開(kāi)車(chē)省油的辦法

          時(shí)間:2024-08-18 03:40:08 好文 我要投稿
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          開(kāi)車(chē)省油的辦法

            怎么開(kāi)車(chē)省油,一直以來(lái)都是新手司機(jī)們最為關(guān)心的話題。同一輛車(chē),走同樣的路,讓不同的人來(lái)開(kāi),燃油的使用情況肯定不一樣。怎么開(kāi)車(chē)省油,主要決定于司機(jī)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。而好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣的養(yǎng)成,又需要時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)的積累。

            1.熱車(chē)時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)。

            冬天氣溫下降,熱車(chē)很有必要。但是,原地?zé)彳?chē)的時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng),1分鐘即可。時(shí)間再多只不過(guò)是白白的浪費(fèi)汽油,而且還會(huì)增加積碳。1分鐘之后,再上路緩慢行駛,盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右,不要猛踩油門(mén),根據(jù)自己的車(chē)況把速度慢慢提上去,最好讓水溫到60°C時(shí)再正常行駛。

            2.平緩起步。

            起步的時(shí)候要緩慢加油門(mén),有的新手司機(jī)起步的時(shí)候可能是怕滅車(chē),所以養(yǎng)成了大力轟兩腳油門(mén)的習(xí)慣。據(jù)統(tǒng)計(jì),轟油門(mén)的時(shí)候要比平常多耗一倍的油量,因此,這樣的習(xí)慣急需改正。而且,起步時(shí)講究的是油離配合,配合好了,不需要多大的油門(mén),況且,大力轟油門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間升高,長(zhǎng)此以往,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷也比較大。

            3.避免低檔高速行駛。

            對(duì)于新手來(lái)說(shuō),上路了可能既興奮又緊張,有時(shí)候?yàn)榱俗非笏俣戎活欀扔烷T(mén)而忘了換擋,早已忘了發(fā)動(dòng)機(jī)在嗡嗡的響著,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到三、四千轉(zhuǎn)還不自知。話有說(shuō)回來(lái),在那個(gè)狀態(tài)下,誰(shuí)還會(huì)想到看轉(zhuǎn)速表啊。殊不知,這樣的開(kāi)車(chē)方式是最耗油的。

            所以,正確的開(kāi)車(chē)習(xí)慣是,盡量用高速檔走,油門(mén)不要踩太大,點(diǎn)著點(diǎn)就行了,經(jīng)常看著點(diǎn)轉(zhuǎn)速表,盡量不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)。

            4.保持勻速行駛。

            在路況比較好的時(shí)候,盡量勻速行駛,不要急加速或者急剎車(chē),進(jìn)入路口、遇到紅綠燈提前減速。如何盡可能的保持勻速行駛呢?這里面也是有竅門(mén)的,當(dāng)然,堵車(chē)的情況除外。

            和前面的車(chē)保持車(chē)距,不要跟的太緊。當(dāng)前面的車(chē)減速或者路線發(fā)生改變時(shí),我們有充足的時(shí)間作出反應(yīng),提前收油門(mén),這樣就避免了急剎車(chē)。

            行車(chē)時(shí),除了要觀察前面的車(chē)輛,最好再觀察一下再前面的車(chē)輛。我說(shuō)明白了嗎?就是前面的前面的車(chē)輛。將目光放的遠(yuǎn)一點(diǎn),這樣你會(huì)有更多的時(shí)間作出反應(yīng),以至于不手忙腳亂。

            5.帶檔滑行的時(shí)候幾乎不費(fèi)油。

            在城里開(kāi)車(chē)難免不斷加速、減速,減速的時(shí)候如果直接剎車(chē)當(dāng)然可以解決問(wèn)題,但是再把速度提上來(lái)就又得費(fèi)油了。如果發(fā)現(xiàn)前面的車(chē)減速時(shí),我們可以先踩下離合,讓車(chē)帶檔滑行以降低速度。據(jù)說(shuō),帶檔滑行的時(shí)候油耗為0,反正有這個(gè)這么個(gè)說(shuō)法,即使不是0,省油是肯定的。

            很多時(shí)候,前車(chē)踩剎車(chē)并不是為了停車(chē),而是為了調(diào)整速度,當(dāng)你滑行還沒(méi)踩剎車(chē)的時(shí)候,前車(chē)就又提速行駛了,這樣就避免了很多不必要的剎車(chē)。

            是否能省油,除了大部分決定于人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣外,也多少會(huì)受到車(chē)輛狀態(tài)的影響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不好,或者輪胎阻力增大也會(huì)多消耗一定的燃油。

            對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī),我們要盡可能的按要求更換機(jī)油和三濾,同時(shí)不要忘了清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、外的積碳,使發(fā)動(dòng)機(jī)處在最佳的工作狀態(tài),汽油的燃燒效率才會(huì)最高。

            對(duì)于輪胎,除了經(jīng)常檢查胎壓之外,還要定期做做四輪定位,一年一次就好。如果定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,除了會(huì)給輪胎造成偏磨之外,還會(huì)增大車(chē)輪的前進(jìn)阻力,從而增加了燃油消耗。

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