空調(diào)上Med表示中檔制冷，High表示的是強(qiáng)冷，也就是強(qiáng)檔制冷。類似于大多數(shù)空調(diào)的高、中、低速檔。這種標(biāo)識(shí)是用在變頻空調(diào)上面的，當(dāng)調(diào)到Lowcool時(shí)，壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)都以低頻運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)調(diào)到Medcool 時(shí)，壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)都以中頻率運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)調(diào)到Highcool時(shí)，壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)都以高頻率運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)制冷。
汽車空調(diào)的ECON實(shí)際為空調(diào)的一種模式，通常汽車空調(diào)有A/C字樣代表空調(diào)開(kāi)啟或關(guān)閉，而ECON只有在空調(diào)冷風(fēng)開(kāi)啟時(shí)候才會(huì)起作用，代表空調(diào)的經(jīng)濟(jì)模式。
正常模式下壓縮機(jī)的啟停點(diǎn)為2~4℃，ECON模式下，壓縮機(jī)的啟停點(diǎn)為8~10℃，溫度越低，壓縮機(jī)的工作時(shí)間和工作量就會(huì)越大，開(kāi)啟ECON模式后，會(huì)大大節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，換句話說(shuō)就是大大節(jié)省燃油。
汽車空調(diào)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種模式，內(nèi)循環(huán)是呈封閉的狀態(tài)，外循環(huán)是和車輛外部的空氣有流通。夏天的時(shí)候停下車，打開(kāi)汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式在車內(nèi)睡覺(jué)，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的，容易出現(xiàn)一氧化碳中毒。