電梯應(yīng)急預(yù)案15篇(推薦)
在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作、生活中,難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件,為了控制事故的發(fā)展,往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢?下面是小編整理的電梯應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
電梯應(yīng)急預(yù)案1
為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門臨時(shí)采取緊急救援措施,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:
1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。
2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部,現(xiàn)場專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時(shí),應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前,組織實(shí)施緊急救援程序:
1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時(shí),迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取營救措施。
2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門已被扒開,請被困乘客關(guān)上轎門,以防意外。
3.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備,如應(yīng)急電源,也應(yīng)同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動(dòng)黃色盤車手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項(xiàng):
。1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。
。2)轎廂運(yùn)行不許超過下一停層,應(yīng)平層?俊
。3)持續(xù)保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
。4)必要時(shí)通過盤車手輪附以外力。 5.待轎廂到達(dá)平層位置后,復(fù)位抱閘手柄。
6.打開廳門,轎廂門,解救出被困的.乘客,并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場后,立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,和被困樓層及乘客人數(shù)。
2.積極協(xié)助展開營救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。
3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結(jié)束后,工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案,不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
四、對其他電梯機(jī)型救援時(shí)的技術(shù)操作說明:
1、對于無齒輪必要時(shí)應(yīng)裝上盤車圓盤,可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對于液壓梯,松動(dòng)機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯應(yīng)急預(yù)案2
電梯困人是一種常見但也較為危險(xiǎn)的情況,在發(fā)生電梯困人事件時(shí),應(yīng)采取一系列的緊急應(yīng)急預(yù)案,以確保被困人員的安全。
一、電梯困人預(yù)案制定與培訓(xùn)
1. 預(yù)案制定:物業(yè)公司應(yīng)制定電梯困人應(yīng)急預(yù)案,并明確相關(guān)流程、責(zé)任部門和人員,確保能夠在發(fā)生困人事件時(shí)迅速而有序地展開救援工作。
2. 培訓(xùn)與演練:對物業(yè)管理人員、保安人員和維修工進(jìn)行電梯困人應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,提高他們的應(yīng)急響應(yīng)能力和處置能力。
1. 報(bào)警與定位
a. 如果有人被困在電梯內(nèi),請被困人員使用緊急呼叫按鈕或內(nèi)部通話系統(tǒng)與物業(yè)或相關(guān)救援單位聯(lián)系。
b. 被困人員應(yīng)提供詳細(xì)的電梯號(hào)碼、樓層以及困人人數(shù)等信息。
c. 物業(yè)人員通過電梯監(jiān)控系統(tǒng)或電話聯(lián)系,了解困人電梯的具體位置和狀況。
2. 確定救援方案
a. 物業(yè)人員快速評(píng)估被困電梯的狀況,包括是否有電力供應(yīng)、是否有人員受傷等,以決定采取的救援方案。
b. 如果電梯能夠正常通電和供電,可以考慮直接由維修工進(jìn)行開門救援。
c. 如果電梯處于停電狀態(tài)或其他緊急情況,需要聯(lián)系電梯制造商或維保單位的專業(yè)維修工進(jìn)行救援。
3. 組織救援工作
a. 物業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)救援單位,如消防隊(duì)、電梯維保單位等,共同制定救援方案并展開救援工作。
b. 在等待救援到來的過程中,物業(yè)人員應(yīng)與被困人員進(jìn)行溝通,告知救援情況和預(yù)計(jì)救援時(shí)間,保持被困人員的安全和穩(wěn)定心態(tài)。
4. 安全救出被困人員
a. 維修工到達(dá)救援現(xiàn)場后,根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷,決定是直接開門救援還是借助其他設(shè)備救援。
b. 如能直接開門救援,維修工需要關(guān)閉電梯門,保持電梯在適當(dāng)位置上鎖,確保安全救出被困人員。
c. 如無法直接開門救援,需要采用其他救護(hù)設(shè)備,如爬梯、救援門等,確保被困人員的安全救援。
5. 救援結(jié)束與事后處理
a. 救援結(jié)束后,物業(yè)人員應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)被困人員的身體狀況,并進(jìn)行必要的醫(yī)療處理和后續(xù)跟蹤。
b. 物業(yè)人員應(yīng)做好事故記錄,并及時(shí)進(jìn)行事件報(bào)告,以便總結(jié)救援經(jīng)驗(yàn),并在必要時(shí)向有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告。
三、電梯困人應(yīng)急設(shè)備與裝備
1. 通訊設(shè)備:保證電梯內(nèi)有可靠的通訊設(shè)備,如電話、呼叫按鈕或?qū)χv系統(tǒng),以方便被困人員與外界聯(lián)系。
2. 照明設(shè)備:確保電梯內(nèi)有緊急照明設(shè)備或備用電源,在停電時(shí)能提供足夠的照明條件。
3. 空氣通風(fēng)裝置:為電梯配備空氣通風(fēng)裝置,以確保被困人員在救援之前能夠獲得充足的新鮮空氣。
四、電梯困人事件的.預(yù)防措施
1. 定期檢查和維護(hù):對電梯進(jìn)行定期的檢查和維護(hù),確保電梯的正常運(yùn)行和各項(xiàng)設(shè)備的安全性能。
2. 安全操作指南:制定電梯安全操作指南,鼓勵(lì)乘客正確、合理地使用電梯,并禁止惡意按動(dòng)緊急呼叫按鈕。
3. 監(jiān)控設(shè)備設(shè)置:安裝電梯監(jiān)控設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理電梯故障和異常情況,減少電梯故障引發(fā)困人事件的可能性。
4. 宣傳教育:定期開展電梯安全宣傳教育活動(dòng),增強(qiáng)公眾的電梯安全意識(shí),提高乘客的安全素質(zhì)。
電梯應(yīng)急預(yù)案3
為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位目前有臺(tái)電梯在用,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:
電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
1、成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
。、設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)
1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;
。、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
。、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;
5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
。丁⑴浜仙霞(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):
1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;
。、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
(三)副指揮長的職責(zé):
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé):
搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)
XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話:地址:
XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:
電梯維護(hù)保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
。ㄒ唬┡嘤(xùn)
按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
(1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);
。2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識(shí)、墜落保護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的`基本知識(shí)。
。ǘ┭菥
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)
。、公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。
2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。
七、應(yīng)急處理
。ㄒ唬┙訄(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
。薄⒘⒓磮(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí),由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
2、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施。
。薄尵确桨父鶕(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動(dòng)。
2、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
(三)緊急救援程序及措施
電梯困人的解救:接報(bào)后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒;其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下:
1、停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開電梯主電源開關(guān)(主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房內(nèi))——使用專用工具松開曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
2、安全鉗動(dòng)作:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援:接報(bào)后,救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險(xiǎn);
八、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)
單位每年安排一定比例的費(fèi)用,根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后,單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)
1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令
3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
1、對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項(xiàng)
1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯應(yīng)急預(yù)案4
電梯應(yīng)急預(yù)案演習(xí)方案是指為了預(yù)防和應(yīng)對電梯故障、事故,減少電梯事故造成的損失和影響,進(jìn)行的模擬電梯事故發(fā)生的應(yīng)急演習(xí)方案。
一、演習(xí)目的
電梯應(yīng)急預(yù)案演習(xí)旨在檢驗(yàn)電梯應(yīng)急預(yù)案的`可行性、有效性,提高電梯安全管理人員、維護(hù)人員和乘客應(yīng)對電梯突發(fā)事件的能力,減輕電梯事故造成的損失和影響,確保乘客的人身安全。
二、演習(xí)場景設(shè)置
演習(xí)場景設(shè)置為某日,某單元電梯在使用過程中突然發(fā)生故障,被困乘客利用緊急報(bào)警按鈕尋求幫助,物業(yè)服務(wù)中心接到報(bào)警后,立即啟動(dòng)電梯應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行救援。
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三、演習(xí)參與人員
1. 電梯安全管理人員
2. 電梯維修人員
3. 保安人員
4. 物業(yè)服務(wù)中心客服人員
5. 參演乘客
四、演習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)
演習(xí)時(shí)間:20xx年5月10日 15:00-16:00
演習(xí)地點(diǎn):某單元電梯
五、演習(xí)準(zhǔn)備
1. 提前確定演習(xí)時(shí)間和地點(diǎn),并通知相關(guān)參與人員。
2. 在演習(xí)開始前,對參演人員進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),讓參演人員熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和要求。
3. 準(zhǔn)備演習(xí)所需器材,如應(yīng)急照明、應(yīng)急電話、維修工具、疏散通道等。
4. 在演習(xí)地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志,避免影響其他居民的正常生活。
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六、演習(xí)流程
1. 15:00,演習(xí)開始。
2. 電梯安全管理人員向參演乘客講解演習(xí)流程和注意事項(xiàng)。
3. 參演乘客進(jìn)入電梯,模擬電梯故障,被困在電梯內(nèi)。
4. 參演乘客利用電梯內(nèi)的緊急報(bào)警按鈕向物業(yè)服務(wù)中心求救。
5. 物業(yè)服務(wù)中心接到求救信號(hào)后,立即啟動(dòng)電梯應(yīng)急預(yù)案。
6. 電梯維修人員迅速趕到現(xiàn)場,通過電梯對講系統(tǒng)與被困乘客進(jìn)行溝通,了解被困情況,并安撫乘客情緒。
7. 電梯維修人員判斷電梯故障原因,制定救援方案。
8. 維修人員使用電梯專用鑰匙打開電梯門,解救被困乘客。
9. 救援結(jié)束后,電梯維修人員對電梯進(jìn)行全面檢查,確保無異常后,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
10. 演習(xí)結(jié)束后,參演人員進(jìn)行總結(jié)討論,提出改進(jìn)措施。
七、演習(xí)要求與注意事項(xiàng)
1. 參演人員在演習(xí)過程中要嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)格按照演習(xí)方案執(zhí)行。
2. 電梯安全管理人員、維修人員在救援過程中要注意安全操作,避免二次事故發(fā)生。
3. 參演乘客要聽從指揮,積極配合救援工作。
4. 演習(xí)過程中,如遇突發(fā)事件,要及時(shí)向指揮人員報(bào)告。
八、總結(jié)與反饋
1. 演習(xí)結(jié)束后,參演人員進(jìn)行總結(jié)討論,分析演習(xí)過程中存在的問題和不足,提出改進(jìn)措施。
2. 對演習(xí)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改,不斷完善電梯應(yīng)急預(yù)案。
3. 加強(qiáng)對電梯安全管理人員和維修人員的培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力。
電梯應(yīng)急預(yù)案5
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門,應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅(jiān)持以人為本原則:以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1.4.2堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù),提高電梯事件和事故防范水平;不斷完善電梯應(yīng)急救援體系建設(shè),提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力;
1.4.2.2電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效掌控本單位區(qū)域內(nèi)電梯設(shè)備數(shù)量、安裝位置分布等情況;
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位對電梯在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆有應(yīng)對措施;
1.4.2.4電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地進(jìn)行電梯事件和事故應(yīng)急救援指揮的組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)及搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍建設(shè);
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。
1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的`原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對,整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,落實(shí)責(zé)任制,明確責(zé)任人,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。
1.5名詞術(shù)語的定義
本范本采用了下列定義:
1.5.1電梯
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,液壓電梯,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會(huì)使正;顒(dòng)中斷,造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時(shí)沒有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患:
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
2、組織指揮體系及職責(zé)
2.1應(yīng)急救援組織指揮體系
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)(以下簡稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu))、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會(huì)力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織,應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會(huì)力量主要為電梯維保單位,同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會(huì)力量。
應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。
電梯應(yīng)急預(yù)案6
為保障酒店電梯設(shè)備平安牢靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和防止人身損害事故的產(chǎn)生特制訂本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、 事變接報(bào)處置程序
1、工程部值班人員接到事故呈文時(shí)應(yīng)向講演人懂得以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的主要信息,并做好記載。
2、工程部值班人員通過電話向保險(xiǎn)部監(jiān)控核心核實(shí)接報(bào)情形是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員敏捷向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報(bào)情況,領(lǐng)班第一時(shí)光部署兩人前去處理。并通知維保單位即時(shí)趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障告訴后,具備電梯操作資歷的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通信工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有須要可請求領(lǐng)班增派人員幫助。
二、 故障處理程序
電梯困人故障處理程序
。1)a、b兩名故障處理人員分辨達(dá)到電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先堵截電梯主電源,但必須保存轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者獲得接洽,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行想法分開。
。3)b處置職員用電梯層門鑰匙將電梯層門翻開約30—40cm,察看電梯轎廂所在地位。
。4)若轎廂位于平層位置高低600cm范疇內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
。5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無奈順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情感,告訴正在進(jìn)行拯救操作,讓其耐煩等候救濟(jì)。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾真?zhèn)維護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制念頭構(gòu)。
d、一人捉住盤車手輪,一人緩緩壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢滾動(dòng)盤車手輪應(yīng)用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。結(jié)束動(dòng)彈盤車手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)安裝復(fù)位。必需留神:因轎廂分量不均衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要非常警惕跟遲緩,避免發(fā)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)記線與牽引機(jī)的`平層標(biāo)志對齊時(shí)表現(xiàn)電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)封閉。
(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢討,打消隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理實(shí)現(xiàn)后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)由與裝備現(xiàn)狀。
2、剖析故障發(fā)生的起因。對因使用不當(dāng)或維修頤養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相干班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯應(yīng)急預(yù)案7
一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案
1、接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2、保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào),聯(lián)系維修單位前往解救。
3、保安部經(jīng)理接報(bào)后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,同時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。
5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1、在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。
3、保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。
4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時(shí)關(guān)閉大門。
6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施:
1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。
2)管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。
3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。
三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理
1、及時(shí)與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
2、按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖,組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的.電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時(shí)。
根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時(shí)停止。
1、對于震級(jí)和強(qiáng)度較大,震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震,一旦有震感應(yīng)就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,保持鎮(zhèn)靜等待救援。
2、地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用,當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下,強(qiáng)度為6度以下時(shí),應(yīng)對電梯檢查:供電系統(tǒng)有無異常;井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常;以檢修速度做上下全程運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯,由專業(yè)人員檢查修理,待上下合程運(yùn)行無異常并多次往返試運(yùn)行后,方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時(shí)。
在遇到臺(tái)風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí),應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施,加強(qiáng)電梯巡視檢查,關(guān)好機(jī)房窗戶和門。電梯機(jī)房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí),除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施:當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,終止運(yùn)行,斷開總電源。
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。
2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、發(fā)生濕水時(shí),應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
4、對濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后,方可投入運(yùn)行。對微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。
5、電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案8
應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過程中不可缺少的一項(xiàng),具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。
一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警,或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:
。ㄒ唬﹩(dòng)備用電源,自動(dòng)行駛到平層區(qū)域,自動(dòng)開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測電梯運(yùn)行情況。
(二)若不啟動(dòng)備用電源,則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作,解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施:
。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內(nèi)時(shí),工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。
。ǘ┩瑫r(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內(nèi)挑起事端。
。ㄈ┍仨毬爮膽(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
。ㄋ模┝⒓磁c監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場情況,同時(shí)通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫,同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。
(六)如果電梯停在上下二層中間,無法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤車,盤車時(shí)必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開關(guān),然后一人操作制動(dòng)器,并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層,使制動(dòng)器復(fù)位,停止盤車,但盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止溜車。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護(hù)。
。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊,立即將該電梯停運(yùn),安排專業(yè)維保人員檢修。
注意:當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的`應(yīng)急措施:教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行,并采取以下措施:
。ㄒ唬┝⒓磽渚炔(bào)警,迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控,必要時(shí)和消防部門取得聯(lián)系,告知火災(zāi)位置,火勢情況,有無困人等等。
。ǘ┝⒓磫(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場,走就近的安全通道安全撤離。
。ㄈ┚琅c轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施:
。ㄒ唬┤粢蚪虒W(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
(二)電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
。ㄈ⿲ε芩蟮碾娞輵(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,對計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。
(四)在對電梯進(jìn)行處理前,對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。
。ㄎ澹╇娞莼謴(fù)正常后,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯應(yīng)急預(yù)案9
為了提升小區(qū)應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范小區(qū)對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。
1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2、安保消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機(jī)向秩序維護(hù)部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào),請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、工程部或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,秩序維護(hù)部長或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、秩序維護(hù)員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
3、救援步驟:
3.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);
、谟脤iT鎖鑰匙開啟外門;
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
、軈f(xié)助乘客離開轎廂;
、葜匦玛P(guān)好廳門。
3.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:
、龠M(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);
②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開制動(dòng),注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(0.5M)為止;
、墚(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí),放開盤車手輪,然后按3.1中所列方法救援。
4、遇到其它復(fù)雜情況時(shí),應(yīng)請電梯公司幫助救援。
5、援救結(jié)束時(shí),電梯管理人員須填寫援救記錄并存檔,以積累救援經(jīng)驗(yàn)。
。ǘ┌l(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法:
1、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯管理人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)撥打電話119。
2、井道或轎廂內(nèi)著火時(shí),應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知院領(lǐng)導(dǎo);若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警,以便保證大樓內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。
。ㄈ╇娞菰獾剿䲡r(shí)的'處置辦法:
1、坑道遭水浸時(shí),應(yīng)將電梯停于二層以上;
2 、樓層發(fā)生水淹時(shí),應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。
3 、最后經(jīng)技術(shù)測試,當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
。ㄋ模┊惓G闆r的應(yīng)急處置:
電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
。ㄎ澹┤缬鋈藛T傷害事故
除采取必要的應(yīng)急措施、保護(hù)好現(xiàn)場外,即刻通知單位負(fù)責(zé)人、專業(yè)維修人員,同時(shí)向校長辦公室匯報(bào),視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。
電梯應(yīng)急預(yù)案10
1.接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2.保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào),聯(lián)系維修單位前往解救。
3.保安部經(jīng)理接報(bào)后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,同時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。
5.若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7.被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10.維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1.在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。
3.保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。
4.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時(shí)關(guān)閉大門。
6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施:
。1 )維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。
。2 )管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。
(3 )保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。
三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理
、奔皶r(shí)與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
、舶磩(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖,組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
、尘纼(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
、磳τ谟泄灿镁赖碾娞莅l(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。
、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。
四、發(fā)生浸水事故時(shí)
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,切斷進(jìn)入機(jī)房的`所有電源,并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,方可恢復(fù)使用。4、電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫浸水檢查報(bào)告,對浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。
五、電梯事故善后處理工作
1、如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。
4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料,規(guī)范填寫物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。
電梯應(yīng)急預(yù)案
為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯,為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和應(yīng)對突發(fā)意外事件有序進(jìn)行,制定如下安排:
1、熟記電梯維修電話;
2、在發(fā)生意外時(shí)應(yīng)首先上報(bào)及報(bào)修電梯維修工及工程部;
3、導(dǎo)乘人員在發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)查勘沒有人操作的電梯的運(yùn)行及電梯內(nèi)人員情況;
4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系,利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件,確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況,并及時(shí)作思想安慰工作;
5、工程部配合電梯維修人員及時(shí)解救被困人員及搶修電梯;
6、導(dǎo)乘人員除部分配合維修之外,其他人立即疏導(dǎo)乘客,避免大批人員擁擠在電梯大廳;
7、如有電梯運(yùn)行,盡最大努力讓給維修人員,盡力不讓乘客乘坐;
8、侍衛(wèi)部在此時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好有電梯機(jī)房樓層的鑰匙,以備隨時(shí)使用,如有可能最好提前打開這些樓層門,讓維修人員隨時(shí)均可進(jìn)入,維修完畢之后再鎖樓門;
9、導(dǎo)乘組在電梯停電、故障修好后,不能確定再次發(fā)生故障的情況下,可開兩至四部電梯(電梯內(nèi)必須有導(dǎo)乘人員操作),并監(jiān)視電梯運(yùn)行情況,如再次困人直接到該樓層將人解救。
電梯應(yīng)急預(yù)案11
一、目的
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避開給商場造成損失,為商場創(chuàng)建一個(gè)良好的經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
三、職責(zé)
1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困來賓心情安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員協(xié)調(diào)處理解決,并趕至現(xiàn)場細(xì)心做好被困來賓心情安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術(shù)修理人員負(fù)責(zé)協(xié)作電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)協(xié)作相關(guān)人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)馬上向各方通報(bào),到場共同實(shí)行措施:
1.1馬上通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2馬上致電電梯保養(yǎng)單位的緊急修理站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困來賓中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的',可向如下部門求救: 1.3消防部門1.4警方110
1.5醫(yī)療救援部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身心情。
2.2細(xì)心做好來賓心情安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越修理孔之人士,以免意外,并協(xié)作救援工作開展。
2.3細(xì)致視察被困人員精神狀況,剛好發(fā)覺發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障狀況。
3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,快速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好來賓心情安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越修理孔之人士,以免意外。
3.4緊密協(xié)作做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進(jìn)行操作,依據(jù)電梯詳細(xì)停的位置,確定電梯向上或向下停靠最近樓層平層位置;
2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;
3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;
4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進(jìn)行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時(shí)留意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。 4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人緣由,解除故障復(fù)原電梯正常運(yùn)行。
5.在來賓解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,削減不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援狀況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡狀況,應(yīng)馬上通知警方及保險(xiǎn)公司,并對傷病者立即支配至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治狀況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必需一一詢問其身體狀況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場緣由,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過程備案。
5.4記錄整個(gè)事務(wù)電梯修理人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號(hào)碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)協(xié)作做好以下事宜:
6.1維持秩序,愛護(hù)現(xiàn)場。
6.2幫助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:
7.1細(xì)致視察被困人員精神狀況,親密監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2剛好向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。
六、處理留意事項(xiàng)
1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位修理時(shí),要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位修理人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如修理單位三非常鐘后仍未到場時(shí),應(yīng)致電消防部門幫助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人狀況及要求、看法,特殊是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司實(shí)行主動(dòng)措施削減對方之不滿而供應(yīng)幫助。
6.細(xì)致記錄電梯保養(yǎng)單位修理人員、警方等到、離開時(shí)間和實(shí)行之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位擔(dān)當(dāng)其違反保養(yǎng)約定,如緊急狀況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)常常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或修理時(shí),應(yīng)掛上或放置正在修理示意牌。
電梯應(yīng)急預(yù)案12
為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全,特制本預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
一、電梯困人的應(yīng)急措施
1、任何員工接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知主管院長,同時(shí)匯報(bào)給當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo),值日領(lǐng)導(dǎo)立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2、主管院長接報(bào)后一方面了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,應(yīng)先作出初步判斷,如因停電引起,要立即通知電工啟用發(fā)電機(jī),同時(shí)馬上聯(lián)系院后勤人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理。
3、后勤人員接報(bào)后,應(yīng)立即前往現(xiàn)場解救,必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
到達(dá)現(xiàn)場的`救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。
A: 如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以內(nèi)時(shí),可用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門疏導(dǎo)乘客離開轎廂。
B: 如電梯轎廂?课恢迷凇0.5米以上時(shí),執(zhí)行如下救援程序:
、僦辽傩枰3名專業(yè)人員迅速趕往機(jī)房。
、陉P(guān)閉電梯總電源(應(yīng)保留照明電源),然后根據(jù)標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。
③由一人安裝手動(dòng)盤車輪,確認(rèn)安裝完畢后,由兩人握持盤車輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手。
④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
⑤疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。
、拗匦玛P(guān)好電梯層門、轎廂門。
、咴陔娞輿]有排除故障前,各樓層值班人員應(yīng)在該層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
5、若后勤人員和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得分管院長的同意。
6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)療組主管院長派醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,主管院長應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后后勤部門應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、保安人員應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、后勤、電梯維保公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的科室及醫(yī)院。
10、本單位后勤人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
二、發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施
1、立即向消防部門報(bào)警。
2、由消防控制室人員立即遠(yuǎn)程將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即停止運(yùn)行,疏導(dǎo)乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
4、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯,以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
三、發(fā)生地震的應(yīng)急措施
1、地震強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí),后勤人員應(yīng)立即停止運(yùn)行電梯,疏導(dǎo)乘客安全撤離。
2、地震后應(yīng)當(dāng)由電梯維保公司對電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用。
四、發(fā)生濕水時(shí)的應(yīng)急措施
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。
2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源,并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,方可恢復(fù)使用。
4、電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告,對濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。
五、電梯的事故善后處理工作
1、如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù)。
4、及時(shí)向相關(guān)部門提交事故情況匯報(bào)資料。
電梯應(yīng)急預(yù)案13
為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,制定學(xué)校電梯安全應(yīng)急救援預(yù)案。凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知單位負(fù)責(zé)人及維修人員,維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
(一)電梯困人的救援程序:
1、 救援人員可通過對講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,
務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜, 靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。
2、 準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
3、救援步驟:
3.1 轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
① 關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);
② 用專門鎖鑰匙開啟外門;
、 在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
④ 協(xié)助乘客離開轎廂;
、 重新關(guān)好廳門。
3.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的`援救步驟:
、 進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);
、 拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③ 救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕
輕撬開制動(dòng),注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(0.5M)為止;
④ 當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí),放開盤車手輪,然后按3.1中所列方法救援。
4、遇到其它復(fù)雜情況時(shí),應(yīng)請電梯公司幫助救援。
5、援救結(jié)束時(shí),電梯管理人員須填寫援救記錄并存檔,以積累救援經(jīng)驗(yàn)。
。ǘ┌l(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法:
1、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯管理人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入消 防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)撥打電話119。
2、井道或轎廂內(nèi)著火時(shí),應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知院領(lǐng)導(dǎo);若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警,以便保證大樓內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。
。ㄈ )電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法:
1、 坑道遭水浸時(shí),應(yīng)將電梯停于二層以上;
2 、樓層發(fā)生水淹時(shí),應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。
3 、最后經(jīng)技術(shù)測試,當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
。ㄋ模┊惓G闆r的應(yīng)急處置:
電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
(五)如遇人員傷害事故,除采取必要的應(yīng)急措施、保護(hù)好現(xiàn)場外,即刻通知單位負(fù)責(zé)人、專業(yè)維修人員,同時(shí)向校長辦公室匯報(bào),視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。
電梯應(yīng)急預(yù)案14
(一)凡遇電梯故障,由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);
②要用專門鎖鑰匙開啟外門;
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
、軈f(xié)助乘客離開轎廂;
⑤重新關(guān)好廳門。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:
、龠M(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);
、诓鸪姍C(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕一撬開制動(dòng),注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(0.5M)為止;
(四)異常情況的應(yīng)急處置
在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的'解決方案。
(五)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法
當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時(shí)撥打電話119。
。1)、首先,通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(dòng)(此步工作如電梯有對講電話時(shí)可充分利用之)。此時(shí)轎門應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。
。2)、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
(3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機(jī)械松開抑閘時(shí)意外過快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開抱閘。注意:僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動(dòng)作。
。4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動(dòng)電梯。
。5)、使抱閘恢復(fù)正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。
。6)、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止救援,并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯應(yīng)急預(yù)案15
一、一般注意事項(xiàng):
1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運(yùn)行電源開關(guān);
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速,異常聲響,嚴(yán)重?zé)叮_\(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異常現(xiàn)象時(shí);
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時(shí),應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟:
1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動(dòng),乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開關(guān),然后一個(gè)人打開制動(dòng)器,另一個(gè)人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時(shí)因?qū)嶋H距離,完成整個(gè)過程所需時(shí)間較長,或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。
5、盤動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動(dòng)器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門,放出被困的乘客。
6、當(dāng)盤動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤動(dòng)的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容:
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無傷,病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災(zāi)時(shí)的處理方法:
發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;
2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;
4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài),并用手將轎門、廳門關(guān)閉,及時(shí)切斷總電源,禁止他人使用;
5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開電梯門,應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生,即使電梯能夠運(yùn)行,要向客人說明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開門是最危險(xiǎn)的,根據(jù)統(tǒng)計(jì),死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí),人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈,但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等),過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達(dá)。為了避免這些不測事故的發(fā)生,應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運(yùn)行的功能的`電梯,按動(dòng)"消防員專用"按鈕,使之處于消防運(yùn)行狀態(tài),以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。
四、停電時(shí)的注意事項(xiàng):
如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時(shí)處理是非常重要的,先用對講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電,請暫時(shí)安靜的等候"。
當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說明,不會(huì)有任何危險(xiǎn),停電時(shí),要做好以下的應(yīng)急處理:
1、如果預(yù)測停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正常或備有發(fā)電機(jī),則用對講機(jī)或電話向乘客交代清楚,讓他們在轎廂內(nèi)耐心地等待,不可強(qiáng)行走出轎廂;
2、停電復(fù)原以后,應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕,這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;
如果是長時(shí)間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理:
當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:
1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí),要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行,斷開總電源開關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房,要立即斷掉總電源開關(guān),防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門進(jìn)入井道,損壞廳門鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān),候梯廳指層線路或按鈕)。此時(shí),要及時(shí)地將電梯開至二層,停梯斷電;
4、發(fā)生水災(zāi),要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水,如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,必要時(shí)采取保護(hù)措施;
5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí),尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告。
六、地震時(shí)的處理方法
感到地震時(shí),首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。
1、感到地震時(shí)請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;
2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;
3、停梯后,請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi),不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后,要按下述方法進(jìn)行檢查,正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;
發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí):
1、以低速(檢修速度)運(yùn)行,下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運(yùn)行,上行至最高層端站。
若運(yùn)行過程中,無異常聲響、振動(dòng)及沖擊,即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級(jí)以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行。
所有檢查修復(fù)工作,都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。
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