家要求進行密封焊接，作到嚴密不漏；

　　2.2.5．密封用盤根。其材質、型號和規格應符合設計要求，不得弄錯；

　　2.2.6．墻板板面應保持平整，無坑洼、破損等缺陷。

　　2.3 墻板安裝要求：

　　2.3.1．墻板一般采用單片安裝，也可采用組合安裝的方法。采用單片安裝時，宜自下至上逐片施工；

　　2.3.2．墻板安裝先后次序：單室電除塵器應先裝帶陰、陽極振打的一側，另一側待極板吊裝完以后再裝；小型雙室電除塵器宜先裝中隔墻板，側板待陰、陽極板安裝完后再裝；

　　大型雙路電除塵器的墻板應按施工組織專業設計擬定好的方案進行；

　　2.3.3．墻板安裝應平整無凹坑。連接螺栓完整并應密封焊；

　　2.3.4．墻板應按設計規定進行焊接，應滿焊的部位不得點焊或漏焊，保證電除塵器的密封性。

　　2.4頂板、屋面板安裝，要求：

　　2.4.1．固定頂板按設計尺寸擺放在陽極板排上橫梁頂部，用直角和V型封條將頂板與大梁、側墻與頂板、頂板與頂板之間滿焊密封。

　　保溫層敷設完畢后，將單板或多塊屋面板放置在保溫層上部的大梁上翼緣處，用V型封條焊接密封，焊接部位符合設計要求；

　　2.4.2．活動頂板擱置在陽極板排上橫梁頂部，不作任何焊接。屋面板按設計施工，人孔門的位置應留對，焊接強度應加強，肋筋位置合適。

　　2.5擋煙板安裝，要求：

　　2.5.1．邊排陽極板安裝定位后方可進行抽煙板的安裝；

　　2.5.2．120°夾角的擋煙板，一邊與立柱分段焊接，另一邊對正邊排陽極板的縱向中心，與板排下端間隙為 5 mm左右，并不得阻礙板排的自由膨脹；

　　2.5.3．擋板與邊排陽極板排的腰帶處和下夾板處應割一缺口，間隙保持25mm。

　　2.6進、出口煙箱的組合與安裝，要求：

　　2.6.1．根據施工組織設計規定進行煙箱的組合或按順序進行單片拼裝；

　　2.6.2．組合安裝時，對各接口尺寸應核對無誤，加強筋部位尺寸準確；

　　2.6.3．對豎井式煙箱，先吊煙箱下部，使其與煙道相連。再裝進氣煙箱內的多孔板和出氣煙箱內的管撐；

　　2.6.4．對喇叭口式煙箱，每側予先組成整片，先吊下板與底梁相接，再吊兩邊側板、內部支撐、導流板等，最后吊裝煙箱上板，大小口對正后點焊固定；

　　2.6.5．進氣煙箱內的多孔板安裝時，應按設計圖紙中規定的編號施工，不得裝錯。多層多孔板的結構，先吊靠近電場一側的多孔板，逐層吊完。

　　2.6.6．煙氣導流板的安裝角度應符合設計圖紙要求。安裝時，先固定法蘭和導流板軸，待氣流分布試驗滿足要求后，將法蘭焊死，焊前應加石棉盤根；

　　2.6.7煙箱與電除塵器本體、煙箱與煙道，一般連接時都應先用法蘭固定，然后焊接；

　　2.6.8凡采用法蘭連接的，均需加裝石棉盤根以密封；

　　2.6.9凡采用對焊連接的，均應滿焊，焊完后應作滲漏試驗，確保焊縫嚴密。

　　3、陰極懸吊系統

　　3.1 陰極懸吊系統包括；瓷支柱、瓷套管、懸吊桿、墊板、凹凸球面墊、螺母、支撐板、槽鋼梁和瓷套管密封蓋等，均應按有關規定執行。

　　3.2安裝前，瓷支柱和瓷套管應作外觀檢查和耐壓試驗（試驗值由制造廠提供），合格后方可使用。

　　3.3 大梁安裝前，可將瓷支柱、瓷套管等懸吊裝置臨時存放在人梁內部并綁扎牢固，隨大梁一同起吊。

　　3.4 安裝就位時，先將瓷套管固定，再安放瓷支柱。瓷支柱應垂直安裝干大梁中，一組（一般為四只）瓷支柱上法蘭平面應等高，允許偏差＜lmm，防止因高差引起各瓷支柱受力不均而損壞。用螺絲將支承板固定于瓷支柱頂部，接觸應良好。再將槽鋼梁放在支承板上。待下步工序陰極大框架吊裝時，懸吊桿穿入大梁懸吊孔后，依次將瓷套管密封蓋、墊板、球面墊、螺帽等套裝在懸吊桿上。當陰極大框架找正定位后，將槽鋼梁與支承板、墊板與槽鋼梁進行焊接，最后調整瓷套管密封墊。

　　3.5 瓷套管、防塵罩安裝時，應和懸吊桿同心，允差5mm。：巨吊桿距大梁底部懸吊孔四周應等距，允許偏差5mm。若不能滿足要求時，可用火焊割把修割懸吊孔周邊。罩與管、管與孔之間的最小距離應符合設計要求，以防止因絕緣距離不夠而放電。

　　3.6處理好密封結構，嚴禁煙氣泄漏。

　　3.7 全部安裝檢驗完畢后，應及時將大梁內部清掃干凈，并密閉人孔門。

　　4、陰極大框架

　　41陰極大框架組合時，要求如下：

　　4.1.1．在組合平臺上檢查及校正，使其平整度符合設計要求，一般允許偏差≤10mm，若超差時應進行調整；

　　4.1.2．按總圖要求拼接，先連螺栓，待吊入電場校正后再行施焊。檢查同一電場中的一組大框架，其陰極框架座梁水平應一致；

　　4.1.3．按圖將陰極振打軸承和振打軸與大框架組合在一起；

　　4.1.4．焊縫及螺栓連接部位應牢固可靠。焊縫處應將焊皮全部清除干凈，焊縫表面應光滑平整。整個框架不得有尖角、毛刺。

　　4.2 陰極大框架吊裝、就位、找正，要求如下：

　　4.2.1．陰極大框架的吊裝工作應在陰極懸吊系統裝置安裝檢驗完畢后進行；

　　4.2. 2．將大梁下部的防塵罩套在懸吊桿上，使該桿就位；

　　4.2.3．由于陰極大框架安裝在大梁正下方，使大框架不能垂直起吊一次就位，故在用鋼絲繩綁扎大框架時，應使框架上都可以自由滑動，同時又要防止傾倒、吊裝時，使框架上部傾斜對正懸吊孔，然后框架徐徐升高，將懸吊桿穿入大梁底部孔內，并依次套入瓷套管、密封蓋、墊板、球形墊、螺母等；

　　4.2.4．摘除鋼絲繩，使框架處于自由狀態，檢查各部尺寸，均應符合要求后，施焊框架拼接處；

　　4.2.5．用型鋼將大框架上、中、下三個部位與立柱臨時點焊定位，待下一步陰極小框架裝完后拆除。

　　4．3陰極大框架就位后，應檢查以下內容并符合要求：

　　4.3.1．框架上橫梁槽鋼與大梁底面允許偏差≤5 mm；

　　4.3.2．同一電場內的前后兩棉框架應等高，允許偏差〈5mm；

　　4.3.3．同一電場內的前后兩榀框架間距及對角線應一致，允許偏差≤10mm，用線墜檢查垂直線允許偏差＜10mm。

　　4．4對電除塵器籠式陰極框架，包括：支撐梁，豎梁，上、中、下水平陰極小框架，吊桿爬梯及調整拉條等部件，一般采用電場內組裝方法。組裝前，應作以下檢查：

　　4.4.1．檢查同一陰極小框架中任意兩個陰極線吊掛中心線，任意兩個矩形管的中心線和在全長上矩形管長邊方向的最大旁彎差均應符合制造廠設計標準；

　　4.4.2．支撐梁、豎梁必須逐根進行校正調直，校正方法可采用冷態或加熱法；

　　4.4.3出口封頭及出口氣流分布板應安裝結束，檢查合格；

　　4.4.4．以頂大梁上兩絕緣于室中心間距為準（即陰極框架橫向吊桿中心距為準），劃出電場縱向中心線和每個電場的橫向中心線，并用樣沖在大梁和外殼墻板上打出明顯標記；

　　4.4.5．用道軌或型鋼搭設上層水平小框架組合平臺，其不平度不得超過± 3 mm；

　　4.4.6．在組合平臺上拼裝上層水平小框架，要求：

　　（1）任意兩榀小框架接頭處陰極吊掛中心線應≤±3mm；

　　（2）組裝后的`整體不平度誤差應≤± 3 mm；

　　（3）對角線誤差應≤± 5mm；

　　（4）聯結螺栓全部擰緊并點焊牢固；

　　4.4.7．按陰極小框架組裝順序和安裝位置逐層吊入電場內，臨時擱放在灰斗上平面位置備用。

　　5、陰極小框架

　　5.1陰極小框架校正，要求：

　　5.1.1．目測并粗校嚴重變形部位，依正方法可采用冷態、加熱施工方法；

　　5.1.2．安裝承擊砧，并將左、右兩個半框架用螺栓連成一整體，粗校后進行焊接；

　　5.1.3．再次校正框架，應使框架四邊保持在同一平面內，用拉線法或其它方法，以滿足框架平面度≯5mm的要求，否則應錘擊調整。

　　5.2 陰極小框架組合程序：

　　5.2.1．穿裝陰極電暈線，并用手盡量擰（拉）緊，然后調整其松緊度，應不過緊亦不過松，以適度為宜；

　　5.2.2．組合兩半框架為一整體，注意先擰緊螺絲后焊接。焊接應按設計位置施焊，嚴禁焊縫高出框架平面；

　　5.2.3．在小框架上焊接承擊砧及錘頭夾板；

　　5.2.4．陰極小框架與電暈線組合后，應作豎立懸吊檢查。檢查方法：可采用拉鋼絲法，一般垂直水平方向應同時拉鋼絲，保持所拉鋼絲在同一平面內。檢查電暈線時，應以芒刺尖端為測點，測得的誤差應符合設計要求。

　　5.2.5．就位、找正、固定、止轉焊接。

　　5.3陰極電暈線，包括：芒刺線（RS線），鋸齒線、魚骨線和星型線，安裝和調校要求：

　　5.3.1．安裝前，必須對陰極線進行校正，使陰極電暈線保持在同一平面內；

　　5.3.2．安裝時，電暈線的中心線必須在小框架的中心平面內；

　　5.3.3．組合后的框架平面度偏差≯ 5mm；

　　5.3.4．框架兩側的三角支板在框架中心平面之內，偏差≯2 mm，板上兩個10 10mm缺口距離偏差≯ 3 mm；

　　5.3.5．小框架調校完后，所有螺栓均應作止退焊接。焊縫應牢固、光滑、平整、無尖角、毛刺；

　　5.3.6．魚骨線和芒齒線的管間，魚骨線與輔助極間，輔助極與輔助極間的距離偏差及平行度必須符合小框架制造技術標準；

　　5.3.7．鋸齒線的每個齒斜面在上，直角邊在下；

　　5.3.8．鋸齒線的調校擰緊工作，應按制造廠規定的順序施工，其松緊度要符合制造廠的規定。陰極部分的組合和初調工作可在陰極組合平臺上進行。

　　5.4陰極小框架吊裝就位和固定要求：

　　5.4.1. 為避兔起吊過程發生變形，對外形尺寸較大的陰極框架應作適當的起吊加固架；

　　5.4.2. 陰極小框架吊入電場后，依次將上、下層支撐架與大框架連接，并調

　　整支撐架使小框架保持垂直。同一電場中，陰極小框架應排列整齊。承占砧應與振打軸間的距離一致。陰極小框架與陽極板排間的距離誤差不大于±10mm，各電場中相應陰極小框架中心應保持一致；

　　5.4.3．小框架定位時應輕移慢動，防止幌度過大造成再次變形；

　　5.4.4．所有點焊部位的焊縫不得有尖角、毛刺。

　　5.5 電除塵器采用彈簧式螺旋電暈線（簡稱螺旋線），安裝前，必須用5倍以上放大鏡還根檢查制造質量，凡有下列缺陷之一者，必須予以報廢。

　　5.5.1．線絲上有絞結或不必要的彎曲；

　　5.5.2．線絲上有刻痕、擠扁、重皮、裂紋或嚴重銹蝕；

　　5.5.3．鉤部套管松動或套管內有不可清除的垃圾、雜物或毛刺。

　　5.5.4．螺旋線安裝時，其操作要點：

　　（1）．必須用極線拉長器施工，不得用手直接拉伸螺旋線。目的是保證極線在拉長過程中，拉長器隨同線絲拉伸時一起旋轉，以防彈簧絲產生急劇變形而影響使用壽命；

　　（2）．螺旋線予先掛在陰極框架上鉤吊掛環處，當極線拉至距下鉤吊掛環200～300mm時，施工人員應緩慢向下拉并將極線鉤掛在環內，嚴禁超長。如果發生極線被拉超出使用長度者，則必須報廢、更新；

　　（3）．同一框架中的陰極線，必須從框架兩側同時向框架中心方向安裝，其進度應大致相同，安裝方向應對角對稱，否則，可能引起極框架受力不均而產生變形；

　　（4）．為防止下雨造成陰極線鉤部銹蝕，在極線、極板安裝結束及驗收完畢后。應盡早安裝頂板。

　　6、陽極板、糟型板

　　6.1 陽極板排包括：陽極板、上橫梁、上橫梁座、凹凸套、腰帶、下夾板和承擊砧等。施工前，臨時設施應配制完，并按施工組織設計布設完畢。其施工工藝應按本節規定執行。

　　6.2 陽極板排在組裝前，應對單塊陽極板塊逐一進行平面度的檢查，檢查方法如下：

　　6.2.1．將單塊陽極板側立于檢查架內，用目測法檢查平面度，一般全長方向的不直度不得超過5 mm；

　　6.2.2．如發現超差時，必須進行冷態校正。對大距離的彎曲，應以兩端開始彎曲處為支點，在彎曲撓度最大處施加外力，施力時，可稍稍“校枉過正”，以抵消彈性變形的影響。

　　對短距離內產生的彎曲，可用木錘或橡皮錘重擊彎曲最大處，然后向兩端延伸處敲擊，越敲越輕，重復幾次，直至校正。禁止用金屬錘敲打極板。

　　6.2.3．校正后，應達到下列要求：

　　極板全長任一橫斷面兩側邊緣平面對中心平行度為3 mm；

　　極板板面每米長度內的局部平面度為2 mm，極板全長的平面度為其長度的1‰，且最大值為10mm。

　　對于C型極板只允許向無收塵溝面凸起；

　　6.2.4．平面扭曲度應校正在土 5 mm范圍內，扭曲特別嚴重而難以校正的極板應予報廢。

　　6.3陽極板排的組合方法如下：

　　6.3.1．將經檢驗校正好的單塊陽極板按設計方向鋪放在自動脫扣的起吊組

　　合架上；動脫扣的起吊組合架上；

　　6.3. 2．組合順序：上橫梁→下腰板→陽極板→凹凸套→上橫梁座→下夾板→調整極板間隙→上腰板→承擊砧。上腰板應在安裝前予先焊上臺肩銷；

　　6.3.3．組合時，先將上夾板與上橫梁座的臺肩頂死，測量極排對角線，并調整板間間隙。組裝腰板，使臺肩銷兩端頂死、點焊、夾緊；點焊應由中間向兩側延伸，最后焊兩端頭角鋼。

　　6.3.4．精度檢查合格后，用25Kg—m力矩撒手擰緊上、下夾板螺栓，待螺栓全部擰緊后再將螺帽焊死。

　　6.4 組合好的陽極板排應滿足下列要求：

　　6.4.1．以上橫梁下接觸點和承擊砧中心線為基準，檢查板排的外形尺寸，允許偏差應符合設計要求；

　　6.4.2．板排對角線允許偏差 5 mm；

　　6.4.3．螺栓應擰緊，焊縫應光滑、平整、牢固可靠，無尖角和毛刺。

　　6.5 陽極板排組合后，就位前，宜采用懸吊直立檢查，其方法如下：

　　6.5.1．板排組件隨同組合架一起扳起，然后自動脫扣，放置在臨時支架上進行平面度檢查；

　　6.5.2．用拉鋼絲法，鋼絲應在同一平面內，以垂直和水平方向布置，測出規定測點各位，允許偏差±5mm，不合格者應進行調整修復。

　　6.6陽極板排的吊裝就位，其方法如下：

　　6.6.1．陽極板排和陰極板排同時不裝就位。一般采用邊組合、邊檢查、上吊裝的流水方法進行；

　　6.6.2．吊裝順序。一般先吊中間電場陰、陽極板排，后吊兩側電場的板排；如采用中間開口作通道吊裝時，則順序應反之。將吊入電場內的板排分別向左、右兩側存放，待同一電場中所有板排吊入后，再逐一就位；

　　6.6.3．陽極板排宜采用由中間向兩側逐片定位，施工時應邊定位邊檢查。板排的垂直度可用調整上橫梁座下墊鐵厚度來解決。檢查合格后焊上、下夾板兩側定位板，待全部板排安裝找正后，焊上定位鋼筋；

　　6.6.4．板排定位時應檢查板排兩側垂直度，同、異極距離和各部分應留的間隙。

　　6.7 陽極板排安裝后應滿足下列要求：

　　6.7.1．常規極距同極中心距 300±10mm

　　異極中心距 150±10mm

　　6.7. 2．寬極距同極中心距 405±10mm

　　異極中心距 202．5±10mm

　　6.7.3．陽極板排下端部與灰斗阻流板的間隙應為50mm左右。陽極板與梳形板間的膨脹間距應符合設計規定。檢查全部通道，前后側均應符合要求；

　　6.7.4．清除電場內部一切異物。

　　6.8 槽型板安裝。

　　6.8.1．槽型板可以分片安裝，也可以采用組合安裝的方法。如采用組合安裝施工方法時，槽型板應在大梁吊裝之前吊入電場；

　　6.8.2．槽型板的布置方式和連接方法應按制造廠的有關要求施工；

　　6.8.3．槽型板與陽極板間所有連接部位用的螺栓，在連接后都要焊接。糧型板與大梁連接的焊接牢固、可靠；

　　6.8.4．槽型板安裝要求：

　　同排間距 100mm 允差±10mm

　　異排間距 60mln 允差±10mm

　　垂直度 ≯5‰

　　平行度≤10 mm

　　兩端排與側墻板的距離符合設計要求。

　　6.9 電除塵器的陽極部份包括：陽極懸掛架、陽極板、導向夾、振打桿、振打導軌和虎克螺絲（即擠壓式高強螺栓）等，其施工工藝均按規定執行。

　　6.10電除塵器陽極懸掛架安裝要求。

　　6.10.1．安裝前，應按制造廠設計圖紙逐榀檢查陽極懸掛架制造質量，要求同一陽極懸掛架中任意兩根懸吊梁間距離應符合設計標準，允許誤差應≤300± 2 mm；

　　6.10. 2．陽極懸掛架上應逐榀標劃出電場橫向中心線，并用洋沖作出標記；

　　6.10.3．安裝時，將陽極懸掛架與懸吊梁、頂大梁下翼緣板下平面聯結。要求，陽極懸掛架橫向中心應與墻板電場橫向中心標記相吻合；

　　6.10.4陽極懸掛鉤的垂直中心線與陰極線吊掛中心的異板距距離，應按陽極板排設計斷面中心線為基準調節后，方可固定陽極懸掛架

　　6.10.5安裝后的陽極懸掛架允許偏差：

　　同一電場陽極懸掛架水平 ≤±3mm。

　　同一電場每兩榀接頭吊掛中心間距 ≤300±2 mm

　　與陰極小框架方管頂部水平距離 ≤±5 mm

　　同一電場陽極懸掛架橫向中心線與陰極框架橫向中心線（即電場橫向中心線）≤±3 mm

　　6.11電除塵器陽極板吊裝就位，要求：

　　6.11.1．陽極板的吊裝就位工作，應在籠式陰極框架安裝就位后進行；

　　6.11.2．將檢查校正合格的陽極板，使用單塊陽極板搬運吊具，將其放入起吊導向框架內,（一般每組為6～7塊），鉚接導向夾，封閉導向框架，擰緊封閉螺栓，即可準備起吊；

　　6.11.3．起吊時，可用兩臺吊車聯合作業，主鉤通過陽極板組起吊吊具，與極板上端相連，付鉤鉤吊陽極板排最下端一組導向框架，陽極板排抬吊在空中豎立，然后摘去付鉤，由主鉤提升進就位；

　　6.11.4．陽極板組進入電場前，應將同一組中每塊陽極板都對準所要安裝的位置，然后緩慢插入陽極懸掛架和陰極小框架間的空隙，在插入電場過程中，逐層解除導向框架，直至陽極板全部進入電場并按要求掛牢后，吊機提升導向框架，送回地面組合場重復作用。

　　6.11.5．陽極板掛入電場內，必須逐塊復檢其平直度，以消除因起吊工作所造成的彎曲。

　　6.12電除塵器陽極板組的豎立起吊亦可用一臺吊車單鉤進行，但需配制一翻轉架。

　　7、陰、陽極系統

　　7.1極間距檢查與調整。在全通道內，異極距偏差應不大于±10mm。檢查調整時，全通道在高度和水平方向上，應以陰極小框架水平支撐管外壁到陽極板防風溝之間的距離作為檢測點。對每個通道的一側在高度方向上檢查5～9點，即陰極小框架每根水平支撐管一點，并作好記錄；極板尺寸定位后，每個通道一側用特制“T”形量規進行檢測，不合格的部位應重新調整或返工。

　　7.2 陰、陽極系統安裝完畢后，所有定位件、固定件應焊接牢固，所有螺栓、螺母應作止轉焊接，焊縫不得有尖角、毛刺。所用螺栓規格應符合設計要求，不得用長螺栓代替短螺栓使用。

　　7.3 調整時，應小心緩慢移動陽極板排和陰極板排，不得用力過猛，以防板排大幅度擺動，造成極排再度變形。

　　8、振打裝置

　　8.1振打裝置包括：陰極振打、陽極振打、槽型板振打和氣流均布板振打。其施工工藝應按有關規定執行。

　　8.2 陽極振打軸安裝要求如下：

　　8.2.1．將軸承座擺放在內部走臺的安裝位置上，先找兩軸的等高度，再找直線度，連接萬向聯軸節，連接時應留有15～20mm膨脹間隙，最后用螺栓固定在該支座上；

　　8.2.2．振打細中部的軸向定位軸承座不得裝錯，且其上夾板應卡在耐磨套的槽內；

　　8.2.3．軸的旋轉方向應視振打方法而定。各軸的旋轉方向確定后，應用油漆在外殼明顯處作出標記；

　　8.2.4．軸安裝完后應檢查下列各項：

　　單根軸同軸度允許偏差 ≯0．4‰

　　軸長≤5 m時同軸度允許偏差 ≯2 mm

　　軸長＞5 m時同軸度允許偏差 ≯ 3 mm

　　若出現同軸度超差時，可調整軸承座與支座間的墊鐵厚度，以滿足上述的要求。上述檢查工作應在固定軸承座的施工過程中重復進行；

　　8.2.5．用手盤動軸，軸應轉動靈活。錘頭與承擊砧接觸位置符合要求后，可將支座與內部走道焊死，軸與立柱間的密封套焊好。

　　8.3 陽極振打錘與承擊砧安裝要求如下；

　　8.3.1．將承擊砧固定于陽極板排上，應作到砧面高度一致并在同一直線上，應使承擊面與下夾板軸線垂直，否則應調整；

　　8.3.2．按圖組合錘頭配重，先用螺栓固定，然后將配重與錘頭的接縫處滿焊；

　　8.3.3．用兩條U型螺栓將錘頭臂固定在軸上，待錘頭位置符合要求后，將U型螺栓與軸焊接30mm（兩邊施焊），并將螺帽作止退焊接；

　　8.3.4．振打錘安裝后，手盤振打軸錘系統，在常溫下檢查打擊觸點位置，應符合設計要求，一般接觸點在承擊砧中心線下10mm。水平方向接觸點應與承擊砧中心線吻合，偏差≯2 mm。錘頭自由落下至鉛錘位置時，錘面與承擊面的距離誤差0～10mm，錘頭與承擊砧的撞擊接觸面積應不小于錘頭厚度的2／3；

　　8.3.5．如出現不符要求時，應以承擊砧為基準進行調整。

　　8.4 陰極振打軸安裝要求如下：

　　8.4.1．將叉式軸承和V型軸承相對固定，用水平儀檢查軸的水平度，允差≯0．4‰，全長≯3 mm

　　8.4.2全部軸固定后，檢查兩相鄰軸承座同軸度，允差≯lmm。軸全長同軸度偏差≯3 mm：

　　8.4.3．按圖安裝撥叉撥桿，撥叉在軸上是順次相互錯開135°。撥桿安裝后應轉動靈活，無卡澀現象，錘頭振打順序符合設計要求，然后將撥桿與軸焊接固定，焊時應采取變形措施。

　　8.5陽極振打錘安裝要求如下：

　　8.5.1．按圖組裝錘頭座，根據供貨情況確定組裝方式，組裝后應保證錘頭能自由轉動，調整后應有防松措施；

　　8.5.2．將錘夾板固定在陰極小框架豎管上，其位置應與承擊砧相對應，焊縫不得高出框架平面；

　　8.5.3．錘夾板與框架的焊接應牢固，焊縫應修平整，不應留有疤刺，夾板的內端頭的夾角、楞角應修磨園滑；

　　8.5.4. 錘頭應撞擊在承擊砧中心，允許偏差≯5 mm。

　　8.6 陰極振打傳動系統安裝要求如下：

　　8.6.1．陰極振打裝置的動靜部份應有足夠的絕緣距離。振動軸穿越立柱孔時應處在孔中心，軸表面與殼體間的最小距離大于放電距離，否則應擴孔處理。聚四氟乙烯板的安裝應以軸為基準，并應密封嚴密；

　　8.6.2．電瓷軸安裝前，應按電氣要求作檢驗合格。安裝時，將電瓷軸兩端

　　的萬向聯軸節，分別與被動軸和通過花鍵套與振打軸相連接。安裝時，內外花鍵套在軸向位置上留出一定的熱膨脹余量，且必須使軸上的耐磨套與叉式軸承的托板接觸良好；

　　8.6.3．電瓷軸保溫箱內的電加熱器與電瓷軸應有足夠的放電距離。保溫箱與殼體的焊縫必須作到嚴密不漏；

　　8.6.4．傳動軸上的保險片應在傳動裝置空轉無異常的情況下安裝。安裝時，保險片與傳動軸中心線垂直。套間滾子鏈不得裝得過緊。必須按圖紙規定來調整鏈子松緊程度。

　　8.7 減速機安裝要求如下：

　　8.7.1．安裝前應進行檢修。解體前，對零件應作出記號，以便于正確裝復。解體后，對全部零部件徹底清洗和進行外觀檢查，并對軸承的軸向、徑向間隙，齒輪嚙合間隙和接觸面進行檢查和測量，間隙可用壓保險絲法進行，嚙合面可用色印法檢查。修畢注入合格的潤滑油。

　　制造廠規定不作解體檢查時，手盤轉子無異常，并通過空載試轉4小時考驗后，方可連軸；

　　8.7.2．對接線針輪行星減速機檢修時，禁止沿軸向方向用鋼棒錘擊。

　　8.7.3．減速機的基礎框架安裝面要求平整；墊鐵與墊鐵、墊鐵與基礎框架間接觸應良好；地腳螺栓應擰緊，并有防松裝置，螺帽擰緊后螺扣應露出螺帽2～3扣；

　　8.7.4．電除塵器的振打桿與振打導軌安裝要求如下：

　　1）．同一電場內的陰極線、陽極板排安裝完后，每排限極板排與振打桿可用臨時螺栓連接，但不擰緊；

　　2）．同一電場內第一排和最后一排陽極板排在處于自由垂吊狀態下安裝振打導軌，振打導軌的安裝高度應以設計予留熱膨脹值為準，以防止陽極板排受熱彎曲變形，改變異極間距的隙值；

　　3）．調整同一電場內第一排和最后一排陽極板排的對角線應≤±10mm，且陽極板排的進出口邊緣距陰極框架距離≤± 10mm后，在振打承擊砧錘擊面處拉鋼絲，然后，以鋼絲為依據調整其他各排陽極板振打承擊砧與第一排和最后一排陽極板排承擊砧處于同一水平面上；擰緊陽極板排和振打桿臨時螺栓，并將振打桿尾部與振打導軌作臨時點焊固定；

　　4）．施工人員應熟悉虎克螺栓液壓槍及液壓鉆的操作方法。陽極板與振打桿鉚接時，臨時螺栓應逐個拆除，逐個更換虎克螺栓；

　　5）．虎克螺栓鉚接前，應先檢查被鉚的陽極板應鉗入前一塊陽極的導向夾內。如果發現不在導向夾內時，應調整好后再進行鉚接。

　　9、排灰裝置

　　9.1排灰裝置包括：插板箱、卸灰器（又稱給灰機）、排灰管路等，其施工工藝應按規定執行。

　　9.2 插板箱安裝前應進行檢修。檢修時，應作到中齒條和齒輪嚙合良好，軸承轉動靈活，操作輕便。

　　檢查上、下法蘭尺寸，分別與灰斗和卸灰器法蘭尺寸相符。

　　9.3插板箱安裝要求如下：

　　9.3.1．法蘭連接良好，密封不漏。法蘭間墊料和涂料的材質應符設計要求；

　　9.3.2．手控開關靈活可靠，無卡澀現象。

　　9.4 卸灰器安裝前應進行檢查，要求如下：

　　9.4.1．葉輪與閥體間隙應符合設計要求；

　　9.4.2．葉輪上的密封條方向應合理，9.4.3．組裝后應轉動靈活。

　　9.5 卸灰器安裝要求如下；

　　9.5.1．法蘭之間應密封良好，安裝時應加密封墊；

　　9.5.2．卸灰閥軸向密封應嚴密，一般采用毛氈或石棉繩作密封材料，兩軸端不應漏泄；

　　9.5.3．電動機與卸灰機的兩軸應同心。

　　9.6氣、水管道安裝畢后，應以工作壓力的1．25倍作嚴密性試驗，應無滲漏。

　　10、護殼

　　10.1護板材料應按設計要求進行。一般可選用0．5～1mm厚的鍍鋅鐵皮或鋁合金薄板。斷面形狀可選用平板、波紋板和方槽板。

　　10.2 波紋板安裝時，板與板間搭接應考慮水流方向，搭縫應橫平豎直，可采用拉線法指導安裝。

　　10.3護板安裝時，其緊固件如抽芯鋁鉚釘、自改螺釘或普通螺栓等應排列整齊，間距合理，無松脫現象。

　　10.4護殼安裝后，要求作到外殼整齊、美觀、牢固、可靠，不得漏雨。

　　四、主要質量保證措施

　　一）質量目標

　　建立嚴格的質量保證體系，確保工程竣工驗收質量達到優良工程。

　　二）質量保證體系

　　成立質量保證體系見下圖：

　　——————————————————————————————

　　三）工期目標

　　我單位根據自身實力和曾施工同類型工程的施工經驗，承諾總施工日歷工期18天。項目部每周召開一次施工施工協調會，及時處理施工中的問題，部署每日綜合進度。

　　1. 對作業隊組，按施工進度計劃分配工作，在確保質量的前提下，提倡多勞多得，以提高工人的積極性。

　　2. 配備精干的項目管理人員，合理組織，精心施工。

　　3. 積極挖掘內部潛力，開源節流。

　　五、主要安全保證措施

　　一）安全注意事項

　　1）嚴格按照有關安全工作規程辦理好各種工作票，完成各項安全措施。

　　并經工作許可人及檢修負責人批準后，方可進入檢修現場，開展檢修工作。

　　2）在除塵器內部及外部高空檢修作業按有關規定執行。

　　3）除塵器內部檢修需在停爐后進行自然冷卻或通風冷卻、除塵器出口溫度降至50℃以下，排除電除塵器內的殘余氣體后進行。在除塵器內部檢修過程中應始終保持良好的通風狀態。

　　4）進入電除塵器電場內部檢修前，必須將高壓隔離開關置于接地位置，用接地線對高壓硅整流變壓器輸出端電場進行放電，每個供電區集塵極均應做好接地措施，以防電場有殘余靜電。進入電場檢修時，為防止意外事故發生，必須臨時增加附加接地線，即在明顯位置把放電極系統同收塵極系統用金屬材料（斷面積大于10mm2）連接進行短路接地保護，且每一供電區設一個接地線。注意在檢修完后拆除。

　　5）進入電除塵器電場內部檢修前，電除塵器各加熱系統解列，停止全部轉動設備并停電，檢修期間嚴格執行停、送電操作制度。

　　6）進入電除塵器電場內部檢修前，在控制盤醒目處掛“電場內有人工作”的標示牌。

　　7）進入電除塵器電場內部檢修前，各個電場灰斗內應無存灰。

　　8）進入電除塵器電場內部檢修，至少應有兩人，其中一人負責監護，電除塵器人孔門外部另安排一人負責接應。

　　9）檢修用的照明電壓不大于12V，電焊線不應有漏放電處。

　　10）除塵器內部檢修完畢后，清理檢修時的雜物及臨時焊接部件，并且不能留有尖角、毛刺，檢修工具不得丟棄在除塵器內部。

　　二）安全體系

　　工程項目負責人為項目安全生產第一人，對工程生產、安全負有領導責任，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，逐步建立安全生產責任制，形成有力的安全生產保護體系，杜絕一切不安全因素。

　　三）安全目標

　　施工期內，施工現場無工傷事故，無災害發生，確保安全生產。特殊工種人員按規定進行檢驗、培訓，項目安全標志普及率達到100%，職工崗內培訓、教育率100%，各工種安全技術交底率100%。

施工方案3

　　一、方案制定背景

　　隧道工程是一項具有高風險性和高技術含量的工程，是建設大型基礎設施的重要構成部分。隧道施工方案的制定對保證隧道安全、高效、質量，以及有效管理隧道施工進程具有重要作用。

　　二、方案制定目標

　　本隧道施工方案的目標是確保隧道建設過程中的安全和高效運作，并在項目期限內完成。

　　三、隧道施工步驟

　　1.項目研究和規劃在確定隧道施工地點前，需要進行充分的項目研究和規劃。這些研究應該包括地形和地質分析、道路流量統計、環境評估和社區傾聽。

　　2.設計和預算在進行施工前，需要進行設計和預算。設計應該包括地圖和勘探、隧道的深度和直徑、施工設備的選擇和施工的進度。預算應包括所有費用，包括工人的薪水、機器設備的租賃費、材料費用等，以確保方案的可行性。

　　3.土建施工安裝隧道門，挖掘坑道、鋪設路面等土建施工應該由有經驗的承包商完成。在施工過程中，應特別注意保持安全，并進行常規維護。

　　4.隧道系統結構施工在進行隧道系統的重要結構施工時，如通風和照明系統、水位控制系統和電動機等，應盡可能保證施工的有效性和安全性。

　　5.通風和安全控制的測試和認證

　　在隧道工程完成后，需要進行通風和安全控制的測試和認證，以確定系統是否能夠按照預定的標準進行操作。

　　四、危險性分析和控制措施

　　在制定隧道施工方案時，必須考慮到可能存在的各種危險情況，如坍塌、火災等。了解危險來源，采取針對性的控制措施以最大程度地減少風險。

　　1.坍塌：為減少隧道坍塌引起的人員傷亡和設備損失，必須采取完善的支護結構，并進行實時監測。

　　2.火災：隧道火災是一種高風險操作，必須采取全面的措施來減小風險。如在隧道內設置自動警報系統和消防設備。

　　3.其他可能的危險：如涌水、爆炸等情況，必須采取類似的`控制措施。

　　五、施工人員的技能和培訓要求

　　隧道施工需要有高水平的工作人員，因此需要有經驗豐富、技術熟練的工程師和技術人員，他們需要經過相關培訓以獲取必要的專業技能。

　　六、結論

　　隧道施工方案的制定具有重要意義，可以確保隧道施工的高質量和安全，也是保證項目的成功和及時完成的關鍵步驟。通過充分的準備和考慮，可以減少危險、優化施工進程，并確保在項目期限內高效、順利地完成隧道施工。

施工方案4

　　一、場地準備

　　鋪設草坪和栽植其它植物不同，在建造完成以后，地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質量的草坪，應在鋪設前對場地進行處理，主要應考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統。

　　1、土層的厚度

　　草坪植物的根系80%分布在40cm以上的土層中，而且50%以上的是在地表以下20cm的范圍內。為了使草坪保持優良的質量，減少管理費用，應盡可能使土層厚度達到40cm左右，最好不小于30cm，在小于30cm的地方應加厚土層。

　　2、土地的平整與耕翻

　　這一工序的目的是為草坪植物的根系生長創造條件。步驟是：

　　2.1雜草與雜物的清除，清除目的是為了便于土地的耕翻與平整，但更主要的是為了消滅多年生雜草，為避免草坪建成后雜草與草坪草爭水分、養料，所以在種草前應徹底加以消滅。

　　2.2初步平整、施基肥及耕翻，在清除了雜草、雜物的地面上應初步作一次起高填低的平整，平整后撒施基肥，然后普遍進行一次耕翻。

　　2.3更換雜土與最后平整。在耕翻過程中，若發現局部地段地質欠佳或混雜的'雜土過多，則應換土。

　　為了確保新設草坪的平整，在換土或耕翻后應灌一次透水或滾壓2遍，使堅實不同的地方能顯出高低，以利最后平整時加以調整。

　　2.4為提高土壤肥力，最好施一些優質的有機肥料做基肥。但勿直接用家畜肥糞，因其中含有大量雜草種籽，會造成以后草坪中野草孳生，后患無窮。

　　2.5堿性土或含石灰、受到污染的土壤有害草坪生長，應將40cm厚的此種表層土全部刨松運走，另換壤土，以利于草坪植物的生長發育。為防治地下害蟲，保護草根，可于在施肥的同時施以適量農藥，必須注意撒施均勻，避免藥粉成團塊狀，影響草坪植物成活。

　　二、排水及灌溉系統

　　草坪與其它場地一樣，需要考慮排除地面水，因此，最后平整地面時，要結合考慮地面排水問題。不能有低凹處，以避免積水。草坪多利用緩坡來排水，結合雨水口的布置情況確定地面水走向，或直接與湖池相聯。理想的平坦草坪的表面應是中部稍高，逐漸向四周或邊緣傾斜。

　　三、草坪種植施工

　　1、播種法

　　1.1種子的質量

　　質量指兩方面：一是純度，二是發芽率。一般要求純度在98%以上，發芽率在85%以上。

　　1.2種子的處理

　　為了提高發芽率，達到苗全、苗壯的目的，在播種前可對種子加以處理。

　　1.3播種量

　　應根據草種、種子發芽率來確定種子播種量，種子有單播和2~3種混播的，單播時，一般用量為10~20g/㎡。

　　1.4播種

　　1.4.1選擇無風或微風天氣進行，機械播種播2-4次，保證播量準確，播撒均勻。

　　1.4.2為取得更好的效果必要時可進行植前施肥，對整好的場地，均勻撒施熟化的有機肥3kg/m2、復合肥0.08 kg/m2，再進行土壤翻耕，然后用鐵耙將表土耙平、耙細保證細整后的坪床不出現坑洼高低不平的現象，以免澆水或雨天積水而造成草坪生長不良。細整后的坪床準備播種。

　　1.4.3白三葉播種量以發芽率及土壤條件來決定。發芽率高、土壤條件好則可減少草種播種量、反之增大草種播種量。一般為10-15 g/m2，用播種機撒播均勻。

　　1.4.4覆土鎮壓：播種后，用覆土耙進行覆土2 次以上，覆厚0.2cm，之后用50-80kg滾筒進行鎮壓2次，確保草種與土壤接觸緊密、坪床具有一定的緊實度。

　　1.4.5覆蓋：選用草苫子進行覆蓋，保濕、防止種子流失、減少徑流對地表的沖刷而導致地表板結。

　　1.4.6播后24小時內進行第一次噴灌，噴濕土壤5-10cm，1天噴2-3遍，保證坪床濕潤，直至種子發芽。

　　1.4.7發芽后20天，保證2-3天對草坪進行一次噴灌，之后每3-5天對草坪進行一次噴灌，直至成坪。

　　1.4.8揭除覆蓋物：待幼苗出土整齊后，選擇陰雨天或晴天的傍晚進行，并注意揭除后的養護工作，防止造成幼苗脫水傷害。

　　1.4.9草坪草生長到5葉期時，用速效氮(4-8g/m2)對草坪進行第一次追肥。

　　1.4.10當草坪生長至10-12cm時，對草坪進行第一次修剪，選用懸刀式剪草機修剪，剪高7-8cm。

　　1.4.11苗期進行3-5次雜草防除工作，采用化學防治與人工拔除相結合。

　　1.4.12做好苗期病蟲害防治工作，如幼苗凋萎病、根腐病及食葉、食莖害蟲的發生。

　　2、草皮分栽鋪植

　　2.1以生長健壯的草坪做草源地，草源地的土壤若過于干燥，應在掘草前灌水。掘取草根，其根部最好多帶一些宿土，掘后及時裝車運走，將草要堆放在陰涼之處，堆入要薄，并經常噴水保持草根潮濕，必要時可搭蔭棚存放。

　　2.2草皮建植采用分栽草根與鋪草塊的方式進行鋪植。

　　2.3草塊選擇無雜草、生長勢好，無病蟲害的草源。

　　2.4草皮移植前24小時修剪并噴水，鎮壓保持土壤濕潤，較好起草皮。

　　2.5起草皮規格規格宜為30cm×30cm，厚度掌握在3—5cm適宜，否則運輸不易，鋪植時草皮根系也不容易與原地形土壤相結合而扎根。

　　2.6草皮運輸時應在運輸車上用木板分置2—3層，以免卸車草皮破損。

　　2.7草皮鋪植于地面時，草皮間應有3-5cm的間距，后用0.27T重的碾壓器壓平，也可用圓筒或人工腳踩，使草皮與土壤結合緊密，無空隙，易于生根，保證草皮成活。

　　2.8草皮壓緊后澆第一遍透水，保證坪床5—10cm濕潤，使草皮恢復原色或失水不易過多，之后按各草種特性要求定時淋水，以保證草皮的需水量。

　　2.9保證滾壓和澆水，直到草皮生根而轉到正常的養護管理。

施工方案5

　　一、調試條件

　　建筑自動消防設施系統的調試，應在其及建筑內部裝修施工結束，系統各電氣控制設備已作單機通電檢查并正常，設備單機試運轉合格，系統供電正常。

　　具體內容如下：

　　I火災自動報警系統

　　1、所有設備安裝到位;

　　2、所有設備調試完成，地址準確，報警靈敏;

　　3、系統單機試運行120小時以上(滿負荷)。

　　二、調試前期準備工作

　　系統調試前應成立調試小組，明確參加調試人員的資質分工與職責，編制調試方案，并報經有關技術負責人審核批準。系統設置的設備型號、規格、數量符合設計規定。備齊調試用儀器、儀表及調試工具，主要包括：便攜式火災探測器試驗器、數字萬用表、對講機和相關工具。準備有關安裝施工圖紙、施工記錄備查，準備有關調試用記錄表格。

　　調試方法及技術要求

　　火災自動報警系統

　　探測器報警功能測試

　　1、用便攜式火災探測器試驗器向探測器施加火災模擬信號，觀察火災報警情況，用手動造成探測器連線短路或斷路，觀察故障報警情況。

　　火災情況下，探測器應輸出火警信號并發出聲光報警;故障情況下，探測器應輸出故障信號，火災報警控制器能在100s內發出與火災報警信號有明顯區別的聲、光故障信號。

　　2、按照實際安裝數量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個。

　　手動火災報警功能測試

　　啟動手動火災報警按鈕，按鈕外應有可見光指示并輸出火災報警信號，火災報警控制器接收到火警信號后，發出聲、光信號報警。

　　廣播音響試驗

　　1、在揚聲器播放范圍最遠點，用聲級計先測背景噪聲聲壓級，再測火災事故廣播聲壓級應高出背景噪聲聲壓級15dB。在消防控制室人為模擬火警狀態，應能在消防控制室將火災疏散層的揚聲器和廣播音響強制轉換為火災事故廣播狀態。

　　2、(1)在消防中心控室選層廣播;

　　(2)共用的揚聲器強行切換試驗;

　　消防控制室與電話插孔通話試驗

　　1、用對講電話插孔與消防控制室進行通話試驗，通話功能應正常，語音清晰。

　　2、(1)消防控制室與設備間所設的對講電話進行1-3次通話試驗;

　　(2)電話插孔按實際數量的5%-10%的比例進行通話試驗;

　　(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進行1-3次通話試驗。

　　氣體滅火系統

　　系統模擬噴氣試驗：

　　1、選任一防護區，選擇相應數量充有氮氣或壓縮空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進行試驗。試驗時，將防護區門窗打開，關斷有關滅火劑貯存容器上的.驅動器，裝上相應的指示燈炮、壓力表等，打開控制柜電源并將控制開關板向“自動”或“手動”位置，用火災探測器試驗器對火災探測器加煙、加溫信號使其報警，直至啟動滅火系統，噴射出氮氣或壓縮空氣。滅火系統接到兩個滅火指令后應能正常啟動，試驗氣體能正常從防護區的每個噴口里射出，在報警、噴射的各階段，防護區有聲、光報警信號。消防聯動控制設備接到控制指令應立即啟動或關閉風機、防排煙閥、通風空調設備，切斷火場電源，聲光報警應按程序規定動作。用秒表測定系統延時時間就在30s內，滅火劑釋放顯示燈應正常。

　　2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;

　　(2)與固定滅火設備聯動控制的其他設備(包括關閉防火門窗、停止空調風機、關閉防火閥等)試驗1—3次;

　　(3)抽一個防火區進行噴放試驗。

　　建筑自動消防設施系統調試時，應認真作好測試記錄，再按GB50166—92《火災自動報警系統施工及驗收規范》的附錄一填寫調試報告，測試記錄應作為調試報告附進入消防工程驗收資料。

施工方案6

　　一、施工準備階段采取的措施

　　1、開工前建設單位組織相關管線單位和施工單位、監理單位參加管線綜合調度交底會。管線權屬單位將管線的性質、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況盡量向施工單位交底清楚；并對施工現場派出監護人員。施工單位項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時，要從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線安全。

　　2、施工單位取得各種地下管線資料后，對照現場與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線安全保證體系，項目部應設專職安全員，作業隊伍應進行三級安全教育和安全技術交底，應挑選技術水平過硬的機械操作人員，并對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制，明確獎懲措施，責任落實到人。

　　3、現場地下管線詳細調查，可采用的方法主要有：

　　⑴挖探坑：這是長期以來市政施工探明地下管線的主要方法，探坑采用人工開挖，開挖時應采用鐵锨薄層輕挖，不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據現場情況確定探坑的間距，通過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。

　　⑵采用管線探測儀探測：在對地下管線的勘測中，采用科學的手段人工開挖結合現代測繪技術、儀器，如加拿大noggin公司生產的noggin250系列管線成像雷達，即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準確位置和埋設深度等數據，在舊路開挖前進行全面探測，與現有管線圖紙資料對照復核, 以獲得地下管線的準確信息。

　　⑶與各管線單位專業監護人員進行交流，請他們介紹一下管線的分布情況，施工中應該注意的事項，對工程的安全、進度十分有利。

　　⑷根據經驗，仔細觀察，合理判斷分支管線的埋設位置和種類。重點觀察部位：大路口處四周集中穿路管線，沿線單位處支管接入情況，一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向；電線桿引下線、配電柜至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。

　　4、繪制管線分布圖。對調查出的各種地下管線疊加繪制在同一張平面分布圖上，注明每種管線的埋設方式，張貼在辦公室顯要位置，組織施工管理人員交底學習，隨時提醒相關人員注意管線安全。

　　5、現場做好警示標志。對已查明的地下管線，在施工現場應做好醒目的`警示標志，方法是沿管道走向插小紅旗，旗桿上設置方向標和標志牌，標志牌上注明管道名稱、管徑、根數、埋深等信息，小紅旗之間灑白色石灰連成線，提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。對于埋設較淺，受到重壓會有危險的管線，還應采用設置警戒線的方式禁止一切重型機械通過。

　　二、施工過程中采取的措施

　　1、必須嚴格執行《動土令》。

　　2、機械開挖溝槽、路槽作業時，應有專人指揮，在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線，線內禁止機械作業，避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖，管道暴露后應采取臨時保護和加固措施，隨時檢查是否存在安全隱患。

　　3、對開槽中發現的沒有標明的地下管線，或雖有竣工資料，但管線的位置、走向與實際不符合時，要及時會同有關單位召開專門的會議，制定專門的保護方案。

　　4、機械操作人員必須服從現場管理人員的指揮，小心操作，挖掘動作不宜太大，防止盲目施工，施工機械行進路線應避開已標明的地下管道位置。

　　5、常見的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時，為了避讓障礙會突然抬高，或者走向忽左忽右、很不規則的現象。因此施工人員要時刻保持警惕，不能依據某探坑處發現的管線位置、高程而想當然地認為全線如此。

　　6、開挖作業時根據土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置，根據經驗：土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的；土壤突然變干應考慮附近可能有供暖管道；土層顯示為原狀土則比較安全，若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應小心地下管線。

　　7、根據專業管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管；燃氣管道常用石粉包管，并在管頂30cm處設置警示帶；供水管道常用水泥石屑包管；電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時，當突然挖出以上材料時應小心地下管道。

　　三、發生地下管線安全事故應采取的措施

　　1、施工方應設安全領導小組，負責處理施工過程可能造成的事故。應有應急預案。

　　2、當發生挖斷電力、通信光纜、燃氣、石油管線事故時，現場人員應立即對現場周邊進行煙火控制，封閉現場，疏散人員并立即通過電話通知相關管理部門，情況緊急時還應立即通過火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援；防止事故進一步擴大。

　　3、對已著火的煤氣管道應采取積極有效的消防措施，用黃泥、濕草袋及相應的滅火器進行滅火，并對現場隔離警戒。

　　4、切斷火勢威脅的電源。

　　5、夜間施工不能使用高溫燈（如碘鎢燈）。

　　6、可能對區域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故救援無關的人員進行疏散。

　　7、事故發生后，應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發生的時間、地點、部位（單位）、簡要經過、傷亡人數和以采取的應急措施等。

　　8、應急信息的對外傳遞按照規定的“上報程序”執行。

施工方案7

　　當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰后體積增大8%～9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續增長，但已不能再達到原設計的強度等級。

　　試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

　　經過試驗得知，混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%。對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的選擇

　　混凝土冬期施工方法為：混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。

　　（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。

　　（4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。

　　（5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

　　（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進行調整。

　　（7）嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比。縮短混凝土到施工現場等侯的`時間，做到隨到隨澆筑。

　　三、混凝土冬期施工的養護

　　混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝。當摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

　　1、防凍劑和早強劑

　　防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續進行。早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。

　　常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。

　　早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用。氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。

　　氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

　　在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

　　2、減水劑

　　減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。

　　3、引氣劑

　　引氣劑是指在混凝土中，經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

　　四、混凝土的保溫

　　澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫。延緩混凝土側模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

施工方案8

　　一、序言

　　為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始，而以后在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定，特制定如下措施：

　　二、建立冬施領導小組

　　組長：z

　　副組長：z

　　組員：z

　　三、準備工作：

　　1、選擇冬施的各種原材料。

　　砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。

　　2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產經營部樸順成負責。

　　3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門上報計劃準備采購；由魏向東負責。

　　4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。

　　四、混凝土冬施技術措施：

　　1、原材料要求：

　　1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P。O42、5水泥。

　　2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型復合防凍劑。

　　3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。

　　4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產用熱水需求，溫度控制為：

　　大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；

　　大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；

　　大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；

　　最高溫度不能超過80℃。

　　2、配合比設計及確定：

　　根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行，并滿足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來以后才最終確定砼配合比。

　　3、砼生產過程的技術要求：

　　1）在冬施期間應做好測溫記錄：

　　每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。

　　2）原材料及砼溫度記錄：

　　在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

　　開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后，由質檢員通知操作員方可批量生產，否則應及時調整水溫。

　　砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場有特殊要求時，根據具體情況給予相應調整。

　　3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

　　4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

　　5）鏟車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發現有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

　　6）貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、采取措施。

　　7）凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環作業，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。

　　五、運輸及卸料

　　1、進入冬施后，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現場。

　　2、混凝土到達現場后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協調工作，盡可能避免在施工現場壓車現象，保證混凝土及早澆筑完畢。

　　3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。

　　4、希望貴方協作，安排人員盡快完成到已達現場的混凝土的'澆筑工作，以免混凝土經時過長，坍落度、溫度損失。

　　六、生產結束后的注意事項：

　　1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。

　　2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產生凍塊而影響下班生產作業。

　　3、生產結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

　　七、施工注意事項

　　1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

　　2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。

　　3、混凝土運到現場應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面，并注意防風、失水。

　　4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。

　　5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時，拆模后應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。

　　7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

　　8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。

　　9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

　　10、如有其他特殊要求，雙方協商解決。

施工方案9

　　第一章工程概況

　　我標段承建的魁元屯互通a匝道1#橋全長106.08m（雙幅），中心樁號為：ak0+881.46，位于r=850m的左偏圓曲線上。上部結構為一聯5×20m預應力砼小箱梁，先簡支后連續。每跨橫橋面由8片預制安裝小箱梁構成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成，梁中心橫向間距為3.15，3.1，3.15米，箱梁高度為120厘米，跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米，支點斷面腹板、底板厚度為25厘米，頂板一般厚度為18厘米，箱梁底寬為100厘米，中梁翼緣頂寬為240厘米，邊梁翼緣頂寬為285厘米。

　　本橋上跨長吉高速，交叉樁號為ak0+871.46，交角100.3°。

　　本橋在0#、5#臺設置d80型伸縮縫。

　　伸縮縫處設置gyzf4 225×58ｍｍ四氟板支座，聯中設gyz325×55板式橡膠支座。

　　本分項開工工程為c50預應力混凝土箱梁預制、安裝，數量40片，合計混凝土935.4立方米。

　　第二章施工準備

　　本橋預制場設在ak0＋250～700段主線路基上，設置箱梁制梁臺座16個，龍門吊機2臺，配置箱梁側模3套，內芯模2套，預制工期按60天控制。

　　1、臺座：

　　樁號ak0＋250～650為臺座建設區域和存梁區域，共設箱梁制梁臺座16個，存梁臺座32個。

　　制梁底座結構：下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。存梁臺座結構：c30號混凝土澆筑而成砼臺（砼尺寸為1.0×1.0×0.3m）。根據模板結構的結構特點，制梁底座采用寬度擬為92.8cm，每個底座長度為20m，并在設計吊裝位置，預留捆綁吊裝孔。底座內部橫向設有預埋pvc管孔洞作為橫穿拉桿通道，用于模板側模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度，依據20m箱梁結構和預應力配筋特點，每個底座頂部均設置最大值為1cm反拱度，并按照二次拋物線布置。

　　2、模板：

　　外模采用鋼板－型鋼整體模板，不設中拉桿，只設置頂面體外拉桿。內模采用易拆除半活動性鋼模，共計3套側模（包括邊模），2套芯模。

　　3、張拉壓漿設備：

　　根據20m組合箱梁預應力設置的特點，擬采用2臺ycw150型千斤頂及其配套油泵2臺。灰漿拌和和壓漿設備1套。

　　壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過了國家授權的權威機構認可。

　　4、混凝土設計：

　　20m組合箱梁砼設計標號為c50。采用質量穩定可靠的混凝土，選用最佳配合比作為理論配合比。現場施工過程中，根據材料的含水情況，對理論配合比進行修正，得出現場實施的施工配合比，用于現場施工。

　　5、拌和設備：

　　采用攪拌站拌和，拌和能力滿足施工計劃生產量的需要。拌和站計量設備已經國家授權的權威機構標定認可。

　　6、起重設備：

　　采用2套跨徑為23m主門機，采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。該機主要用于砼澆筑，模板安、拆、梁體的場內位移。

　　第三章施工工藝

　　1、鋼筋

　　a、材料：原材料必須符合gb13013、gb1499、 gb13788、gb701的規定。對于非預應力鋼筋按不同鋼種、等級、型號、規格及生產廠家分批驗收，試驗室根據相關規范、規程和設計規定抽取相應數量試樣，經試驗質量檢驗合格的產品才允許進場。進場材料必須分別堆放，不得混雜，且必須設立識別標志。現場不得存放不合格材料，更不得非法在工程結構中應用不合格材料或未經驗收合格標注的材料。

　　水泥、非預應力鋼筋和預應力材料等，必須具有出廠質量證明書和試驗檢驗報告單。

　　b、加工及安裝：鋼筋表面應清潔，使用前應將表面油漬、鐵銹清除干凈，避免在運輸中受到污染。加工時鋼筋應平直，無局部彎折，盤筋鋼筋應采用冷拉方法調直，ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋的加工尺寸應符合設計圖紙及規范要求，鋼筋的焊接、綁扎長度應符合規范要求。

　　根據20m箱梁鋼筋設計特點，綜合我司設備運輸能力，擬采用“場外定型、分片吊裝、底座上整拼”的鋼筋加工形式。即：預先在底座外將鋼筋按設計圖紙綁扎定型在成型合格的定型骨架上，而后用起重門機利用鋼管穿入綁扎定型的骨架內，起吊至臺座上固定。由于采用工廠化管理，操作可以盡可能的做到規范、整齊并且準確。

　　采用高標號砂漿做成的半圓形球體狀作為保護墊塊，用于確保鋼筋與模板間保護層厚度。保護墊塊與模板成為線接觸，有力于保持梁體外觀。

　　2、模板制作、安裝、拆移

　　a、模板制作：20m箱梁的側模及芯模采用鋼模，我們充分考慮了模板“表面平整、牢固、不變形”等特點，進行了精心的設計。側模加工的節段長度為4m，面板的鋼板采用4mｘ6mm，背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固；芯模每片長度為4.5m，面板采用6mm鋼板，內用活動扣便于拆模。預制梁體范圍以外上下位置各用拉桿固定，確保支撐的牢固、不變形。模板表面平整度要求符合規范要求。一個預制場共配備模板側模3套，芯模2套。

　　b、模板安裝：模板安裝采用龍門吊安裝。模板與底座接觸面，模板與模板的拼接縫面采用5mm～8mm橡膠封條進行密封，模板的上下固定采用φ16～φ18mm的螺栓拉桿固定。芯模的固定采用已預埋好的底座兩側鋼筋用為拉點固定。

　　c、模板拆除：依據20m箱梁的特點，因具備懸臂和內空結構，澆筑后的梁體混凝土必須達到一定強度才能拆除（如現場養護試件的標準強度不小于50％梁體混凝土設計強度？按jtj041—20xx之9.5.1規定）。現場一般須根據通常日

　　平均氣溫而定，經驗估計一般為澆筑完成時間×日平均溫度=100。

　　拆模時應小心，不能造成箱梁內傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平，涂刷脫模劑（可采用純清液壓油）。模板移運過程，嚴禁碰撞，以免產生惡意的變形。

　　3、砼拌和、澆筑及養護

　　a、材料

　　水泥：采用普遍42.5r（散裝），每批量進廠的水泥必須具備質報單、強度報告，經抽樣檢查合格后方可投入生產。

　　水：采用飲用水作為拌和用水。不符合規范要求的水不得使用。

　　粗、細集料：一般以級配碎石、天然中粗砂為原料。通常由試驗室根據混凝土配合比設計來選定。施工過程中，不得隨意改變其級配和砂的細度模數等。外加劑：按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。出廠的外加劑應附有產品合格證書和使用說明書。并經配制、檢測合格的產品，摻用量必須通過試驗確定。施工過程中，不得隨意改變其種類和摻量，或選用不同廠家同種產品的替代等。

　　b、準備工作：

　　按照試驗室提供的理論配合比，轉換成施工配合比。

　　采用電腦計量器控制料量的攪拌。計量器機具應定期校正其準確度。設專職質檢員，嚴格檢查鋼筋綁扎，模板安裝，預埋件及預留孔道的安裝情況，確保波紋管位置的準確，結構完整，以防漏漿。為確保鋼絞線張拉正常，澆筑前在波紋管內穿入比波紋管直徑小2mm的pvc管，防止堵塞；

　　檢查施工機具的運轉情況，材料的貯備情況；

　　ｃ、砼澆筑：全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續澆筑、一次形成”的施工方法。其步驟是：

　　澆筑砼時，箱梁底板采用芯模開口法，開口處采用平板振動器進行振搗。待開口處冒漿且無氣泡即可用螺栓封牢開口處，開口至開口間距宜在1.5～2.0m之間。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側模上的高頻振動器，使砼振密實。施工過程中，嚴禁扦入式振搗棒碰撞波紋管，不得漏震或過震，保證砼的外觀及內在質量。混凝土傾倒高度不得超過2m，防止混凝土產生離析，影響質量。砼質量檢查試件應在初期、中期、后期分別取樣檢測，試件組數和要求按規范操作；隨梁養護試件的試塊，應按照規定的方式進行養護。并具體編號，以此將提供預應力張拉、移梁的依據。

　　做好每張梁的施工記錄、梁的臺帳、梁的編號、澆筑日期、檢查情況、評定標準、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭，以便查驗。

　　ｄ、砼養護：待砼初凝后，用土工布覆蓋、灑水養護，水質為飲用水。嚴禁采用污水進行養護，養護時間按照規范規定。

　　４、張拉工藝

　　a材料：

　　⑴鋼絞線采用gb/t5224—20xx標準的低松弛鋼絞線。其標準強度fpk=1860mpa，直徑為15.24mm，鋼絞線面積a=140mm2，彈性核量ep=1.95×105mpa。鋼絞線必須具有出廠質量證明文件及每批檢驗報告。

　　⑵錨具：箱梁錨具采用ovm型錨具及其配套設備。

　　按每批及規范要求做抽樣試驗，合格才能使用在工程中。

　　⑶波紋管：采用塑料波紋管。

　　b張拉工序：

　　鋼絞線束的編制：嚴格按設計或計算的下料長度下料，并根據張拉千斤頂的種類進行修正，確保有足夠的工作長度，以便張拉作業的正常進行；為防止鋼絞線互相扭結，鋼絞線束應用18＃鐵絲捆成，捆綁間距為1～1.5m一道。

　　孔道形成：采用“定位網法”使波紋管位置按設計圖紙的橫、縱坐標制在規范偏差以內；必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過程中，波紋管位置的準確性。實用時波紋管定位筋間距一般取0.5ｍ。

　　預施應力：

　　張拉前嚴格檢查梁體質量及預應力腱（暫稱預應力構件，指預應力錨具、錨墊板、成孔管道等）設置的準確。要求張拉施工作業時梁體混凝土強度達到設計強度的90%；梁端錨墊板上無灰渣；孔道的內徑尺寸，鋼絞線軸心是否同設計，孔道軸線與支承板平面是否垂直，確保“三軸線同心”，以減少鋼絲的滑絲和斷絲現象發生。

　　張拉順序：為對稱張拉，即n1－n2－n3 。

　　張拉程序：

　　o初應力1.03σconnσcon（錨固）

　　張拉時采用控制應力與伸長值雙控原則，滿足設計和規范要求。

　　最后測量計算鋼絞線伸長值（扣除回縮量）。對超出設計提供的理論伸長量±6％的束，斷、滑絲數量超過設計和規范控制的范圍的束，必須報知項目部技術部門，找出原因，進行處理。

　　理論伸長量參見有關計算。

　　５、孔道壓漿

　　孔道壓漿是通過采用壓漿泵向預留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來實現的。采用水泥凈漿壓注液由42.5r水泥加水摻加適當減水劑配成。摻配過程要求漿液水灰比0.4～0.45，泌水率最大不得大于3%，稠度控制在14～18s之間，并由試驗室通過試驗確定施工配合比。壓漿工作一般在張拉作業完成后的14個工作日內完成。

　　壓注前應采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。對懷疑油污的管道，可采用對預應力腱無腐蝕作用的中性洗滌劑摻配的壓力水沖洗。沖洗完成后的孔道，應用壓縮空氣吹出積水。

　　壓注過程應緩慢、均勻的進行。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道，持續時間一般在30～45min范圍。斷面壓注順序為自下后上，依次壓注。

　　每次拌和漿液經檢查稠度。壓漿的進出口均應保護密封狀態，待出口滲出濃漿后再封閉出漿口，封閉后繼續進行壓注，使壓力保持在0.5～0.7mpa之間，穩壓不小于2min即“屏漿”過程后，才能進行封錨。封錨后的梁體，靜置48小時后才能進行移運梁作業。

　　摻有外摻劑具有泌水率小的漿液，通過試驗證明能達到孔道飽和的，可采用一次性壓漿；不摻外加劑的漿液，可采取二次壓漿法。一般二次壓漿的時間間隔在30～45min。

　　６、封端（錨）

　　⑴梁端砼表面須鑿毛處理，梁端及支承墊板應除干凈。然后設置鋼筋網片并裝模，澆筑封端混凝土。

　　⑵堵頭預制安裝時必須與梁體鋼筋連接牢固，澆筑砼時應分層振搗密實。并注意梁體長度的控制。

　　７、梁體儲存和堆放

　　梁體儲存在存梁場，必須用支墊（如枕木、混凝土枕梁等）按正確的支墊位置支撐堆放，且堆放高度不得超過3層，堆放時間計及混凝土成型時間為止不得超過3個月。

　　所存梁不得增加中支墊，同時應注意存梁場支墊處地基沉陷等因素對梁體提供中支墊可能性的排除。

　　第四章質量保證體系

　　1、管理體系

　　以質量管理領導小組為核心，對整個施工程序進行宏觀控制，每道工序進行切實有效的監督，確保優質工程目標的實現。

　　質量管理領導小組是整個工程質量管理的`領導機構，由項目經理、副經理、技術負責人、質檢科長、試驗室主任組成，負責制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施，實施創優目標管理。現場施工工點設質量管理小組，由工班長、技術主管、質檢員和現場管理負責人組成，接受質量管理領導小組領導，并負責項目分項工程（即組合箱梁預制工作）目標管理的現場實施。

　　我項目部通過質量管理領導小組、現場質量管理小組的具體領導，來實現對工程和工序的監督、管理。

　　貫徹“誰管生產，誰管質量，誰施工，誰負質量責任，誰操作，誰保證質量”原則，建立崗位責任制，努力作好工序、過程管理（“三檢”），強化質量意識。

　　2、質量保證措施

　　①項目部質量保證體系框圖見附圖。

　　②施工質量的控制目標是：總體評定質量等級優良，創精品工程。③質量控制指標，檢驗頻率應嚴格按照評定標準執行。

　　④做好防風、防雨的施工措施準備工作。

　　第五章安全保證措施

　　安全生產目標：實現“四無”、“兩控制”。

　　1、“四無”：即無重大人身傷亡事故、無重大交通責任事故、無壓力容器及鍋爐爆炸事故、無火災事故。

　　2、“兩控制”：職工重傷率控制在0.5%以下，輕傷率控制在12%以下。

　　3、堅持文明施工，做好施工現場的環境保護，勞動保護和安全生產，確保施工安全。協調交通運輸，做好交通運輸管制工作。

　　保證措施：

　　工程開工前，技術、安全、質檢部門主管人員應按技術要求特點，施工要害和安全等進行逐級交底。

　　安排專業安全人員進行現場巡查，對違章生產的個人行為進行“自查自糾”；質量管理領導小組通過相關的監督措施，確保安全意志的貫徹生產過程始終。如：施工人員必須戴好安全帽，不準赤膊和穿拖鞋上工地；張拉、壓漿機具作業時，兩端作業區內嚴禁站人，并掛牌警示；吊運設備必須專人指揮，要慢吊緩放確保人身設備安全；加強用電管理，注意用電安全，工地工棚嚴禁亂拉線，工棚工地應設有清除和防止措施。

　　堅持“持證上崗”制度，特殊作業的工種人員應通過專門培訓，并持有操作證才能上崗作業（如電工、張拉、壓漿機具作業、桁吊操作手、焊割等工作人員等）。對質量影響較大的關鍵設備，如拌和機手、振動器操作等，可進行現場培訓，固定專人操作。

　　建立工序檢查之“自檢、互檢、交接過程檢查”制度，檢查合格符合設計及規范要求后，呈報監理工程師檢查，經簽認后方可進行下道工序施工。

　　不拘形式的組織群眾性安全宣傳教育，強化安全管理。建立健全各種安全管理制度，強化全民安全意識，真正做到安全管理制度化、教育經常化、檢查督促群眾化。

　　第六章文明施工及環境保護

　　文明施工是體現一個施工隊伍的素質標志，除了精心組織施工還必須要有周密的施工管理，施工程序科學化，施工管理文明化，體現施工隊伍的物質文明和精神文明所在。施工場地要標示各樣的指示牌，所有機料、用具要分類、整齊堆放，并標示清楚，使整個工地布置的有條有理。

　　環境保護同樣是顯示我們文明施工的重點，施工中嚴禁任意破壞損害周邊的植物，嚴禁因施工和生活造成的污水、污泥、污物流入河中和農用田地，經常保護室內外的環境衛生。

　　第七章冬、雨季施工

　　充分利用當地氣象、水文資料，有預見地調整好施工順序，減少不利季節對工程的影響。

　　改善現場施工環境，減少甚至克服不利季節的危害。如混凝土澆筑施工時，采用臨時性雨棚結合土工布覆蓋等對澆筑的梁體和沙石材料防雨（水）；克服冬季氣溫低，采用臨時加溫措施對澆筑混凝土梁體的增溫養護；低于5℃時的材料增溫拌和，如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。

　　嚴禁在氣溫低于5℃時進行壓漿操作

施工方案10

　　（一）、安全目標

　　我公司承諾的安全目標為：重大質量、安全事故為零、人員重大傷亡率為零，工傷率為零。

　　（二）、安全保障措施

　　1、安全生產經費的投入

　　施工期間，我公司嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》及有關安全、環保、衛生等方面的法規和規范，工程實施過程中嚴格執行招標文件中的有關安全條款，嚴格按照《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076—95）施工。

　　針對本項目工程的施工特點，我公司承諾安全生產費用的投入不少于業主規定的額度（評標價與不可預見費用之和的1%，該項金額專款專用，用于施工安全防護用品及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善等。

　　2、安全設施投入

　　工程實施中嚴格按照國家相關規范的要求，在施工現場設置醒目、充足、有效的安全設施。包括：擺放紅椎桶；擺放施工占道、減速緩行、限速等標志牌；設置施工可變情報警示車（我公司專利產品）；設置黃閃燈、設置警示燈；設置機器人型搖旗員；為所有施工人員配備安全防護用品、佩戴安全帽、穿反光服；施工機械設備上設置警示裝置等。為駐地設置消防器材；食堂設置通風設施，購置消毒柜、冰箱、冰柜、消毒藥水防止發生食物中毒。在特殊路段施工或特殊天氣情況下，要增加安全警示設施和警示標志，保證行人和施工人員的安全。

　　3、專職安全人員投入

　　項目經理及技術負責人及項目部專職安全員均具有建設部或交通主管部門頒發的安全生產考核合格證。項目部各級設置專職安全員負責安全生產工作，全部安全員均經過專業培訓，持證上崗。公司平時注意對全體施工人員進行長期的安全生產教育，將安全生產列為重中之重，牢固樹立全員安全生產意識，保障工程安全、優質順利完成。

　　施工時每個施工作業面均需配備專職安全員至少1名，負責現場安全督導。特殊路段和特殊天氣情況下施工時，要增設現場安全員2—3人。

　　安全員每日進行例會，通報安全工作情況，交流不同施工路段、施工環境下的安全指導經驗，對安全隱患及時排查，保證安全責任事故為零。

　　4、安全施工保證措施

　　A、一般保障措施

　　施工期間，項目部各級設置專職安全員負責安全生產工作，全部安全員均經過專業培訓，持證上崗。注意對全體施工人員進行長期的安全生產教育，將安全生產列為重中之重，牢固樹立全員安全生產意識，保障工程安全、優質順利完成。

　　公司對施工人員經常進行交通安全教育，施工現場設專職安全員，負責安全監督檢查。施工人員應文明施工，照章作業，服從有關人員的管理和指揮。施工期間如發生重大事件時，須聽從指揮，安全撤離施工現場。所有施工人員必須佩帶反光標志服和安全帽，并不得超出規定的安全作業區。施工過程中使用機械、工具等時應注意防火，并不得在高速公路及綠化范圍內堆放材料、機械等施工用具。施工期間應按照項目處的統一部署進行，原則上不得影響其它工程的施工。如需夜間施工應事先請示項目處，待同意后，夜行施工并設置明顯的燈光警示設施，設置現場安全員、交通疏導員，配備統一的反光服裝、警示設施在現場進行交通導流。標志安裝作業時注意避開上空的高壓線。因施工所造成傷亡事故，我公司自行負責和承擔經濟賠償。施工期間，如我公司原因造成對其它施工現場的人員、設施的損失等，全部由我公司負責。

　　B、危險作業工種的防范措施

　　高空作業車及吊車操作人員應持證上崗并定期進行考核，作業時嚴格執行特種作業操作規程。

　　測量人員在高空作業必須系好安全帶。雷雨及大霧天氣，不進行野外施工測量。

　　標志安裝作業時注意避開上空的高壓線。電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。

　　使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。

　　移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順，跨越道路時，埋入底下或穿管保護。

　　電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。

　　施工中若有人觸電不得用手拉觸被電人，立即切斷電源，采取救護措施。生活區室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎：保險絲按實際用電負荷量裝設。

　　做好司機的安全、管理教育和技術培訓工作，加強專業技術培訓，定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓。在職司機人員堅持每周一次技術課，認真抓好安全行車和法紀教育，使司機養成尊章守紀、安全行車的好作風，落實安全責任制，做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患。

　　建立健全安全保衛制度，落實治安、防火管理負責人，制度上墻。

　　C、為應付突發事件，制定的緊急預案

　　當施工中發生突發事件、安全隱患或安全事故時，按以下預案實施。現場全面指揮：項目經理

　　傷員搶救小組及領導：質檢部工作人員，項目總工為負責人。疏導小組及負責人：工程部工作人員，工程部部長為負責人，排險小組及負責人：生產部全體人員，生產部長為負責人，通訊小組及負責人：財務部全體人員，財務部長為負責人

　　當緊急情況出現時，所有工作人員迅速進入預先指定的小組，聽從組長安排，完成本小組的工作。

　　D、施工中的交通安全防護和保障措施

　　施工中為了保障我方施工人員和道路上其它施工作業人員的安全，加強交通導流和安全保障措施非常重要。我公司在施工中將增派專門的安全員負責現場的安全工作。施工前先制定完備的交通導流方案，施工中嚴格按照國標要求擺放警示標志、導流設施、設專職交通導流員負責現場，對容易出現隱患的部位增設警示燈等。

　　所有施工車輛在道路上行駛時速度不得超過40公里/小時，行駛時注意其他兄弟施工單位的施工人員，防止社會閑散人員等在路面坐臥停留。

　　所有我方施工人員及車輛配備完善的施工作業服、安全器械、警示標志，施工中注意對施工人員及技術人員的安全防護，確保工程安全順利進行。

　　安全保證體系及體系各層的主要職責框圖

　　公司經理

　　職責：安全最高負責人，對項目經理的.安全工作具有監督職責。

　　項目經理

　　職責：安全第一負責人，負責全面綜合協調管理。緊急情況下做現場全面指揮。

　　安保部

　　職責：安全工作總體控制，負責安全體系的建立、運行、監督、維護。負責安全教育及宣傳工作，安全防護用品的發放及使用監督，負責危險作業及特殊工種的監督管理，工程實施期間安保部人員對施工現場每日進行巡檢，重要部位施工時需要旁站監督，制定突發事件的緊急預案。負責各施工隊安全員的培訓和監督工作，定期召開項目安全會議，對駕駛人員進行監督、教育。負責施工導流和交通管制等安全工作。

　　綜合施工隊安全員

　　職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊安全工作，現場施工安全工作，現場施工安全工作，現場施工安全工作，現場施工時負責安全防護用品時負責安全防護用品時負責安全防護用品時負責安全防護用品

　　的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，進行安全知識教育，進行安全知識教育，進行安全知識教育，進行安全知識教育，控制現場，及時排除控制現場，及時排除控制現場，及時排除控制現場，及時排除安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全事故的發生。事故的發生。事故的發生。事故的發生。

施工方案11

　　毛石混凝土施工工藝流程如下：

　　第一步，澆筑的時候，應該先鋪一層8到15厘米厚的混凝土打底，再把毛石鋪上。毛石插入混凝土大約50%之后，灌入混凝土，填滿所有空隙。逐層鋪砌毛石，澆筑混凝土，直到基礎頂面，維持毛石頂部有多于10厘米厚的混凝土覆蓋層。摻加的毛石數量應該不多于基礎體積的.四分之一。假如是在鋼筋混凝土基礎內放毛石，可以先用綁絲把毛石固定在鋼筋上，再澆灌混凝土。

　　注意：毛石混凝土的厚度不應該比400毫米少。

　　第二步，把毛石鋪放均勻，讓大面朝下，小面朝上。毛石間距通常要多于10厘米，離開模板或是槽壁距離多于15厘米。

　　第三步，對于階梯形基礎，每個階高厘米應該整分澆筑層，而且要有兩排毛石，每個階表面要基本抹平。對于錐形基礎，應該維持斜面坡度的正確以及平整，毛石不露在混凝土表面、

　　施工準備：毛石應該選用堅實以及沒有風化，沒有裂縫，潔凈的石料，強度等級高于MU20.毛石的尺寸不應該多于所澆灌部位最小寬度的三分之一，而且不得多于30厘米。表面如果有污泥以及水銹，要用水及時沖洗干凈。

施工方案12

　　一、編制依據

　　為了全面、細致的預防和遏制合福高鐵聯調聯試施工中各類事故的發生，確保營業線聯調聯試施工和各類工程列車行車安全，加強施工安全的管理，按相關規定特編制本施工方案。方案編制依據如下：

　　1、《南昌鐵路局營業線施工及安全管理細則》

　　2、《高速鐵路聯調聯試及運行試驗實施細則》（鐵總辦〔20xx〕107號）

　　3、《南昌鐵路局高速鐵路聯調聯試及運行試驗實施辦法》（南鐵師〔20xx〕32號）

　　4、《合福高鐵（南昌局管段）聯調聯試及試運行期間施工管理辦法》

　　5、《高速鐵路防護柵欄管理辦法》鐵總運【20xx】249號

　　二、工程概況

　　合福高鐵上饒站場總規模為2臺6線，其中：基本站臺1座，站臺長450 m、寬12 m。中間站臺1座，站臺長450 m、寬12 m。到發線2條，車站中心軌頂設計高程為12.676m（107.607m），站臺面設計高程為xx.986m（108.917m）。站臺雨棚面積為10800m2。站臺雨棚為鋼結構，采用單柱兩側懸挑結構。

　　三、施工前安全準備工作

　　1、項目部每月將下月施工計劃上報南昌鐵路局主管業務處。經主管部門批準后，任何人不得隨意改變；承擔施工任務的工段必須認真組織作業隊伍做好準備工作，在施工中加強施工管理，確保準時準點完成施工任務，以確保鐵路運輸安全

　　2、項目部設專門工作人員與南昌鐵路局及上級主管部門進行聯系、溝通，工作小組由現場施工負責人、駐站聯絡員、現場防護員、安全員組成。

　　3、充分完善施工安全保證體系，嚴格安全責任制。

　　1）項目經理作為聯調聯試施工負責人，對該項施工的安全工作全面負責。

　　2）施工負責人必需認真落實安全措施并經常對現場技術、管理機作業人員進行遵章守紀的教育，切實做到令行禁止。

　　3）安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責，制止一切違章和野蠻作業，認真細致地做好施工安全隱患排查工作，杜絕將隱患演變成事故。

　　4）駐站聯絡員、現場防護員必須嚴格按照作業標準，盡職盡責地完成各自的工作。

　　5）各班組長必須認真做好作業人員的日常管理，切實做好班前安全教育。

　　4、加強安全教育、培訓工作，提高全員的安全意識，切實做好班前安全教育。

　　1）對參加聯調聯試施工的全體技術人員和各類管理人員，施工前組織學習《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》、《鐵路工務安全規則》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故調查處理規則》，并經考試合格后方準上崗。

　　2）對參加聯調聯試施工的作業人員，進行鐵路安全規則的教育工作，并組織安全考試，考試合格人員方準上線作業。

　　3）項目經理、主管副經理、安全、技術、質量負責人，須經南昌鐵路局聯調聯試施工安全培訓并合格取證。

　　4）現場安全員、防護員、施工班組長須經鐵路局有關部門培訓并持證上崗。

　　5）特種作業人員必須做到持證上崗。

　　6）項目部安質部門應根據《鐵路工程施工安全技術規程》

　　、《鐵路工務安全規則》的有關規定制定安全技術操作規程，并向施工人員進行安全交底。

　　四、安全生產方針

　　堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針。

　　安全目標：“四杜絕，一確保”。

　　1.杜絕責任險性及以上重大事故；

　　2.杜絕工程建設四級以上重大事故。

　　3.杜絕責任從業人員死亡及以上事故。

　　4.杜絕責任火災，爆炸重大，大事故；

　　5.確保行車及施工安全。

　　五、安全管理組織機構

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　六、安全保證體系

　　建立項目經理部，各職能部門、各個點負責人和施工班組四級安全組織體系，嚴格執行。制定各項安全制度，安全系統管理，保證令行暢通。成立以項目經理部，部門負責人、各分點負責人和班組負責人為組長的各級安全生產領導小組。項目經理部設專職安全工程師，班組設安全員負責安全生產，制定安全管理辦法及有關施工安全規則，加強安全教育和安全檢查工作，確保施工生產安全。

　　1、周新春：項目經理，安全生產工作第一責任人。

　　1）負責領導班子成員的安全生產職責分工，并按時檢查其安全生產職責履行情況，積極支持分管安全生產的副職領導開展安全生產工作。

　　2）把安全生產列入議事日程，定期召開安全生產會議，分析本項目部安全生產形勢，討論、解決安全生產存在的問題，安排下一步安全生產工作。

　　3）在計劃、布置、檢查、總結、評比生產時，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。

　　4）建立、健全安全監督機構，充實安監人員，根據國務院規定按職工人數比例配備專職安全員，保持相對穩定；支持安監部門和安監人員開展工作。

　　5）對事故隱患整改和改善勞動條件的安全技術措施，要在技術、資金、物資上給予保證，對重大事故隱患要限期整改，要落實責任人。

　　6）審批和執行各項安全生產規章制度。在檢查生產的同時，進行安全檢查，檢查各項安全生產規章制度的執行情況，消除事故隱患，推廣安全生產先進經驗，制止違章指揮、違章作業。

　　7）組織領導安全生產活動。按國家和上級有關部門的要求對安全生產活動內容進行具體布置、安排，組織檢查，總結上報。

　　8）定期召開安全生產會議，總結交流安全生產先進經驗，表彰安全生產先進單位和先進個人。嚴格把好評先關，執行一票否決權。發生死亡和重傷事故的分包隊伍不得評為先進集體，事故責任者不得評為先進個人，對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎，對事故責任者要給予處罰。

　　9）加強勞務分包工作中的安全生產管理，嚴格執行分包工程安全生產管理制度，確保安全生產。

　　10）認真執行新工人入場“三級安全生產教育”及對調換工作崗位，使用新設備、新技術的人員進行新崗位安全生產技術教育，增強自我保護意識，對不執行的隊伍和部門要追究責任。

　　11）負責組織本項目部重大事故的應急救援，執行“四不放過”的原則組織對事故的調查處理。

　　2、祝衛兵：項目架子隊長，負責分管聯調聯試施工現場的安全管理。

　　1）嚴格貫徹執行國家和上級機關頒發的各項安全生產方針政策、法令法規和規章制度，堅持“安全第一，預防為主”的方針，禁止違章指揮和違章作業。

　　2）認真貫徹“管生產必須管安全”的原則，在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

　　3）認真執行上級安全主管部門發布的安全生產方針目標，督促標段、班組做好安全目標分解工作，并檢查實施情況。

　　4）參加項目部定期的安全生產檢查，分析現場安全生產狀況，對查出的事故隱患，采取防范措施，及時整改。

　　5）堅持對農民工、臨時工進行安全生產教育，未經安全生產教育考核和考試不合格的任何人員，不得上崗作業。

　　6）參與編寫施工組織設計，根據現場具體情況，提出有針對性的安全生產技術措施，并負責落實到位。

　　7）有權制止違章指揮和違章作業，讓生產服從安全，確保安全生產。

　　3、陳克民：安質部部長，負責項目部日常安全管理工作。

　　1）負責貫徹執行國家和上級頒發的安全生產方針政策、法令法規，制定項目部安全生產規章制度及實施細則；

　　2）負責落實上級主管部門關于安全生產工作的通知、決定，并報告實際情況；負責編制項目部安全生產計劃，并總結報告完成情況；

　　3）負責審查項目部施工安全生產技術措施；負責對現場環境因素和風險的識別與評價，確定重要環境因素和重大危害源的識別；

　　4）參加施工組織設計、施工方案審定；負責安全預案的編制、演練，并從職業安全健康方面提出意見和建議；

　　5）組織開展安全生產活動，會同宣傳部門進行安全和宣傳教育，共同營造安全生產氛圍；

　　6）對施工作業現場的安全生產狀況進行監督檢查，有權及時制止“三違”現象，限期整改事故隱患；

　　7）參與生產安全事故的調查工作，督促事故隊伍嚴格執行“四不放過”原則，并負責上報；

　　8）對特種設備持證使用和特種作業人員持證上崗進行監督檢查；

　　9）負責項目部安全工作的日常運行，確保施工物資、設備、材料、工具的安全；

　　4、駐站調度員

　　負責在規定的期限內向路局調度室申報項目部當月施工計劃，并每日申報本項目部次日上線的施工時段和工點；

　　及時把批復的調度命令通過電話員傳達給現場施工負責人、施工員、安全員、作業隊。

　　5、防護員：具體負責施工時的安全防護，施工作業完成后檢查施工器具的`放置是否符合行車安全的要求，有權對現場不安全因素提出整改要求并及時上報，做好施工現場安全防護記錄。

　　6、各施工班組負責人：

　　1）認真執行各項安全生產規章制度和施工組織方案，保護施工現場安全防護設施的完整、齊全、有效，做到不違章指揮，制止違章作業。

　　2）領導班組開展安全生產活動，組織員工自覺學習安全生產操作規程，教育員工正確使用個人勞動保護用品，隨時進行監督檢查。

　　3）對所轄施工現場的設備等周圍的不安全因素設置圍欄和放置安全信號標志，機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進行檢查驗收，合格后方可交員工使用。

　　4）開好班前安全會議，做好施工前的技術交底工作，進行安全生產自檢，做好前后班的安全交接工作，并做好記錄。

　　5）服從項目部專職安全員的業務指導和建議，落實安全技術措施，做好記錄，匯總上報。

　　6）經常檢查施工現場的安全生產狀態，發現問題及時解決，一時不能解決的和自己無法解決的安全隱患問題，要采取臨時措施并及時上報。

　　7）本工區發生工傷事故，要立即組織人員進行搶救，及時上報領導，保護好施工現場，組織全體人員認真分析事故原因，吸取教訓，采取安全措施，穩定班組員工思想，防止類似事故重復發生。

　　8）每日開工前對本隊的施工器具清點登記，當日施工任務完全后負責整理和檢查本施工區域施工器具的整理和擺放符合安全行車要求；

　　9）有權拒絕違章指揮，對強迫員工違章作業的人員，有權越級上報。

　　七、安全監督機制

　　1、嚴格按照申報的工點在規定的時段和施工范圍內完成計劃內的聯調聯試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點時間。

　　2、施工中對既有設施及線纜采用可靠的防護措施，防止施工中造成損壞。施工中接受路局行車組織及設備管理部門的監督檢查，對設備單位提出的要求和問題嚴格執行，及時整改。建立良好的安全相互監督機制，確保施工安全。

　　3、及時召開安全總結會，不斷總結和提高安全管理水平。

　　4、不同時期組織有關人員按期召開施工生產安全會議，對前一階段施工安全出現的問題及時總結，并制定預防和整改措施，對管理工作好的給予表彰獎勵，對存在問題的給予處分，切實加強各級安全管理機構的作用，達到提高安全整體管理水平和預防問題的出現。

　　八、安全控制重點

　　根據聯調聯試施工特點，以下內容為安全控制重點，必須嚴格監控：

　　1、聯調聯試期間1#、2#、3#、4#、5#、6#樓梯進行全面封閉（封閉位置在樓梯上端口站臺處），項目部派人員巡守。

　　2、對影響行車安全的線路通暢必須得到確保，所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在合福站臺面上。

　　3、施工過程中，既有設備和接觸網、各類電力、通號線纜不得侵損和破壞（如有則必須及時上報，現場值守等待處理）。

　　4、加強施工現場用電和防觸漏電管理，專業電工使用發電設備和維護電路安全。遵守“行車不施工，施工不行車”鐵律，按照批復的調度命令安排施工。

　　九、施工工藝安全措施

　　1、各施工工點在施工范圍兩端各1200米處設置防護員，并按規定配備防護用品和有效的通訊設備，保持聯絡通暢，防止閑雜人等靠近，發現險情及時報告和通知作業人員規避風險。

　　2、各施工班組按鐵路運輸管理辦法的相關規定正確配置和使用各類鐵路安全生產標志、標識牌。

　　3、正確配置作業人員勞動保護用品，線上人員穿戴反光衣，頭戴不混淆鐵路行車專用信號顏色的安全帽，使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。

　　4、文明施工，不得隨地大小便，尤其是不得灑滴接地端子、電容設備和各類電纜等設施，防止觸電事故發生。

　　5、專業電工使用小型發電機，正確接線和收放電纜，安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過障時應下穿鋼軌，嚴禁上跨，以防意外過車。

　　6、嚴格遵守調度命令，在規定的的時間、規定的地點，做規定的施工內容。“行車不施工，施工不行車”。

　　7、每天上線前必做安全交底，記錄各人隨身物品、工具，下線前檢查物品、工具數量,不得遺失于線上，造成行車安全隱患。機具抬放于防護墻外側,不得超過防護墻高度。

　　8、嚴禁從線上往橋下拋擲物品，以防墜物傷人。

　　9、材料、機具和工具類物品嚴禁用起重設備吊至線上，必須從各應急通道口樓梯，人工抬至上線，然后水平運輸，嚴防接觸網掛電事故。

　　10、上站臺的燃油、機油僅供作業機具使用，不得存貯，不得做取暖、明燃使用。站臺上杜絕明火。

施工方案13

　　一、指導思想

　　深入貫徹落實關于農村廁所革命的重要指示精神，在扎實推進農村改廁的基礎上，緊緊圍繞廁所糞污無害化處理和資源化利用長效機制建設，按照“因地制宜、技術創新、綠色治理、試點示范、群眾參與、常態長效”的原則，力爭利用二年時間探索建立經濟節約、維護簡便、質量可靠的技術模式，推進農村廁所糞污無害化處理取得明顯成效，并就地就近進行資源化利用，實現廁所糞污治理與生態循環農業發展有機銜接，基本建立廁所分污無害化處理和綜合利用長效管護體系，做到經濟上可持續、管理上常態化，促進農村“廁所革命”取得實實在在的成效。

　　二、基本原則

　　堅持因地制宜。實事求是、一切從實際出發，試點先行、探索創新，形成比較成熟的、可復制可推廣的經驗做法。有計劃有步驟推開，做到分類施策，梯次推進。

　　注重基礎建設。堅持從農村廁所糞污清掏隊伍建設、配套設施設備建設、技術模式確定等基礎工作做起，強化要素支撐，確保取得扎實成效、長久成效。

　　實行一體推進。堅持農村廁所糞污處理利用和農村改廁一體謀劃設計、一體組織推動、一體督導落實，實現同步推進、系統化運行。

　　健全制度機制。建立有制度、有標準、有隊伍、有經費、有督查的長效管護機制，建立健全長效管護體系，確保工作運行制度化。

　　三、目標要求

　　20xx年12月底前，健全全區農村無害化衛生廁所長效管護機制，市場化糞污收、處、運、用體系及廁所維修隊伍全面建立，運行良好，做好改建廁所后續服務，確保廁具壞了有人修、糞液滿了有人抽、抽走之后有效用，鞏固和擴大農村改廁工作成果，建立起“管、收、用并重，責、權、利一致”的服務體系。

　　四、主要任務

　　按照省財政廳《關于提前下達20xx年土地指標跨省域調劑收入安排的支出預算（支持農村“廁所革命”整村推進財政獎補使用方向）的通知》，20xx年中央共安排我區農村“廁所革命”整村推進專項資金174萬元，主要任務為：

　　（一）建設集中式糞污處理點

　　本項目建設16處三格式集中式糞污處理點，其中鎮鎮建設7處（含生物制肥廠1處，三格式集中式糞污池容積不低于1200立方米），南堡鄉建設7處，工業園區建設2處。每處糞污處理點至少覆蓋2個村以上，或覆蓋1個人口密集村、至少1000戶居民。

　　工藝上，按照國家衛生健康委員會辦公廳、農業農村部辦公廳《關于印發農村戶廁建設技術要求（試行）的通知》等標準要求建設，采用100m3玻璃鋼材質儲存罐作為三格式處理裝置，采用調節+生物+沉降過濾處理工藝，無動力型。地表做好硬化、綠化、美化及標識設置。在糞污中加入好氧與厭氧微生物，使糞污進行綠色生物降解，其殘留固體發酵做成有機農家肥，出水液體達到國家地表二類水體標準后，可直接用于農田灌溉。

　　采取獎補辦法建設，由鄉鎮組織建設，負責驗收、維護并運營。

　　（二）建立改廁長效管護、后續服務制度

　　各鄉（鎮）、工業園區要加強監督，確保移交給各村的罐式三輪車用于廁所清掏、運輸，不得挪作他用或隨意改變用途。利用建成的'集中式糞污處理點，要確定合適的改廁長效管護、后續服務的運營主體，切實承擔起糞污抽取、運輸、處理和綜合利用以及廁具損壞的維修和管護，減輕群眾清掏成本，保證廁具壞了有人維修、池子滿了有人掏、糞污實現無害化處理。

　　（三）建立科學高效的信息化管理平臺

　　1、建立“一圖、一碼、一冊”制度。建立完善農村改廁信息化管理系統，“一圖”是指繪制村莊改廁平面示意圖。“一碼”是指對改廁戶實行二維碼管理。“一冊”是指建立改廁區、鄉、村三級分級工作臺賬。

　　2、建立信息管理平臺。建立全區廁所改造信息管理系統，建設全區廁所改造信息平臺。使用廁所改造管理軟件對改廁進行過程實施信息管理，確保每一座廁所都有一個二維碼，通過掃二維碼，可實現聯系清掏或維修業務。加強對信息管理平臺的維護、升級、管理和使用，加大戶廁的實地巡查和對管護工作的督導。

　　五、資金使用安排

　　（一）建設集中式糞污處理點。采取獎補辦法建設，利用上級專項獎補資金，鎮鎮生物制肥廠獎補金額為13萬元，其余集中式糞污處理點獎補金額為9萬元，資金不足由鄉鎮、工業園區予以補齊，16處需資金148萬元。

　　（二）建設信息管理平臺。建立全區廁所改造信息管理系統，使用專業公司開發的廁所改造信息管理系統，實施改廁信息化管理。此項資金約需20萬元。

　　六、保障措施

　　（一）統一思想認識。農村改廁工作是一項功在當代，利在千秋的民心工程，后續管理維護更是“小廁所”充分凸顯“大民生”的關鍵。區農業農村局負責改廁后續服務市場化的具體實施，各鄉鎮、工業園區要積極配合，充分認識農村改廁后續維護管理工作的重要意義，進一步統一思想，明確責任，確保農村改廁后續工作順利實施。

　　（二）認真組織實施。各鄉（鎮）、工業園區對集中式糞污處理點進行選址。要結合區生態環境分局、水利局、國土分局、規劃分局對選址進行現場勘察核實，確保不污染環境。

施工方案14

　　一、編制說明

　　經過現場踏勘，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此施工組織設計。

　　二、編制依據

　　1、甲方提供的施工圖紙；

　　2、現行國家規范及行業標準《房屋拆遷工程施工安全管理條例》、《建筑拆除工程安全技術規范》、《房屋拆遷施工現場防治揚塵污染管理規定》、《城市房屋拆遷及建設工程施工現場市容環境衛生管理規定》；

　　3、其它相關專業規范及行業標準。

　　三、工程概況

　　工程名稱：

　　地址：

　　建設單位：

　　設計單位：

　　監理單位：

　　施工單位：

　　拆除范圍：工程圖紙區域內原輕鋼龍骨吊頂、輕鋼龍骨隔墻、墻地磚、木地板、地面大理石及專業管線管道拆除，包括室內燈具、強弱電管線、給排水管道、通風管道、空調水管等，總拆除面積約845平方米。

　　四、施工方案

　　1、施工前準備，技術準備工作

　　a)首先熟悉被拆建筑物的工程圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道、隱蔽設施情況。

　　b)對施工人員進行安全技術交底,加強安全意識。 c)踏勘施工現場,熟悉水電設備管路、建筑物情況等。 2)現場準備

　　a)清理施工場地，保證運輸道路暢通。

　　b)搭設臨時防護設施，對電梯進行保護。安排專人向作業點灑水，避免拆除時的砂、

　　石、灰塵飛揚影響生產的正常進行。

　　c)在拆除危險區設置警戒區標志。

　　d)甲方應對施工區域周邊管線及其他需要重點防護和注意設施的安全技術交底，并在施工前由甲方負責斷開，確保各種管線安全。接引好施工用臨時電源、水源，現場照明不能使用被拆建筑物內的配電設施，應另外敷設，保證施工時水電暢通。

　　2、拆除原則

　　1)遵循“安靜生產、清潔施工”的環保方針，選擇低噪聲、低揚塵的施工方法，減小噪聲。

　　2)保證保留結構與被拆除結構間的無損傷分離，保證拆除構件在拆除過程中和在與保留結構分離后，其安全性和穩定性，并順利將其破碎拆除。

　　3、拆除工程施工管理

　　1)施工順序。進入施工場地→四周設置安全標志→檢查水、電、管道及構造物的情況→搭設封閉圍檔、設置安全標志→拆除構造物→垃圾外運→平整場地。本工程采用手動工具進行人工拆除，施工程序應從上至下，分別拆除。

　　2)留設作業通道。拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面運輸通道要滿足運輸工具通行的需要，作業通道內不得堆放雜物，非作業通道利用警示帶隔開，并制作標志牌立于通道口作出警示。

　　3)根據裝修圖紙，對現場要拆除的墻體、吊頂、地面、門窗、水電、空調工程等進行標識，以免在拆除過程當中出錯。

　　4)拆除前認真做好技術交底，對不需要拆除的項目進行保護，拆除過程當中應有專人進行跟蹤，一旦發現破壞性的拆除，應立即制止并糾正。

　　5)拆除過程當中，項目部相關人員現場進行監督，通常按照自上而下的順序進行拆除，如：先進行頂棚的拆除，依次是墻面、地面、門窗。

　　6)拆除時要注意對被拆物品的保護，現場能夠利用的.材料盡量利用，為業主最大限度的降低工程成本。

　　7)進行空間立體拆除時必須有專人在現場指揮操作，制定好切實可靠的施工順序，對拆除工程進行拆除事項安全教育，以確保工人對拆除物品和拆除注意事項心中有數，同時管理及安全人員要密切注意拆除工人的操作方法及順序，一旦發現違規行為應立即制止并糾正。

　　8)進行拆除前，技術人員要細心研究圖紙，確定好拆除量和位置，嚴禁多拆、少拆。進行墻面、地面拆除時一定要注意不要傷害到墻體結構層和樓板結構層。拆除施工時一

　　旦發生類似情況要及時通知甲方、監理，制定切實可行的施工方案由設計確認后進行補救。

　　9)整個拆除過程當中，項目部技術人員要注意對樓層內標高的控制，嚴格按照設計標高進行施工。

　　4、拆除方法

　　1)拆除地面，如發現樓板有裂縫時，需與有關負責人共同協商解決，不得擅自拆除。 2)拆除時墻面采用先上后下的施工順序，以人工拆除為主，地面拆除采用由內到外的施工順序。

　　3)為確保安全，將拆除區域入口進行封閉，設專人看管，非作業人員禁止進入，以防拆除碎塊墜落造成安全事故。

　　4)拆除完的垃圾應進行經常清運，避免堆積過多。 5、安全措施

　　1.建立項目安全組織保證體系，落實安全施工崗位責任制，建立健全安全生產各項規章制度，成立安全管理小組。

　　2.施工現場必須設置醒目的警示標志，采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現場。

　　3.施工現場必須有技術人員統一指揮，嚴格遵循拆除方法和拆除程序。 4.施工人員進入施工現場，必須戴安全帽，扣緊帽帶。

　　5.拆除現場施工人員，必須經過行業主管部門指定的培訓機構培訓，并取得資格證方可施工。

　　6.拆除物受自然氣候、環境影響較大，密切注意，防患于未然。每個工作日結束后，工程技術人員必須去現場檢查，確認拆除物是否用加固，做到安全無隱患。

　　7.拆下的渣土垃圾應及時裝袋運走。

　　8.樓地面拆除時，應采用降塵措施，提前澆水濕潤，嚴格控制揚塵。

　　9.嚴格控制拆除設備噪音，防止擾民。

　　10.拆除局部內墻時，應編制局部墻體拆除加固方案，防止對結構產生安全影響。

　　11.工程內的鋁合金窗、暖氣片應安排專人拆除，并碼放至指定地點，經確認后移交。

　　12.任何人嚴禁將拆除廢棄物私自帶出現場，應由項目部安排專人進行分揀和處理。

　　13.拆除時，施工現場應安排專人進行檢查，防止過度拆除影響結構和裝修，當日拆除作業面應當日檢查，不合格或不到位的地方應及時進行返工處理。

　　6、施工中應注意的問題

　　1)拆除過程中的垃圾要運送到指定的垃圾存放點，不得在施工現場堆放，做到隨拆隨清，保證施工現場有序，規整。

　　2)在拆除工作開始前，要對工人進行安全交底及安全教育，確保拆除過程中無安全事故發生。

　　3)拆除工作要合理安排施工時間，噪音過大的設備要少用，盡量不用，即使使用也要合理選擇使用時間，要做到不影響周邊單位人員的正常辦公。

　　4)在倒運建筑垃圾過程中要防止對其周邊設施造成破壞。

　　5)盡可能減少清鑿工作量，減少空壓機噪聲,采用加強覆蓋、嚴密防護的方法，使影響因素控制在最小的范圍內。

　　6)拆除施工垃圾清運采用袋裝清運，嚴禁隨意凌空拋撒，施工現場應及時清理并適量灑水，減少粉塵污染。

　　7)拆除施工時，放置除塵機，采用濕法作業，控制施工揚塵。五、拆除工程文明施工管理

　　為加強文明施工管理，在認真學習貫徹國家及地方文明施工管理條例基礎上，組織成立文明施工管理小組，由項目經理任組長，從現場施工、垃圾運輸到日常生活文明均設專人管理，切實加強施工現場文明施工，并制作文明施工標志牌，放在醒目的地方提醒工人注意，共同維護一個文明的施工條件。

　　五、文明施工注意事項：

　　1、清運垃圾應裝袋或苫布覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運垃圾的作業時間應遵守有關規定，做到夜間不施工，減少對周圍環境的噪音影響。

　　2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。

　　3、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現場的日常防火安全管理工作。

　　4、施工現場建立健全用火管理制度，對工人進行用火安全施工教育培訓，提高工人用火安全意識。施工作業用火時，須履行用火審批手續，經施工安全負責人審查批準，領取用火證后，方可在指定時間、地點作業。作業時應配備專人監護，作業后必須確認無火源危險后方可離開作業地點。

　　5、拆除時遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業。

　　6、對工人進行崗前教育，施工作業應當在批準的施工場地內進行，不得在施工場地范圍外堆放物料、機具等。

　　六、確保工期組織措施

　　1、在確保工程質量、安全生產的前提下，優化施工進度計劃，動態管理，合理組織，嚴格控制關鍵線路節點，確保工期目標。

　　2、采用性能完好的機械設備并配齊數量，設現場專業機修班組，定期檢查、調試。 3、現場職工及勞務認真挑選，競爭上崗，確保現場施工人員的崗位技能水平及勞動數量滿足工期要求。

　　4、根據施工進度控制統籌計劃及時合理編制工程施工進度計劃，直至落實到小時工作安排。

　　5、平面按劃定的施工區段組織流水施工，將分為兩個工作班組，分段流水協調施工。

施工方案15

　　一、編制說明

　　1、編制依據

　　1.1淮安市平安房地產開發有限公司提供的江淮人家小區二期15#樓工程圖紙及施工合同；

　　1.2《建筑工程施工質量驗收統一標準》;

　　1.3《建設工程安全生產管理條例》;

　　1.4江淮人家小區二期12#、15#、18#樓工程施工組織設計。

　　二、工程概況

　　2.1建設單位：淮安市平安房地產開發有限公司

　　2.2工程名稱：江淮人家小區二期12#、15#、18#樓工程。

　　2.3工程地點：北京西路北面、北京北路東面江淮人家小區內

　　2.4設計單位：北京中外建建筑設計有限公司

　　2.5監理單位：淮安市中盛建設工程監理有限公司

　　2.6施工單位：浙江新天一建筑有限公司淮安分公司

　　2.7建筑部分工程概況

　　江淮人家小區二期12#樓工程，位于小區2#樓的東側，基礎為條形基礎，主體為6層框架結構、異型截面框架柱；閣樓屋頂為坡屋面。±0.000相當于黃海高程14.100m.15#樓工程，位于小區5#樓的東北側，基礎為條形基礎，主體為6層框架結構、異型截面框架柱；閣樓屋頂為坡屋面。15#樓±0.000相當于黃海高程15.800m.江淮人家小區二期18#樓工程，位于小區5#樓的東面。18#樓基礎為筏板式基礎；主體為6層框架結構、異型截面框架柱；閣樓屋頂為坡屋面，±0.000相當于黃海高程15.800m.江淮人家二期12#、15#、18#樓外墻保溫采用ZMBW復合型多功能高性能保溫砂漿。

　　三、施工機具配置

　　根據現場實際情況及工程特點、工作環境、施工進度計劃，實行動態管理、配備機具如下

　　四、施工方法及要點

　　4.1外墻保溫工程施工循序：

　　門窗框四周堵縫—→墻面清理—→吊垂直、套方、抹灰餅、沖筋—→彈灰層控制線—→澆水預濕—→兔界面處理劑—→抹第一遍保溫砂漿—→澆水養護—→抹第二遍保溫砂漿—→檢驗平整度、垂直度、厚度—→澆水養護—→抹第一遍防裂砂漿—→粘掛鋼板網—→抹第二遍防裂砂漿—→澆水養護—→驗收—→A：外墻涂料施工。B：外墻面磚施工。

　　4.2外墻保溫施工方法：

　　4.2.1面磚外墻保溫砂漿(ZMBW復合多功能高性能保溫砂漿)施工工序如下：

　　1、3mm厚界面砂漿；

　　2、20mm~25mm厚保溫砂漿(東南西面厚度為20mm、北面厚度為25mm);

　　3、6mm厚抗裂砂漿；

　　4、鋼板網；

　　5、4mm厚抗裂砂漿；

　　6、5mm厚粘結砂漿+面磚

　　4.2.2涂料外墻保溫施工工序如下：

　　1、3mm厚界面砂漿；

　　2、20mm~25mm厚保溫砂漿(東南西面厚度為20mm、北面厚度為25mm);

　　3、10mm厚抗裂砂漿；