安全生產反思

          時間:2025-02-10 11:09:44 好文 我要投稿

          [經典]安全生產反思

            在充滿活力,日益開放的今天,教學是重要的任務之一,反思指回頭、反過來思考的意思。反思我們應該怎么寫呢?下面是小編收集整理的安全生產反思,僅供參考,大家一起來看看吧。

          [經典]安全生產反思

          安全生產反思1

            安全生產是社會發展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要想尋求更發展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。

            20xx年07月04日上午,作為公司負責專管安全工作的責任者,生產部主管王威代表公司參加了諱區安全生產監督管理局組織的《全區夏季安全生產培訓會》,培訓針對現階段國家主抓的安全工作進行了相關培訓。

            本次培訓邀請了多家公司進行匯報,XX民爆諱分公司(一家從事爆破品銷售經營的公司)作為匯報單位之一。該公司會前做量準備,會中詳盡地分享其安全管理方面的經驗和做法。該公司在安全生產管理方面有很多值得學習借鑒的禁煙。首先,該公司作為爆破品經營公司,作為爆破行業其本身對于安全管理的行業管理標準極為嚴苛。為此,該公司對待安全生產管理極度重視,公司認真做好員工安全培訓,嚴格要求按照安全操作規程進行作業,從上到下牢固樹立安全生產紅線意識;同時,該公司加安全生產投入,嚴格按要求張貼安全警示標識,各項配套安全設施健全完善,公司從硬件上保障安全管理的有效執行。高度的責任心,有效的措施保障,還需要緊密配合的管理措施。該公司的安全管理制度及要求能夠按時按要求按計劃落實到位,真正做到“安全生產,人人有責”。

            本次培訓還播放了警示教育宣傳片,著重講述有限空間作業的事故危害及其它事故危害,一起起事故帶給人們的.都是血淋淋的教訓。人們常說災禍是不可避免的,但事故是可以規避的,思我們自己,是否將安全的紅線深印在腦海里,安全生產不是一句口號,它應該是實實在在要踐行的。同事們,讓我們為共筑XX藥業安全生產做出自己應有的貢獻,讓我們為XX藥業的安全長城累基填磚!

          安全生產反思2

            為深入開展全員安全生產反違章大反思大討論活動,使廣大干部員工提高思想認識,強化責任意識,增強履職能力,形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。雙柏公司五措施開展安全生產反違章大反思大討論活動。

            一是分層分級分專業開展事故案例學習。公司全體干部員工分層分級分專業學習清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡較大事故、廣西電網公司“11·26”外施工單位人身傷亡較大事故、±500kV永仁至富寧直流輸電線路工程“11·5”外單位人身死亡事故、昆明“10·17”事故、臨滄“1·15”、“8·09”事故,楚雄“2·27”事故,海南文昌“1·6”基建外包項目事故、廣東梅州“3·30”技改外包項目事故、海南保亭“4· 23”事故、廣西桂林“5·7”事故、普洱局“6·20”事故,省內外電力行業因31種違章行為導致的78起電力安全生產事故。

            二是成立五個安全生產反違章大反思大討論工作組,公司五名領導各帶一組,分別與職能部門負責人和管理人員參與各供電所及基層班組的事故事件案例學習分析討論。

            三是開展事故事件案例教訓總結,撰寫反思材料。公司全體干部員工結合自身崗位職責,對照事故事件暴露的.安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場作業安全管理組織松散、安全監督缺失等問題,結合本人日常工作,從思想深處分析出管理違章和行為違章的深層次原因,研究預防對策,提出有針對性地改進意見和措施。反思材料撰寫后署名并交上級審查。按照一級對一級負責的原則,公司領導負責審查直管部門的中層干部的反思材料。各部門主任審查專責、班組長、技術員、安全員的反思材料,班組長審查員工的反思材料,對不合格的反思材料要退回重新撰寫,合格后由審查人簽名確認備查。

            四是開展違章行為大反思大討論,堅決杜絕違章。在學習分析、撰寫反思材料的基礎上,各部門、班組組織員工以班組為單位開展違章行為大反思大討論,開展大反思大討論過程中,要做到人人發言、個個過關;要使廣大員工通過大反思大討論活動,堅定信念,梳理信心,形成從“習慣性違章”到“習慣性遵章”的良好安全習慣。

            五是建立安全警示室、警示墻、警示日。建立警示室,電供員工參觀學習,時刻警醒員工遵章守紀,并將參觀警示室作為新員工入職培訓的必修課。每年2月27日設置為公司安全警示日。每年警示日由公司安監部組織開展公司層面安全事故警醒學習活動,各部門、班組組織開展部門、班組層面安全事故警醒學習活動。

          安全生產反思3

            8月8日,14時30分-17時30分,按照局《開展安全生產反違章大反思大討論活動》的工作要求,客服中心主任羅雪松組織業務室、供電服務班、用電檢查班、客戶關系管理班及市場營銷部相關專責開展安全生產反違章大反思大討論活動。

            在事故案例學習討論會上,向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考,如何反思討論,就是要對照崗位職責,安全職責進行反思,我們是否按照職責要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態、作業環境的'不安全因素存在于我們的作業風險中,作為物的不安全狀態、作業環境的不安全因素都是客觀存在的,并受人的主觀意識所控制,使用要把解決人的行為作為核心,把習慣性違章變為習慣性遵章。

            討論會上中心主任羅雪松,業務室主任萬國順就中心涉及的業務及交通安全;供電服務班蘇建偉,用電檢查班張毅,新員工趙琬漪結合自身的實際工作情況進行反違章發言。

            通過開展對《安全生產反違章大反思大討論活動》,使中心員工提高了思想認識,強化了責任意識,增強了履職能力,形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。

          安全生產反思4

            XX年6月是全國第X個“安全生產月”,今年安全生產月的主題是“強化安全發展觀念,提升全民安全素質”。把安全觀念提在前面,足以見其重要性。安全觀念即安全意識,是人們在頭腦中建立起來并用于指導生產和生活的一種認識和狀態,它是人們樹立紅線意識、掌握安全知識、提升安全素質、落實安全責任的首要前提。那么,如何強化人們的.安全觀念,提升全民安全素質呢?

            每個人都要有這樣的意識:安全事關每一個家庭、每一個行業、每一名社會人,涉及到我們生產和生活的方方面面,因此需要我們的共同參與。“安全第一,預防為主”,我們要在頭腦中緊繃安全這條弦,牢記安全紅線,提高自我安全防范意識。不能存在僥幸心理,認為安全水平還過得去,我工作經驗豐富,就在工作中無所顧忌,存在“我就不在意忽略了一次應該沒事”的感覺,要知道安全無小事。有了安全意識,才能形成安全行為,養成安全習慣,避免安全事故。

            要使安全知識廣泛傳播,就要廣而告之,就要加強安全宣傳。利用安全生產月,我們要組織好各項安全宣傳活動,充分利用懸掛條幅、播放電子屏、組織安全會議、觀看警示片、征集安全畫報、學習法律法規等形式開展活動,宣傳安全文化知識,學習安全先進典型,曝光安全違法行為,了解安全案例使廣大職工明白安全的重要意義,形成“人人重安全,處處講安全”的氛圍。

            安全意識和安全素質不是一朝一夕就能形成的,需要在長期的生產工作中積累與沉淀形成。重安全,就要落在實處,措施到位。結合收費站工作實際來看,在收費車道上張貼“一慢二看三通過”的標志標識;定期開展消防、防汛、防盜搶應急預案演練和培訓,加強隊伍安全建設,提高廣大職工的應急保障能力,從細處著手,從小處著眼,保障用電安全、防火安全、交通安全、人身安全。

            安全工作重于泰山,不管是意識態還是行動態,我們都要積極加入到安全工作中來。

          安全生產反思5

            公司于20xx年8月14日上午組織了生產基地的所有成員,由公司外聘的老師,對我們進行了安全生產培訓。在我充分感受到公司以人為本的企業文化的同時,老師列舉的一系列安全生產事故也讓我內心受到沖擊,充分感受到了在生產過程中,安全第一。在以后的工作中更會提高安全意識,提升安全素質,防范于未然,實現我會安全這個目標。

            在培訓中,首先老師介紹了有關安全生產的相關定義以及政策法規。安全生產就是在從事生產經營活動過程中,為避免發生造成人員傷害和財物損失的事故而采取的'事故預防措施。我國消防工作方針是:預防為主,防消結合。安全生產原則是第一管生產,必須管安全,第二誰主管,誰負責,第三安全生產,人人有責。在生產過程中我們要做到三不傷害,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

            其次列舉了其他企業已經發生過的安全生產事故,諸如發生在壓片機、顆粒包裝機、總混機、擠壓過篩顆粒機等生產設備周圍的安全事故。此類設備與我們平時工作接觸到的中試和生產設備幾乎一致,看到如此多的事故,尤其是造成了人員傷害的事故,個個讓人觸目驚心。老師還提到了海恩法則——每一次嚴重事故的背后,有29次小事故,300次事故未遂,1000次安全隱患。如果在平時操作過程中,心中隨時貫徹“安全生產,人人有責”這個思想,隨時提高警惕,發現安全隱患及時消除,發生小事故后要及時總結經驗教訓,那么,就很容易達到我要安全這個最終目的。

            聯系到平時工作,以后在操作過程中要隨時提醒自己和一起參與的同事要小心警惕,避免傷害。也經常到車間接觸到中試設備和生產設備,用得最多的就是擠壓過篩顆粒機和壓片機,有了上述例子中的教訓,以后與同事在合作過程中一定要集中注意力,隨時跟對方溝通好,分工明確,盡量避免兩人同時操作設備開關。設備運行過程中,不抱僥幸心理做危險操作。提醒自己,提醒他人,保護好自己,也保護好同伴。

            發生安全事故都是我們大家主觀不想遇到的,但是,正如老師第三部分所講到的,既然事故已經發生了,那么首先能想到的就是在這種突發情況下如何保證自己和工友們的安全,這就需要遇事沉著冷靜不慌亂,能及時作出正確判斷。因此,首先需要平時就能熟練掌握一些安全保護機能,熟練使用滅火器,掌握逃生技能等。

            通過這次培訓,加深了我對安全生產的認識。再次感謝公司組織這次培訓。

          安全生產反思6

            為進一步提高員工的安全意識,筑牢員工的安全思想防線,有效預防安全事故的發生,在全局營造良好的安全氛圍。近日,貴州電網興仁供電局認真落實南方電網公司《關于開展安全生產反違章大反思大討論的通知》要求,在全局開展安全生產反違章大反思大討論活動,旨在進一步深刻汲取事故事件教訓,增強廣大員工的安全意識和安全技能。

            討論活動上,首先學習了《廣西電網桂林供電局“5.7”觸電重傷事故快報》、《普洱供電局六順供電所“6.20”人身觸電高空墜落事故》等安全學習材料。通過對近期以來南網系統內發生的典型安全案例的再學習、再分析、再思考,舉一反三查找工作中存在的安全隱患和不安全行為。

            據了解,在反思大討論中廣大員工結合案例,主要針對現場作業安全管控、運行維護過程中的存在的安全隱患,進行深入細致的梳理,深入分析違章原因,并就本所在安全管理方面存在的不足,提出了合理的建議和意見。討論會上,該局以“反違章”為重點,認真學習了相關安全事故事件案例,對每起事故事件的違章事實、違規經過、發生原因進行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問題,大家分別結合本部門實際,比對了在安全風險評估、安全抽查檢查、現場作業違章中暴露的問題,提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的'安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場作業安全管理組織松散、安全監督缺失等問題,要求各部門結合日常工作,及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴格落實安全生產組織流程責任等問題,特別要加強作業現場的安全管控和危險點分析,嚴格執行安規、“兩票三制”和安全生產規章制度,提前制定并落實現場作業的安全組織措施和技術措施,提高安全管控措施與危險點的分析,確保各類作業現場工作安全。

            據悉,該局要求各部門要認真執行各項規章制度,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,認真查找工作中的危險點和不安全因素,制定防范措施,增強自保、互保意識,加強現場作業安全管控和安全隱患排查治理等工作,確保人身、電網和設備的安全穩定運行,確保全年安全目標零事故。

          安全生產反思7

            今日是3月28日,xx煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故心境都十分沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果,勝作的重點,一方面經過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那里,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

            我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自我區域的特點,針對事故發生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,經過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的`原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應當避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,

            安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,僅有經過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

            經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

          安全生產反思8

            人的生命是寶貴的、是無價的,關系到家庭的和諧美滿、企業的長久發展和國家的長治久安。事故的教訓反映我段在安全管理上,還存在哪些問題?我們的段領導、管理干部、車間管理人員和工長,還有沒有“輕安全、重生產”的現象存在?是不是還存在為了完成生產任務而不顧違章違紀盲目指揮的問題?血的教訓是深刻的,影響是深遠的,事故已經發生,我現在能做的就是痛定思痛,認真吸取教訓,查找問題,分析原因,制定并落實整改措施,立即消除安全隱患,多措并舉,嚴防死守,始終把員工生命安全放在首位,把安全生產責任制落到實處,確保今后安全生產工作持續穩定,任何人身傷亡事故不再發生。

            其次是針對上級檢查發現的問題和段自查自糾發現的問題,也認真進行了梳理、分析和反思,主要有幾個特點:一是問題數量多,尤其是現場違章違紀現象。違章違紀問題數量占大半,這是很驚人的,這么多的問題,還有很多是我們沒有發現,被路局領導、公司領導發現的。二是同類問題重復發生,作為主管安全副段長,我有責任。全段的安全工作,我沒有抓好、沒有監督部門、車間、工區落實好,我有不可推卸的責任。最令我擔憂的`是事故已經發生了,我們的員工已經用血的教訓警示了全段,但是這個慘痛的教訓我們的部分員工的并沒有深刻吸取,現場依然我行我素,違章違紀,反反復復,我們的安全意識在哪里?我們的履責意識在哪里?我們的安全職責落實在那里?我想我抓安全的力度還不夠,考核的力度還不夠,還是沒有徹底硬起手腕。

            下一步工作打算。

            一是對既有問題整治、驗收。主要是對路局督導組、公司督導組、段自查自糾前期發現的問題進行整治、驗收,首先要分清重點,直接關系到安全生產的問題要列為重點整治、驗收項目,根據安全大檢查大整治活動分工,段領導、組長帶隊對相應負責車間、工區的整治情況進行驗收,保證問題整治到位。二是繼續深入開展安全大檢查活動,從部門、車間、工區深挖安全問題,尤其是管理問題、執行力問題等。充分暴露存在問題,認真分析問題原因,并由專人指導幫、促整改,每月對問題整治情況進行驗收,對整治有力、開展有效的進行獎勵,對整改不力、敷衍塞責的給予處理,保證活動開展取得實效。

            三是抓好督導檢查問題的整改、反饋。對路局督導組、公司督導組督導檢查發現的問題,能立即整改的立即進行整改,不能立即整改的限期進行整改,確保問題及時整改,消除安全隱患。

            四是反思會結束后,根據段領導班子討論結果,組織開展好安全問題大整治活動,充分發現問題、分析問題、解決問題、預防問題,所有問題要建檔立案徹底整改,所有問題要按事故四不放過原則進行分析。從現在到年底,保證不出任何事故,通過大整治有大提高,夯實安全基礎。

            五是繼續扎實開展好安全大檢查活動,階段性對檢查情況進行總結,從規章、制度、規范、執行等方面進行分類分析,針對不同問題,采取相應措施,同時加強管理,嚴格考核。

            六是抓好干部、員工安全意識和思想的轉變。通過座談、談話等形式,必須根除“輕安全、重生產”的毒瘤,必須嚴格落實“管生產必須管安全”和安全生產責任制,充分發揮各級管理人員的安全職責,確保安全生產。

            七是抓好現場標準化作業程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動,使員工掌握現場作業標準;二要加強檢查,段部門、車間要加強對工區標準化作業程序落實的檢查,杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核,無考核的管理是無效的,針對發現的違章違紀,必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規定進行處理,讓責任人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報,安委會時,要對違章違紀情況進行通報,警示全員吸取教訓,防患于未然。

          安全生產反思9

            電力生產是一門十分復雜的系統工程,而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言,電力生產事故有三類:

            一是“天災”,如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發性。

            二是線路、設備、器材的“先天不足”,有其隱蔽性。

            三是“人禍”,人為地違法、違規、違章,有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分。“人禍”又可分為三種表現形式:其

            一是對規章明知故犯,明知這樣做不貼合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其

            二是對規章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題。其

            三是對規章不懂裝懂,稀里糊涂,發生了事故才恍然或恍悟半悟。

            顯而易見,違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。可是,能夠肯定地說,所有已經發生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發生了事故后,總結時都不難得出:“安全基礎不牢,安全觀念淡薄,安全管理不善,技術素質不高,安全防護潛力弱,習慣性違章”等諸多教訓的結論,都會把違章作業認為是事故的“病灶”,也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因,拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來,是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的'辦事日程。

            勿庸置疑,經過有電以來的生產實踐和血的教訓,總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不一樣生產時期制定了超多的具體保證措施,以及上級隨機性,針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據,且有唯一性。可是電力生產是一個錯綜復雜,千變萬化的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平,接收潛力,工作姿態,經驗積累等等又各盡不一樣,要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,應是從事電力生產安全的管理者,生產者長期的、艱巨的、復雜的課題。我認為:唯一的途徑就是學習學習再學習。

            首先,要為我而學。安全既是電力生產本身的需要,更是生產職工的生命保障線,安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律,又是從事生產人的行為規范。所以,每一個從事電力生產的人,都應明白學習安全技能。

          安全生產反思10

            透過這次學習安全生產,讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自我的防范意識,提高預防事故的潛力,時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴! 我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的發生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視! 透過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的'安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作狀況,發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。

            我想透過這樣的學習,我們作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全職責重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!

          安全生產反思11

            20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩定、隊伍穩定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發及時一點,如果另一列校車的司機認真瞭望,很可能就不會出現這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發生在我局,甚至不是我們供電專業的,但是我們還是應該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。

            一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發現事故預兆,當發現的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的`,不能輕視,我們都應該珍惜自己的崗位。

            作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應該發揮好自己的帶頭作用,但是當所長已經一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:

            1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經常發生,班組工作職責執行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。

            2、好人主義嚴重。當所內發生違章違紀或工作不認真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦范文網識,確保本部門的安全穩定,保證我段改革與發展的長治久安。

            3、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。

            4、加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防范水平。

            總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加范文網以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。

          安全生產反思12

            電力生產是一門十分復雜的系統工程,而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言,電力生產事故有三類:一是“天災”,如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”,有其隱蔽性。三是“人禍”,人為地違法、違規、違章,有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分。“人禍”又可分為三種表現形式:其一是對規章明知故犯,明知這樣做不貼合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂,稀里糊涂,發生了事故才恍然或恍悟半悟。

            顯而易見,違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。可是,能夠肯定地說,所有已經發生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發生了事故后,總結時都不難得出:“安全基礎不牢,安全觀念淡薄,安全管理不善,技術素質不高,安全防護潛力弱,習慣性違章”等諸多教訓的結論,都會把違章作業認為是事故的“病灶”,也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因,拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來,是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程。

            勿庸置疑,經過有電以來的生產實踐和血的教訓,總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不一樣生產時期制定了超多的具體保證措施,以及上級隨機性,針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據,且有唯一性。可是電力生產是一個錯綜復雜,千變萬化的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平,接收潛力,工作姿態,經驗積累等等又各盡不一樣,要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,應是從事電力生產安全的管理者,生產者長期的、艱巨的、復雜的課題。我認為:唯一的途徑就是學習再學習。

            首先,要為我而學。安全既是電力生產本身的需要,更是生產職工的生命保障線,安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律,又是從事生產人的行為規范。所以,每一個從事電力生產的人,都應明白學習安全技能。

            結合本次安全大反思活動,我做了一些思考,作為礦井安全副總師,下步要確定目標管理值,明確提出安全問題解決到什么程度,事故控制到什么程度,進而把握安全生產的主動權。

            1、利用“三個效應”。

            一是利用安全心理的優先效應,抓好員工安全教育培訓,給廣大員工打下安全生產烙印,現場工作中時時想安全、處處注意安全、常常不忘安全,讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義,自覺形成安全意識。

            二是利用安全心理的近因效應,以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工,力促每名員工都能深刻吸取事故教訓,嚴肅剖析思想問題,做到安全生產、文明施工。

            三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,比如開展安全比賽、撰寫安全心得體會等形式,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規教育。

            2、推廣“三個辦法”。

            一是推廣經驗交流法。充分發揮各技能崗位工種中“行業狀元”的作用,以他們的切身體會講述經驗性的、前沿性的技術以及在崗位上所要注意的問題,提高員工的.技能水平。

            二是推廣網點培訓法。以基層區隊為單位,將理論教學與實踐教學有機結合,如開展采煤工、瓦檢員培訓班,深入井下,現場指導,現場講解,現場試驗,既緩解了工學矛盾,又能鍛煉員工的實際操作能力。

            三是推廣現場觀摩法。在傳授理論知識的同時,結合不同崗位工種的實際,在不同的地點觀看技術操作,便于員工盡快地掌握專業技術。

            3、突出“三個優化”。

            一是優化安全環境。加大安全資金投入,優化生產系統,保證生產維簡費用、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位,增強礦井防災抗災的能力。

            二是優化系統管理。加強對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運輸、防治水等系統安全的技術性研究,積極推廣應用安全實用性技術,讓科技成果轉化為生產力,轉化為對員工的有效保護手段。

            三是優化工程質量。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產標準化推進會”,促進基層單位抓工程質量的積極性和主動性,不斷打造“放心工程”和“工程”,使各項管理真正落實到質量標準化上。

            4、狠抓“三支隊伍”。

            一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度,檢查相關人員班中及下井寫實等情況,著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業地點不到位、現場管理不作為等問題,進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。

            二是狠抓員工隊伍。不斷規范員工操作行為,繼續在全礦范圍內推廣“一崗雙述”,并加大現場監督考核力度,真正讓員工做到上標準崗、干標準活,盡可能地避免各類事故發生。

            三是狠抓安監隊伍。定期對安監人員進行法律法規、規程措施的培訓,堅持月度對安監人員的業務考試制度,并與其月度工資考核掛鉤,促進安監人員業務素質不斷提高。同時,進一步強化安監人員監管責任落實,對執法過程中出現監管不力、失職瀆職的,嚴格落實績效考核制度,切實提升安全監管水平。

          安全生產反思13

            作為一名合格的京滬收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一,預防為主”為原則,以“安全重于泰山”為理念,確保站區的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產,為公司避免不必要的損失,更為公司樹立了良好的形象,為所有司機提供絕對的安全保障,最終還是為了自己和自己的家人。

            在思想上要絕對地重視,不能有僥幸心理,要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

            一、對自身安全的重視

            1.上班期間

            首先,進出車道必須要穿反光背心,特別是在夜間,這是收費員防止傷害的第一道防線。其次,禁止橫穿直接進入收費崗亭,而應該繞道超寬車道,然后在進入崗亭。最后,在經過收費車道時,收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則,特別是看到有來車或者車停在車道時,寧可多等幾分鐘,讓車先通過。

            2.下班期間

            現在人們的生活節奏越來越快,路上的行人車輛是越來越多,我們自己要控制好自己的'速度,更不能酒后駕車,酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕,切忌安全第一、站里的領導替我們員工想得很周到,不論是工作的.地方還是休息的地方都有空調,還有專門的電視房,為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座,這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用,千萬不能無休止的充電,防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉,一方面是節約用電,一方面防止電器長時間工作,產熱過多引起升溫發生爆炸。

            二、對駕駛員安全的重視

            首先,要充分利用好收費站語音提示系統功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次,規范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。最后,現場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。

            懷著安全意識是百益無一害的,生命誠可貴,請珍愛生命! 為了確保用電安全,為了規范電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅。因為大家都明白“水火無情”,但如果對安全麻痹大意,電就像一個殺手。

            我更想說的是,工作在生產一線的工人職責重大,我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

            我真心期望,每一位電力工人在工作的時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發生。工作前必須要進行“三措一點”分析,千萬不要違章作業,真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”,因為安全職責重于泰山。

            六月,是全國的安全生產活動月,可見安全的重要性。安全生產工作是全面建設小康社會的重要工作。我們要大力倡導安全文化,提高全員安全防范意識,加強安全生產宣傳教育工作,營造良好的安全生產環境氛圍,從樹立“以人為本”的安全理念出發,利用廣播、電視、等新聞媒體,宣傳安全生產法律、法規和電力知識,達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的,進而提高全員安全生產防范意識。

            “人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人行政人員之家版權所有傷害”,也要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。

            安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。

            “雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”。近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個電力職工都不能高枕無憂,必須要不斷地加以改善。

          安全生產反思14

            一、思想認識不深

            我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質量,很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。

            二、工作布置上不實

            我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項常規化工作內容,傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應付領導提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

            三、工作方法上不活

            對安全管理宣傳教育的多,現場檢查指導的少,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經常檢查的少。所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

            四、好人主義嚴重

            主要表現在對問題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯或是個人關系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們干了一輩子地鐵工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。

            以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的`問題,從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改。

            一、強化安全教育

            要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進安全教育,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質著眼,利用交班會和碰頭會等時機,對班組長進行針對性、系統性培訓,提高班組長安全管理、教育引導的能力,發揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

            二、抓好安全攻關活動

            要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反復檢查,并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量,著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復查,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關,消除安全隱患。

            三、轉變工作作風

            把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發展的大局意識,深入一線、扎根現場,把心思撲到工作上,把目光聚到現場上,把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預防。

            總之,我們要以這次“大反思、大排查、大整治、大提高”的活動為契機,努力營造安全生產的氛圍,經過這次活動要真正認識到安全生產的重要性,人人都要講安全,搞安全,爭當人人都是安全員,人人都是安全標兵,人人都是通風員。開展安全思想認識,規范安全行為,實現零事故環境,打造零事故現場,為公司的各項安全任務指標的順利完成,獻出自己微博的力量。

          安全生產反思15

            根據《黑龍江龍煤鶴崗礦業有限責任公司深入開展安全生產大討論大反思大排查大整改大培訓活動工作實施方案》內容,現將反思報告匯報如下:

            作為企業中層管理干部要反思自己的組織機構是否健全、規章制度是否完善、責任分工是否明確,如何選拔人才,現任崗位的人是否能夠勝任工作,怎樣才能加強企業的凝聚力和向心力。如何真正讓職工在思想上樹立“安全第一、預防為主”的工作方針,真正意義上重視安全,將安全理念植入心中,這是安全工作的重中之重。“大反思、大整改、大排查”三個詞在現代漢語詞典中的解釋分別是“思考過去的事情,從中總結經驗教訓”“整頓并改進”“對一定范圍內的人、單位、設備等進行逐個檢查或審查”,一目了然告訴我們要常反思自己工作中存在的不足或者漏洞,一旦發現就要進行整頓、改進,對于整改后的問題要進行檢查,反思效果如何。

            “大反思、大整改、大排查”是一項周而復始且持久的工作。做好這個答卷,我們可以從“做什么、如何做、它的意義”三個方面進行回答。“大反思”,反思什么?如何反思?反思的意義何在?這是根本性的問題。從字面意思我們已經了解,反思的是過去的事情,既然是過去的事情就證明這件事情已經發生,對于它的結果我們只能接受不能更改更不能左右,但是它的發生卻給我們現在或者今后的工作提供了很高的借鑒價值,甚至會直接影響到我們今后工作的進行,所以反思工作是非常有必要的。“學而不思則罔,思而不學則殆!”作為個人,無論是面對自己的工作還是自己的思想都要有反思意識。工作不能只是機械式的,因為我們是人,是有思想的人,完成一項工作不能束之高閣,要靜下來反思自己的工作方式是否行之有效。工作有難易之分,困難的工作我們尋求的應該是方法,容易的工作講的應該是實效。面對工作的態度是怎樣的,常言講“態度決定一切!”良好的工作態度是完成一項工作的關鍵因素,倘若總以做完就好、完事交差的心態,工作的質量可想而知!

            作為企業,培訓和觀看教育警示片可以說是最直接加強職工安全教育的方式,可是往往通過這樣的方式,收到的實效微乎其微。培訓內容的枯燥乏味,培訓講師的千篇一律直接導致員工的懈怠情緒。每每一到培訓,現場看似座無虛席,究竟是職工自愿觀看還是以簽到、拍照敷衍了事為目的,這是企業該反思的。培訓的目的是讓職工看有所思、學有所獲。以事故為鏡,才能明得失。一定要摒棄“重生產、重效益、輕生產”的思想,生產中嚴格從紀律、規程上狠抓落實,對于在工作中表現優異的員工要進行表彰獎勵。作為企業的中層管理干部,要反思自己平時是否嚴格要求過自己,面對職工的不良行為是否以身作則,工作中是否自己就存在違章行為,是否真正同職工站在同一條戰壕上,是否嚴格按照帶跟班制度執行,是否做到員工作業在現場。常反思,不僅有助于提高工作的實效還能提高時效,更可以為今后的工作打下一個堅實的基礎。“

            大整改”要求要擅于發現、查找工作中存在的隱患問題,并進行整頓改進,使原本紊亂的變為整齊,使不健全的健全起來。對于上級的文件精神要求,作為領導干部要及時地做到上傳下達,認真把文件精神貫徹落實到每一名職工身上。整改現場發現的隱患能立即處理的絕不拖沓,無法現場整改的.應及時通知相關部門以最快地速度對潛在的隱患問題進行落實,徹底將隱患消滅在萌芽狀態。整改過程中,我們也許會面臨很大的難題,但是面對難題,是咬牙堅持還是輕言放棄,是勇敢前行還是繳械投降?這是應該重視的問題。假如把一個難題分解成若干個小問題,再逐個突破,最后也就水到渠成了。“大排查”就是要排查書面上匯報的整改了的問題是否真正得到了整改,是表面工作還是從根本上解決了隱患。排查隱患往大了說是企業、公司、單位,往小了說就是我們所在的部門、崗位和個人。“千里之堤潰于蟻穴”,大的方面的排查我們姑且不論,但是涉及到我們個人的,縱使我們心知肚明,也由于懶散或者僥幸心理作祟從而出現熬了一天是一天的心理。有些企業,到了例行檢查的時候,一群管理員繞著單位走一圈就算檢查完畢,更有甚者,檢查的時候嘻嘻哈哈,把嚴肅的檢查權當成了聊天嘮家常,這樣的檢查意義何在?和我們息息相關的無非是我們辦公的設備和環境,平時只要多留個心眼,檢查一下自己用的設備是否老舊,身邊是否存在風險,足可以避免一些隱患的發生。無論是生活中還是工作中都要養成要善于勤排查的習慣,切忌懶散、無所謂的心理。對于查出的問題應該正確看待,深刻認識到“查你就是保你,管你就是愛你,罰你就是疼你”。整改是對反思工作的執行,排查是對整改的反饋。工作中要以“大反思、大整改、大排查”活動為契機,而不能搞形式主義,要落實到“常反思”是常態,“重整改”是關鍵,“勤排查”是保障,要居安思危,要懷著一顆對安全、對生命敬畏的心。

            我們從事著一份高危行業,由于行業的特殊性就決定了我們的工作堅決不允許掉以輕心,每時每刻都必須保持高度的警惕性和謹慎心,要有“如臨深淵、如坐針氈、如履薄冰”的意識。“大反思、大整改、大排查”不應該是一陣風,而應該成為一項長期有效的工作機制和行為習慣。

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