造船廠工作總結(jié)簡(jiǎn)短

          時(shí)間:2023-03-03 19:19:52 總結(jié) 我要投稿
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          造船廠工作總結(jié)范文簡(jiǎn)短

            總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的造船廠工作總結(jié)范文簡(jiǎn)短,歡迎閱讀與收藏。

          造船廠工作總結(jié)范文簡(jiǎn)短

          造船廠工作總結(jié)范文簡(jiǎn)短1

            參加工作的這段時(shí)間,感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們青年員工成長(zhǎng)成才的重視,以及對(duì)我們青年員工隊(duì)伍建設(shè)的重視,從我們剛剛參加工作時(shí)的入崗培訓(xùn),到目前正式走上工作崗位前的輪崗實(shí)習(xí),無(wú)不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)青年員工的關(guān)心和支持。

            對(duì)于輪崗實(shí)習(xí)制度,我的感觸頗深,我認(rèn)為輪崗實(shí)習(xí)制度最有利于針對(duì)大型工程類(lèi)從業(yè)人員的成長(zhǎng)和青年員工的職業(yè)定位,通過(guò)輪崗實(shí)習(xí)不僅可以讓我們對(duì)“造船”這個(gè)模糊的概念有了清醒的認(rèn)知,對(duì)于船舶建造的過(guò)程有了“整體感”和“立體感”,而且更重要的是讓我們每一個(gè)人對(duì)于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向,我們可以根據(jù)自身的專(zhuān)業(yè)和興趣并通過(guò)某個(gè)崗位的實(shí)踐經(jīng)歷來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的職業(yè)價(jià)值。

            下面就按照時(shí)間順序?qū)ξ疫@一年的見(jiàn)習(xí)生活的點(diǎn)滴進(jìn)行一個(gè)總結(jié),也也算對(duì)這一年我的成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行回顧!

            甲裝車(chē)間——一切的開(kāi)始

            甲裝車(chē)間是我工作的起點(diǎn),是我真正走入造船行業(yè)的開(kāi)始,也是從這里開(kāi)始讓我真正的認(rèn)識(shí)、了解這個(gè)行業(yè)以及我將來(lái)要從事的工作。

            最初的實(shí)習(xí)階段,讓我清醒的認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里,安全是生產(chǎn)的保障,生產(chǎn)要有安全作為前提,每天跟著師傅工作,我也很快的對(duì)船舶甲裝有了進(jìn)一步的了解,甲裝車(chē)間負(fù)責(zé)船舶甲板機(jī)械和一些管系的安裝調(diào)試工作,真正的參與其中也讓我對(duì)造船有了更加濃厚的興趣。

            四個(gè)月的時(shí)間,不但讓我對(duì)造船有了初步的了解,同時(shí)對(duì)于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當(dāng)中。

            技術(shù)質(zhì)量科——體驗(yàn)另一種工作環(huán)境

            甲裝車(chē)間實(shí)習(xí)結(jié)束也就即將過(guò)年了,天氣也變得冷了起來(lái),上海的冬天真的很難熬,但是這個(gè)冬天對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常有意義的,因?yàn)槲议_(kāi)始覺(jué)得我的生活又變得豐富多彩起來(lái)了,這段見(jiàn)習(xí)期間,除了正常跟著師傅上船做一些日常工作,我們這屆見(jiàn)習(xí)生一起辦了一場(chǎng)迎春晚會(huì),排練的日子很開(kāi)心也認(rèn)識(shí)了很多新朋友,最后的晚會(huì)還算成功,最主要的是這個(gè)過(guò)程讓人難忘,就這樣這一年就結(jié)束了。

            我技術(shù)科得師傅是一個(gè)有著三十年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的老師傅,很多現(xiàn)場(chǎng)遇到的難題都要他親自去解決,跟著他也讓我對(duì)造船又進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解,尤其是一些技術(shù)上的問(wèn)題。在技術(shù)質(zhì)量科的實(shí)習(xí)中我跟著師父主要是負(fù)責(zé)XX0t船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導(dǎo)與實(shí)施工作,師父每天會(huì)帶著我到船臺(tái)和碼頭正在施工的船上進(jìn)行巡查,找出在技術(shù)上出現(xiàn)問(wèn)題或者不符合技術(shù)要求的地方,然后叫下面的施工人員進(jìn)行修改、整頓。

            通過(guò)一段時(shí)間跟著師傅的巡查和師傅的講解,我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來(lái)自外包隊(duì)和協(xié)力工,他們大多數(shù)沒(méi)有太高的學(xué)歷,對(duì)于一些工藝只能是了解表面,而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場(chǎng)施工,在遇到一些不負(fù)責(zé)任或者能力差不負(fù)責(zé)任的人,在船舶建造過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)很多明顯的錯(cuò)誤,比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位;會(huì)有一些明顯的錯(cuò)位,一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯(cuò)誤;還有就是施工人員對(duì)于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放,造成了極大的安全隱患。遇到這些師傅都會(huì)上去跟負(fù)責(zé)人員指出來(lái)。

            生產(chǎn)管理科——飛快的進(jìn)步

            生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認(rèn)為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”,組織、協(xié)調(diào)、分配、計(jì)劃各個(gè)車(chē)間、科室的生產(chǎn)任務(wù),及時(shí)根據(jù)工作實(shí)際情況變更生產(chǎn)計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行;保證報(bào)驗(yàn)的正常并且高質(zhì)量的完成,協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門(mén)對(duì)船舶修造進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。

            可以說(shuō)在生產(chǎn)管理科的一個(gè)月讓我從另外一個(gè)角度認(rèn)識(shí)了造船,這段時(shí)間更多的是和船東、船檢,這與之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的階段,這段時(shí)間是我無(wú)論說(shuō)是對(duì)于船舶機(jī)艙管理、報(bào)驗(yàn)流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。

            機(jī)裝車(chē)間——再次回歸

            從科室回到車(chē)間其實(shí)內(nèi)心多少會(huì)有一些不適應(yīng),對(duì)于工作環(huán)境,工作內(nèi)容,接觸的人都有著很大的改變,其實(shí)這也算是一種回歸吧,回到最初,就像剛來(lái)時(shí)一樣,車(chē)間能交給我們的其實(shí)真的很多,現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于一個(gè)造船人來(lái)說(shuō)是十分重要的!

            機(jī)裝車(chē)間的師傅是負(fù)責(zé)主機(jī)安裝的,從主機(jī)吊裝,穿軸到對(duì)中報(bào)驗(yàn),這個(gè)過(guò)程需要很多的耐心和經(jīng)驗(yàn)的積累才能做好,跟下來(lái)兩條船,讓我也重新給自己定位,讓自己的心態(tài)也回復(fù)到最初的狀態(tài),無(wú)論說(shuō)在車(chē)間也好,科室也好,我們要做的就是把自己的工作做好。

            一點(diǎn)感受

            車(chē)間的工作真的很苦很累,尤其是對(duì)于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生,開(kāi)始真的很難接受,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來(lái)看了,這在某種意義上來(lái)說(shuō)也算是進(jìn)步吧,不能說(shuō)喜歡車(chē)間的工作環(huán)境,單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

            整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我也深感英語(yǔ)的重要性,有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧,慚愧自己英語(yǔ)水平的淺顯,慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通,也就從那時(shí)候起我的工作服口袋里面就多了一個(gè)記錄專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)單詞的本子,電話里也多了一個(gè)查英語(yǔ)單詞的軟件,在船上,在與同事交談中遇到不會(huì)的不懂的就馬上記下來(lái),馬上查出來(lái),上學(xué)時(shí)沒(méi)有感覺(jué),現(xiàn)在才知道英語(yǔ)卻是這么的重要。

            船舶行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè),我們要時(shí)刻注意保護(hù)自己,這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行,也是對(duì)自己負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)刻放在首位,也要注意排除身邊的不安全因素,來(lái)確保他人的.安全生產(chǎn),這也是作為一個(gè)船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。

            對(duì)于見(jiàn)習(xí)生管理的幾點(diǎn)建議

            一、見(jiàn)習(xí)生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān),根據(jù)往年見(jiàn)習(xí)生的反饋來(lái)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

            二、適當(dāng)安排往屆大學(xué)生與見(jiàn)習(xí)生的互動(dòng),結(jié)對(duì)子等等,能更快更好的提高我們各方面的能力。

            三、鑒于三部地理位置等的特殊情況,對(duì)于新進(jìn)大學(xué)生應(yīng)該有更多的情感疏導(dǎo)和關(guān)心,要增加大學(xué)生的對(duì)于工作的熱情和信心。

            結(jié)束語(yǔ)

            去年八月我們來(lái)到這里,而在隔年的火熱夏季,我們也將結(jié)束我們的見(jiàn)習(xí)生活,正式走上工作崗位,這一年有過(guò)失落、有過(guò)沮喪、有過(guò)一個(gè)人在上海這座大都市的迷茫,但是,我知道我還年輕,還有很多時(shí)間和能量來(lái)完成我的夢(mèng)想,來(lái)讓我身邊的人過(guò)的幸福快樂(lè),想想這些,眼前吃的一點(diǎn)苦,忍受的一點(diǎn)孤獨(dú),又算得了什么呢,我始終相信通過(guò)自己不斷的努力,一定會(huì)在造船行業(yè)上有所作為,不為別的,只為了那些一直關(guān)注我的人。

            見(jiàn)習(xí)階段的學(xué)習(xí)過(guò)程加深了我對(duì)滬東中華的感情,作為一名新人,來(lái)到滬東中華后,我直觀地感受到了大工程的概念,我希望自己能夠?qū)⑦@份情結(jié)轉(zhuǎn)化為職業(yè)生涯的一個(gè)完滿開(kāi)端,讓我能夠在這里發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)定的走下去,我深知這是一份艱苦的職業(yè),雖然不能像其他同學(xué)那樣享受一份輕松職業(yè)的閑逸,但我知道這條職業(yè)之路會(huì)讓我真正的成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員,在這里我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的走好腳下的每一步,謹(jǐn)記“千里之行,始于足下”。

          造船廠工作總結(jié)范文簡(jiǎn)短2

            時(shí)間如流水般匆匆而過(guò)。轉(zhuǎn)眼間,我已在公司工作了兩年有余。在此之前,造船業(yè)對(duì)我來(lái)說(shuō)猶如一張白紙,因?yàn)槲覐膩?lái)都沒(méi)有去了解過(guò),更沒(méi)有去接觸過(guò)。

            在學(xué)校里,我的專(zhuān)業(yè)是電氣運(yùn)行與控制。畢業(yè)后被分配到寶鋼做了一年的物流工作。XX年里一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),我有幸來(lái)到了江南長(zhǎng)興造船有限公司。進(jìn)公司以后,我被分到了模塊部。由于在學(xué)校時(shí),我考了一個(gè)電工中級(jí)證書(shū),所以我選擇了船舶電工的工種,從此以后,我就成了一名上層建筑的電工。以前我只是在電視里見(jiàn)過(guò)大的船只,沒(méi)想到,現(xiàn)在我不但能見(jiàn)到,而且自己變成了一名造船工人。

            剛到廠里,因?yàn)槲覀兌际切抡衼?lái)的員工,所以接受了將近一個(gè)月的軍訓(xùn)。我們對(duì)造船并不是很了解,有的人可以說(shuō)是根本就不知道造船是個(gè)什么概念。于是部門(mén)給我們安排了一位師傅,來(lái)培訓(xùn)教導(dǎo)我們。從怎樣去接一個(gè)簡(jiǎn)單的日光燈開(kāi)始,一直到怎樣去接各種各樣的設(shè)備。教我們?cè)趺礃尤W(xué)看圖紙,還教會(huì)了我們施工的要求和工藝,總之都是在為我們以后親自動(dòng)手工作打基礎(chǔ)。

            由于公司慢慢的步入正規(guī),部門(mén)就給我們成立了兩個(gè)電工小組。我被分到了電工2組,在我們小組有3位老師傅,他們?cè)诶蠌S里都干了好幾年。無(wú)論從工作經(jīng)驗(yàn)還是技術(shù)方面來(lái)說(shuō),對(duì)我都有極大的幫助。在他們的帶領(lǐng)下,我們小組開(kāi)始了第一條船的施工。從做結(jié)構(gòu)開(kāi)始,我就是邊學(xué)邊做,遇到不懂的`就馬上向老師傅請(qǐng)教,沒(méi)想到在我們小組成員的共同努力下,竟然順利的完成了施工任務(wù),并且得到了部門(mén)的夸獎(jiǎng)。這讓我心理覺(jué)得甜甜的,好象感覺(jué)到成功的喜悅。但在不久以后,我又面臨著一個(gè)重大的挑戰(zhàn),那就是電纜敷設(shè)。我以前也沒(méi)做過(guò),更不要說(shuō)這么大的工作量了。看著那幾十桶的電纜,而且還有那么多的系統(tǒng),分都分不清的我開(kāi)始有了一點(diǎn)的恐慌,不知該如何是好。但是師傅告訴我不用擔(dān)心,只要你用心去學(xué)習(xí),動(dòng)手能力強(qiáng),沒(méi)有你做不到的。然后我被班組長(zhǎng)安排到了負(fù)責(zé)做艇甲板這一層。那是我第一次面對(duì)這種既沒(méi)有信心完成又艱巨的工作任務(wù)。因?yàn)檫@一層它還包還了廚房里的許多電器設(shè)備。剛開(kāi)始做的時(shí)候,無(wú)論是圖紙,還是哪個(gè)系統(tǒng),我都會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和困難。因?yàn)槲耶吘故堑谝淮巫觥5姨澯袔煾档恼佌伣虒?dǎo)和指點(diǎn),加上同事們的幫助,我還是順利的完成了工作任務(wù)。

            沒(méi)用多久,我們小組完成了全部的施工任務(wù),并且順利的通過(guò)了自檢,船檢,船東的檢驗(yàn)和認(rèn)可。一直到設(shè)備的安裝和接線,還有最后的調(diào)試階段,我們都沒(méi)有影響到工程的進(jìn)度。看著那一個(gè)個(gè)的日光燈都亮了起來(lái),一個(gè)個(gè)的子鐘都能正常的顯示時(shí)間,一個(gè)個(gè)的喇叭都能聽(tīng)到美妙的音樂(lè),還有那一部部的電話都能保持正常的通話。洗衣機(jī)也能洗衣服了,廚房的設(shè)備也都能做飯了吃了,每個(gè)系統(tǒng)都能正常的運(yùn)行起來(lái)了。這個(gè)時(shí)候我們的工作基本上已經(jīng)結(jié)束了。看到了這些,想起我們當(dāng)時(shí)流的每一滴汗水,加的每一分鐘的班,都感到無(wú)比的自豪和留戀,而且有一種成功感。因?yàn)槟切┏晒τ形覀兠恳粋(gè)人的付出,甚至是一個(gè)不起眼的小螺絲。

            時(shí)間在不斷的流失,我的工作經(jīng)驗(yàn)也日益的增長(zhǎng),專(zhuān)業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下,班組長(zhǎng)的安排下,我再次接受了一個(gè)新的挑戰(zhàn),那就是駕駛室。因?yàn)轳{駛室是上層建筑的核心部分,每一個(gè)系統(tǒng)都要從這里開(kāi)始,駕控臺(tái),雷達(dá),無(wú)線電等重要的設(shè)備和系統(tǒng)都集中在這里。所以做起來(lái)更加的困難,但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是我就專(zhuān)心的去做。邊做邊學(xué),不知道的就立刻問(wèn)師傅。每個(gè)系統(tǒng)的圖紙也都要認(rèn)真的去看。就這樣,在師傅的幫助下,我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運(yùn)的跟著去試航,這也是我的第一次遠(yuǎn)航,而且是在這么大的船上。以前總是聽(tīng)別人說(shuō)試航怎么怎么的,心里總是想自己什么時(shí)候也能去一次,沒(méi)想到這么快就實(shí)現(xiàn)了。

          造船廠工作總結(jié)范文簡(jiǎn)短3

            透過(guò)對(duì)上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)造船廠和修船廠有了大概的了解。xx有限公司,成立于20xx年4月8日,為滬東廠、中華廠、中華機(jī)器造船廠、造船廠組建而成。是中國(guó)獨(dú)資的國(guó)有大型綜合型造船企業(yè),是中國(guó)造船工業(yè)集團(tuán)公司旗下的四大造船中心之一,承造民用、軍用船舶,大馬力柴油機(jī)。是我國(guó)現(xiàn)有造船廠中綜合性的船廠,能夠制造各種船型。外高橋造船廠,是我國(guó)目前年造船量最多的船廠,其造船效率和技術(shù)全國(guó),其造船理念、總量、周期、利潤(rùn)、人力資源都的造船廠。華潤(rùn)大東修船廠是我國(guó)的修船基地之一,目前只進(jìn)行修船業(yè)務(wù),有數(shù)座浮船塢,技術(shù)先進(jìn)。上船澄西,同時(shí)經(jīng)營(yíng)修船和造船業(yè)務(wù),占地170于萬(wàn)平方米。江陰澄西船舶修造廠,始建于1973年,20xx年的產(chǎn)值達(dá)20億。該廠經(jīng)營(yíng)船舶修理,制造,改裝,鋼結(jié)構(gòu)海洋平臺(tái)等建造。新世紀(jì)船廠,我國(guó)民營(yíng)造船廠,具有批量生產(chǎn)的潛力,擁有兩個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)的大船塢。

            透過(guò)這次的實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多和造船相關(guān)的十分有用的知識(shí),了解到了造船行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì),造船的先進(jìn)技術(shù)、理念、方法,對(duì)我國(guó)目前的造船的水平有了大致的了解,親眼目睹了我國(guó)造船行業(yè)的蓬勃迅速發(fā)展,令我對(duì)我國(guó)向著世界第一造船大國(guó)充滿了信心,自我也下決心投入到這個(gè)船舶快速發(fā)展的行業(yè)的浪潮中,為中國(guó)的船舶事業(yè)崛起做出自我的貢獻(xiàn)!

            作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō),能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)始。或許我們有那么點(diǎn)知識(shí),但是要是我們沒(méi)能了解船廠的工作模式和此刻的造船流程,進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了此刻船廠的造船模式和管理模式,也透過(guò)參觀明白了其實(shí)車(chē)間的`工作才是我們的老師,很多東西我們都能夠透過(guò)在車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也透過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。

            實(shí)習(xí)結(jié)束了,我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些,他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自我的手里誕生,奔向世界的各個(gè)角落,滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。透過(guò)這次實(shí)習(xí),我感受到了自我的不足,知識(shí)的匱乏和應(yīng)對(duì)困難的勇氣,卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念,再大的困難我都有信心去應(yīng)對(duì)!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自我不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí),來(lái)彌補(bǔ)自我的不足。

          造船廠工作總結(jié)范文簡(jiǎn)短4

            時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里,多謝廠里各位領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)和教導(dǎo)我,讓我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)。本人工作總結(jié)如下:

            一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥

            對(duì)于造船還是有部分知識(shí)不懂,但是我積極與各部門(mén)詢(xún)問(wèn),保證每個(gè)環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯(cuò)誤。積極聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排。

            二、注重發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神

            部門(mén)的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為,而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門(mén)同事的良好溝通,通過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)工廠的整體,來(lái)為部門(mén)的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

            三、積極的進(jìn)取之心

            這三年來(lái),我堅(jiān)持學(xué)習(xí)船舶專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷充實(shí)、武裝自己的頭腦,工作帶來(lái)的高要求,激勵(lì)了我更加積極的.進(jìn)取之心。不懂就要問(wèn),我相信只要有進(jìn)取之心,就沒(méi)有什么不可以。

            四、精益求精

            在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作,不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來(lái)完成質(zhì)量更好,精度更高的工作。

            五、滿懷激情展望未來(lái)

            在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境,和同事建立了良好的合作關(guān)系,在以后的工作中,我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí),積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。爭(zhēng)取保持船體,管系,電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準(zhǔn)備和先決條件。

            通過(guò)這三年的工作,我已漸漸意識(shí)到,現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一個(gè)轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問(wèn)題,用設(shè)備來(lái)彌補(bǔ)人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀念中。

            此外,在日常工作方面,我還要力爭(zhēng)做到繼續(xù)加強(qiáng)船舶建造知識(shí),增強(qiáng)自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間,多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書(shū)籍。

            在以后新的工作生活中,我會(huì)和部門(mén)全體同事、領(lǐng)導(dǎo)一起齊心協(xié)力,在探索中不斷發(fā)展。在部門(mén)成長(zhǎng)的過(guò)程中,也會(huì)出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問(wèn)題,在日后的工作中,我會(huì)繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗(yàn),及時(shí)改正,在實(shí)踐中不斷發(fā)展,不斷完善。逆水行舟,不進(jìn)則退。今后,我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。相信,在團(tuán)隊(duì)整體的努力下,我們船廠今后的路會(huì)愈走愈遠(yuǎn),愈走愈好!

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