測量的實習報告

時間：2022-06-25 12:48:14 實習報告我要投稿

實用的測量的實習報告錦集六篇

　　在我們平凡的日常里，報告的適用范圍越來越廣泛，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的測量的實習報告6篇，希望對大家有所幫助。

實用的測量的實習報告錦集六篇

測量的實習報告篇1

　　實習時間：20xx年12月16日至20xx年12月19日

　　實習地點：

　　1.地形圖測繪實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區

　　2.地形圖識圖實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區

　　實習小組信息：

　　組別：地球科學學院011081班測量6組

　　指導老師：賴祖龍

　　組長：江曉斌

　　組員：辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超

　　組員分工：

　　選點與跑尺：朱令、崔永國

　　觀測與讀數：屈超

　　記錄與計算：辛悅、孫軍

　　描點與繪圖：江曉斌、劉超

　　特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習，19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。

　　一、實習目的與要求：

　　測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

　　學生通過本次實習應達到如下要求：

　　1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

　　2. 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

　　3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

　　4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。

　　二、實習任務及內容：

　　(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：

　　1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

　　2.任務：通過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，并根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

　　3.內容：

　　(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

　　(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點;

　　(3)過程：

　　為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。

　　控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。

　　第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大i17”，短暫的興奮后，我繼續前行，i17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧�？戳丝粗苓�，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大i05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山�？墒俏艺也坏缴仙綍r的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路�！暗卮骾40”也是這樣找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大i13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。

　　每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

　　由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一起交流了經驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。

　　12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在i06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然后轉到“地大i16”控制點。

　　在17日的測繪中，我們補齊了東邊的未知區域并利用i16點居于測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點，進一步完善了東北、西北和東南方向的數據，并測得3條山脊線和2條山谷線�？紤]到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度，雖然測點個數與前日相近，但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成，三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來，兩日的工作已使大家變得比較疲憊。

　　12月19日，我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置，我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠數據。因此決定在地大“地大i32”附近建立支點i32-1,對測區西南方向展開廣闊的測量工作，并對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的共同努力，我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作，負責繪圖的同學開始了最后的繪制等高線的工作。13：20我們完成了在測區的全部工作，乘坐中巴返回中國地質大學，結束了4天的測量學實習。

　　(二) 持圖實地跑點實習：

　　1.地點：湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線

　　2.任務：到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個，將實地編號標注到地圖上

　　3.內容：

　　(1)全組成員集中分析地圖，確定初始路線;

　　(2)按照初始路線尋找指定點;

　　(3)過程：

　　20xx年12月18日晨，我們接到臨時變更通知。由于武漢今日大霧，不便于觀測，原定于18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天，我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺，而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的，1973年繪成的地圖，上面采用的最接近成圖時間的數據是1969年的。圖上畫了9個框框，它們標注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的，但上面被標注的點卻是不一樣的。也就是說，我們的目的地可能有重合，但不會是每個目的地都一樣。因此，各組之間幾乎獨立的，合作被限定在了組內。老師告訴我們，圖上表示的一個池塘已經填掉了，變成了農田，圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑，其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方，而且這些點上是有編號的，我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求，我們要把這些編號標注在地圖上。9個圖上的點，我們要至少找到5個。

　　今天下車的地方與前兩日不同，這里是花山地區。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊，我們翻過了第一座山，山的背后是公墓。很快我們到了第一個路口，我們要找的一個點在向東的方向，其他點在向西的方向，而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊后，我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊，我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置，我們終于找到了它，地圖告訴我們，這里有地大的點。在一個田邊的電線桿上，我們看到了“地大s97”。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路，我們繼續前行，過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖，對比了實地，我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路，我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠，但湖北多湖的特點注定這里是泥濘的。選擇了走農田，那么可能出現的點就只能在電線桿上。直到走出稻田，我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略，提出要堅信手中的地圖，要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了。

　　接著我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿著路一直前進去尋找大楊村，而岔路口的方向選擇錯誤讓我們到了下劉村，這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田，路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的，因為大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時間要到11：30了，加快步伐到達制定的水庫。找到了最后一個點后，我們就很快找到了圖上表示的公路，但是圖上表示的公路似乎是一條小路，我們認真地做了對比，做了確定后便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示，而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。不過，我們反復核對后，找到了“老林業科學研究所”，這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路后，我們實際上已經取得了當日跑點的成功。走到指定終點--加油站的時候，12：43分，我們是011081班第一個到達的小組。大家的鞋已經

測量的實習報告篇2

　　一、任務描述

　　我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現場勘察，然后給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20#到24#樓為中心，測繪一張250m x 250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點�；蛟S是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。

　　二、工作心得

　　以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒!

　　1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距;

　　2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便于保存點的標志和安置儀器;

　　3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣;

　　4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度;

　　5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區。

　　2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm看來第二天得上個早班了。

　　第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120"，而我們實測閉合差不到5"，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思.

　　以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。

　　最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度�？刂泣c已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點為基準點，把測繪區域內的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪，測一點繪一點，便于隨時校核。

　　三、工作總結

　　由于之前控制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：

　　1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。

　　2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

　　3、控制點的密度不夠，后期補點繁瑣，并且影響測量精度。

　　4、控制點過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。

　　不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數量太多，工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿意，只不過原始記錄數據過于混亂，不利于后期的核對與整理。

　　實習時間雖名為兩周，但實質上已經折半�？上攵�，測量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎?老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培養成一名合格的測繪工作者。現在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業，也包括內業。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!

測量的實習報告篇3

　　一、實習目的

　　1、學習使用CASS進行圖像校正，內業識別圖像、矢量化；

　　2、掌握圖斑劃分的方法；了解圖斑劃分的要求；

　　3、掌握地籍調查中圖斑面積的計算方法

　　二、人員分配

　　1.內業識圖：

　　2.內業檢查：

　　3.實地調查：

　　4.內業修改：

　　5.圖斑計算：

　　三、實習步驟

　　提問：圖斑的相關內容

　　圖斑調查包括三方面內容，一是圖斑劃分；二是圖斑地類認定；三是確定屬性。

　　（一）圖斑定義

　　單一地類地塊，以及被行政界線、土地權屬界線或線狀地物分割的單一地類地塊為圖斑。

　�。ǘ﹫D斑劃分要求

　�。�1）按《20xx年土地利用現狀分類》末級地類劃分圖斑，其中城市用地、建制鎮用地、村莊用地、采礦用地、風景名勝及特殊用地外圍閉合界線形成的地塊為一圖斑。

　�。�2）圖上寬度大于2mm的線狀地物劃分為圖斑。

　�。�3）行政區域界線、土地權屬界線、單線線狀地物、地類界線分割的地塊形成圖斑。

　�。�4）梯田、坡耕地單獨劃分圖斑。

　　當各種界線重合時，依行政區域界線、土地權屬界線、地類界線的高低順序，只表示高一級界線。行政區域界線、土地權屬界線作為符號使用時不視為圖斑界線；作為非符號使用時視為圖斑界線。

　　（三）城鎮、村莊等圈斑劃分

　　如前所述，農村土地調查比例尺較小，不能直接使用城鄉統一的《土地利用現狀分類》標準，而將建設用地劃分為城市用地、建制鎮用地、村莊用地、采礦用地、風景名勝及特殊用地，及鐵路、公路等用地。因此，圖斑劃分也依此進行。

　　1.城市圖斑根據建設部門定義，以非農業和非農業人口聚集為主要特征的居民點稱為城市，包括按國家行政建制設立的市。

　　（1）城市建成區圖斑劃分原則。城市建成區，指市政府所在地的基礎設施和地面建筑物（構筑物）已經配套建成的地區，并具備城市功能（政治功能、交通功能、經濟功能、文化功能等），建筑連接基本成片并由市政部門直接管理的區域。包括市轄區建成區。

　　城市建成區劃定，目前還沒有一個嚴格的劃分標準。根據對城市的定義，按下列原則劃分城市建成區用地范圍，一是以近期的遙感影像為依據，以市中心向外，建筑物基本連成一片的，其邊緣界線為城市用地圖斑；二是可參照市政部門直接管理的區域，其邊緣界線為城市用地圖斑；三是城市基礎設施（指交通設施的公共交通、橋梁、停車場等；水資源與給排水設施的自來水、雨水污水排放和處理等；能源設施的煤氣、熱力、電力等、通信設施的郵政、通信等；環境設施的工業及民用垃圾運輸和處理等；防災設施的消防、救護、公共安全等）比較完備區域邊緣界線為城市用地圖斑。城市建成區內的農村居民點（城中村）視為城市建成區。

　　建成區內的耕地、園地等農用地，水域（江、河、湖泊）不視為城市建成區。

　�。�2）其他城市建設用地圖斑劃分原則。其他城市建設用地，是指與城市建成區不相連，且附屬于城市的建設用地。如近郊區已基本具備城市功能，基礎設施和地面建筑物（構筑物）已經配套建成的區域、衛星城、大學城、開發區、住宅社區、休閑度假場所、工業用地、倉儲用地等的建設用地也視為城市建成區。其外圍界線為城市用地圖斑。

　　2.建制鎮圖斑鎮是經國家批準設鎮建制的行政地域。鎮是建制鎮的簡稱。我國的鎮是包括縣人民政府所在地的建制鎮（不含縣城關鎮）和縣以下的建制鎮。建制鎮是城市的范疇。具體講，城鎮指規模小于城市、從事非農業生產活動為主有一定規模的居民點，既是人們生活居住的地點，又是從事生產和其他活動的場所。設有一級政府組織。

　　建制鎮用地與城市用地類似，建制鎮用地調查分為兩部分，一部分為鎮政府所在地建成區，一部分為附屬于建制鎮的其他建制鎮建設用地。

　　（1）建制鎮建成區圖斑劃分原則。鎮政府所在地建成區外圍界線為建制鎮建成區圖斑。不包括穿過建制鎮的河流、公路、鐵路及農用地用地。建制鎮建成區內的農村居民點視為建制鎮建成區。（2）其他建制鎮建設用地圖斑劃分原則。其他建制鎮建設用地，指與建制鎮建成區不相連，且附屬于建制鎮的建設用地界線為建制鎮用地圖斑。如工業用地、住宅小區、倉儲用地等的建設用地。

　　3.村莊圖斑城市和建制鎮用地以外的鄉、村非農建設用地。包括連片的農村居民點；附屬于農村居民點且不與其相連的其他非農建設用地，如住宅用地、工業用地、倉儲用地等建設用地范圍界線為村莊用地圖斑。

　�。�1）農村居民點內外并所屬的為其服務的學校、村辦企業、供銷社等用地

　　地視為村莊用地。

　�。�2）農村居民點內的國有土地，如信用社等非農建設用地視為村莊用地。

　�。�3）與農村居民點邊緣相連的零星樹木、晾曬場、豬圈、堆草用地等視為村莊用地。

　�。�4）村莊用地范圍內外的農業建設用地不視為村莊用地。

　　4.采礦用地圖斑采礦用地是指用于采礦（如露天煤礦）、采石、采砂（沙）場、鹽田、磚瓦窯等地面生產用地及尾礦堆放地（如露天煤礦剝離土堆放地）。不包括采礦的地下部分，及用于加工、辦公、生活、交通等的建設用地。實際采礦用地（不是

　　設計范圍）范圍界線為采礦用地圖斑。

　　5.風景名勝及特殊用地圖斑該地類圖斑指城鎮村莊用地以外，包括名勝古跡、旅游景點、革命遺址、自然保護區、地質公園等風景名勝區域的管理機構、住宿餐飲、休閑娛樂等；軍事設施、涉外、宗教、監教、殯葬等的建設（建筑物、構筑物）用地界線。該區域建設用地以外的地類按《土地利用現狀分類》標準劃分。

　　其他建設用地圖斑指上述建設用地以外的鐵路、公路等的建設用地。鐵路、公路等建設用地圖斑劃分方法和要求見線狀地物認定標準。

　�。ㄋ模﹫D斑最小上圖面積標準

　　圖斑最小上圖面積：城鎮村及工礦用地為圖上4.0mm2，耕地、園地為6.0mm2，林地、草地等其他地類為15.0mm2。

　�。ㄎ澹﹫D斑編碼注記與要求

　　為了讀圖、用圖的方便，對數據庫輸出的土地利用圖，以村或村民小組（宗地）為單位，從上到下、從左到右對每一個圖斑都要標注一個不重復的編碼。圖斑屬性一般包括圖斑的坐落、權屬單位、權屬性質、地類編號、順序編號、圖斑面積等。當圖斑為耕地時，還包括基本農田、耕地坡度分級、梯田、坡耕地、田坎系數等。編碼采用ab／cd形式，a-圖斑順序編號（不能重復）；b-圖斑為基本農田時注J、否則為空；r圖斑地類編號（二級分類）；d-耕地坡度分級代號（用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ代表5個坡度級）。當圖斑較小時，編碼用引線引出，標注在圖斑外。

　　（六）耕地調繪

　　耕地中北方大于等于2m、南方大于等于1m的地坎（含耕地中田埂、地�。┓Q為田坎。耕地坡度（地面坡度）大于2°時，可測算耕地田坎系數，用田坎系數扣除田坎面積；對耕地坡度（地面坡度）小于等于2°的耕地中的田坎，須外業實地逐條調繪在調查底圖上，內業面積量算時逐條扣除。此外，對耕地，不但

　　要將耕地的位置、范圍、權屬性質等調繪在調查底圖上，還要將耕地劃分為梯田和坡耕地兩種類型。由于梯田、坡耕地中的田坎數量、表現形式、規律等差異很大。因此，采用田坎系數扣除田坎面積時，需要對梯田、坡耕地分別測算田坎系數和扣除，以保證測算田坎系數和扣除田坎面積的準確。

　　1.圖像校正、內業識別圖像，劃分圖斑

　�、� 導入已知柵格數據“H48H023086MAP.jpg”到CASS中

　　?打開CASS，工具→柵格圖像→插入圖像

　�、� 圖像校正

　　?方法一：通過參數設置圖框，把已知圖像的左下角坐標設置為圖框的東、北坐標，然后分別對應的選取圖上坐標、圖框坐標，用圖像的四個角點坐標確定圖像的位置。

　　?方法二：把已知圖像方格網上的坐標寫出來放在一個“*.dat”文件中，通過展入這些點，然后對應選取圖像上的點即可校正圖像。

　　③ 劃分圖斑

　　?根據圖斑定義的劃分標準，把不同的地類劃分成不同的圖斑并編號，然后賦屬性值。

　　2.外業考察

　�、� 打印底圖并附上已經識別的地物外出考察，沿著圖上已知的道路進行走訪，必要時還詢問了當地的群眾，以區分地物類型。

　�、� 標注出了內業未識別的地物和變化的地物（以備內業修改所用）

　　3.內業修改成圖。把實地考察的結果顯示在地圖中，在arcgis的屬性字段中增加“類型、ID”，并把土地利用類型、圖斑號輸入其中，共同構成地籍圖的屬性。

　　4.整理結果，生成地籍圖，并計算平差面積。每一塊圖斑都是以面狀的形式存在的，通過其屬性表可以查閱其面積，但是由于有些圖斑中包含了道路和河流，耕地和田等土地利用類型中還有田坎，所以必須進行線狀扣除和田坎扣除。

　　線狀扣除主要用的公式是：

　　S=L*d （其中S為：線狀地物的面積；L為：線狀地物的長度；d為：線狀地物的寬度）

　　田坎扣除的主要公式是：

　　S=A*13%（A為平差后的面積，13%是常數，也是田坎扣除系數）

　　四、實習結果

　　1.地籍圖一份、評差面積表格一份、綜合報告一份

　　五、心得體會

　　通過本次實習，首先是更好地鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，既然是要繪制圖斑，就離不開實踐。實踐是檢驗真理的唯一標準。之前在課堂上聽，我并沒有掌握很多具體知識，對知識的實際應用這些要真正要操作的東西更是一塌糊涂。當調研時候，我的心里還一陣的發愁，不知道該如何把任務進行下去�？墒钱斦嬲叱鋈サ臅r候，發現其實并不難。當然，為了提高效率，我們兩個小組合作，將整個圖分成兩部分，分別去調研。

　　另外一個我的感悟就是，團結就是力量，紀律才是保證。一次完整的實習，單靠個人的力量和構思是遠遠不夠的，小組的合作和團結才能讓實習進度快速而高效地進行。這次實習最直接地培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情和凝聚力。我們這次實習的原則就是要讓每個組員都學會運用課本知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一塊圖斑，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。所以我們是最早開始進入計算階段的小組，又是最后提交完整數據的小組。我們深知搞測量方面的事，就是需要的就是細心，做事嚴謹，容不得作假。

　　當我們在外面測完所有需要的數據后，還要回來在電腦上進行繪圖，標出相應的圖幅號、街道號、界止點等�？墒怯捎谶@一項工作操作起來不是很好上手，加上不是每個組員都帶了電腦，所以就不能每個組員都充分練習了。所以電腦繪圖這一塊，我個人而言還不是很熟練，以后還需多練練。

　　總的來說，地籍實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的知識有了綜合應用的機會，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。這一段時間，我們也體會了不少酸甜苦辣，最后完成測量的時候還是由衷的高興的。

　　我很珍惜老師為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，通過實習，不僅理解了基本地籍工作的全過程，系統的掌握地圖繪制、圖斑面積計算等基本技能，而且為以后的工作打下基礎。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習中培養了實事求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結協作的集體精神。

測量的實習報告篇4

　　一.前言

　　在20xx至20xx學年第二學期末，自20xx年7月14日起，我們進行了為期5天的工程測量實習。

　　這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由于本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。

　　在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上，呂老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于大慶地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。

　　二.實習內容

　　本次實習內容包括四等水準測量.縱斷面水準測量以及場地抄平測量。

　　1.四等水準測量

　　首先進行的是業外測量，在實習場地的周圍選取大于1000米，小于1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數，并記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束后，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是非常大。規定起始點的'高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，并計算出各項限差：視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差符合國家四等水準測量的規范。

　　H視線高程=H已知高程+H視尺讀數

　　2.縱斷面水準測量

　　首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為BM1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站后應輪換工種。施測第一站，以已知高程點BM1作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的后視尺，第一站的后視尺移到莊點0+030上，變為第二站的前視尺，觀測并記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點并記錄讀數。 5、按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。并計算每點的高程。

　　業外測量結束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000�？v向比例尺為1：100畫在坐標標準紙上，計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數據。

　　坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離

　　設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離

　　埋至深度=地面高程-管底高程

　　3.場地抄平測量

　　在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每邊的橫縱點連接，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16個中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數，并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。

　　H設=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N (N為方格總數)

　　H填挖高度=H頂點高程-H設計高程

　　V角=1/4hi×s (hi――方格角點填挖高度)

　　V邊=2/4hj×s (hj――方格邊點填挖高度)

　　V中=4/4hl×s (hl――方格中間點填挖高度)

　　S=方格的面積

　　三. 體會與總結

　　在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，我會努力的。

測量的實習報告篇5

　　過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

　　現在回頭看來，兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數據結果終于與放樣后的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。

　　從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

　　首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度（比如能夠迅速對中整平）。

　　其次，通過這次實習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據（以確保放樣時的原數據正確），每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查；不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

　　第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

　　再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅+K—黑”差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　為時兩周的測量實習結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

　　同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

　　在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

　　1。水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

　　2。角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高，用的是DJ—2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

　　最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求

　　一．實習目的：

　　1．聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；

　　2．掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；

　　3．掌握鋼尺量距的一般方法；

　　4．練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖；

　　5．培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

　　二．實習要求：

　　1．掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用；

　　2．掌握數據的計算和處理方法；

　　3．掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；

　　4．掌握測設的基本方法。

　　三．實習任務；

　　1．控制點高程測量；

　　2．導線長度測量；

　　3．水平角度測量；

　　4．閉合導線內業計算；

　　5．測繪地形圖；

　　6．建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。

　　四．實習項目與程序：

　　1．外業測量：

　　1、測量控制點高程；

　　2、測量控制點間距離；

　　3、測量閉合導線內角。

　　2．內業計算：

　　1、計算控制點間高差，推算各點間高程；

　　2、計算個控制點間距離及相對誤差；

　　3、計算個內角閉合差及內角；

　　4、根據以上計算數據推算個點坐標。

　　3．測繪地形圖：

　　1、將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；

　　2、根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

　　4．施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。

　　五．實習方法：水準儀、經緯儀、平板儀的使用。

　　1．測量的方法：

　　1、水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

　　2、望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

　　3、調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。

　　4、三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。

　　2．角度測量的方法：

　　1、經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。

　　2、望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。

　　3、望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。

　　4、兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

　　3．距離測量的方法：

　　1、用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。

　　2、然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

　　3、往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

　　4．平板儀的使用：

　　1、立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。

　　2、將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然后進行對中整平。

　　3、整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。

　　4、將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規定符號表示。

　　六．測量精度：

　　1．距離往返測量相對誤差不超過1/3000；

　　2．水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內；

　　3．測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

　　七．計算成果和示意圖見測設數據計算表。

　　八．體會：

　　通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。１、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點很重要。

　　收獲體會：通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

　　2、經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；

　　實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；

　　水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；

　　繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；

　　小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。