安全施工方案[共15篇]
為了保障事情或工作順利、圓滿進行,就需要我們事先制定方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編整理的安全施工方案,希望對大家有所幫助。
安全施工方案1
批準:
審核:
編制:
一、編制依據和原則
1、編制依據
1.1 《中華人民共和國家法》;
1.2國務院《建設工程安全生產管理條例》;
1.3國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》;
1.4 《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》;
1.5本單位施工技術能力、設備狀況、綜合管理水平及工程施工經驗。
2、編制原則
2.1貫徹國家各項方針、政策的原則。認真貫徹執行國家對工程建設的各項方針和政策,嚴格執行工程建設程序。
2.2根據業主對本項目的要求,依據工程實際情況,制定安全生產措施。采取現代化的管理手段和管理模式,優化各項資源配置。
2.3安全第一。在安全方案編制中始終按照技術可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位,在確保萬無一失的前提下組織施工。
二、安全目標
采取切實有效的措施,杜絕重大事故及火災事故發生,重大傷亡事故率為0。
三、安全管理措施
我項目部嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真執行國務院、建設部等上級部門下發的各類安全管理規定,切實保證施工人員的人身安全和工程質量安全。針對施工過程中存在的危險源,項目部組建危險源安全防范領導小組。項目經理為安全防范領導小組組長,項目總工為安全防范領導小組副組長,安全負責人、現場安全員、各施工組負責人為安全防范領導小組成員。
1、崗位職責
1.1組長安全職責:
(1)項目經理對工程的安全工作負第一責任,負責施工安全生產的全面工作。
(2)認真貫徹落實上級安全生產方針政策,嚴格執行本項目的安全生產規章,組織制定本單位項目安全和措施,保證本項目職業健康安全管理體系有效運行。
(3)建立健全項目經理部安全生產組織機構,并制定完善的安全生產規章制度。
(4)審批專項施工方案和安全防護措施。
(5)在本單位項目安全生產例會時及時研究解決安全生產中存在的問題及防范措施。
(6)經常組織深入施工現場檢查,督促安全生產工作,及時消除安全生產事故隱患。
(7)在計劃布置、檢查、總結、評比工作中,要考慮安全工作,確保本項目安全生產投入的有效實施。
(8)發生事故,及時趕赴現場組織搶救,并立即如實向上級報告,不得在事故處理期間擅離職守。參與事故的調查,具體落實上級有關部門做出的處理意見。
1.2副組長安全職責
(1)實施本單位項目的安全質量目標,協助組長分項負責安全技術審核關。
(2)編制施工組織計劃、安全技術交底,審核專項施工技術方案、安全預案。對本單位項目技術人員和施工負責人進行安全技術交底。
(3)施工技術例會,研究處理施工中重大的安全技術問題,排除施工過程中的安全隱患。
(4)經常深入施工一線檢查,善于發現施工中安全技術措施不到位的地方,采取切實有效的方案、預案解決難題,確保施工順利實施。參與事故的調查和分析,從技術方面分析事故原因,提出防范措施。
(5)負責安全環境工作和危險源的評審識別。
(6)組織經常性的安全檢查,發現隱患時在職權范圍內必須認真組織整改。
(7)組織對安全管理人員和職工的安全,并深入施工一線,對教育質量進行監督檢查。對施工中發生重大以上事故應親臨現場了解情況,組織處理善后事宜,按“四不放過”原則,提出防范事故的具體措施。
1.3組員安全職責
(1)貫徹執行本單位項目安全生產規章制度,指導下一級安全員開展安全工作。
(2)自覺參加業務學習培訓,具備施工安全生產知識和管理能力,必須經考核持證后方可上崗。
(3)會同有關部門做好安全生產宣傳教育和培訓。
(4)在本單位項目施工過程中,進行安全生產現場監督檢查,發現事故隱患應向本單位負責人和安全管理機構報告,同時還應采取有效措施,防止事故隱患繼續擴大。
(5)堅持原則,行駛安全否決權。對“三違”行為,要敢于制止和教育;對機械設備及作業環境有危害及職工生命安全或會造成重大經濟損失的隱患,要立即制止作業,并報告有關部門和領導。
(6)協助工程技術人員做好本單位項目安全技術交底工作。
(7)參與本單位組織施工現場應急預案的演練,熟悉應急救援的組織、程序、措施及協調工作。
(8)發生生產安全事故,及時保護現場,參加救援,并立即向本單位安全管理機構和領導匯報;參加生產安全事故的調查和處理,具體做好工傷事故的統計、分析和報告,協助有關部門人員提出防止事故的措施,并督促實施。
1.4各施工組負責人安全職責
(1)各施工組負責人,對本組的安全生產工作負總責。領導和組織開展安全生產和勞動保護工作,并定期研究本施工組的安全工作。
(2)認真執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令及本工程項目制定的安全生產制度、領導職工認真貫徹執行。
(3)對本施工組的職工進行安全技術交底。
(4)經常進行安全生產檢查。檢查施工作業場所、機具設備、安全設施等是否符合安全要求。
(5)負責組織制定本組安全生產規章制度,經上級批準后貫徹執行。
(6)經常性的組織職工安全檢查活動,負責對新工人的班組級教育和安全規程的宣貫。
(7)不違章指揮,對違反安全制度的指令,有權拒絕執行并及時向上級報告。
(8)發生事故,組織或參與急救傷員的工作,及時向上級報告,保護事故現場,組織或參加事故原因調查,擬定改進措施。
2、施工安全管理措施
2.1土方工程安全管理措施
(1)開挖基坑時,如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護措施。
(2)挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。一般應不小于1.0m,堆放材料及機具時應不小于0.8m。
(3)開挖中,當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩定時,應立即加固防護。
(4)基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設施,抽水機及管路等要安放牢靠。
(5)管節吊裝時,需專人負責,認真檢查吊扣及鋼絲繩的穩固。起吊前應讓吊車慢慢升起,檢查鋼絲繩有無掛脫或掛錯。
(6)基坑邊應留有護道,靜載距坑邊緣不小于1.5m,動載距基坑邊緣不小于3.0m,不允許車輛在坑邊緣通行,否則將對基坑邊坡的穩定造成破壞。
(7)施工中注意對基坑及邊坡的監測,注意觀察坑邊緣頂地面有無裂縫及沉降,必要時應采取插打型鋼支護、隔水等措施,確保安全施工。
(8)基坑開挖后,應設置警示標志。安排專人進行場內車輛指揮,防止重載車輛或無關人員靠近基坑。危險場所警示標志設置要齊全,位置要得當,夜間要有紅燈示警。
2.2管材運輸、裝卸及堆放的施工安全管理措施
(1)所有車輛、設備保證處于完好狀態,不帶病作業,運管子時嚴禁超高,高出拖車立柱或車廂部分不得超過管徑的二分之一,立柱必須齊全牢固。裝車時管下應墊穩,全車捆牢后方可起運,運管材的車輛中速行駛,避免急剎車以防止管子移動、移位傷人。
(2)運管車輛只能在現有的道路或已平整、壓實的施工道路上行駛,而不允許隨意在無路地段行駛。管子運抵現場時,選擇地勢平坦的場地堆放,管堆底層掩牢,靠近村鎮、路口或可能有人攀登的現場應設置“禁止攀登”、“管堆危險”等警告標志。裝卸管時,專人統一指揮,嚴禁裝卸工站在管子上和卸管一側,以防管子下滑傷人。
(3)大的堆管場設圍欄與警衛,大量儲存管材時,堆與堆之間應留出必要的便道,主要便道寬度不得小于5m,管子堆放層數不超過2層。管垛掩牢,上層管子整根落入下層兩管之間凹處以防滾動,在管堆上吊運管子時,自上而下一層層吊,嚴禁從下層抽吊。
2.3管道焊接施工安全管理措施
(1)在溝槽沒焊接鋼管固定口時,應挖工作坑。工作坑應滿足施焊人員安全操作的要求,尺寸應符合相關規范要求。
(2)焊接設備應完好,符合相應的焊接設備標準規定。
(3)焊接設備的工作環境應與說明書的規定相符合,安放在通風、干燥、無碰撞、無劇烈震動、無高溫、無易燃品存在的地方。
(4)在特殊環境條件下,必須對設備采取特殊的防護措施。
(5)作業中裸露導電部分必須有防護罩和防護設施,嚴禁與人員和車輛等金屬物體相接觸。
(6)焊機的電源開關必須單獨設置,并設自動斷電裝置,多臺焊機作業時,應保持間距50cm以上,不得多臺焊機串聯接地。
(7)作業時,嚴禁將接地線連接在管道、機械設備、建筑物金屬構架和軌道上,現場應設專人檢查,確認安全。
(8)露天作業使用的電焊機應設防護措施。
(9)受潮設備使用前,必須徹底干燥,并經電工檢驗,確認合格,并記錄。
(10)作業結束后,電焊設備應經清理,停置在清潔干燥的地方,并加遮蓋。
(11)清掃場地,焊割完的灼熱工件應放在安全地點,工作地點濺落火星應徹底熄滅。
(12)切斷氣源,盤好氧氣與乙炔橡膠軟管,放在指定地點,未與氣源脫離的氧氣和乙炔嚴禁存放在工具箱內。
(13)做好交接班,并與接班者共同檢查安全。
2.4吊裝及管件就位施工安全管理措施
(1)吊裝時應對吊裝質量、吊機能力和鋼絲繩強度進行驗算,禁止超負荷吊裝。
(2)吊裝管道下溝時,吊機的停放位置應選擇平整安全部位,吊機與溝邊應保持1.50m以上凈距。
(3)吊裝操作應由專人指揮,起吊時吊件下不準站人。吊裝下溝時應由1~2人扶穩,防止吊件晃動碰撞。
(4)在有架空電纜的區域吊裝,吊機最高起吊位置的吊臂頂端與架空電纜線應保持足夠的安全距離,并應與建筑物保持安全距離。
2.5管道強度試驗安全管理措施
(1)在打壓時,空壓機和管道之間的各接口應絕對牢固,避免管口脫落強壓氣流傷人。管道試壓時,后背處嚴禁站人。
(2)管道吹掃時,分工要明確,專人指揮,全線范圍內要有可靠地通訊聯絡手段。
(3)在吹掃管道時,應及時控制收、發球兩端的壓差,如壓差過大應及時處理,避免事故發生。吹掃時應妥善處理排棄物,不得傷人。
(4)執行安全操作規程,不違章作業、不違章指揮、杜絕安全事故的發生。各種設備要有專人操作,除操作人員和維修人員外,其他人員不得隨意亂動。
(5)施工期間,安全員全面負責監督工作,發現不安全因素,隨時排除,并采取預防措施。
3、用電安全管理措施
(1)建立對現場臨時用電線路、用電設施的定期檢查制度,并將檢查記錄存檔備查。所有用電機具在操作時必須由專職電工接送電,其他人不得接送。
(2)電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起,各種電動工具必須按規定接地接零安裝單一行程開關和漏電保護裝置,遇有臨時停電或停工休息時,必須拉閘加鎖。
(3)臨時配電線路按規范敷設整齊,架空線采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設,也不得沿地面明敷設。
(4)配電系統實行分級配電。各類配電箱、開關箱安裝和內部設置必須符合有關規定,開關電器應標明用途。各類配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵,箱體涂有安全色標,統一編號,箱內無雜物,停止使用時切斷電源,箱門上鎖。
(5)獨立的配電系統必須按照部頒發的標準采用三相五線制的接零保護系統,非獨立系統可根據現場的具體情況形成完整的保護系統。
(6)手持電動工具應符合有關規定,電源線、插頭和插座應完好,電源線不得任意接長和調換。工具的外絕緣應完好無損,維護和保管由專人負責。
(7)電源照明電壓采用220V,在電源一側加漏電保護器,特殊場所按規定使用安全電壓照明器。使用行燈照明,其電源電壓應不超過36V,燈體與手柄堅固絕緣良好,電源線使用橡膠套電纜線,不得使用塑膠線。
(8)施工現場應制定電氣安全運行與維修管理規定,現場電工和各用電人員應熟悉規定,并認真執行。
(9)施工用電應由電氣工程技術人員負責管理,并建立安全技術檔案。
(10)施工用電設施的安裝、拆卸和維護運行必須由電工負責,嚴禁非電工進行任何電氣作業。
(11)施工現場值班電工應熟悉管理范圍內的變電站、供電線路和用電設施的性能與運行方式,做好現場巡視、維護管理。
(12)施工現場電氣設備的接線應正確、牢固,布線應清晰、整齊,不得亂拉亂扯。電纜穿越道路時,應穿鋼管并覆土保護。
(13)變壓器、供電線路檢修時,必須執行停電、驗電的管理規定,并采取掛接臨時接地線和設安全標志燈安全措施。
(14)現場電工應嚴格遵守停送電制度,嚴禁約時送電。
(15)值班電工應建立交接班制度,并有文字記錄。
(16)電工班應配備齊全的高壓絕緣安全用具和防護用品,并按規范要求定期進行試驗并記錄,試驗合格后方可使用。
(17)電工禁止酒后作業。
4、機械設備操作安全管理措施
4.1一般規定
4.1.1施工中必須使用有資質的企業生產的施工機械設備,具有合格證和完整的安裝、使用、維修說明書。施工機械設備進場前,應經驗收,確認合格。
4.1.2施工機械操作工應經過專業培訓,考核合格,取得國家行政主管部門頒發的操作證后,方可上崗。
4.1.3機械上的各種安全防護裝置和監測、指示、儀表、報警、信號等自動裝置應完好齊全,有缺損時應技術修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
4.1.4電動機械的電氣接地、拆卸必須由電工操作,并符合相關規范規定。在露天和潮濕地區使用,應采取防潮防觸電保護措施。
4.1.5施工機械使用前,操作工應進行全面檢查,確認機械各部完好,防護裝置齊全有效,并經試運轉,確認正常,方可作業。
4.1.6機械必須按照生產企業的使用說明書規定的.技術性能、承載能力和使用條件正確操作,合理使用。嚴禁超載作業或任意擴大使用范圍。不得隨意更換原機零部件,需要更換時,應由專業技術人員設計并試驗、鑒定,確認符合要求后方可實施。
4.1.7機械不得帶病運轉。運轉時發現不正常時,應立即停機檢查,排除故障后方可使用。
4.1.8輪式機械和機動車在社會道路、公路上行駛應遵守法規的規定。
4.1.9大型移動式機械作業場地應平整、堅實,固定式機械應有可靠的基礎,并安裝穩固,機身應保持水平。
4.1.10大型移動式機械運轉和作業時,現場應設專人指揮,指揮人員應站在安全處。運轉和作業前,指揮人員應檢查周圍環境,確認符合安全要求后,方可向機械操作工發出指令。
4.1.11輪式、履帶式機械起步前,必須觀察周圍環境,確認安全,并鳴笛示警。
4.1.12電動機械必須在機械附近配備開關箱,且一機一閘。啟動前,應檢查電氣接地,確認完好、無漏電。檢查漏電保護裝置,確認靈敏可靠。使用中遇停電,必須關機斷電并制動。
4.1.13機械運行中,操作工和現場人員嚴禁觸摸運轉的部件,并保持安全距離。
4.1.14機械運轉中,嚴禁操作工或駕駛人員離開崗位,需離開崗位時,必須斷電、熄火、制動,必要時應鎖閉操作室或駕駛室。
4.1.15機械運轉中嚴禁維修、保養。維修保養機械必須在斷電、熄火、制動和楔緊行走輪后進行。在機械懸空部位下作業時,必須將懸空部位支撐或支墊穩固。
4.1.16作業后必須斷電、熄火、制動、操作柄置于零位,移動式機械應停置于平坦、堅實、安全的地方,并鎖閉駕駛室、操作室。
4.1.17機械集中停放場所應設專人值守,并應按規定設置消防器材,大型內燃機應配備滅火器,機房、操作室和機械四周不得堆放易燃、易爆物品。
4.1.18在機械產生對人體有害的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射性射線、振動、噪聲等場所,必須配置相應的安全保護設備和有害物處理裝置。
4.2運輸車輛操作安全技術措施
4.2.1啟動前應檢查信號和指示裝置、制動系統、輪胎氣壓等,確認正常。
4.2.2行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝或通過鐵路道口時,應提前減速,緩慢通過,不得中途換擋,不得靠近路邊、溝旁行駛,嚴禁下坡空擋滑行。
4.2.3在泥濘、冰雪道路上行駛應降低車速,必要時應采取防滑措施。
4.2.4通過危險地區、河道和狹窄道路、便橋、通道時,應先停車檢查,確認可以通過后,由有經驗的人員指揮通過。
4.2.5裝卸車時應聽從現場指揮人員的指令。
4.2.6停放時應熄火、制動,并鎖閉車門。下坡停放應掛倒檔,上坡停放應掛一檔,并將車輪楔緊。
4.2.7向基坑卸料時,輪胎與基坑邊距離應由坑深、土質和支護情況確定,且不得小于1.5m,并設牢固擋掩。
4.2.8運載物品應捆綁穩固牢靠,運載輪式機具時,應采取防止滾動的措施。
4.2.9運載松散材料或砌塊的高度不得超過車廂頂部。運載松散材料應采取遮蓋措施。運載易燃、有毒、強腐蝕等危險品時,必須符合有關安全規定。
4.2.10載重汽車不得人貨混裝。
4.2.11使用自卸汽車裝料時,應拉緊手制動器。自卸汽車不宜在架空線路下方卸料,需在其下方卸料時,卸料前必須確認車廂頂升后其與上方架空線路的距離符合安全規定。卸料時應將車停穩,確認四周無人員來往,不得邊卸料邊行駛,嚴禁在斜坡側向傾卸。卸料后應及時使車廂復位,方可起步,不得在車廂傾斜狀態下行駛。
4.3挖掘機操作安全技術措施
4.3.1機械作業和行走場地應平整、堅實。
4.3.2不得在超過本機允許的坡度上作業和行駛。
4.3.3上、下坡應慢速行駛,不得中途換擋,嚴禁下坡空擋滑行。
4.3.4在電桿附近取土等作業時,對不能取消的拉線、地壟和桿身,應留出土臺,作業中尚須根據土質情況確定坡度。
4.3.5施工中遇下列任一情況時,必須立即停止作業:
(1)土體不穩定,有坍塌征兆時;
(2)發生暴雨、水位暴漲和山洪暴發;
(3)在爆破警戒區內發生爆破信號;
(4)地面涌水冒泥,出現陷車;
(5)在坡道上作業,發生滑移;
(6)工作面凈空不足以保證安全作業;
(7)安全標志、防護措施損毀、失效。
4.3.6在松軟地面上作業,地面上應墊以枕木或墊板。
4.3.7輪胎式挖掘機使用前應支牢支腿并保持機身水平,支腿應置于開挖面方向,轉向驅動橋應置于開挖面后方。履帶式挖掘機驅動輪應置于開挖面的后方。
4.3.8正鏟作業時,除松散土壤外,其最大挖掘神的不得超過機械規定,在反鏟作業時,輪胎距開挖面的邊緣應大于1m,履帶距開挖面邊緣距離應大于1.5m。
4.3.9作業時,挖掘機應保持水平位置,將行走機構制動,并將輪胎或履帶楔緊。
4.3.10遇較大的堅硬石塊或障礙物時,應待清除后方可開挖,不得用鏟斗破碎石塊、凍土等。
4.3.11作業時應待機身停穩后方可挖土,鏟斗未離開開挖面時,不得回轉和行走。
4.3.12作業時,各操作過程應平穩,不宜緊急制動,需制動時應先變低速后制動。鏟斗升降不得過猛,斗臂抬高和回轉時,不得碰撞溝槽側壁和其它物體。
4.3.13反鏟作業時,斗臂停穩后方可挖土。挖土時斗柄伸出不宜過長,提斗不得過猛。
4.3.14作業中挖掘力突然變化,應停機檢查,嚴禁在不明原因的情況下擅自調整分配閥壓力。
4.3.15向運土車輛中裝土時,應降低鏟斗,減小卸落高度。在車輛為停穩時不得裝車。裝車時,鏟斗不宜從駕駛室頂上通過,需通過時,駕駛室中不得有人。
4.3.16履帶式挖掘機短距離行走時,主動輪應在后面。輪胎式挖掘機行駛前應收回支腿并固定。挖掘機行走時,斗臂應在正前方,制動回轉機構,鏟斗離地1m以上。
4.3.17保養或檢修時,鏟斗應落地。進入底盤下檢修時,必須用墊木將抬起的輪胎墊穩,用木楔將落地輪胎楔緊后方可進行。
4.3.18作業后,應將鏟斗收回平放在地面上。
4.4裝載機操作安全技術措施
4.4.1裝載機作業距離不宜過大。
4.4.2行駛時,宜將鏟斗提升離地50cm,機上不得乘運其它人員,嚴禁鏟斗載人。
4.4.3行駛中應避免突然轉向。鏟斗載荷行駛時,不得急轉彎或緊急制動。
4.4.4裝料時,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,應低速緩慢舉臂翻轉鏟斗,鏟臂不得快速下降。
4.4.5鏟斗運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地50cm,平穩行駛,不得將鏟斗提升到最高位置運載物料。
4.4.6裝料中,遇鏟斗阻力大,輪胎打滑現象時,應立即停止鏟裝,待排除后方可再鏟裝,并應避免鏟斗偏載。
4.4.7在溝槽邊卸料,輪胎距溝槽邊緣距離不得小于2m,鏟斗不宜過于伸出。
4.4.8作業后鏟斗應平放在地面上。
4.4.9裝載機進行檢修保養時,必須鎖定轉向架,需升臂潤滑、調整作業時,應鎖定安全銷或將鏟臂支撐牢固。
4.5推土機操作安全技術措施
4.5.1推土機行駛前,應確認機械四周無人員和障礙物,且起步不宜過猛。行駛時,嚴禁有人站在履帶或鏟刀的支架上。
4.5.2需在陡坡上推土時,應先平整作業面,使機身保持平衡方可作業。
4.5.3上坡時熄火,應立即放下鏟刀并制動,待分離主離合器后,方可重新啟動內燃機。
4.5.4下坡時,當推土機下行速度大于內燃機傳動速度的情況下,轉向動作的操縱應與平地行走時操作方向相反,此時不得使用制動器。
4.5.5向溝槽內推土時,應聽從指揮人員的指令,機身、鏟刀與溝槽邊緣之間應保持安全距離,后退時應先換擋,方可提升鏟刀倒車。
4.5.6兩臺以上推土機在同一地區作業時,前后距離不得小于8m,左右距離不得小于1.5m。
4.5.7用推土機牽引其它設備時,應有專人指揮,鋼絲繩連接應牢固可靠,或采用牽引桿連接。
4.5.8作業后應落下鏟刀和松土器。
4.5.9短途轉移宜將鏟刀離地40cm,不得高速行駛和急轉彎,不得長距離倒退行駛,且轉移距離不宜超過10km。
4.6起重機械操作安全技術措施
4.6.1起重吊裝指揮人員必須經專業技術培訓、持證上崗。
4.6.2起重機操縱機構應完好,防護裝置必須齊全、靈敏、可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限制裝置代替操縱機構。作業前應檢查,確認符合要求。
4.6.3作業前應檢查吊索具,確認符合要求。
4.6.4作業時,指揮人員與操作工必須密切配合,執行規定的指揮信號,操作工應按照指揮人員的信號作業,當信號不清或錯誤時,操作工可拒絕執行。
4.6.5起重機必須按規定起重性能作業,不得超載。嚴禁用起重機運載人員。
4.6.6被吊重物必須位于起重機正前方,嚴禁斜拉、斜吊。
4.6.7操作工在進行起重機回轉、變幅、行走和升降吊鉤等動作前,必須觀察周圍環境,確認安全,并鳴笛示意。
4.6.8起重機作業時,機臂下方嚴禁有人。
4.6.9起吊重物應綁扎牢固,不得在重物上堆放或懸掛任何物件。
4.6.10起重機吊重物,升降速度應均勻,不得突然制動,回轉動作應平穩,回轉為停穩前不得做反向動作。
4.6.11嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中。作業中,遇突發故障應采取措施,將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥至零位,切斷電源開關,并采取措施使重物降到地面。
4.6.12大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣不得進行露天吊裝作業。
4.6.13起重機使用的鋼絲繩應符合相關規范要求。
4.6.14使用輪胎、汽車式起重機時,作業前應全部伸出支腿,并在支腿下墊方木,調整機體使其水平。作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷狀態下,并將起重臂轉至正前或正后方后,方可進行。應根據所吊重物的質量和提升高度,調整起重臂的長度和仰角。伸縮起重臂應按規定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。
4.6.15汽車式起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得從駕駛室上方越過,且不得在車的前方起吊。
4.6.16輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合本機說明書規定,重物應在起重機前方,;離地不得超過50cm,并栓拉控制繩,緩慢行駛,嚴禁長距離帶載行駛。
4.6.17作業中發現機身傾斜、支架不穩等異常現象時,應立即將重物下降在安全的地方,下降中嚴禁制動。
4.6.18作業后應將起重臂全部縮回放在支架上,吊鉤掛牢,操縱桿置于零位,關機并制動收回支腿,鎖閉操縱室。
4.6.19行駛前應檢查并確認各支腿已收起且無松動,輪胎氣壓符合規定。
4.6.20行駛時,應保持中速,并不得緊急制動,底盤走臺上嚴禁有人或堆物。過鐵道口或起伏路面應減速。下坡嚴禁空擋滑行,倒車應有人監護。
4.7切管機操作安全技術措施
4.7.1作業中應按使用說明書要求操作。
4.7.2機具設備必須置于穩固的基礎上,加工件兩端應支平、卡牢,工件過長時,應加裝輔助托架,并調整適宜高度。
4.7.3切管時進刀應平穩、勻速,不得過快,手必須避離切口。
4.7.4加工件的管徑或橢圓度較大時,必須分兩次進刀。
4.7.5切斷時,不得在旋轉手柄上加長力臂,切下部位應采取承托措施,不得直落地,嚴防砸人。
4.7.6作業中應用刷子清除切柄,不得直接用手清除,不得敲打振落。
4.8坡口機操作安全技術措施
4.8.1作業前應空運轉,確認正常。
4.8.2刀排、刀具安裝必須穩固。
4.8.3工件過長時,應加裝輔助托架。
4.8.4作業中,不得俯身近視工作,嚴禁用手觸摸坡口和擦拭鐵屑。
4.8.5檢查坡口質量時,必須停機、斷電。
4.9手持電動砂輪機操作安全技術措施
4.9.1現場應劃定作業區并設安全標志,非作業人員不得靠近。
4.9.2砂輪機不得安裝雙向開關,旋轉方向嚴禁對向人。
4.9.3作業前應檢查并確認砂輪機完好、防護罩安裝牢固、砂輪無破裂、螺絲緊固,并經空運轉,確認正常。
4.9.4作業時,作業人員應站于機械的側面,嚴禁觸摸運轉中的砂輪,且不得兩人同時使用一臺砂輪機。
4.9.5作業時,作業人員應戴防護眼鏡,不得戴手套,不得沖擊或用力過猛。
4.9.6作業中,發現砂輪不圓、過薄時,應予更換。
4.9.7運行中出現左右搖擺或聲響異常時,應立即停機、斷電,方可檢修。
4.9.8作業結束后,應關機、切斷電源,并將周圍環境清理干凈。
四、建立完善的安全生產組織保證
1、組織保證體系2、建立健全安全生產責任制
從施工隊長到生產工人的安全生產系統必須做到縱向到底,一環不漏;各職能部門、人員的安全生產責任制做到橫向到邊、人人有責。項目經理是安全第一負責人。本項目的安全機構配備專職安全員,負責所有員工的安全及預防事故的發生。安全機構人員,有權按有關規定發布指令,并采取保護性措施防止事故發生。
施工組根據安全生產管理目標將責任落實到人,明確項目成員的安全生產職責,制定詳盡的崗位責任制,將安全生產職責層層分解,做到每個過程每個環節都責任到人,確保在安全的條件下進行施工生產。
3、加強安全生產教育培訓
企業安全教育培訓的目的和任務是使勞動者提高安全意識,掌握安全生產規律,提高安全作業技能,減少傷亡事故的發生,減少各種財產損失,保障勞動者的身心健康。
4、堅持安全檢查制度
安全檢查是一項綜合性的安全管理措施,是建立良好的安全生產環境、做好安全生產工作的重要手段之一,也是企業防止事故、減少職業病的有效方法。檢查包括企業安全生產管理人員進行日常檢查,利用安全檢查表進行巡視檢查,操作人員對本崗位的設備、設施和工具進行經常性檢查。根據工程的施工條件和特征,按班組施工的要求,列出安全檢查計劃,使入場人員提高安全意識,增強自我安全保護能力,牢固樹立“安全第一,生產必須安全”的大局觀念。各類人員經常深入作業現場進行安全檢查,有利于及時掌握情況、發現問題,從而解決問題。
項目部堅持每月,施工組堅持每周一次的定期檢查制度和群眾性的檢查結合起來,做到工前講安全、工種查安全、工后評安全,把安全工作貫穿于整個生產的全過程。各級領導要深入工地,調查監督,檢查事故隱患和違章作業現場,發現問題及時解決,防患于未然,堅決把事故苗頭消滅在萌芽狀態。
安全生產檢查采取自查、專查和不定期檢查相結合的原則進行。自查是指各生產單位自行組織本單位有關人員對本單位施工現場、工作場所進行檢查,對存在的隱患隨時排查,并做好檢查記錄。專查是由項目部組織有關人員對生產單位安全生產的內業、外業管理情況進行檢查。不定期檢查時由項目部組織有關人員對個別單位有針對性的檢查,對查出的事故隱患,以整改通知書的形式,分現場整改和限期整改,并將檢查記錄整理存檔。
5、堅持安全例會制度
為加強管理和提高作業者的安全意識,加強防范與消除隱患,項目部每月由安全負責人舉行安全生產例會,項目部主要成員參加,由項目經理主持,傳達業主和監理對安全生產的要求,總結上階段的安全生產情況,分析安排本階段的安全生產要求和目標以及重點隱患,做到解決問題落實問題,并形成書面記錄。
6、安全生產獎罰制度
項目部制定安全生產獎罰機激勵機制,定期開展安全生產檢查評比活動,對能模范遵章守紀的施工組和個人給予獎勵,對不能嚴格遵守各項規章制度和操作規程的施工組和個人給予相應的處罰,經教育仍不改者勒令其退場。
7、安全技術交底制度
分部工程施工前,由安全經理結合工程特點對施工員和安全員進行施工方案和安全技術交底;分項工程施工前由施工員對班組長進行詳細的安全操作技術交底;施工作業前,班組長對其成員進行安全操作技術宣傳和講解工作,確保在一線作業人員熟知安全生產技術知識。
8、安全隱患整改制度
制定整改措施的基本原則:①加強管理,消缺堵漏原則;②完善技術、改進設備原則;③加強培訓、提高技能原則;④舉一反三、系統防范原則;⑤建議可行、經濟合理原則。
事故隱患管理堅持“誰主管、誰負責、誰治理”的原則。安全檢查發現的隱患必須逐項登記,登記時按專業分類進行,按隱患危險程度、投資的大小、整改的難易程度分為大、中、小;按先后主次組織進行整改。對查出的事故隱患,以整改通知書的形式,分現場整改和限期整改,并將檢查記錄整理存檔。總的要求是堅持邊檢查邊整改的原則,將整個生產過程中存在的不安全因素以及可能導致事故發生的隱患,消滅在萌芽之中,防患于未然。
9、安全生產投入
根據國家法律法規及招標文件的要求,我項目部準備專項資金,用于改善安全設施,進行安全教育培訓,更新安全技術裝備、器材、儀器、儀表以及其它安全生產設備設施,以保證達到法律法規規定的安全生產條件。
10、專項工程安全生產保障措施
10.1安全技術交底制度
(1)工程開工前,隨同施工組織設計,向參加施工的職工認真進行安全技術措施的交底,使廣大職工都知道,在什么時候、什么作業應當采取哪些措施,并說明其重要性。
(2)每個單項工程開始前,必須重復交代單項工程的安全技術措施,堅決糾正只有編制者知道,施工者不知道的現象。
(3)實行逐級安全技術交底制,開工前由技術負責人向全體職工進行交底,兩個以上施工隊或工種配合施工時,要按工程進度進行交叉作業的交底,班組長每天要向工人進行施工要求、作業環境的安全交底,在下達施工任務時,必須填寫安全技術交底卡。
10.2加強現場的安全管理,注重現場的安全檢查
(1)作業現場必須采用封閉式管理,嚴格禁止無關人員進入現場。
(2)施工組安全員每天應對作業現場進行安全檢查,隨時掌握現場的安全動態,發現不符合施工安全要求時,應責令停工整改。
11、建立健全和完善安全管理制度。施工過程中對已有的安全管理體系和制度逐步完善和改進,認真落實安全生產責任制、安全生產獎罰制度、安全檢查制度等。
五、保證安全生產的應急預案
1、目的
1.1為了貫徹實施“安全第一、預防為主”的安全方針,建立健全各項安全管理制度和安全防護措施,確保施工全過程安全無事故,使各工序施工順利進行,做到有章必循、違章必究、管理有序、層層落實;
1.2在發生意外事故時能有序的應急指揮,有效的保護員工的生命和企業財產的安全,把事故造成的損失降低到最小程度;
1.3提高整個項目經理部對事故的整體應急能力。
2、應急組織機構
組長:項目經理
副組長:項目副經理技術負責人安全負責人
組員:安全員、各部負責人、各施工組負責人
3、應急小組的職責
3.1 領導各班組應急小組的培訓和演習工作,提高其應變能力;
3.2對施工人員和應急小組成員進行崗位教育和消防知識教育,以及發生緊急事故時采取的應急措施和應急搶救教育。做好宣傳工作,使全體員工了解項目部應急小組成員及聯系電話,熟悉應急搶救程序和方法;
3.3當施工現場發生突發事件時,負責救險的人員、器材、車輛的通訊聯絡和組織指揮協調;
3.4發生事故要及時趕到現場組織指揮,控制事故的擴大和連續發生,并迅速向上級部門報告;
3.5負責組織搶險、疏散、救助和通訊聯絡,保證現場道路暢通,與醫院取得聯系,做好救護準備。
4、應急預案組織措施
4.1事故發生后,施工現場管理人員要立即向應急領導小組匯報,并報警;報警時要詳細報告發生事故地點,結構物名稱、單位、聯系電話、受傷人員及報告人,報告人聯系電話等。
4.2施工現場管理人員要立即組織有關人員,設立警示標志,搶救受傷人員及物資,并指定專人在主要路口迎接救援人員。
4.3項目經理部應急領導小組接到事故報告后,要立即報告公司,應急小組到達現場后,應對發生事故地點進行勘察有無再次發生事故的可能,檢查受傷人員情況,交通暢通情況等,并做好相應的救護;如技術、設備等達不到要求時,應立即向上級有關部門匯報,請求援助。
4.4發生事故后,如有施工人員受傷時,項目經理部應急領導小組應確定最近的救護醫院,經理部醫務人員應做好應急處理,立即送受傷人員到醫院治療。
4.5經理部應立即組織事故調查小組,對發生事故的全過程進行調查分析,查清事故原因,分清事故責任,教育職工,對事故責任人進行處理,整改事故隱患,并確定有效的安全防護措施。
4.6發生事故后,施工班組負責人應立即報告經理部,經理部在24小時內快報上級有關部門,應填寫《事故報告書》報公司。
4.7應急準備及預防
(1)在施工組織設計、施工方案的編制、審定過程中,要充分考慮施工方案給施工過程帶來的不安全因素,確保施工方案有足夠的安全系數。
(2)嚴格落實各項安全管理制度及各工種安全操作規程。
(3)按要求對施工過程中存在的危險源進行辨識,確定重大危險因素,并制定切實有效的控制措施。
(4)加強施工人員的安全三級教育,定期組織安全大檢查,嚴格落實隱患整改工作。
(5)加強施工現場的監控力度,重大施工環節項目部主要負責人及專職安全管理人員必須在現場監督以確保安全施工。
(5)加強工作人員的勞動防護用品的配備,按勞動防護用品管理辦法保證發放的數量和質量。
(6)搜集就近醫療水平較好的醫療機構聯系電話,并在項目部予以公布。
(7)定期組織進行安全救護演練,通過演練找出存在問題,并及時加以解決。
4.8搶險保證措施
經理部各下屬單位要組織全體員工,認真學習安全生產法,建筑施工安全操作規程及有關安全技術措施,使全體員工高度重視安全工作的重要性。安全工作,人命關天,加強對全體員工的安全生產教育和管理,切實貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,使安全教育、檢查、整改工作做到群眾化、制度化、科學化,并采取有效措施,避免人身傷亡事故的發生。
各施工班組要認真抓好施工過程中易發生的五大傷害:高空墜落、人體觸電、機械傷害、物體打擊、坍塌的預控和三不傷害(即不傷害自己、不傷害別人、不被被人傷害),要對施工過程中的關鍵部位,危險部位采取重點的安全防護措施。
各施工班組在施工過程中一旦發生人身傷亡事故,施工現場管理人員和施工人員要及時搶救傷員并立即報告應急領導小組辦公室,施工現場管理人員要將現場保護好,并將發生事故周圍的材料、機具轉移到安全的地方,施工安全應急領導小組要立即確定搶險方案組織搶救。
5、安全檢查制度及評價方法
5.1貫徹“安全第一、預防為主”的方針,安全生產實行專管和群管相結合的方針。
5.2項目部每月由項目經理掛帥,各部門、主管工程師、各班組負責人進行一次安全生產大檢查,并組織各施工班組之間互查、復查、循環查,保證不走過場,不留死角。
5.3項目部安質部組織,根據工地實際情況,進行突擊檢查,對各分部分項工程不定期檢查,對所提出的隱患問題提出整改意見,各班組必須立即組織整改,不整改或整改不合格的,將重罰。
5.4項目部每月一次組織項目部安全生產領導小組成員對工地施工用電、基槽安全防護、機械設備、防護用品使用等進行全面檢查,并對隱患問題落實整改措施,對嚴重違反安全紀律和安全規章制度的人員進行當場處理。
5.5項目部各級管理人員、專(兼)職安全員,每日對工地進行巡查,發現隱患違章現象,立即責令整改和處罰,嚴重問題責令停工,直到整改合格為止。
5.6各班組長每天除進行班前交底外,還必須做到:作業前檢查工人勞動防護用品的佩戴情況,班中檢查工人的安全操作情況,班后檢查工人勞動防護用品的回收整理情況,以確保安全操作的可靠性和安全防護設施的有效性。
5.7每位施工人員必須自覺遵守安全紀律,檢查自身的作業環境,杜絕違章作業,確保萬無一失。
5.8執行安全工作與經濟責任制掛鉤的獎罰制度,使人人都重視安全工作,堵塞安全漏洞,防患于未然。
安全施工方案2
A、項目概況
顯示屏安裝結構框架為輕質鋼架,在相應的梁柱部分采用化學鉚栓鉚固鋼板作為承托結構,顯示屏鋼制框架與鉚固定鋼板連接;
電源經配電室由電纜傳輸至顯示屏配電柜;顯示屏配電柜安裝在屏體框架內,由遠程開關、PLC程序控制器、空氣開關、交流接觸器、固態繼電器和其他控制顯示部件等組成。顯示屏體與控制室之間采用CAT5作為視頻信號和各種控制信號傳輸的媒介;顯示屏的控制計算機、視頻設備等所有外部設備均安裝在控制機房。
全過程包含以下環節:
顯示屏深化設計與研發
顯示屏設備的生產制造
金屬框架的制作和安裝就位
電源和通訊線纜的布設
顯示屏和控制室設備安裝
框架鋁板包邊裝飾
系統調試、試運行和驗收
B、項目組織
為使本項目達到合同約定的預期效果,項目組織以達到如下目標進行設計。
工期目標:根據合同確定的工期要求,充分做好生產、技術、人員和物料等方面的準備,保證按期交貨到指定的地點完成相關設備的安裝、測試。
質量目標:以合同相關技術指標和部分行業標準為原則,制定詳細的質量保證計劃,確保優質高效地履行合同。
安全目標:制訂嚴密的安全保證措施杜絕一切人身、設備責任事故,保證安裝施工期間零事故率。
文明施工目標:科學管理、有序生產、團結協作、多方配合、保護環境及原有設施、場地整潔。
環保目標:遵守國家有關環境保護的規定,確保不污染、不破壞現場環境。為確保上述目標的實現,我司成立由羅霖為組長的項目組,統一進行項目實施的組織和協調工作;現場工作由趙海金主要承擔現場協調和設備安裝調試工作,主要承擔結構制作、包邊裝飾和其他電器安裝工作。
各專業負責人及聯系電話如下:
C、質量控制
質量控制目標科學管理、精心設計、嚴密組織、文明施工,確保工程質量優良。工程優良率達到100%,工程履約率達到100%,顧客滿意度達到100%,工程一次驗收合格率100%。確保工期目標實現:按業主要求的工期完成本項目的設計、供貨、安裝、施工任務。項目質量保證體系
通普公司以ISO9001質量保證體系的要求對工程技術設計、制造、采購、物流管理、現場安裝調試和項目售后服務的全過程進行嚴格控制,將整個系統工程的各個層次、各個階段均實現預定的質量目標,最終滿足項目質量目標的需要。
項目組長是項目質量工作的第一責任者,對項目實施過程開展全面的質量管理;開展項目過程質量基礎教育,不斷提高我方工程實施人員和其他項目參與人員的質量意識,以高質量的產品及施工對業主負責;認真落實崗位責任制和工程實施過程的技術交底措施;嚴格執行公司質量管理規章,嚴把材料采購、運輸、檢驗等環節的質量關,確保原材料質量;設計變更、材料替代必須經過設計審核,并征得監理和業主同意后辦理變更報批手續;建立各個層次的質量檢查制度,實行過程控制質量一票否決制;按照ISO9001體系要求,建立完備的質量記錄,確保項目軟硬件設備的質量可追溯性。品質量部及現場負責人有責任確保項目通過質量考核。
材料采購和配件加工管理
材料、設備采購和配件的加工發布嚴格按照合同和質量管理要求執行,制定采購和加工計劃并嚴格執行,保證采購物品符合規定的質量要求,為生產打好基礎。及時提交設備、材料的供應進度表,以便于業主、監理單位及時掌握工程進度,監督采購及加工質量,安排本項目的相關協同工作。所有的采購材料及產品符合國家有關技術規范與質量驗評標準,成品、半成品具有合格證、廠方質保書或試驗報告。經報驗及監理單位認可后按時按質供應。
生產質量管理
嚴格質量管理,明確生產過程質量責任制,生產部經理對產品出廠質量負責。在品質部專職QC的監控下,實行上道工序對下道工序負責,下道工序是上道工序的質檢員,發現問題及時解決。同時,品質部對原材料、制造過程和出廠產品負責質量控制、檢驗和測試,對工藝過程進行監督,及時發現和糾正采購和制造過程中出現的質量問題,確保檢驗和測試儀器的計量符合有關標準。
產品老化及檢測管理
按照工藝要求的環境和方法對產品進行老化工作,產品老化期間有專人職守,認真填寫老化記錄,按合同規定的標準進行產品軟硬件檢驗,按合同規定的標準對產品進行測試。
包裝和運輸
安裝顯示屏的結構材料、鋼管架等使用專車按照城市相關的規定進行運輸,顯示屏屏體部件采用塑料袋、發泡聚乙烯和紙箱包裝,確保設備在運輸和存儲環節的安全;所有的附屬設備均采用原廠包裝。采用柜式車輛運輸,專人負責監督裝卸作業和押運,確保所有產品在裝卸和運輸過程中的安全。
安裝和調試
提前準備好設備安裝所需的技術資料、安裝規程、必要的技術力量、儀器設備和專用工具、設備等,指派具有豐富經驗的'安裝現場工程師負責技術指導、質量監督、現場測量和質量控制;針對安裝現場的難點和臨時出現的問題,主動與業主協商,提出解決方案。重點控制安裝工藝,重點核查顯示屏箱體安裝精度,做到牢固端正、部件齊全、安裝位置準確,平整度及箱體間隙符合要求,保證安裝質量和效果。安裝完成后的屏體無劃傷裂痕、色澤均勻。接受業主和監理方的監督、管理和指導,對安裝過程中發現的供貨及質量問題積極采取補救措施。對于安裝施工所用的機械工具、設備、材料和系統設備材料及時運到施工工地,進場后進行必要的性能安全檢查并派專人進行保管;施工期間隨時對已經不必要的機械工具、設備、材料進行清理。
系統調試分為出廠前調試、設備安裝后調試和系統試運行、竣工驗收測試等。調試遵循招標文件技術規范和合同規定,投標人也將尊重業主提出的有關調試內容和方法的建議。系統安裝完畢后,投標人安排具有豐富經驗的工程技術人員分別對系統的配電、系統連接、結構安全、絕緣、接地、平整度等安全和外觀質量進行自查;邀請業主和監理進行復查;由本項目組長最終確認后,進行全系統現場通電調試。
D、安裝現場及安全管理
1、現場管理
嚴格按業主對施工現場有關規定的要求組織施工建設。服從業主和監理的統一管理。做到統一布置,統一安排。做好對安裝調試人員文明施工的宣傳教育,定期檢查,認真記錄。搞好施工現場的場容場貌,施工場地拉好隔離帶、安全防護網。現場材料堆放合理,擺放整齊,插表持牌,各種材料不亂堆放,任意拋散,不污染周圍環境,工作現場做到人走場清,工完料盡,垃圾和余料集中存放,及時外運。開工前,注意保護現場周圍的其他設施,設置明顯標志,采取相應之保護措施。電動機械加工、切割、焊接等相關區域的地板、墻面做好防護措施。對于能產生較大噪音的施工將集中10:00至14:00和15:00至20:00時段作業,以確保對周圍環境的影響降到最低。
1.1電源施工:
敷設電源線:不在同室取電時須布設線管。室外布線由承包施工方負責隱蔽工程布管布線及開挖恢復等施工。施工中須避讓其他管線并盡量減少施工面積。正在敷設的線路不得連接電源。安裝負責人進行督導。
電源連接:首先確認供電端處于“分斷”狀態,必須自用電端開始連接(如設備開關或設備配電箱等)。檢查用電端連接無誤后方可連接供電端,首先連接保護接地,其次連接零線,最后連接相線。
電源連接后:檢查用電端開關或設備配電箱電壓,確認無誤后“分斷”電源。電源線須依顏色區分地線、零線及A、B、C等相線。無條件以顏色區分時,須在線端掛(套)固定標識區分。
1.2通訊線纜施工:
屏體和控制系統不在同室時須布設線管。室外布線、隱蔽工程、及開挖恢復等施工中須避讓其他管線并盡量減少開挖面積。安裝負責人進行督導。
1.3基礎施工:
按照圖紙要求施工。基礎施工須與管線施工相互配合。安裝負責人進行督導。
1.4鋼結構施工。按照圖紙要求施工。安裝負責人進行督導。
1.5裝飾及封閉、包邊施工。按照圖紙要求及客戶確認的材料(含顏色)施工。安裝負責人進行督導。
1.6設備安裝
1.6.1散熱設備安裝:空調安裝由供應商負責,要求安裝通電即開機制冷運行,室外機穩固可靠,冷凝水排放符合環保要求。
1.6.2箱體安裝:設備搬運。須配備充足人力,確保安全。注意保護設備,不得磕碰造成設備外觀損壞。
準備工作:安裝吊裝掛件、滑輪、繩索或帶鎖止倒鏈葫蘆進行提升;提升機構使用前必須檢查穩固性和可靠性。準備足夠的安全防護器材,安全帽、安全帶等。進入施工現場必須頭戴安全帽。高空作業必須系好安全帶,并將安全帶的尾繩就近扣在安全、牢靠的固定件上。
逐行就位:拆開箱體包裝,利用吊裝設施將箱體提升至鋼架,按照箱體編號逐行就位,就位后的箱體立即進行預緊固,確保箱體穩定。經過調整后完成緊固,再進行上一行箱體就位。
調整:調整箱體發光面不平整度≦1mm,矯正箱體頂部水平面、側面垂直面,調整箱體模組之間縫隙≦1mm。每行箱體調整前,須拉好水平線,按照水平線對箱體進行調整,調整后完成緊固。
1.6.3照明設備安裝。照明電源不得隨意布置,須布設金屬或塑膠管線,燈具布置不得影響通行及安裝維修作業。
1.6.4配電箱安裝。配電箱安裝須牢固可靠。保護接地可靠。
1.6.5設備暫時存放須保證安全,確保放置穩固,并防止水、灰、墜落物和其它外力侵害。
2、進度管理
根據施工總體進度做出分部具體施工進度計劃表。嚴格控制各作業準時完成。合理安排施工進度與作業計劃,均衡安排施工力量,減少因工序銜接出現的拖延現象,提高施工效率。
3、消防和安全管理
3.1工程實施進行全方位的安全管理以預防為主,任何行為都要對安全負責,嚴格遵守各項操作規程和技術規范,從意識上、技術上、裝備上、管理上來保證人身和設備的安全。
3.2工程現場配備防火安全員,負責防火和安全工作,并按有關規定配置滅火器,采取防火措施。施工人員不得攜帶火種進入現場,杜絕施工人員在現場吸煙現象。嚴格執行現場用火制度,易燃材料(主要是漆類和紙箱)集中管理和存放,在臨近使用前進場,并設有明顯標志,使用后的余料及時撤出現場。使用焊接設備前向業主和防火主管提出申請,并清理場地;使用中設專人進行監督;使用后檢查焊接場地和周圍環境,確保不留火險隱患。
3.3場施工人員均購買意外傷害保險或工傷保險。加強施工現場的保衛工作,特別是貴重器材和設備保護,對貴重材料、工具及設備及時收回,妥善保管。布置任務與安全教育和提示同步,工序和過程交接必須有安全介紹和說明方面的內容。重視用電安全,所有設備機具均做接地保護,所有臨時輸電線路的配置符合安全標準和業主的規定要求,電纜穿越建筑物、通道等易受機械損傷場所加保護套管。任何人均有權指出施工現場的安全隱患,安全員負責落實相應的措施,消除隱患。
3.4高空安全
3.4.1作業時離開地面(或樓面)即為空中作業,離開地面(或樓面)1.5米可視為高空作業。
3.4.2使用登高器具時先檢查并確保器具牢固穩定,登高人員須精神集中,現場其他人員不得呼喚正在登高人員,登高人員在移動中不得負重,攀爬時移動速度要慢,至少保持方式一只手和一只腳處于穩定狀態。登高人員在室外遇風雨天氣或照明不足時停止登高作業。
3.4.3作業人員在空中作業時,須正確使用安全帶和安全帽,使用前須檢查安全器具的完好性,不得使用具有安全隱患的防護用品。作業時不得將工具、部件等所有物品置于無約束狀態,不得高空拋物。
3.4.4現場擺放的物品須穩固可靠,依托物必須是固定的。
3.4.5安裝現場須配備安全員負責安全施工管理。
3.4.6重復使用的繩索、滑輪、支桿等須經安全可靠性檢查,起吊物品時下方禁止人員停留和活動。起吊前須檢查物品與掛鉤的連接確保可靠,物品移動的路徑中不得存在障礙物。
安全施工方案3
摘要:為了保證施工安全及質量,對開挖深度超過5m(含5m)、開挖深度雖未達到5m,但地質條件、地下管線、周邊環境復雜的基礎工程施工,須進行安全設計,編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎上,對其安全專項施工方案的編制進行了探討。
關鍵詞:工程安全與質量;危險源;專項施工方案
1基坑支護工程實施過程中的危險源
為了保證超高、超大工程建設項目地下結構施工質量和基坑周圍環境的安全,從技術角度對基坑側壁及周圍環境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護。基坑工程開挖前,必須全面調查基坑周邊建筑物、構筑物、工程地質水文條件、地下管線等環境情況,進行基坑設計,制定降排水方案,防止基坑開挖、維護、使用環節安全危險源發生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程,包括資料收集、地質調研、數據計算、施工圖設計、項目實施、監測控制等環節。常見的危險源如表一所示。
2基坑施工專項施工方案的編制原則
2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定,必須從實際出發,結合工地實際情況以及工程項目特點,采用的工程技術方案在人力、物力、財力、技術上所提出的要求,應
該是施工單位已經具備的條件,或者在一定的時間范圍內有可能爭取實現的。這一原則,客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前,必須掌握主客觀情況,認真、深入地進行調查研究工作,收集整理工程現場資料,進行反復對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來的方案才切實可行,才能用于指導施工。
2.2確保工期,按時交付能
否按規定的期限,保證工程特別是重點工程按期或者提前完成,盡早發揮投資效益,關系到工程項目投資效益的好壞。因此,基坑工程專項施工方案要求工程項目在規定的時間內竣工,這客觀上要求施工企業在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現場施工條件、資源供應情況等因素,在組織上統籌安排,均衡施工;在技術上,盡可能采用先進的施工技術及施工經驗,提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。
2.3堅持工程項目“安全生產、質量第一”
在進行基坑專項施工方案編制時,要充分考慮工程項目安全、質量等因素,堅持安全施工的前提下,質量達標。在提出施工方案時,要充分采取有利于安全、質量的'技術組織措施,使專項方案符合安全質量規范要求。不考慮安全、質量的專項方案,其他方面再優秀都是不可取的。
2.4工程投資費用最低
編制基坑工程專項施工方案時,在滿足其他條件的同時,還必須使方案經濟合理,以便增加投資生產效益。這客觀要求在方案編制過程中,盡量采用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手,發掘潛力,力爭費用最低。以上幾點是一個有機統一整體,在編制專項方案時,必須通盤考慮,做到在確保安全的前提下,質量達標、進度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。
3基坑支護工程安全專項施工方案的編制
3.1基坑施工總施工流程
編制基坑工程專項施工方案,必須明確總施工流程。首先,應該進行圍護樁的施工,這是確保基坑施工安全的基本條件;施作止水帷幕樁,形成安全可靠的止水帷幕,防止周邊地下水進入基坑;接下來,進行基坑降水,把地下水位降至工作面以下0.5m處,確保工作面的干燥;進行基坑淺層開挖,同時澆筑冠梁,增加基坑圍護結構的整體剛度;進行第一層錨桿的施工,使圍護結構整體受力;再進行土方分層開挖,同時進行腰梁、錨桿的施工;最后,當土方開挖至距離設計基坑底300mm處采用人工開挖方式,直至工程全部施工完成。
3.2機械成孔灌注樁施工
機械成孔灌注樁應優先采用325號~425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,砂子采用中砂、粗砂,含泥量不得大于5%,石子以粒徑為0.5cm~3.2cm的卵石、碎石為佳,嚴格控制含泥量(<2%)。外加劑的選擇、使用必須嚴格實行試驗制,未經試驗,不得使用。施工前,現場必須達到“三通一平”的要求,地上、地下障礙物都必須清理完畢;施工現場必須經過碾壓、夯實;制作好鋼筋籠后進行樁位點預驗簽字。鉆孔機進出現場的路線、鉆孔順序,必須嚴格按照專項施工方案進行,做好安全技術交底工作;正式施工前必須進行鉆孔試驗,其數量須符合規范要求,一般不少于2根。準備工作完成后,則可以進行操作施工,首先鉆孔機就位,接下來調直機架挺桿,進行鉆孔、注泥漿;繼續鉆孔,清理孔底泥渣,排除泥渣,射水清底;然后澆筑混凝土,拔出導管,插入樁頂鋼筋。
3.3土方開挖施工
按照專項施工方案,分層開挖基坑土方;基坑分層須嚴格按照設計要求進行,同時,避免機械開挖對原土層的擾動,基底須留30cm余土由人工操平。土方開挖前須進行安全技術交底,開挖方法、順序必須與設計要求一致,按照“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行。開挖過程中,必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過大;防止邊坡失穩;防止樁發生位移和傾斜。同時,配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力,防止變形,應采取科學合理的開挖方式,分層、分塊、均衡、對稱進行土方開挖。
3.4錨桿施工
錨桿施工前,必須進行地質、水文情況的勘察,查明施工現場的地下管線、構筑物等情況。接下來,進行鉆孔施工,鉆孔不能擾動原有土體,盡量控制自重應力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業法、壓水鉆進成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后,安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線,應該根據具體土質、錨桿的承載能力和現有材料的情況來確定。之后,進行壓力灌漿,這是錨桿施工的重要環節,其主要目的是形成錨固段;防止鋼拉桿腐蝕;充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后,可以進行錨桿張拉和施加預應力。最后,進行錨桿試驗檢驗,方法主要有循環加、卸荷載法。
3.5排水系統的布置
施工過程中,必須嚴格布置排水系統,如發現污水滲入、上層滯水,可以在支護面層背部設置塑料排水管,水平間距為2m為宜。針對基坑地表水,可在基坑周邊地表處作泛水層,寬度大于1.5m,與土釘面網功能一致。對于基坑內的滲水,應在基坑底部設置排水溝、集水坑,并保持離坑壁0.5m~1.0m的距離。基坑工程是工程建設的重要環節,其設計要求嚴格,施工程序復雜,施工過程中必須嚴格執行規范要求,按照專項施工方案施工。只有這樣,才能確保工程安全與質量目標得以實現。
參考文獻
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安全施工方案4
一.指導思想
為響應政府開展“百日綠色安全施工活動防”號召,加強建設項目規范化管理,不斷提高項目管理能力和企業的經濟效率,創建綠色安全文明施工工地。按照國家安全生產法、環境保護法及地方政府有關規定,結合本項目現場管理現狀,特制定百日綠色安全施工活動管理方案:
二.組織管理機構
成立以項目負責人為組長的綠色施工管理組織,負責日常管理工作,明確分工,責任到人。
組長:郁
副組長:
組員:劉立
三.控制目標
努力實現“十個不”:
不揚塵、不冒煙、不違章違規作業、不挖斷管線、不中毒、不坍塌、不搶工、不亡人、不掉隊、不投訴,確保施工現場實現“安全生產、綠色施工、質量合格”。
四.現場管理措施
1.文明施工管理
①項目部制訂相應的百日綠色安全施工活動管理措施,組織全員培訓,通過大課、例會、報刊講座等形式宣傳綠色安全文明施工的重要性、必須性。發揮員工主人翁的作用,“綠色安全施工、從我做起”,努力打造施工現場綠色環保的品牌。
②工地與施工人員明確綠色文明施工的要求,嚴禁野蠻施工,③積極采取降低施工噪聲和施工中產生的泥漿排放及有關材料運輸過程中的防護措施。
④工地四周圍墻設置應符合有關規定要求,并應做到整潔、美觀,不得使用竹笆、彩條布等材料做圍欄。
⑤施工現場做到材堆整齊,場地平整、道路排水暢道,未經有關部門許可不得在圍欄外堆放材料等物。
⑥嚴格執行門前三包責任制,工地內污水不外流,嚴禁建筑垃圾混堆。
⑦施工過程中,必須嚴格執行環境衛生管理制度,保持工地環境整潔,嚴格控制“四害”孳生。
⑧工地食堂應嚴格執行職工食堂管理規定,食堂應經常保持整潔衛生,炊事員應持有健康證明與崗位培訓合格證才可上崗操作。
2.綜合節約措施
堅持實事就是的原則,加強物資計劃管理,提高計劃的準確性,不得粗估冒算,防止因計劃不周造成積壓、浪費現象發生;要堅持勤儉節約,反對浪費發原則,挖掘企業內部潛力,開展清倉利庫工作;要堅持計劃的嚴肅性與方法的靈活性相結合的原則,計劃一經訂立或批準,無意外變化,就必須嚴格執行。
①燃料進入現場要嚴格驗收,要求管供、管用、管節約,燃燒要燒凈、燒透。
②施工用電、辦公用電、生活用電分路控制,單獨計量,并成本核算2.每個月給各部門下達用電指標,并對宿舍在白天進行拉閘斷電;選擇低能耗的設備,并通過節約大型機械的利用率來節約能源,減少空載和輕載,充分發揮機械效能;合理用電,經常保養檢修電氣設備,盡量避開高峰期用電,嚴禁私自使用電熱水器或用電子爐,做到人走燈滅。
③加強用水管理,經常檢修管路配件,防止跑、冒、滴、漏,嚴禁水夯基礎,節約工程用水。
④節約用油,加強管理,計劃用油,廢油回收。車用油、機械用油實施限額領發手續,按標準使用,減少車輛空載。
⑤加強用氣管理,合理使用氧氣、乙炔氣,換氣時盡量不留殘氣,確保用氣安全,用完卸關掉門。
⑥要經常給班組做技術交底,根據其施工的實際情況進行分析,確保材料節約。
⑦每月對班組進行核算,對技術性的節約情況進行統計,節約有獎。
⑧經常召開材料實際使用分析會,在確保工程質量的情況下,利用一切技術措施達到節約的目的。
⑨水泥發放,根據施工部位、混泥土的數量,參照定額按袋領用。
⑩磚的領用根據磚砌量,按剁領用,不留料底,不留碎磚。
⑾鋼筋領用不準大材小用,優材劣用,長短頭要焊接搭配使用。
⑿木材領用要從剁上逐塊領用,禁止挑揀,不準長材短用,優材劣用。配置模板配合適當舊材拼接使用。
⒀小五金領用根據實際預算,分層領取或一次付清。暫設使用的根據實際需要,由專人發放并跟蹤檢查使用情況。
⒁現場周轉材料、腳手板、架子管按尺寸選用,不準截取。
⒂大小鋼模板用后及時處理、整形,保持平整,及時刷油保護,用后按不同規格碼放整齊。
⒃各種管卡子、模板卡子及機械拆卸下的螺絲、螺母、螺墊都要隨時清理,回收保養后再用。
⒄包裝器皿材料、漆桶、各種編織等及時回收。
⒅建筑垃圾、渣土回篩再用。節能:
3.防止大氣污染
①按照相關標準,現場外圍檔的搭設封閉。
②根據相關規定要求,對現場主要道路進行硬化處理,空地全部硬化,循環道路用C20混凝土澆筑,并設專人定時灑水降塵,清掃保潔。局部附以綠化。
③對現場范圍內所有外露的泥土及可能揚塵的部位用防塵網重疊式綠色安全網進行覆蓋或采用綠色植物進行種植,確保空閑土地100%的綠化,裸露土100%覆蓋。
④現場設置清洗處,由專人對出場車輛進行檢查、沖洗,以防止車輪帶著泥土上路行駛,污染路面。
⑤在車輛清處洗設置沉淀池,使排放的廢水先經過池內,二次沉淀后再排入市政污水管線,或回收用于灑水降塵。
⑥清理施工垃圾時,采用容器吊運的辦法,嚴禁任何人隨意凌空拋散。采用封閉垃圾站存放垃圾,并將生活垃圾和建筑垃圾區分存放,及時清運。外運時覆蓋嚴密,確保不沿途撒落。
⑦在砼輸送泵前和砼車清處洗設置沉淀池。在砼車出場前,由專人對車輛進行清洗,以防止車輪帶泥出現場上路行駛。
⑧木工加工棚內產生的木(鋸)屑有專人收集裝袋,集中送到指定地點。
⑨對水泥、白灰等易揚塵材料,實行輕卸慢放,用封閉式庫存的辦法,以減少揚塵的產生。
⑩施工作業面做到活完腳下清,及時將建筑垃圾裝入容器,吊運至垃圾站處理。
⑾冬季保溫措施采用防火草簾,不使用巖棉被,防止巖棉揚塵。
⑿施工現場的施工區、生活區內不得焚燒化學、塑料、橡膠、油料等物品,以防產生有害、有毒的煙塵污染大氣,造成毒害。
4.防止水污染
①有效控制水污染,嚴格進行廢水排放管理,預防和治理活動、產品、服務中可能對水體的污染,提倡節約用水,采用節水龍頭,減少生活廢水的產生;
②施工現場生活廢水排放控制由項目經理負責實施,并每月對生活廢水排放系統進行一次檢查。發現問題立即整改,并填寫《ISO14001體系運行檢查記錄表》,按季上報公司安設部。
③在小型攪拌機前臺、砼輸送泵及砼運輸車清洗處,設置沉淀池,使排放的廢水先經過池內,二次沉淀后再排入市政府污水管線,或回收用于灑水降塵。沉淀池內的泥沙及時清理。
④針對食堂就餐人員多的因素,設置食堂污水隔油池,食堂產生的污水須經隔油池處理后,排放到下水管道,并設專人管理,定期掏油(每周兩次),以防止污染水體。
⑤在工人浴室的污水出口處設置沉淀池,使污水經過沉淀后外排。
⑥對現場存放的油料、油劑等,實行專庫存放,專人管理,庫內不存放其它物料,庫房地面和墻面均做防漏的特殊處理。在使用上實施定人限額領用的辦法。設立專項檢查,以防止跑、冒、滴、漏而產生污染。
⑦禁止有毒、有害廢棄物用作土方回填,以免污染地下水和環境。
3.防止噪聲污染
嚴格執行《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》(GB-12523-90)制定的降噪聲制度。在施工過程中實施以下措施,以防止噪聲污染。
3-1.人為噪聲控制
①提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲污染的管理制度,增強全體施工人員的環保意識,下人提高防止噪聲擾民的自覺性,減少人為的噪聲污染。
②在施工現場以及宿舍,嚴禁大聲喧嚷吵鬧、高聲歌唱或敲擊工具、餐具等。
③作業中搬運物件,必須輕拿輕放,嚴禁拋擲物件而造成噪音。
④信號指揮人員在晚22時后,早上6時前,(如有起重作業,只可使用對講機,不得用哨子指揮吊運作業)。
3-2.嚴格控制作業時間
①作業時間控制在晚間作業不得超過22時,早晨不得早于6時。
②特殊情況需連續作業(或晚間作業)的,則應采取有效的降噪措施,并事先做好周圍群眾的工作,同時報工地所在地環保局備案后再施工。
3-3.強噪聲機械的降噪措施
①對施工現場內的強噪聲機械實行封閉式作業,即對電鋸、電刨、砂輪機、切割機等設備搭設封閉式機械棚,對混凝土泵實施了搭設隔音棚的措施,以減少強噪聲的擴散。并同砼運輸單位洽商,砼車進入現場后禁止大油門轟轉。
②澆砼使用的振搗棒,采用低頻低噪型。由專業人員操作,不得在振搗作業中撬動鋼筋或模板,以防止發出強噪聲而污染環境、擾民。
③加強施工現場的噪聲監測:按GB12524《建筑施工場界噪聲測量方法》實施長期監測,專人監測,專人管理,發現有超過施工場界噪聲限值標準的,立即對現場超標因素進行整改,真正達到施工噪聲不擾民的目的。
4.實行廢棄物分類管理
4-1.避免泄漏現象
①現場儲存、使用的.化學品(油漆、涂料)和含有化學成分的其它材料,控制泄漏、遺灑揮發。
②對油料、油漆、稀料、冷底子油、模板油、脫模劑、壓縮氣體、液化氣體、易燃液體、易爆固體、自燃物品、氧化劑、有機過氧化物等材料嚴格進行采購、運輸、存放、發放和使用控制管理。
③如發生大面積的遺灑、燃燒、爆炸等事故時,按照《應急準備與響應程序》的預案實施應急處理。
4-2施工過程作到落地清減少廢棄物的產生。
4-3對廢棄物進行分類收集、區別處置的方法。固體廢棄物應嚴格分類,按劃分的相應貯存區域和貯存方式,整齊合理堆放,并有明確標識。
4-4有毒、有害廢棄物單獨放置在密閉容器內或對其進行全封閉,并注明“有害”字樣。
4-5木材等本作工程現場可再次利用的無毒無害廢棄物,可就地回收使用;鋼筋、包裝容器等本工程現場不再次利用的可回無毒無害廢棄物,向公司經營科報批后處理。
4-6可回收有毒有害廢棄物,如廢油桶、廢塑料布、廢滅火器等向公司經營科和安設科報批后處理。
4-7對不可回收利用的無毒無害廢棄物,應經工程科審批后委托垃圾清運單位處理,并與其簽訂清運垃圾合同;
4-8.對不可回收利用的有毒有害廢棄物,應根據國家法規,采用密閉容器存放,防止二次污染。
4-9.生活廢棄物經公司安設科審批、施工廢棄物經公司經營科審批后,委托有資質的清運處置單位進行處理;
4-10.項目部每月兩次對固體廢棄物的控制進行檢查,并將檢查情況每季度向總公司工程部、經營部、安設部匯報。
5.綠色施工管理教育
定期對項目所有的班組成員,開展環境保護教育和文明施工教育,通過教育大課、板報、講座等形式進行廣泛宣傳。組織應知應會考核,以提高全體職工的綠色施工意識,共同為做好現場綠色安全文明施工,盡自己應盡的義務。
安全施工方案5
一、指導思想
歲末年初歷來是建筑施工生產安全工作的關鍵時期,冬季施工作業條件惡劣,特別是臨近春節長假,部分建筑工程項目容易出現趕工期、搶進度情況,極易引發建筑施工生產安全事故。市質安兩站、各縣市區建設行政主管部門及其監督機構務必高度警醒,進一步強化安全生產紅線意識、風險意識,堅決克服麻痹松懈和僥幸心理,加強組織領導,結合冬季施工特點,認真部署春節、“兩會”期間建筑施工生產安全工作,落實質量安全生產責任,嚴防各類事故發生,確保人民群眾生命財產安全,維護社會穩定。
二、重點和范圍
一是督促企業主體開展自查。市質安兩站、各縣市區建設行政主管部門及其監督機構要立即組織轄區內建設、施工、監理單位對在建房屋建筑市政工程項目逐項排查,重點督促相關責任主體加強深基坑和高切坡、腳手架和支模架、建筑起重機械和提升設備、施工消防安全等重大危險源的排查,對存在安全隱患的,一律停工整改,及時消除安全隱患。二是強化監督檢查。市本級及各縣市要結合冬季施工特點,全面開展安全生產排查,主要排查質量安全隱患突出的項目是否落實整改,特別是對小型零星工程項目、收尾階段的工程項目要進行重點排查。加強對建筑起重機械、支模架(含操作架)、腳手架、深基坑與高切坡等重大危險源的監督檢查,嚴防坍塌、高墜、火災、中毒、觸電、機械傷害等群死群傷事故發生。對施工現場關鍵崗位人員(含分包單位人員)不到崗履職、無方案或不按論證審批方案強行施工以及存在重大質量安全隱患的工程項目,要堅決予以停工,督促及時消除質量安全隱患。對整改不到位或拒不執行停工指令的`企業和個人要依法依規進行查處,并按規定上報記錄不良行為。
三、精密部署
市質安兩站、各縣市建設行政主管部門及其監督機構要制定節前排查、節后復工復查方案,明確復工條件。申請復工的施工單位應對項目開展隱患自查自糾,重點對施工現場的深基坑、高邊坡、腳手架、支模架、建筑起重機械設備、臨時用電等重大危險源進行全面排查,建設、監理單位要開展同步檢查,消除隱患后由項目經理、總監和建設單位項目負責人簽署復工意見,向受檢項目安全監督機構申請復工核查。對申請復工項目,各級監督機構要對施工單位復工隱患排查開展情況進行核查,嚴格落實“關鍵崗位人員不到崗不復工、作業人員未進行安全交底不復工、隱患未消除相關項目責任未簽署復工意見不復工”要求。對不具備復工安全生產條件,強行復工的,要依法依規進行嚴厲查處,并按規定程序上報相關單位不良行為。
四、工作要求
市質安兩站和各縣市建設行政主管部門及其監督機構要加強應急值守工作,督促工程項目施工、監理企業嚴格執行值班制度。對春節停工項目,各級監督機構要督促施工、監理企業安排專人值班,落實安全防火、防中毒、防無關人員擅入施工現場等工作責任,防止各類突發事件,遇有重大突發事件或重要緊急情況,要及時妥善處置,并按規定上報;對個別春節正常施工項目,各級監督機構要加強跟蹤監督,督促有關施工、監理企業加強對重大危險源、重要設施、重點部位的巡查監控,落實防雨雪冰凍災害等各項安全防范措施,杜絕安全生產事故發生。春節后我局將組織對各縣市的節后復工情況進行專項檢查,檢查情況納入年度目標管理考核。市質安兩站及各縣市建設行政主管部門及其監督機構,于20xx年3月底前將行動總結及相關資料報送局工程質量安全科。
安全施工方案6
一、從事架子作業的人員要定期進行體檢,凡患有高血壓病、心臟病、貧血病癲癇病以及其他不適宜高處作業的人員,不得安排從事高處作業。
二、進入施工現場的工作人員必須戴好安全帽,禁止赤腳、空硬底鞋及帶釘易滑的鞋從事高處作業;飲酒后禁止高處作業;無可靠防護設施的高處作業人員必須使用安全帶。
三、在惡劣的氣候條件下禁止人露天高處作業。
四、雨、雪后要對腳手架進行檢查,遇有傾斜、下沉、松扣等情況要及時進行修復,上架操作應有防滑措施。
五、嚴格按照要求進行搭設:保證架子材料合格、結構合理、牢固穩定腳手板要滿鋪、不得有探頭板;各種腳手架在使用前必須進行安全驗收。
六、腳手架在使用過程中應注意的問題:禁止超載禁止在無措施的情況下利用腳手架吊運重物;不得在腳手架底部或近旁挖坑槽,以免影響地基的穩定。否則應采取安全措施,并報主管部門批準。
七、各種非標架子、技術革新的架子及跨度過大或負荷過大的架子,均應經過進行試檢后使用。
八、雷雨期間,鋼管腳手呆和井字架等獨立架子的高度在15M以上的,應裝設避雷針,其接地電阻不得大于10歐姆。
九、作業層的'外側面應設兩道牢固的防護欄桿,并設18CM高的擋腳板或防護立網,4M以上的房建工程施工還要按照要求設置安全平網。
十、腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》﹙GB5036﹚考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢,合格者方可持證上崗。
十一、作業層上的施工荷載必須符合設計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。十二、腳手架使用過程中,必須定期對其進行維護和檢查。檢查和維護的主要內容:
1.桿件的設置和連接;立桿、縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐。
2.地基是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空。
3.螺絲是否松動。
4.安全防護設施是否符合要求;是否超載。
十二、在腳手架上進行電、氣焊作業時,必須有防火設施和專人看守。
十三、工地臨時用電線路的架設及腳手架接地等措施必須符合規范要求。
十四、腳手架的拆除
1.在拆除腳手架之前,要在地面周圍一定距離的范圍內設置警戒標志,并設專人警戒,嚴禁非作業人員入內。
2.拆除時應自上而下進行,做到一步一清,不得上下同時作業。
3.拆除腳手架大橫桿、剪刀撐時,先拆除中間扣再拆兩端扣,由中間操作人員向下順桿子。
4.拆下來的桿、板、鋼絲繩等材料,不允許向下扔,要進行傳遞或用繩子吊,做到及時清理,運送到指定的地方存放,帶釘的木料要先拔除釘子或打彎。
安全施工方案7
為了認真貫徹落實公司【司安字(20xx)7號】關于集中開展安全生產大檢查及省、市安全生產工作會議精神,確保我項目部施工安全生產工作的順利進行,結合實際情況,特制定本工作方案。
一、安全檢查領導小組
組長:靳守理 副組長:宋彥強、羅文寶
組員: 武紅恩、侯剛杰、李偉、曹海軍、路懷雷、宋顏飛、
王洋、周玉勝、趙建壯、
二、檢查范圍
邯鄲市陽光水岸項目部施工現場。
三、檢查的依據、標準
《安全生產法》、《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—20xx)、《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33—20xx)、《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46—20xx)等有關法律法規、安全技術規范標準,公司《施工安全生產大檢查實施方案》。
四、檢查步驟、方法和時間安排
檢查工作分三個步驟進行:
(一)落實發動階段(6月21日——6月25日)制定安全生產大檢查實施方案,召開安全生產大檢查動員大會,認真落實大檢查的精神內容,將大檢查工作轉達到每個員工。
(二)自查自糾階段(6月26日——8月31日)檢查小組對施工現場依據相關法律法規認真進行檢查。認真對本單位全部在建工程施工現場安全生產、文明施工進行檢查,發現問題立即整改,徹底排查各類事故隱患。
(三)總結、提高階段(20xx年9月1日至20xx年9月31日)對執法檢查情況進行匯總、整理,依法嚴肅處理施工現場安全生產、文明施工違法違規行為。
五、安全檢查范圍及重點排查項目
1、企業規章制度、崗位責任制是否上墻,安全管理資料齊全。
2、“三類人員”及特種作業人員未經培訓考核或無證上崗的。
3、現場安全防護、法律法規規定的安全管理制度和強制性標準執行情況,起重機械檢測、備案,腳手架、臨時用電、基坑支護、模板工程等設施設備的安全隱患,深基坑、高大模板等危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案的制定、審核、審批、專家論證及落實執行情況。
4、施工現場危險部位的安全防護設施和安全標志設置情況。
5、施工現場作業人員安全防護用品的正確使用情況,安全生產費用的.提取和使用。
6、施工現場的揚塵整治情況。
7、施工現場制定夏季、汛期安全生產施工措施及落實情況。
8、安全資料
9、項目部各種安全管理制度的落實情況。
10、嚴格排查高空作業人員對安全帶的使用情況。
11、檢查施工現場有無交叉作業現象。
12、檢查現場腳手架的穩固性及安全性。
13、檢查現場動火點是否落實了防火措施,現場消防設備的配備是否合理有效。
14、現場管理人員是否能切實履行安全管理職責。
15、檢查施工用電是否符合三級配電、兩級保護的要求,各種閘具設置與設備是否匹配,設備“一機、一閘、一漏、一箱”,閘具、線路有無損壞、失靈、老化的現象。
16、檢查機具接線是否安全到位,傳動部位必須有防護罩,要有保護接零及漏電保護器,電源線不得有破損。
施工現場有毒有害揚塵等危害防治與防汛、防暑降溫措施的落實情況。
17、現場突發事故或應急救援預案是否完善,應急演練情況;
18、對重大危險源風險識別和監控措施落實情況;
六、具體要求
項目部、施工班組要迅速開展自查自糾,特別是要加強重點部位、重點施工環節的檢查,對存在重大事故隱患的工程項目要責令其限期整改,跟蹤落實,確保安全隱患及時消除。
安全施工方案8
一、檢查目的
針對冬季雨霧冰雪天氣多發,年末歲初因為趕任務、搶工期而忽
視安全生產等現象多發的特點,為防止在歲末階段發生重大安全事故,確保生產安全有序的進行,我單位特進行此次冬季安全大檢查行動。
二、檢查人員
我單位項目部成立安全檢查小組,人員配置如下:組長:普濤副組長:王章國楊博
組員:雷華杰魏源郝魏偉夏一嘯田偉力
三、檢查重點
1、安全制度危險源分析與緊急救援預案,冬季施工安全措施,施工安全技術交底,冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓。
2、施工現場無“三違”現象是否有大型吊裝等危險性較大的.工程施工,是否存在“三違”現象,“三違”的具體表現。
3、防火防暴措施各類易燃、易爆物品管理情況,是否合理有效配置消防器材。
4、對施工區域交通管制措施對邊通車邊施工的路段,要設立交通標志,并有必要的交通管制措施;對限制社會車輛出入的施工區域,各出入口要有警示標志。
5、現場作業人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現場作業人員,其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。
6、井口、高空臨邊處的安全防護樁基、預留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護措施,防落網掛設情況。
7、施工用電安全臨時用電架設,是否按規范搭設,配電箱是否符合要求,有無日檢記錄。
8、施工現場安全警示現場有無安全警示牌,是否全面。
9、作業人員生活區管理
工人宿舍取暖設施是否設專人管理,是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現象,宿舍線路是否按規范搭設。
四、所查隱患及整改措施
接上級通知,我單位成立安全檢查小組在施工現場進行安全大檢查,現發現安全隱患以及整改措施如下。
所查安全隱患:
1、庫房滅火器擺放在角落,在發生火災時不能及時有效的起到滅火作用。
2、吸收塔西側一配電箱旁滅火器失效,未及時充氣。
3、有部分工人在高空作業時未佩戴安全帶。
4、現場有一乙炔瓶儀表失效,未及時更換。
5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞,未及時維修。
6、現場木方模板堆放不整齊,未及時清理。
7、工人宿舍內有違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的現象。整改措施如下:
1、庫房滅火器現已經放置于庫房門口顯眼處,若發生火災能立即投入使用。
2、吸收塔西側配電箱旁失效滅火器現已更換。
3、對未佩戴安全帶而登高作業的工人進行安全教育,管理人員加強監督。
4、損壞的乙炔表現已經更換。
5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現已經修復。
6、模板木方現已有序整齊的堆放。
7、對在宿舍違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進行安全教育和罰款處理,管理人員今后將會對這方面加強監督管理工作。
五、檢查意義
1、通過建筑工程安全檢查,了解安全生產的狀態,為分析研究加強安全管理提供信息依據;
2、發現問題、暴露隱患,以便及時采取有效措施,保障安全生產;
3、總結及交流安全生產的成功經驗,推動地區乃至行業安全生產水平的提高;
4、利用檢查,進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全審查和您規章制度;
5、增強領導和群眾安全意識,制止違章指揮,舊證違章作業,提高安全生產的自覺性和責任感
安全施工方案9
1、在露天工作的電動機,必須有防雨罩。
2、電動機在啟動前,必須檢查電線連接間有無破損,接頭是否松動,電機轉動是否靈活。
3、如啟動后發現電動機有異響或轉動不起來,應立即將閘刀斷開,找出故障。
4、電動機的接地線應連接可靠,絕緣電阻不小于0.5兆歐。
5、電動機應無漏電現象,溫升不能過高,一般三相異步電動機,A級最大溫升允許為55度,B級最大溫升為65度,C級最大溫升為70度,F級最大溫升為105度。
6、操作高壓電開關,啟動高壓電機時,應戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。
7、電動機停放地點,必須保持干凈,禁止在電機旁堆放雜物和易燃品。
8、電動機與其他機械連接,其連接處應加裝防護罩。
9、嚴禁帶電更換保險絲或保險片,禁止用一般金屬絲代替保險絲。
10、電動機停止工作,或發生停電離開工作崗位時,應將閘刀斷開。
安全施工方案10
東安沿江西路上跨湘桂鐵路立交橋,橋梁全長234.21m,橋面寬13.5m。橋梁中心里程為GK0+209.409,立交橋中心線與鐵路中心線斜交,夾角為30°。橋下凈高按軌頂至梁底的高度為8.0m。橋梁上部構造采用9孔25m預應力箱梁(第二跨跨越湘桂鐵路),下部為樁柱式墩柱和U型橋臺,采用鉆孔灌注樁基礎。蓋梁寬度為1.8m,高度為1.8m。先簡支后連續,中板單片梁總約為72.5噸,邊板重約71.8噸。如何解決上跨鐵路橋的施工安全,保證質量是橋梁施工中的重點關注問題,受建設單位各方重視,從而在橋梁施工過程中的安全質量監控十分重要。在安全質量監控過程中面臨的問題很多,受氣候環境影響大,特別是鉆孔灌注樁、預制箱梁架設及大風季節和雨季施工的安全防范問題突出。本文對鐵路橋梁施工安全監控中的問題進行簡要分析,并提出針對性的防控措施。
1、鉆孔樁施工安全質量問題
上跨鐵路橋梁是在既有線旁施工,受列車運行影響大,而且地質復雜,周圍既有鐵路設備管線繁多。在施工前,要制定詳細《施工質量安全專項施工方案》,針對樁基施工中可能出現的質量安全問題,如樁基斷裂、鉆孔的塌孔和縮徑等,進行分析,擬定預防措施。
1.1鉆孔的塌孔和縮徑的主要問題及預防措施
(1)鉆孔的塌孔和縮徑產生原因。產生鉆孔的塌孔和縮徑的原因如出一轍,由于鉆孔過程中考慮到復雜地質,如土質松散,或以很快的速度鉆進進尺,而在鉆完孔后沒有及時灌注混凝土,還有泥漿護壁的質量差等。
(2)鉆孔問題的預防建議。聘用經驗豐富的專業施工人員操作鉆機,按要求標準施工,嚴控鉆孔速度,縮短混凝土待灌時間,一般不大于3小時,控制好灌注混凝土的時間,并使用質量好的泥漿,以避免孔壁坍塌,保證質量滿足施工質量的硬性要求。鉆機場地應平整、堅實,在鉆機桅桿頂上遠離既有線路側系上兩根纜風繩,防止鉆機傾覆,保證鉆孔安全。
1.2樁基斷裂的主要問題及預防措施
(1)樁基斷裂的主要原因。樁基作為橋梁的重要組成部分,承受運輸動載荷和橋梁主體結構靜荷載,并傳遞給地基,在橋梁施工中是質量控制重點。而樁基斷裂是備受關注的問題,該問題的主導因素有氣候環境因素,也有施工達不到設計要求的因素,導致鉆孔樁未能正常灌注,產生孔內塌方致不能拔出導管或樁端承載力不夠,因而斷裂引發質量和安全事故。
(2)斷樁的預防措施。施工過程中,嚴格按照樁基施工工藝要求進行。導管接頭加設密封圈,使之緊密連接,控制好導管埋置深度和拔管速度;嚴格把控樁基的混凝土灌注速度,混凝土配合比要合理,要連續不間斷的澆筑,使混凝土的和易性、坍落度控制在合理范圍內,避免產生離析等現象。盡量把樁基施工的安全質量隱患消除在萌芽階段,如果出現了斷裂現象,需要采取接樁法、補樁法、注漿法等方法進行處理,使其質量在受控范圍。
2、箱梁預制架設安全質量問題
上跨鐵路橋梁施工,既是在既有線上空作業,受行車影響大;又是大跨度高空作業,安全風險大。在施工前,制定詳細的《施工質量安全專項施工方案》,針對箱梁預制架設中可能出現的質量安全問題,如箱梁結構缺陷、支架坍塌等,進行分析,擬定預防措施。
2.1箱梁結構缺陷的主要原因和預防措施
(1)箱梁結構缺陷的主要原因。保證橋梁的優質安全施工很重要,如果施工單位在鐵路橋梁施工中偷工減料,或不按施工質量安全要求操作,極容易造成橋梁結構斷裂和架設安全事故的發生。當橋梁結構存在缺陷時,經濟損失大,返工耗時長,嚴重時出現斷裂,還會造成作業人員傷亡事故。究其原因有梁體預制過程不規范,架橋機架梁操作沒有詳細的過程控制措施。
(2)箱梁結構缺陷的預防措施。事出必有因,只有對癥下藥才能藥到病除。作為鐵路橋梁施工的工程監理人員應該嚴格履行崗位職責,不貪不腐,嚴控安全質量關,杜絕偷工減料問題的出現,這樣才能從根本上保證橋梁結構的穩定安全,消除安全隱患從而避免安全事故的發生。施工單位也要嚴格把控原材料質量,保證混凝土拌制、運輸和澆筑按照施工工藝進行,預應力張拉到位,鋼筋籠綁扎合格,保證梁體架設過程安全受控。
2.2支架坍塌的主要因素及預防措施
(1)支架坍塌的主要因素。產生支架坍塌的原因有很多,沒有嚴格按照施工方案搭設,用有質量問題的支架材料,支架的加固不穩定,連接不牢靠,施工人員沒認真考慮結構等。安全事故的產生往往因為疏忽大意,最后造成施工單位的經濟損失,還有可能威脅施工人員的安全,甚至造成人員傷亡事故,同時影響了橋梁施工的整體進度,給施工單位和社會造成不良影響。
(2)支架坍塌的預防措施。施工單位要嚴格把關,采用合理、安全的設計方案。首先,在支架搭設前,施工單位要因地制宜,進行場地整平壓實,避免支架底座下沉變形。嚴格控制支架材料的進場質量,不能偷工減料,選用符合符合國家標準的鋼管和扣件。其次,施工的技術人員和安監部門要認真審核施工方案,在安全監控方面不能掉以輕心,增強管理意識,按照相關規定嚴格實施,對支架施工中存在的問題明確出來,提出指導性建議。再次,施工作業人員身居一線,為搭設好支架,必須嚴格遵守高空作業安全操作規程,施工中扣件螺栓必須裝正、擰牢,細節上處理得當,才能確保支架整體牢固可靠,而且要及時發現問題,并向施工安全監控人員反映問題。
3、幾種特殊條件下施工安全防范措施
考慮上跨鐵路橋梁施工的地理位置及環境因素,對雨季施工、大風季節施工和夜間施工等特殊條件下施工安全監控進行重點分析,以確保施工安全,質量可靠,按時完工。
3.1雨季施工安全防范措施
(1)在雨季施工應該以預防為主,做好防水措施讓雨水快速排走,要經常檢查工作場地的水害位置,檢查哪里該重點防護,哪里該排水,保證排水通暢,施工的每個環節中出現的問題要及時反映。要及時了解當地的天氣,不急不躁地做好充足的準備工作,才能萬無一失。還有下雨天氣里要避免混凝土澆灌等工序的進行,禁止在高空中作業。
(2)應急的準備措施要提前擬定好,對設備,器材和物資做好防潮濕的工作,搭建穩定安全的流動工棚提供給施工人員臨時躲避危險,準備好雨靴,雨衣,安全帽等必需品,對施工的便道要經常維護,要做到安全第一,時刻保持道路的通暢,提供一個安全的施工環境,防患于未然。
(3)施工中對于坑壁的處理要仔細,進行全方面的覆蓋,做到下滲的雨水量低于安全值,這樣才能保證壁比的穩定。還要防止場地周圍的水會流到基坑里,在基坑內放置排水管,挖排水溝,備好抽水設備,要保證雨水不會聚集在基坑中,加強監管力度。
3.2大風季節里施工安全的防范措施
(1)起大風時非常影響施工的進行,砂石灰塵滿天飛影響工人的視線,誤導工人的判斷。所以要了解當地的天氣情況,在大風來之前要全面的檢查,當出現六級以上的大風或者大霧天氣時要立刻停止現場的所有施工作業,像吊車,挖機等大型設備要按規定放置,最好是停放在離既有線路三十米開外,鉆機可用四根纜繩固定在地錨結構上,關好駕駛室的門窗,千萬不要因為趕工趕時而忽視了安全,很多安全事故都是馬虎大意引發的。
(2)特別是在惡劣的天氣就應該特別重視,做好對大型模板,大型設備的`安全措施的檢查工作,以保證設備都處于良好狀態。施工場地要清理干凈,不能隨意堆放鋼材,對不穩定的木材、模板等進行加固,堆放整齊,避免材料侵入既有線線界,影響列車運營安全。
3.3、夜間施工的安全防范措施
(1)夜間施工時,由于能見度低導致安全事故的概率趨高,所以盡量避免在夜間作業。
(2)如果不可避免地要在夜間施工,應該注意人員的分配,做好現場的照明工作,保證照明亮度和范圍達到要求。施工現場要設置變頻警示燈和防霧燈,在每個作業點內要有充足的燈光照明,放1kw以上的草地燈不少于兩個。對于用電設備要有專人看護,確保用電安全,做到安全第一。現場設置警戒標志,要保證上跨橋兩端公路交通的通暢和鐵路行車的安全。
4、橋梁施工安全質量管理的整體方案措施
4.1施工前做好安全質量管理方案
橋梁施工前,要充分考慮地理地形對施工的影響,要因地制宜,加強勘察設計,制定詳細可行的《施工安全質量管理方案》,為施工過程的安全質量打下基礎。一是現場人員要不斷提高現場調查水平,提高地質勘察工作的深度,要準確判斷地質情況,才能從根本上減少鐵路橋梁施工安全質量事故的發生。二是重點做好那些分布在橋梁工地周圍的水庫、山溝、魚塘等的調查,根據實際的地理位置情況進行考慮,鉆好每一個孔,打好每一個樁,特別是曾出現過地質災害的地區,要有專項預案,并對施工方案不斷地優化,對施工參數進行及時修正,以確保整個施工過程的順利實施。
4.2施工中落實安全質量管理方案
(1)加強施工安全質量過程監控,將安全質量管理方案落到實處。橋梁工程施工技術方案非常重要,決定這一項工程能否順利施工,它起著決定性作用。圍繞施工技術方案進行安全質量管理,是施工過程控制的重要環節。特別是有那些跨度較大、高墩高臺結構的安全質量管理,難度大,要緊扣施工前做的《施工安全質量管理方案》,做到每道工序的安全質量都得到監控,下一道工序是上一道工序的安全質量檢查者、監督者,保證每道施工工序的質量和安全,做到環環相扣,就能保證整個橋梁工程施工的質量和安全。此外,在施工過程中,對《施工安全質量管理方案》的實施,要廣泛的收集基層單位施工人員對方案的建議和看法,全面分析,結合現場的施工進展,不斷優化方案,改進安全質量監控措施,為施工現場的有效監控提供依據,保證施工全過程的安全質量管理。
(2)施工單位要把安全放在首位,規范施工,確保質量。施工單位是把控安全質量的第一關卡,首先要從大局出發,穩扎穩打地從細、從小著手,建立了安全管理制度和安全考核體系。仔細研究現場的氣候和地理環境,把每一個可能遇到的問題都細化,不放過涉及施工安全的任何一個細節,所有的措施、預案都細致周全,防止疏漏失控。在既有線旁施工,涉及相關設備管理單位比較多,安全風險系數大,要以“精、細、嚴、實”的方針來組織實施,堅持高標準、嚴要求。其次,建立多級安全責任制,明確了各部門、各分項目部、各崗位的安全責任和義務,逐級落實負責,保證每個環節的安全可控,每個人的安全職責明了。三是加大安全考核力度。公司與各部門、分項目部簽訂安全包保責任狀,把獎罰責任落到實處,通過獎優罰劣,提高各級施工人員的安全意識和責任意識,形成了“人人重安全、人人負責任”的局面。
(3)加強日常監督檢查,力排隱患,強抓現場管理。安質管理人員要專職,進行日常監督檢查,要全力以赴,堅持深入施工一線,緊緊盯在施工現場。定期與不定期進行安全檢查,對于施工危險性大、有新工藝或在雨季、節假日期間、夜間施工等特殊工程項目,安全管理工作不能放松,要堅持蹲點現場,一旦施工中有出現安全技術問題,及時與業主、工務等相關部門溝通,積極尋求解決問題的辦法,確保施工安全。各工序的安全責任要層層落實,加強教育和宣傳,提高全員安全意識,認真開展安全隱患排查,及時整改,消除安全隱患,從源頭杜絕事故的發生。
5、結語
綜合以上分析,在橋梁施工過程中,安全質量的監控是全過程、全方位的,需要全員參與,共同面對地質情況、氣候環境對安全質量管理的影響,采取具體措施與整體方案相結合,日常監督與專項檢查相結合,公司宏觀管理與項目微觀管理相結合,解決樁基礎、梁體架設及大風季節和雨夜施工的安全質量隱患問題,確保安全施工,工程產品質量符合規范要求。
安全施工方案11
為認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》、《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》,堅持“安全第一、預防為主”的方針,根據南寧市城鄉建設委員會《關于做好20xx年春節后建設系統安全生產工作的緊急通知》文件精神,不斷提高建設安全管理水平,結合我縣建設安全工作現狀,現制定20xx年xx縣建設工程安全生產工作方案:
一、指導思想。
以科學發展觀為指導,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,以《安全生產法》、《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等有關安全生產法律、法規和標準為依據,建立安全生產長效機制和遏制建筑施工重特大安全事故為目標,抓住重點,集中整治,務求實效,推進建筑施工安全形勢的進一步穩定好轉,堅決遏制重、特大安全事故的發生。
三、組織機構。
為穩步有效推進全縣建筑工地安全生產工作,我局決定成立工作領導小組,負責全縣建筑工地20xx年安全生產工作的組織,領導工作,成員名單如下:
1、組長:xx縣住建局局長。
2、成員:質安站全體監督員。
領導小組下設辦公室,設在縣住建局辦公室,辦公室主任由縣住建局辦公室主任**同志兼任,負責組織協調,督查、指導等具體工作事項。
二、工作目標。
進一步加強建筑安全監管工作力度,完善建筑施工安全監管體制和機制,強化企業的安全生產主體責任,落實安全責任制,集中解決建筑施工安全管理中存在的突出問題,提高建筑施工安全生產的總體水平,進一步提高從業人員安全意識和防護自救能力,堅決杜絕施工中違章,指揮違章作業,確保我縣建筑工地安全生產平穩運行。
三、工作措施。
(一)鞏固建筑施工安全生產長效管理機制。
20xx年繼續按照縣委縣政府“開展專項整治”的指示和“從集中整治向規范化、制度化轉變”的整治方針,不斷鞏固和完善建筑施工安全生產長效管理機制,緊緊圍繞并嚴格遵循以下體系:組織領導體系,工地動態實時信息安全監管體系,安全巡查、重點查體系,建筑施工勞務培訓體系,建筑施工市場誠信體系,安全監理員管理體系,開展整治工作。根據新形勢和新要求及時調整聯席會議結構和運作方法,力求高效、務實、平穩推進,提升專項整治成效。
(二)積極開展巡查、互查、抽查以及各項重點查、專項查。
20xx年繼續堅持安全巡查、互查、抽查體系,同時結合去年不同時期、不同季節特點,充分利用專項整治優勢,合理調配安全監察力量資源,認真布置落實各項重點查、專項查,確保了重要時期或事故易發時期的安全總體平穩。檢查過程中并鼓勵建筑施工工地爭創各類標化、文明工地,全面提升我縣建筑施工工地形象。具體工作如下:
1、每月按照慣例對在建工程項目實施安全巡查、抽查。
2、春節、五一、國慶等節日或重大活動期間工地安全生產大檢查,對檢查中發現的安全隱患都能及時下發整改通知書、限期整改,使我縣建筑施工工地安全生產呈現平穩態勢。
3、落實縣安委安全生產會議有關精神,組織夏季高溫季節防汛防臺、施工用電和防高處墜落的專項安全檢查。
(三)積極開展形式多樣的安全生產工作培訓活動,使我縣建筑行業的安全知識、安全意識、自我保護能力有很大的提高
(四)繼續開展緊緊圍繞“安全第一,預防為主”的主題安全生產工作會議。
每一個季度分別組織**縣屬及駐縣各施工、監理、開發商代表等有關單位的相關人員參加我局安全生產會議,使我縣屬及駐縣各施工、監理等有關單位的安全意識得到加強,安全工作和責任得到了進一步的落實;
(五)針對目前我縣建筑存在的安全隱患,我局將在全縣范圍內檢查工作重點如下:
1、深基坑:開挖深度及形象進度,監測(觀測)支護結構變形情況。
2、塔吊:安裝使用(含安裝告知手續)、頂升加節、拆卸情況及裝拆單位的資質情況。
3、人工挖孔樁:對我縣的'在建工程項目的人工挖孔樁進行重點檢查,檢查提供經有關管理部門同意使用人工挖孔樁的手續、現場安全管理的檢查情況(如施工隊伍的組織管理和安全教育、安全防護設施、井內氣體檢測手段和記錄、施工用電、渣土的堆放、應急救援預案的制定及演練等)的情況。
4、其他項目的安全狀況:主要反映“施工用電、各種建筑機械使用、外腳手架、模板工程、四口和臨邊防護、起重吊裝”等方面存在的問題。
(六)強化建筑工地務工人員安全管理。
從業人員違章違規、安全意識差等因素是導致建筑工地事故發生的主要原因,為進一步加強建筑工地務工人員安全管理,提高務工人員安全意識,我局強化建筑工地務工人員管理,增強務工人員的安全知識和自我保護意識。
(七)制訂措施,進一步加強建筑工地安全管理。
我局實施建筑工地安全專項整治工作以來,不斷總結整治過程中好的方法和經驗,加強研討,制訂措施強化管理,進一步規范和嚴肅安全生產事故的處理程序。
四、工作要求。
(一)提高認識,加強領導。
充分認識建設安全生產的重要性,結合我縣實際,精心組織、周密部署,切實加強組織領導。充分發揮新聞媒體的作用,大力宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性,把安全生產工作的目的、要求和內容傳達到各企業負責人和項目負責人。
(二)突出重點,注重實效。
針對實際情況,明確重點監管企業、重點部位和重點區域,對易發生事故的薄弱環節和關鍵問題,要登記建檔,重點監督,切實預防各類安全事故,特別是群死群傷事故和重大事故的發生;
(三)督促落實主體安全責任。
建設各方責任主體要切實履行安全生產責任。施工單位要建立健全安全生產保證體系,落實各項規章制度,保證必要的安全生產投入,改善生產條件;
(四)嚴肅查處安全違法行為和事故責任單位、責任人。
加大對安全生產違法行為的處罰力度,依法嚴肅查處,決不手軟。對發生安全生產傷亡事故的,要認真分析事故原因,及時召開事故警示現場會,積極參與事故調查,嚴格責任追究,依法從重從嚴查處有關責任單位和責任人。
安全施工方案12
一、腳手架種類的選擇
本工程選擇鋼管腳手架。室外采用雙排外腳手架,用密目安全網進行全封閉圍護。室內采用承重鋼管腳手架,局部裝飾采用馬凳搭設內腳手架。
二、腳手架施工技術要求
1、基礎處理:架子搭設前,要清除障礙物,平整地面,回填土應分層夯實,架子座落地面必須達到堅實平整。地面夯實后,在立管底座下面,必須鋪設5cm厚的木墊板,并在底座上面設一道掃地管。
2、立桿:立桿接頭采用對接,相連兩立桿的接頭錯開并布置在不同的步距內,應與地面垂直,垂直度偏差≤1/200,且不大于100mm。
3、小橫桿:間距裙房1.8m,主樓1.5m,與墻面應垂直,水平偏差不大于10mm。
4、大橫桿:步距為1.8m,水平桿接長采用對接,上下相連兩根的接頭位置錯開不小于500mm,同一步內外兩根接頭錯開不在同一跨內。
5、剪刀撐:為加強腳手架系統的整體穩定,盡量減少扭轉變形,與地面成45~60角全覆蓋式設置鋼管剪刀撐,各個剪刀撐節點連接縱橫連續。剪力撐必須在腳手架的轉角處開始搭設,沿縱向每30m設一道,每檔剪力撐占兩個跨間,從低部到頂部要連續布置,每三步設一組。
6、附墻桿:按水平間距3.60m、豎向間距3.60m,呈梅花狀布置附墻桿。防止腳手架內、外移動。附墻桿采用φ14鋼筋焊接于φ48×3.0腳手架桿上,鋼筋一端預埋在結構面層上,另一端用扣件連接腳手架立桿。
7、防護欄:腳手架外立面滿掛密目安全網,形成封閉狀。
8、出入口:建筑物出入口處采用平行弦桁架結構形式,并進行出入口處腳手架加固。在開口處的兩側采用雙立桿,懸空立桿下端增設安全扣件,此處連接要緊密,每步都須設置。出入口腳手架上方設雙層防護棚,滿鋪跳板,以保護出入人員的安全。
9、防雷措施:落地腳手架在其搭設過程中考慮塔吊的防雷措施及其安全范圍,不再另行設布防雷措施。
10、架子搭設必須橫平豎直,直角扣件要擺平,開口必須朝上。螺絲要擰得松緊適度,扭力不要過大,扭力矩控制在4—5kg.m為宜,最大不準超過6kg.m,即一般感到費力為止。
11、相鄰兩根立管接頭需錯開,嚴禁接在一個水平面上;上下相鄰兩步大橫管對接接頭不得布置在同一跨間內。
12、一般扣件式鋼管雙排架子,立管縱向間距為1.8m,立管橫向間距為1.5m。
13、雙排架子小橫管與墻體或者框架結構可靠連接。
14、腳手架各節點必須用扣件固結,嚴禁用8#線綁扎。
15、十字撐的斜度,必須與水平方向呈450—600夾角。全覆蓋式設置,各個十字撐節點連接縱橫連續。
16、架子跳板必須滿鋪,不得有空隙或探頭板。兩塊跳板搭接長度不得小于20cm。凡是轉彎處,跳板應鋪成馬連垛形,嚴禁用磚或鐵件支墊。
17、跳板對頭鋪設和搭接鋪設,均須在跳板的端頭鋪設一根小橫管。
18、鋪設跳板所用的小橫管兩端必須與大橫管或立管固結,嚴禁浮搭浮擱。
19、扣件或鋼管腳手架,采用鐵跳板時,其兩端必須固定在端頭的小橫管上。
20、翻跳板時,必須先將兩端的小橫管固定,然后由里往外翻,并按立管縱向每隔4根立管,保留一根小橫管,應與架子聯結牢固。
21、承受負荷的小橫管必須固結在大橫管上面并靠近立管處。嚴禁固結在大橫管的下面。
三、承載力計算
縱橫向水平桿計算
MGK=0.55KN/M2*1.52/24=0.052KN.M
MQK=3.5*1.52/8=0.66KN.M
M=1.2MGK+1.4∑MQK=1.2*0.052+1.4*0.66=0.986KN.MW=5.13CM3
σ=M/W=0.986*106/=192.3N/MM2
滿足規范要求。
(三)扣件抗滑移承載力計算
R=*2.7/2=5.47KN<>
滿足規范要求。
立桿計算
1、立桿軸向力設計值:
N=1.2+1.4∑NQK+0.85=1.2+1.4*3.5+0.85=6.41KN
2、立桿計算長度
l0=kuh=1.155*1.5*1.5=2.599m
λ0=l0/i=2.6*100cm/1.7cm=153
3、由風荷載設計值產生的立桿段彎距:
MW=0.85*1.4WK*la*h2/10=0.85*1.4*0.6*1.5*1.2*1.2/10=0.154
4、穩定性計算:
N/φA+MW/W=6410/+0.154*105/5.13*103=47.6+30=77.62N/mm2
滿足規范要求。
連墻件計算
預埋φ14鋼筋,fy=210N/mm2,
φ14圓鋼抗拉能力:2πr2×fy=64.6KN>N2=14.42KN
滿足要求,但要保證預埋環有足夠的錨固長度。錨固筋可按層高設置每3.3米設置一道,水平方向每5米設置一道,如板內無上皮筋處應加設附加鋼筋,防止板面裂縫。
腳手架基礎
外腳手架基礎要求坐落在原自然地面,無需再進行驗算,要求腳手架立桿底部鋪墊密實,按要求加設掃地桿。
四、安全技術要求
1、操作者應有特種作業上崗證,身體健康,并在接受本工程項目部的安全交底后方可上崗。
2、二步架以上施工時應佩帶安全帶,嚴禁向下拋扣件等物品,上部施工時,地面應有專人警戒守護。
3、作業人員應衣著靈便,但不準赤膊裸身。應腳穿軟底防滑鞋。
4、高處作業材料堆放平穩,不可放置在臨邊或洞口附近,以防墜落,凡有墜落可能的任何物體,都要一律撤除或加以固定。
5、施工過程中應邊搭邊鋪跳板,并將跳板用鐵絲綁扎穩固,以防滑脫,安全有效的`圍護設施應同步跟上。連墻桿設置也同步跟上。
6、施工中若發生安全設施隱患或缺陷,務必及時處理或停工,并向上級匯報,班前、班后均應檢查已施工部分的質量,安全情況,并按查驗情況逐次以記錄。
7、腳手架的搭設還是拆除,均不得上、下步同時作業。
8、嚴禁強風、雨、雪及夜間高空搭設和拆除作業操作。
9、外腳手架搭設后分層分段進行驗收,合格后掛牌使用。
10、各種電線不得直接在鋼管腳手架上纏繞,電線和電動機具必須與腳手架接觸時,應當有可靠的絕緣措施。
11、由于采用安全網等易燃物,應設置足夠數量的滅火器,電焊操作時,必須有專人看守,且在焊接下方放置接火裝置,防止火星點燃,不得在腳手架上吸煙,或從室內向腳手架上扔煙頭。
12、外墻裝飾時,盡量不安排晚上作業,若需施工,應設置足夠數量的碘鎢燈,且照明度適中,不得有陰影死角,以防操作人員與腳手架上某些桿件碰撞,無燈樓層的步架上禁止上人。
安全施工方案13
該工程腳手架為裝飾腳手,用鋼管搭設成雙排腳手架。
1.人員選定:必須有專業人員搭設(持證上崗)。
2.材料選用:架體主要用毛竹與8#鉛絲綁扎而成。毛竹應用四年生以上的毛竹,青嫩、枯黃、蟲蛀或有裂紋連通節二節以上的毛竹桿都不能使用。
3.構造與質量要求
3.1立桿:小頭有效直徑不得小于7.5厘米。縱向間距不大于1.2米,里排立桿距墻面不大于25厘米,上下兩根立桿的搭設長度應不小于1.5米,并用8#鉛絲綁扎不少于三道。接頭應放在右邊,第三個放在左邊,依次類推;且大頭朝下,小頭朝上,收尾封頂立桿大頭朝上,搭接綁扎小頭。上下垂直,保持重心平衡。相鄰兩根立桿的接頭應錯開一步架。底層立桿立在散水坡上,沿立桿底綁扎掃地桿。在未綁扎腳手架之前,先將散水坡按設計圖紙要求做好,寬度不小于1.5m。并設排水溝,防止積水。立桿搭設到建筑物頂部時,里排要低于沿口40-50厘米,外排立桿要高于沿口1.5米,高出部分需綁扎護身攔桿。架體外側自一層以上用密目網(不小于200目,用市安全站推薦產品)全封閉維護。立桿應做到:縱成線(平行墻面),橫成方(垂直墻面),桿身直,垂直度的.偏差不得大于架高的1/200。
3.2大橫桿:小頭的有效直徑要不小于7.5㎝。步距(上下間距)為1.8M。最下一步架可放大到2M。大橫桿應綁在里側,做到平直,右桿接頭處后置于主桿處,并使小頭壓在大頭上,搭接長度不小于1.5M,綁扎不少于三道,接頭處要上下里外錯開,即同步架里外兩根大橫桿的接頭也應錯開,一根立桿大橫桿沿墻與山墻交點轉角處,應鉛絲綁扎,且大橫桿應搭在沿墻的立桿上。
3.3小橫桿:有效部分小頭直徑應不小于9㎝,伸出立桿部分應不小于9㎝,小橫桿必須綁扎在立桿上。為使架體穩固,使架體與建筑物牢固連接,每高三米,水平間距七米應設置一個連墻點,同時將小橫桿頂住墻面。腳手架連墻點不得擅自拆除,砍斷。確因施工工序需要拆動時,必須采取其他加固措施,確保腳手架的穩定性。
3.4斜撐:為增加架體側向剛度,從中間補設一雙緊貼腳手架外側與地面成45°角的斜桿,上下連續回撐呈“之”形。
3.5剪刀撐:在腳手架頂端的雙跨內和中間每隔15M左右設置剪刀撐。與地面成45--60°角的斜桿,上下連續設置,桿子交叉點應綁扎在立桿或橫桿上,最下一步的剪刀撐與掃地桿相連接。
3.6護攔:在二盤架以上外側設置欄桿,距上大橫桿1.2米,擋腳板距下大橫桿18㎝。
3.7腳手板鋪設:每步腳手架設二根填芯竹(用10#鉛絲綁扎于小橫桿上)。從第二步架起,應每隔一步架,要鋪竹笆充分防護隔離,竹笆應滿鋪,搭接長度不得小于20cm,不得有空頭笆,在腳手架拐彎處,竹笆應交叉搭接。竹笆和大橫桿及接頭應用鉛絲綁扎牢固。
3.8使用荷載:用于裝修工程腳手架每平方米不得超過250㎏。
3.9工人上下架子應搭設跑道或爬梯,嚴禁施工人員攀爬架子上下。
3.10安全網:安全立網必須使用國家指定的,經監督檢驗部門許可生產廠家的安全網。立網搭設應有如下要求:
a.立網應高于施工作業面1m;
b.立網上下口必須掛嚴扎實,固定點間距不得大于50cm;
c.安全網搭設完畢,必須經施工負責人,安全員驗收合格后才能使用。
4.腳手架搭設后必須經驗收合格后才能使用,在使用過程中要經常全面檢查,特別在大風暴雨后及解凍期間,更應加強檢查。
5.拆除腳手架的安全要求:
腳手架拆除時先在作業區內設圍欄,警告標志并有專人監護,嚴禁非作業人員入內。拆除腳手架的順序應由上而下,一步步清。
拆下材料應向下傳遞,或用繩索吊下,嚴禁往下投扔,拆下腳手架材料,應在指定點分類堆放,并做到隨拆隨運。
6.卸料平臺
采用鋼管Φ48.6×4㎜,5㎜木板搭設。擱柵間距計算如下:
(1)施工活載369㎏/㎡驗算撓度為180㎏/㎡;
(2)沖擊荷載為1/2混凝土容重,驗算撓度為1/4混凝土容重;
(3)混凝土容重2300㎏/M3;
驗算強度確定La
S=3384×W4×La2EI
M1=W4×L10=Fb×E
E=75000㎏/㎡(木板彈性模量)
W4=(2300×1.5×0.16+360)×10-4
=0.0912(㎏/㎡)(單位面積總荷載)
I=Id×312=1×1.6312=0.3413㎝4(模板慣性矩)
Fb=135㎏/㎝2(模板彎曲應力)
W4=(230×1.25×0.16+1.80)×104
=0.064(㎏/㎝2)
E=1×1.626=0.43㎝3(成品截面積)
S4=0.5㎝(板面橈度)
La=10×135×0.430.0912=80㎝
La=0.5×75000×0.34130.064×3/384=73㎝
驗算撓度確定。
簽于以上計算卸料平臺設計用鋼管雙立管間距70㎝,步距與樓層相同。橫桿用鋼管扣件搭接,上滿鋪5㎝模板。寬度比吊籃寬出80㎝,大八字支撐,兩側用斜撐,雙側扎防護欄桿,迎面安裝安全門。基礎用30厘米厚三七灰土,上做8厘米C10混凝土。與架體完全脫開。允許一人滿載一斗車混凝土通過。示意圖見圖一、二、三。
4.2腳手架安全措施:
1、外腳手架外側采用密目安全網全封閉,腳手架內側立桿與墻面間的縫隙在作業層采用全封閉圍護。
2、對通道口或者有行人通過的出入口,必須搭設通道防護棚,防護棚的搭設按合肥市有關規定執行,采用雙層竹笆,間距不小于600mm。
3、上下腳手架的斜道應設置扶手欄桿,或者其他安全防護措施,并清除通道中的障礙,確保上下人員安全,上下通道設置防滑條。
4、裝設連墻桿或其它撐桿件時,應注意掌握松緊程度,避免引起桿件和整體架的顯著變形。
5、工人在架上進行搭設作業時,作業面上宜鋪設必要數量的腳手板并予以固定,工人必須帶安全帽和系安全帶。
6、腳手架使用荷載每平方米不大于250㎏,嚴禁超載。
安全施工方案14
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以《建設工程安全生產管理條例》等有關法律法規為依據,進一步落實屬地管理責任,積極推進安全標準化建設,夯實安全基礎,防范深基坑、高邊坡、起重機械、腳手架和模板支撐垮塌等高處墜落、觸電、物體打擊等事故,有效地嚴防和減少事故發生,確保全鎮建筑施工安全管理水平提升。
二、整治目標
通過專項整治,力求實現四個目標:一是減少、消除安全隱患,預防高處墜落、垂直起重機械設備傷害事故及坍塌事故;二是明確安全生產屬地管理責任,進一步推動施工現場安全措施的落實,提高從業人員安全意識,減少作業人員違章違規行為;三是進一步強化安全生產綜合監管責任;四是嚴厲查處違法違規建設行為,努力杜絕建筑施工傷亡事故的發生。
三、實施階段和措施
專項整治活動時間總體安排:從4月30日至6月30日,分三個階段進行。
第一階段:自查自糾階段(從4月30日至5月31日)
1.制定計劃,動員安排。
2.各村、各企業及相關單位對轄區內在建工程及安全生產日常管理機制進行全面認真自查,確保橫向到邊、縱向到底,不留死角。
3.自查過程要做到有檢查、有記錄、有反饋,并及時將自查情況匯總上報鎮安監辦。
4.對查出的問題和隱患,要立即實施整改,做到防微杜漸、舉一反三。
第二階段:例行巡查階段(從6月1日至6月15日)
各村、各企業及相關單位要定期、不定期地檢查建筑施工現場防護設備,督查施工單位是否按照相關規定和標準落實施工現場安全防護措施;是否按安全標準規范臨時用電管理,做到用電安全;是否為從業人員配備符合標準規定的`安全帽、安全帶、安全網等勞動防護用品;是否強化作業現場教育管理,督促從業人員按規程規程操作,嚴禁“三違”行為,有效防范各類事故發生。
第三階段:復查總結階段(從6月15日至6月30日)
在前述階段整治的基礎上,由鎮安監辦、村鎮所等部門聯合組織對施工現場進行集中徹查和全面復查,對依然存在的違反安全生產的行為,將嚴格按照有關法律法規予以懲處,直至追究相關責任人的法律責任。
四、工作要求
1.加強宣傳,提高意識。各村、各企業、相關單位要充分發揮公開欄、廣播等載體的作用,大力宣傳專項整治活動的重要性和緊迫性,通過對建設單位和村民以及從業人員的安全知識教育和事故警示教育,進一步提高其安全意識和自我保護能力。
2.加強領導,落實責任。各村、各區、相關單位要高度重視,村黨支部書記、各企業負責人、相關單位主要負責人作為安全生產第一責任人要切實擔當領導職責,落實工作責任,要結合自身實際,精心組織實施。
3.突出重點,注重巡查。各村、各企業、相關單位對查出的安全隱患,要迅速擬訂切實可行的整改措施,明限期整改,確保整改成效。
4.總結評估,完善機制。各村、各企業、相關單位要認真做好專項整治活動開展工作情況的資料收集、上報。鎮政府將對此輪專項整治活動進行全面總結和評估,并予以通報。各村、工業集中區、相關單位要通過開展專項整治,在今后的日常生產運行中全面履行安全生產監管職責,督促落實各責任主體切實履行安全生產責任,消除行業監管的薄弱環節,進一步提升安全監管成效。
安全施工方案15
一、工程概況
同邦國際城7、8#樓消防工程消防工程,xx樓共xx層(地下x層。地上x層)。xx樓消防系統包括。自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統、上述系統分別分布在xx樓的地下x層。地上x層-x層。xx樓高度為M。系統中的消防泵房。消防水池。消防水箱及消防控制中心均設在xx樓樓內)。
本工程建設單位:xxx
設計單位:xx建筑設計研究院
施工單位:xx有限公司
二、編制依據
1、消防改造工程施工藍圖;
2、現行的國標、消防系統施工驗收規范及重慶市地方標準;
(1)《火災自動報警系統施工及驗收規范》
(2)《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》
(3)《火災自動報警系統檢驗規范》
(4)《自動噴水滅火系統檢驗規范》
(5)《室內消火栓系統檢驗規程》
三、施工范圍:
(1)火災自動報警系統;
(2)防排煙系統線路敷設;
(3)自動噴淋滅火系統;
(4)室內消火栓系統;
(5)消防應急照明疏散系統(不包括地下室及一層的預埋預下);
(6)泵房、水箱間安裝;
(7)泵房、水箱間動力配電;
(8)室內水泵接合器井的砌筑以及土石方工程量、電氣預埋電線管工程量。消防廣播。通訊系統;
四、施工準備
1、技術準備
(1)熟悉圖紙、領會設計意圖、進行圖紙會審、組織操作工人進行技術交底。
(2)編制施工組織設計,制定先進的施工方法和有效的'組織措施,確保工程質量優良,安全文明作業和施工。
(3)按施工圖紙及公司制定的質量管理細則,編制技術措施、工藝標準,保證工程質量達到預期目標。
2、勞動力的準備
根據工程進度要求,各工種人員分批進場,并且人員都要經過嚴格的工種培訓和安全培訓,持證上崗,達到良好的操作技能。(見人員配置表、勞動力計劃表)
3、機械設備的準備
對所有的機械設備在安裝使用前,都要集中維修和保養,以保持完好的狀態,建立統一的機械設備臺帳,集中管理機械統籌進場,安裝、使用、維修和保養,并建立相應的崗位責任制度。
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